Helmut Schmidts Klassiker, wer Visionen habe, solle zum Arzt gehen, gilt nicht für Torsten Robbens und sein kleines Saroléa-Team. Markenname kaufen, E-Motorrad entwickeln, fast alles selbst produzieren und ein großes Ziel: das E-Rennen TT...

Eins muss man Zero lassen: Als derzeit einziger Hersteller bieten die Kalifornier mit ihren Elektrobikes herkömmlichen Konzepten mit Verbrennungsmotor selbstbewusst die Stirn, ziehen sich nicht in eine Nische zurück. Wie gut schlägt sich...

Bis zu 201 Kilometer Reichweite, 144 Nm maximales Drehmoment, Fahrwerks-Updates, ABS, neue Reifen und aufgeladen in etwas über einer Stunde – der 2015er-Jahrgang von Zero hat es in sich. Wird das Elektro-Motorrad damit zur ernsthaften...

Elektromotorrad zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten. Nach den bereits erhältlichen Freeride E-SX und E-XC kündigt KTM mit der KTM Freeride E-SM einen Elektrostraßenflitzer auf deren Basis an. Alan Cathcart fuhr das...

Brachial beschleunigen, dynamisch kurven, genussvoll touren. Die Brammo Empulse R will trotz Elektro-Antrieb gern ein normales Motorrad sein. Mit Sechsganggetriebe, sportlichem Fahrwerk, guten Bremsen, dicken Akkus und kurzzeitiger...

Kein Lärm, keine Abgase – nach sieben Jahren Entwicklungszeit könnte das erste Elektro-Bike von KTM, die KTM Freeride E, dem Offroad-Sport eine ganz neue Perspektive geben.

Mit dynamisch heulendem Fahrgeräusch, enormem Drehmoment und piekfeiner Optik beweist die Energica Ego, dass Elektromotorräder durchaus für Emotionen gut sind.

Braucht es für Emotionen auf dem Motorrad zwangsläufig Verbrennungsmotoren und Auspuffsound? Die amerikanische Zero SR beweist, dass auch ein Elektromotorrad mehr als nur ein Nutzfahrzeug sein kann.

So leise fuhr noch kaum ein Fahrzeug mit Motor. Dennoch überzeugt der elektrisch angetriebene BMW C evolution mit toller Fahrdynamik. Dieser E-Roller wird aber nicht in großen Mengen auf die Straßen kommen können. Leider!

Seit Jahrzehnten baut Solo keine Zweiräder mehr. Dabei war die Marke aus Sindelfingen technologisch weit vorn und produzierte das erste Elektrozweirad mit Straßenzulassung - das Solo electra.

Das indische Start-Up Mankame Motors arbeitet an einem Elektro-Motorrad, das es auf eine rekordverdächtige Reichweite von 500 Kilometern bringen soll.

Bisher definierten sich E-Bikes meist über rationale Argumente: Umweltschutz, geringen Energieverbrauch, niedrige Unterhaltskosten. Bei der 126 Kilogramm leichten Enduro Zero FX ZF 5.7 gesellt sich noch höchstdynamischer Fahrspaß hinzu.

E-Schwalbe oder Honda ANF 125 Innova? Es ist wie immer. Sie sind nicht einer Meinung: Die Redakteure Stefan Kaschel und Rolf Henniges vergleichen Mobilitätskonzepte.

BMW auf dem Ökotrip - da mögen Sechszylinderfreaks und Speedjunkies noch schmunzeln. Mit dem Großroller C evolution jedoch möchten die Münchner beweisen, wie sehr ihnen das Thema am Herzen liegt. Jetzt präsentierten sie den ersten Prototyp.

Der Elektro-Racer von Münch führt nicht nur Strom, sondern auch unangefochten in den internationalen Meisterschaften. Das deutsche Münch Racing Team sprach beim Exklusivtermin mit MOTORRAD über Technik, Taktik und Titel.

KTM tüftelt seit Jahren an einem Offroad-Motorrad mit Elektroantrieb. MOTORRAD erlebte die ersten Meter einer neuen zweirädrigen Zeit.

Ob Motorräder mit Elektroantrieb nun die Zukunft sind oder ein Zeitgeist-Phänomen, ist egal. Ein bisschen Basisvokabular schadet nie.

Wer in den MonoTracer MTE-150 steigt, sollte vorbereitet sein. Seine gesammelten Elektro-Vorstellungen über Bord werfen. Und alle anderen am besten auch. Surren die rasenden Kapseln direkt in eine neue, elektrifizierte Welt?

Den neuen Roller MZ Emmely EL2-Hybrid treiben ein Elektromotor und ein Verbrennungsmotor gemeinsam an. Wie vertragen sich die beiden?

Werden E-Bikes unsere geliebten Wuchtbrummen mit ihren emotional aufgeladenen Verbrennungsmotoren je verdrängen können? Spannung liegt in der Luft. Ein Selbstversuch auf der Nordschleife soll Klarheit bringen.

Elektro-Hightech in einem Cruiser-Fahrrad? Ja, bitte! Beim Black Block gehen lässiges Radeln und lässiges Schnellfahren einher. Mit Strom - ohne Schweiß.

Ausgetüftelt: Ein Maschinenkonstrukteur baut einen Acht-zylinderantrieb für eine Ducati und kombiniert diesen mit einem einzigartigem Kurbeltrieb. Drei Jungingenieure entwerfen einen Radialvierventilkopf für eine 50er - samt...

Von wegen Öko ist öde: Der Innoscooter Retro-L ist nicht nur freundlich zur Umwelt, sondern auch zum Spieltrieb des Fahrers.