Bei der BMW R18 ist nicht nur der Motor groß. Nahezu alle Anbauteile stellen mit ihren Baumaßen eine allgegenwärtige Präsenz dar. Und wie es bei der jährlichen Routineuntersuchung beim Hausarzt immer heißt: Ein bisschen weniger würde gut tun. Onkel Doktor meint meist die Körperfülle um die Hüfte. Die Mannen hinter Wunderkind denken an die Baugröße der BMW. Insbesondere die barocken Maße des Fenders am Heck der BMW sind den Wunderkindern ein Dorn im Auge.
Heckumbau mit integrierter Beleuchtung
Das genau Gegenteil von Barock ist der mitschwingende Heckumbau geworden. Ein knapp geschnittener Fender aus Stahl mit gefrästen Streben, in deren Enden die 3-in-1-Kombibeleuchtung integriert ist. Passend dazu ein neuer Solositz im Bobber-Style, der sich ungefähr fünf Zentimeter längs auf dem Rahmenrohr verschieben lässt und so Sitzhöhen zwischen 67,5 und 69 Zentimetern erlaubt. Der Umbau kommt inklusiver aller Kabel und Befestigungsmaterialien für 2.149 Euro ins Haus. On top kommen noch die Lackierung des Fenders sowie eine Lösung für die Halterung des Kennzeichens. Wunderkind bietet diesen ebenfalls an. Mit schraubenloser Kennzeichenbefestigung wird der seitliche Halter an der Achseaufnahme befestigt und kostet in Schwarz und mit Zulassung ab 379 Euro. Eine interessante Alternative zum komplett neuen Heck ist die Kombination aus seitlichem Kennzeichenhalter und Mini-LED-Leuchten unter dem Original- Fender.
Breisacher Allerlei
Abgerundet werden kann der umfassende Heck-Umbau noch durch einige kleinere Maßnahmen an der Front. Verschieden gekröpfte Rohrlenker an neuen Risern bietet Wunderkind ebenso wie gefräste Handhebel oder neue LED-Blinker zur Montage an den Spiegelhalterungen. Wer klein anfangen will, kann zunächst mit dem Tausch der Serienspiegel gegen die Gefrästen von Wunderkind beginnen. Kosten pro Stück: 139 Euro.
