Spätestens der kühle, verregnete Saisonauftakt hat wieder klargemacht: Ein Reifen muss auch bei widrigen Umständen Höchstleistung zeigen. Sechs aktuelle Tourenreifen im Test auf nasser und trockener Piste.

Sportreifen sind auf der Straße unsere liebste Verbindung zum Asphalt. PS untersucht den aktuellen Jahrgang.

Sechs Enduroreifen-Paare im großen Reifentest 2013: Welcher knickt bei Höchstbelastung zuerst ein? Wir finden es raus - mit der Triumph Tiger in den französischen Cevennen.

Der Touratech Adventure hat im Rucksack-Vergleichstest in MOTORRAD 10/2013 das Prädikat "Testsieger" erzielt.

Früher: Nur Profis filmten ihre Fahrten mit dem Motorrad - für Werbezwecke, als bildbewegten Reisereport oder beim sportlichen Einsatz. Heutzutage stellen auch Amateure ihr Motorradleben als Actionfilm ins Internet.

Mehr als nur ein Brot sollte schon ins Gepäck passen, um beim Ausflug nicht auf halber Strecke zu verhungern. MOTORRAD testet zehn Tagesrucksäcke bis 100 Euro auf Tauglichkeit als solider Alltagskompagnon oder nützlicher Tourenbegleiter.

Auf seinem Weg vom Gebrauchsgegenstand zum Industriedenkmal braucht der Vergaser kundige Begleitung. Wie gut, dass es Stephen Topham gibt, einen der letzten Großmeister prä-elektronischer Gemischaufbereitung.

Hunderttausende Fahrer von klassischen Motorrädern, Old- und Youngtimern mit schmalen Reifen warten seit dem Jahr 1999 auf modernere Pneus: Der damals vorgestellte Bridgestone BT 45 gilt bis heute als bester Diagonalreifen, ein echtes...

MOTORRAD hat 18 Nachrüst-Blinker verglichen, ihre Passform und Verarbeitung beurteilt und geprüft, ob sie sich wirklich so einfach anbauen lassen, wie die Hersteller das immer versprechen.

Eine umfassende Reifenempfehlung fehlte in der Dauertest-Zwischenbilanz der Honda Crosstourer noch: Welche Gummis bekommen der mächtigen V4-Maschine besonders gut, welche weniger?

SR-Racing baut seit Jahren Auspuffanlagen für Motorräder und findet dabei oft mehr Leistung, als mancher Tuner bei einer kompletten Motorüberarbeitung. PS schaute sich die Zauberei genau an.

Der Kellermann Micro 1000 Extreme erzielte beim Vergleichstest Miniblinker in MOTORRAD 3/2013 das Prädikat "Testsieger".

Wir sind fest davon überzeugt, dass es sich lohnt, sich mit der Materie zu befassen. Denn top eingestellte Federelemente und ein klasse ausbalanciertes Bike erhöhen Fahrspaß und Sicherheit - auch und gerade bei sportlicher Fahrweise.

Mit fein ausbalanciertem Motorrad sind sportliche Turns auf und abseits von Rennstrecken garantierte Lustfahrten. Wie vorgehen? Einfach Teil 4 des Fahrwerk-Spezials lesen, ausprobieren, profitieren!

Wenn die Kiste widerspenstig ums Eck biegt oder mehr taumelt, als sauber geradeaus zu laufen, kann das verschiedene Gründe haben. Vor umfangreichen Setup-Änderungen steht ein gründlicher Rundum-Check.

Auf Basis der letzten PS-Ausgabe durchlief Ihr Bike einen gründlichen Check. Trotzdem verhält sich der Sportler beim Angasen noch eigenartig. Was tun bei welchem Problem?

Generationen ausgebeuteter Frauen mussten sich bei chauvinistischen Bikewash-Aktionen prostituieren. Pfui! Doch die Zeiten schäumenden Waschwassers auf nackter Haut gehen gottlob dem Ende zu.