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Chopper/Cruiser - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 14)

Chopper/Cruiser

Chopper und Cruiser Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Chopper/Cruiser

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Harley-Davidson Street Rod im Fahrbericht

Die neue Harley-Davidson Street Rod ist zusammen mit der schwächeren Street 750 die einzige Harley mit 60-Grad-V2, wassergekühlten Zylindern und obenliegenden Nockenwellen. Wir sind sie gefahren.

Frisch aus Indien

Vorstellung Indian Chieftain Limited

Die Indian Chieftain Limited erscheint als Modellvariante des Bagger-Modells Indian Chieftain. Ihr Erscheinungsbild ist edler und gleichzeitig aggressiver; ihre Aussattung höherwertig.

Upgrade mit 19-Zoll-Vorderrad und 100 Watt Sound.

Louis-Umbau Yamaha XV 125 Virago

Schöne Aufgabe für die Louis-Azubis. Der Zubehöranbieter hat sieben seiner kaufmännischen Auszubildenden die Möglichkeit gegeben, eine Yamaha XV 125 Virago nach den eigenen Vorstellungen umzubauen.

Custom-Bike der Louis-Azubis

Ergebnisse der MOTORRAD-Leserwahl 2017

Der Gewinner in der Kategorie Enduros/Supermotos bei der Wahl zum Motorrad des Jahres heißt dieses Jahr nicht BMW R 1200 GS. Gewonnen hat nämlich die Honda Africa Twin!

So haben unsere Leser gewählt

Neuvorstellung Harley-Davidson Street Rod

Mit der Harley-Davidson Street Rod 750 hat Harley jetzt die zweite 750er seiner in Indien gebauten, für Einsteiger gedachten Street-Baureihe vorgestellt. Ihr modifizierter „High Output Revolution X 750“-Motor dreht laut Harley-Davidson höher als das bisherige 750er-Triebwerk und soll im Vergleich dazu auch mehr Drehmoment und Leistung bieten.

Neue Einsteiger-Harley

Indian Roadmaster Classic im Fahrbericht

Nach dem verkündeten Aus für Victory tritt Indian künftig allein in der Polaris-Motorradsparte auf. Was hat sich geändert? Jetzt bei der Indian Roadmaster Classic und in der Modellpolitik.

Amerikanische Wuchtbrumme

Harley-Davidson Forty-Eight und Triumph Bobber im Test

"I’m a poor lonesomecowboy and a long way from home", hätte Lucky Luke wohl im Sattel eines dieser beiden Bikes gesungen. Mangels Soziussitz bleibt man auf Harley-Davidson Forty-Eight und Triumph Bobber dauerhaft lonesome. Poor kann man sich bei fünfstelligen Kaufpreisen aber nicht erlauben.

Einsitzer-Bobber im Vergleich

Vorstellung Harley-Davidson Road King Special

Mit der Harley-Davidson Road King Special stellt der US-Hersteller ein neues Modell seiner Touring-Baureihe vor. Mit ihm kommt auch der neue „Milwaukee Eight“-Motor ein weiteres Mal zum Einsatz.

Nackter König

Harley-Davidson Night Rod / Special

Die Harley-Davidson Night Rod / Special gehört zur VRSC-Baureihe. Gebrauchte Exemplare sind ab 10.000 Euro zu bekommen. In unserer Gebrauchtberatung gibt's Tipps zum Gebrauchkauf.

Tipps zum Gebrauchtkauf

Sondermodell Ducati Diavel Diesel

Ab April 2017 wird es die Ducati Diavel Diesel für 24.890 Euro geben. Hinzu kommen 345 Euro Liefernebenkosten. Allzu lange sollte man aber nicht überlegen, denn nur 666 Exemplare rollen in den Handel.

Limitiert auf 666 Stück

Triumph Bonneville, Moto Guzzi V9 Roamer und Harley Sportster 883 Iron

Bei zwei Motorrädern dieses Tests haben ihre Hersteller Chancen vergeben, sie in etlichen Details ohne großen Aufwand besser zu machen. Einer hat fast alle Chancen genutzt. Retro-Cruiser Triumph Bonneville T 100 Black, Moto Guzzi V9 Roamer und Harley-Davidson Sportster 883 Iron im Test.

Retro-Roadster im Vergleichstest

Nachtest zur Moto Guzzi MGX-21

Der Vergleich zwischen der Harley-Davidson Street Glide und der Moto Guzzi MGX-21 in MOTORRAD 23/2016 wirbelte Staub auf – vor allem bei Moto Guzzi in Italien und Deutschland.

Wackel-Kandidat

Aufstieg und Fall des Japan-Choppers

Einst waren sie trendy, heute sind sie so aus der Mode wie Cola-Rot, Fuchsschwanz und Achselbehaarung – Soft-Chopper und Cruiser aus dem Land der aufgehenden Sonne sind ein facettenreiches, zeitweise erstaunlich ­erfolgreiches Phänomen. Euro 4 setzt die Gattung praktisch auf Anfang – Zeit für einen tiefergelegten Rückblick.

Tiefergelegter Rückblick

Penner-Triumph Rocket III im Fahrbericht

Wer in den 1980er-Jahren im südlichen Teil Deutschlands sozialisiert wurde, kam an Wolfgang Ambros’ musikalischem Epos vom Schicksalsberg Watzmann kaum vorbei. Dies nur zur Erklärung des Slogans, denn exakt dieses Hollarödulliöh schoss dem Autor dieser Zeilen durch den Kopf, als er mit der vom Bremer PS-Flüsterer Ulf Penner modifizierten Triumph Rocket III das erste Mal den Hahn spannte.

Hollarädulliöh - das Bike ruft

Victory Hammer in der Gebrauchtberatung

Es soll schon etwas Großvolumiges aus den Staaten sein, aber eine Harley ist dann doch zu gewöhnlich? Kein Problem: die Victory Hammer schafft Abhilfe. Tipps und Tricks zum Gebrauchtkauf des Cruisers.

Tipps zum Gebrauchtkauf des Cruisers

Neuvorstellung Triumph Bonneville Bobber

Triumph Bonneville Bobber. Starrrahmen-Optik? Einzelsitzbank? Nix dran, was stört? Da denkt man an Harley. Aber es ist keine Harley! Die neue Bobber will dem Ami-Platzhirsch das Coolness-Terrain streitig machen. Dazu legten sich die Briten ziemlich ins Zeug.

Kultiges Soloeisen

Moto Guzzi MGX-21 und Harley-Davidson Street Glide im Vergleichstest

Es ist nicht überliefert, ob sich Freddy Mercury für Motorräder interessiert hat. Doch passt das musikalische Denkmal, das er dem im Hüftbereich kräftiger gebauten Teil der Damenwelt gesetzt hat, auf die beiden fetten Bagger Moto Guzzi MGX-21 oder Harley-Davidson Street Glide ganz hervorragend.

Fat Bottomed Girls - hinten etwas breiter

Harley-Davidson Road King Classic im Test

Im Gegensatz zu Quentin Tarantinos letztem Film trachten sich bei Harleys neuem zweizylindrigen Unterhaltungsprogramm nicht acht zwielichtige Gestalten gegenseitig nach dem Leben. Vielmehr sorgen erstmals acht Ventile für gute Unterhaltung und großes Kino auf der Straße.

2016er gegen 2017er-Modell

Euro 3-Klassiker: Suzuki Intruder M 1800 R

Die Material gewordene Unvernunft mit viel Leistung: Suzuki Intruder M 1800 R. Anstatt ihr ABS zu verpassen, nimmt Suzuki sie lieber aus dem Programm.

M wie Macho

Euro 3-Klassiker: Harley-Davidson V-Rod

Die Zeichen stehen auf Abschied. Auch wenn Harley noch nicht offiziell dazu Stellung bezogen hat: Die V-Rod-Baureihe wird wohl verschwinden.

Die mit Traditionen brach

Bukowski fährt: Harley-Davidson Sportster Roadster & Low Rider S

Ein neuer Auftrag. Zwei Harleys. Südfrankreich. Dazu ein Typ, der dir wegfahren will. Nicht mit mir.

Ride like you stole it

INTERMOT-Countdown 2016: 7

Als die legendäre US-Company Ende 2001 die neue Harley-Davidson V-Rod vorstellte, war das eine Revolution: Wasserkühlung, vorzeigbare Spitzenleistung und 60 Grad Zylinderwinkel öffneten einen Seitenzweig in Harleys langer Evolutions-Geschichte. Ein starkes Stück bis heute!

Harley-Davidson V-Rod Muscle

Ducati XDiavel S und Victory Octane im Test

Hightech-Ofen gegen Purismus-Feile, Ducati XDiavel S gegen Victory Octane. Kein Duell auf Augenhöhe, schon gar nicht bei Preis und Leistung. Doch Endorphine flippern beide ins Hirn.

Kein Duell auf Augenhöhe

Design-Studie BMW R5 Hommage

1936 präsentierte BMW die R5. Ihre Linien, ihr Rahmen aus konisch gezogenen, teilweise ovalen Rohren und ihr Zweinockenwellen-Boxer machten sie zum gestalterischen und technischen Meisterwerk. Beim Concorso d'Eleganza wurde ihr mit der Design-Studie BMW R5 Hommage eine besondere Ehrung zuteil.

In guter R-Innerung

Gebrauchtkauf-Tipps für Suzuki Intruder 1800

M oder C, das ist hier die Frage – M für "Macho" und C für "Classic". Fett und gut sind beide Suzuki Intruder 1800, sprechen aber ganz unterschiedliche Cruiser-Interessenten an.

Suzuki Intruder 1800 gebraucht kaufen

Rubrik-Liste

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Beta RR Motard 125 T im Test

Beta RR Motard 125 T. Kompakttest

Supermotos sind sie vor allem bei jungen Motorradfahrern beliebt. Beta hat mit der RR Motard 125 T ein heißes Eisen im Gepäck.

Agile und leichte 125er-Supermoto

Alles zum neuen E20-Sprit

Motorrad tanken, Tankstelle

Es ist eine Glaubensfrage: E10 oder nicht? Bald könnte sie lauten: E20 oder nicht? Der Kraftstoff soll schneller auf den Markt kommen als geplant.

Noch mehr Alkohol im Tank

Morbidelli F125 (2025)

Morbidelli F125

Die Morbidelli F125 ist ein sportlich ausgelegtes Naked Bike für den A1- und B196-Führerschein. Mit 14,48 PS reizt sie das erlaubte Maximum fast aus.

Sportliches Naked Bike für A1 und B196

Crossover-Mittelklasse Tourer im Vergleichstest

CFMoto 650 MT, Kawasaki Versys 650 Vergleichstest

Gut oder günstig – oder sogar beides? CFMoto 650 MT und Kawasakis Versys 650 (beide Jahrgang 2022) stellen sich dem Preis-Qualitäts-Check.

CFMoto 650 MT und Kawasaki Versys 650

Notizen aus dem 50.000-Kilometer-Langstreckentest

Honda Transalp Dauertest

Wir testen die Honda XL 750 Transalp über eine Distanz von 50.000 Kilometer im Dauertest. Hier lest ihr die Rückmeldungen der Testfahrer und -fahrerinnen über den gesamten Zeitraum.