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Tourer/Sporttourer - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 31)

Tourer

Tourer und Sporttourer Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 26/2025 Coverbild

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Motorräder : Tourer

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Vergleichstest Mittelklasse BMW F 650 GS Honda Deauville Yamaha XJ 600 S Diversion Tour

Ein-, Zwei- und Vierzylinder, allesamt für touristische Vorhaben gerüstet, jeder auf seine Weise, doch alle mit einem Ziel: dem schönsten Weg.

Stadt, Land, Fluss

Fahrbericht Yoshimura Hayabusa X-1

Als das Reglement in der japanischen Superbike-Meisterschaft zugunsten der Werksteams geändert wurde, stieg Yoshimura aus. Und startete ein völlig neues Projekt. Mit Erfolg.

Fujios Rache

BMW R 1100 S gegen BMW R 1150 GS

Zwei Boxer am Ring

Honda CBR 900 RR, Honda VFR (VT: Nürburgring)

Honda CBR 900 RR gegen Honda VFR: auf den Punkt gebracht

Honda VTR 1000 F (VT: Japan gegen Europa)

Wo Charakter doppelt zählt: sportliche Zweizylinder. Aprilia SL 1000 Falco gegen Honda VTR 1000 F.

Japan gegen Europa: Zweizylinder

Gebrauchtberatung Suzuki RF 900 R

Von ihren Besitzern wird die RF 900 R geschätzt. Doch viele potentielle Käufer schreckte das fette Heck ab. So entschied Suzuki nach nur vier Jahren: Ende des Imports nach Deutschland.

Dickes Ende

34-PS-Spezial

... außer 200 km/h. Ansonsten sind 34-PS-Motorräder auch nicht viel anders als andere. Und fordern das Recht, ernst genommen zu werden. Vom 125er-Zweitakter, der sich die Seele aus dem Leib dreht, bis zum zurechtgedrosselten Vierzylinder-Supersportler.

Wir können alles...

Fahrbericht LKM-Kawasaki ZX-12R

»Leistung stinkt nicht.« Getreu dieser Weisheit entlockt die Bonner PS-Schmiede LKM einer Kawasaki ZX-12R zusätzlichen Schmalz.

Big Mäck

Vergleichstest Honda VFR gegen Triumph Sprint RS

Auf Anhieb zum Star unter den Sporttourern gekürt, steht der grimmigen Triumph Sprint RS jetzt die renovierte sanfte Honda VFR gegenüber. Welche ist der heißere Tipp?

Sprint-Wertung

Gebrauchtberatung Moto Guzzi Sport 1100

Obwohl sie seit einem Jahr nicht mehr produziert wird, ist die Guzzi Sport 1100 neu fast leichter zu finden als gebraucht. Denn wer den Charakter des V2 erst mal schätzt, will ihn nicht mehr missen.

Mangelware 

Master Bike 2000 (Teil 1)

Wenn sich die versammelte Sportler-Elite auf breiter Front nähert, geht es alljährlich nur um eins: beim Master Bike mit höchstem Einsatz an tiefen Rundenzeiten zu arbeiten.

Hochdruck-Zone

Vergleichstest Sporttourer

Paradisische Schwelgerei oder Sündenfall auf zwei Rädern? Ist die neue ZX-12R der Gipfel der Leistungsglückseligkeit oder der Biss in den Apfel der Versuchung und damit Anfang vom Ende? Der Vergleich mit vier weiteren PS-Giganten klärt auf.

Gottes Werk und Teufels Beitrag

Test Schäfer-Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Wo hört der Spaß auf, wo fängt die Angst an? Gibt es Grenzen der Erfahrbarkeit, ein Ende aller Vernunft? Michael Schäfer aus Saarlouis verschiebt mit seiner Yoshimura-Hayabusa die Maßstäbe.

Genug ist nie genug

Test Kawasaki Ninja ZX-12R

Kawasaki hat es getan. Hat das stärkste Serienmotorrad der Welt gebaut. Mit dem besten Leistungsgewicht seiner Klasse. ZX-12R: vollgetankt 249 Kilogramm, gemessene 182 PS. Genie und Wahnsinn. Adrenalin pur.

1,37 Kilogramm pro PS

Technik und Fahrberichte: Tuning-VTR 1000 F

Die Welt erwartete den japanischen 916-Jäger, die Welt bekam einen japanischen Landstraßen-V2 ohne Rennambitionen - die Honda VTR 1000 F. Die einen bejubelten sie, die anderen machten sich auf die Suche nach verborgenen Sporttalenten. Vorhang auf für zwei besondere Früchte dieser Arbeit.

Eins, zwei, drei

Youngtimer-Kauf

Wer das Besondere sucht, darf nicht zu aktueller Massenware greifen. Der muss warten können: Viele Topseller der siebziger und achtziger Jahre sind mittlerweile zu echten Showtalenten gereift. MOTORRAD nennt ihre Namen, verrät, wer solche Schätzchen verkauft und pflegt.

Charakterdarsteller

Kurz nach ihrer offiziellen Präsentation stellt sich die Triumph Sprint RS bereits der ersten Bewährungsprobe. Ihre Gegnerinnen: Aprilia SL 1000 Falco, BMW R 1100 S, Honda VFR und Yamaha YZF 1000 R Thunderace. Sporttourer allererster Güte.

Auf Bewährung

Fahrbericht Dynotec-Moto Guzzi V12 Centauro

Moto Guzzi  ein ehemals starkes, derweil leicht angestaubtes Sinnbild für Sportmotorräder. »Mister Guzzi« Jens Hofmann hält den Sportsgeist aufrecht, wie seine V12 Centauro beweist.

Wie ein wilder Stier

Fahrbericht Triumph Sprint RS

Weihnachten steht vor der Tür. Und die Triumph Sprint RS. Ein sportiver Landstraßenfeger der Extraklasse? Erste hoffnungsfrohe Fahreindrücke aus Südspanien.

Schöne Bescherung

Vergleichstest Tourer

Wer hat die besten Karten, wenn es gilt, lange Distanzen zu bewältigen? Hilft viel auch viel, oder ist irgendwann Schluss mit lustig? MOTORRAD hat vier Reiseprofis verglichen.

Touristenasse

Vergleichstest Zweizylinder-Sporttourer

Bislang kreiste die Welt der großen V2-Sporttourer um BMW, Ducati, Honda und Suzuki. Nun möchte die Aprilia SL 1000 Falco unser Weltbild um eine Dimension erweitern.

Das fünfte Element

Was macht eigentlich...Honda CBR 1000 F

Bis 1993 war die CBR 1000F das Flaggschiff der Honda-Flotte. Schnell, groß und verdammt schwer. Von der 1100 XX in die zweite Reihe abgedrängt, führt sie heute eher ein Schattendasein. Ist sie trotzdem noch ein gutes Reisemotorrad?

Schwer in Schale

Modelle des Jahres: Aprilia RSV mille

Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-60-Grad-V-Motor, Hubraum 998 cm3, Leistung 87 kW (118 PS) bei 9300/min, Gewicht 223 kg, Sitzhöhe 810 mm, Höchstgeschwindigkeit 269 km/h, Beschleunigung 0-100 km/h 3,1 sek, Verbrauch Landstraße 7,5 lVergleichstest in MOTORRAD 13/1999PlusNeutrales FahrwerkVielseitig einsetzbarGemäßigte SitzpositionMinusVibrationen im oberen Drehzahlbereich, Kettenpeitschen im DrehzahlkellerKlobiger Auspufftopf

Ein perfekter Charakter

Megatest Sporttourer

Wenn sich 15 Sporttourer aus drei Klassen in den Alpen ein Stelldichein geben, ist das kein markenübergreifender Betriebsausflug, sondern einer der aufwendigsten Vergleichstests, die MOTORRAD je gemacht hat.

Das ist der Gipfel

Sechs Stunden Imola

Eine Strecke, vier Motorräder, sechs Stunden Fahrzeit, 13 Fahrer, 14 Turns, ein Motto: Vollgas mit Ducati 996 Biposto, Honda VTR 1000 F, Kawasaki ZX-7R und Suzuki GSX-R 750.

Unter Druck

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MV Agusta 5-Zylinder

Der Cinque Cilindri von MV Agusta hat den Kopf eines VR-Motors und das Herz eines U-Motors. Mit diesem Hybrid kann MV Agusta einige Probleme lösen.

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Phelon&Moore neue Marke

Die britische Marke Phelon & Moore ist zurück. Allerdings aus Polen und Italien, mit wohl chinesischer Technik in der Capetown 7 - mit Einarmschwinge.

Neue Enduro mit Einarmschwinge 

580.000 Kilometer mit der Enfield Bullet 350

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Seit 1984 bereisen Thecla und Benno mit ihrer roten Royal Enfield Bullet die Welt – äußerlich kaum verändert, innerlich stets aufs Neue revidiert.

Seit 1984 auf Weltreise

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Kalashnikov? Tatsächlich: Diese Elektro-Enduro hat der russische Rüstungskonzern entwickelt. Und sogar einen speziellen Anhänger dazu.