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Enduro - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 38)

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Enduro Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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MV Agusta Brutale 1090, KTM 1190 Adventure, Yamaha YZF-R1 und Ducati Diavel Carbon im Test

In welchem Motorrad-Konzept bereitet Leistung am meisten Fahrspaß? MOTORRAD testet das Naked Bike MV Agusta Brutale 1090, die Enduro KTM 1190 Adventure, den Sportler Yamaha YZF-R1 und den Power-Cruiser Ducati Diavel im Vergleich.

Naked Bike, Enduro, Sportler und Cruiser im Konzeptvergleich

BMW R 32 und BMW R 1200 GS

Die BMW R 32 und BMW R 1200 GS markieren den Anfangs- und den vorläufigen Endpunkt von 90 Jahren Motorradbau bei BMW. Wie fühlen sie sich an, wie groß sind die Unterschiede? MOTORRAD-Redakteure bewegten sich fahrend von Ort zu Ort und zwischen den Zeiten.

BMW-Boxer einst und jetzt 

Honda CB 500 F, Ducati Monster, Suzuki Gladius, Harley 883 R, Kawasaki W 800, BMW F 700 GS, Honda NC 700 X

Die neue Ein- und Aufstiegsklasse bietet nun satte 48 PS und eine ganze Bandbreite sehr attraktiver Maschinen. Das gilt auch dann, wenn man sich auf die hier vorgestellten Zweizylinder beschränkt. Wer jetzt nicht aufsteigt, ist selber schuld!

Sieben 48 PS-Twins im Vergleichstest

BMW F 800 GT, BMW HP4, BMW R 1200 GS, Honda CB 500 X, KTM 1190 Adventure R, Triumph Tiger Explorer, Triumph Street Triple

Im Finale des Alpen-Masters 2013 treffen die fünf Klassensieger auf die beiden Champions des Vorjahres: die BMW R 1200 GS und die Triumph Explorer. Am Ende der finalen Tagestour fällt am Col de la Bonette die Entscheidung.

Das große Finale des Alpen-Masters 2013

Beta-Sportenduros im Test-Kompakt

Glückwunsch: Beta feiert den Einstieg in den Sportenduro-Markt – zum zehnten Mal. Die Preise aller Modelle (Zweitakter ab 7.779 Euro, Viertakter ab 8.879 Euro) bleiben gegenüber diesem Jahr unverändert.

Happy Birthday Florentinerinnen!

Dauertest-Motorrad KTM 1190 Adventure

"Fuchsi, fährst du am Wochenende? Die Dauertest-KTM 1190 Adventure braucht noch vierhundertfünfzig Kilometer. Bitte nicht über sechtausend drehen. Am Montag steht die Erstinspektion an." Klar, mach ich.

Eindrücke vom Nicht-Tester

Alpenmasters 2013 Teil 1

Wo vor Jahresfrist noch grüne Wiesen die Hänge säumten, türmten sich beim diesjährigen Alpen-Masters die Schneewände meterhoch. Dennoch: Selten hat es so viel Spaß gemacht, beim größten MOTORRAD-Test des Jahres den Winter kapitulieren zu sehen.

Reiseenduros, Sportler und Allrounder im Test in den Alpen

Gebrauchtberatung BMW F 800 GS

Im Schatten der großen GS-Schwester fährt die Zweizylindermaschine direkt in die Herzen von Enduroabenteurern, weil sie nicht nur im Werbeprospekt fürs Gelände taugt.

Auf ins Gelände

Vergleichstest BMW K 1600 GT und Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

"Die" Reiseenduro - oder "der" Supertourer: Schon der Artikel macht deutlich, dass es hier um eine Entscheidung grundsätzlicher Art geht. Ist der klassische Tourer im Luxusformat der bessere Reisepartner - oder doch die Großenduro, obwohl es weder ins Gelände noch in die Wüste geht? Ein Erfahrungstrip auf die Isle of Man.

Reiseenduro oder Sporttourer?

Gebrauchtberatung Suzuki DR-Z 400 S/SM

Nicht nur die großen Hersteller entdecken die kleinen Hubraumklassen wieder; auch als Gebrauchte stehen quirlige Kurvenjäger hoch im Kurs. Die einst unscheinbare Suzuki DR-Z 400 wird heute zum gesuchten Objekt.

Die Supermoto/Enduro von Suzuki als Gebrauchte

Ducati Hyperstrada im Test

Einen Supermoto-Feger mit touristischen Fähigkeiten zu kombinieren, so ganz neu ist diese Idee nicht. KTM hat das mit der 990 Supermoto T bereits vorexerziert. Doch die fiel für dieses Jahr aus dem Programm und macht somit eine Lücke frei, in die treffsicher der Ducati Hypermotard-Ableger Hyperstrada hineinsticht.

Supermoto-Feger mit Reisequalitäten

KTM 1190 Adventure R und BMW F 800 GS Adventure im Test

Die KTM 1190 Adventure R und BMW F 800 GS Adventure wollen das Einsatzspektrum der Reiseenduros um einen kräftigen Schuss Offroad erweitern. Das Duo soll sich nicht nur auf der Landstraße, sondern auch im Gelände ordentlich schlagen. Wie weit reicht der Ausflug ins Grobe?

Was taugen die Enduros im Gelände und auf der Straße?

Ducati Panigale und Multistrada gegen KTM RC8 und 1190 Adventure

Ducati 1199 Panigale S gegen KTM 1190 RC8 R und Multistrada 1200 S gegen 1190 Adventure. Aber auch: Enduros gegen Supersportler. Wer hat auf der Landstraße die Hosen an? Wir testen: Alle gegen alle.

Alle gegen alle!

Einzeltest: BMW F 800 GS Adventure

Nach der R 1200 GS bekommt nun auch deren kleine Schwester eine Adventure-Version zur Seite gestellt. Wer einen Kameraden zum Spielen im Gelände sucht, könnte fündig werden - wer eine Langstrecken-Reiseenduro sucht, auch.

Spielkamerad fürs Gelände

Drittes Modell der 500er-Serie: Honda CB 500 X im Test

Als drittes Exemplar der neuen 500er-Serie präsentierte Honda die CB 500 X, die sich optisch an die hubraumstärkeren Modelle Crossrunner und Crosstourer anlehnt. Die Dritte im Bunde soll tourentauglicher sein als ihre Schwestern. Ein erster Eindruck.

Fahrbericht: Honda CB 500 X

KTM 1190 Adventure R im Fahrbericht

R ist Racing. Das ist bei KTM nicht anders als bei anderen Marken, nur dass KTM auch im Dreck den Unterschied zwischen Normalos und Rennverrückten macht. Also auch bei der Adventure R?

Braucht eine Enduro wirklich 150 PS?

Top-Test Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack

Das Reiseenduro-Segment wächst weiter: Mit druckvollem V2-Motor, semiaktivem Fahrwerk und Traktionskontrolle will die neue Aprilia Caponord vom Stand weg auf Augenhöhe mit der Konkurrenz sein. Gelingt ihr ein Einstand nach Maß?

Swing mit mir

KTM 1190 Adventure R (2013) im Fahrbericht

Wenn die Österreicher der Modellbezeichnung ein R anfügen, ist das eine klare Ansage: Da geht was. Mehr Action, mehr Speed oder einfach nur mehr Kick. Ob das auch für die KTM 1190 Adventure R gilt? Ein Tagestrip in den Vogesen soll es zeigen.

Mehr Action, mehr Speed, mehr Kick?

Bimota DBx im Fahrbericht

Sie ist edel und teuer wie jede Bimota, aber bereift mit Grobstöllern. Die DBx, die erste Enduro der Italiener, besticht durch niedriges Gewicht, luftige Optik und feine Details.

Edel, teuer, grobstollig

Premiere Aprilia Caponord 1200

In der neuen Reiseenduro Aprilia Caponord 1200 schlägt das kräftige Sportherz aus der Dorsoduro. Es poltert schaurig schön und hat einen geilen Sound. Hält der, was er verspricht?

Neue Reiseenduro von Aprilia

Reiseenduro-Vergleich - großes Finale

Man darf nicht mehr aus Eimern saufen, deutscher Filterkaffee ist von den meisten Karten verschwunden. Mallorca beeindruckt auf dem Motorrad mehr als im Ballermann. Erst recht zum Finale des großen Reiseenduro-Vergleichstests.

BMW R 1200 GS im Vergleichstest

Triumph Tiger 800 XC im Dauertest

Gerade mal 15 Monate brauchte die Triumph Tiger 800 XC, um die Dauertest-Distanz von 50000 Kilometern herunterzuspulen. Wie hat die Technik des sanften Dreizylinders den Marathon-Sprint weggesteckt?

Abschlussbilanz nach 50000 Kilometern

Vergleichstest Reiseenduros Teil 2 - Sportliche 17-Zoll-Funbikes

Diese drei lieben knackige Sprints, haben aber auch den langen Atem für Marathon-Distanzen. Und sie lassen gern einmal im Wettstreit die Muskeln spielen. Sportive Funbikes mit 17-Zoll-Bereifung, aber unterschiedlichen Charakteren, die Kraft und Ausdauer auf individuelle Art betonen.

Ducati Multistrada 1200 S Touring, Kawasaki Versys 1000, Triumph Tiger 1050 Sport

Fahrbericht Aprilia Caponord 1200 ABS

Mit der Aprilia Caponord 1200 ABS wollen sich die Italiener einen Anteil am stetig wachsenden Segment der Reiseenduros zu sichern. Ist die Hoffnung begründet? Ein erster Test.

Die neue Reiseenduro von Aprilia

Reiseenduros im Vergleichstest Teil 1

Nach fast 33 Jahren GS-Geschichte und 90 Jahren BMW-Boxer stellt sich die erneuerte 1200er allen Konkurrenten mit 19-Zoll-Vorderrädern. Macht insbesondere KTMs ebenfalls komplett neue, 150 PS starke 1190 Adventure als Hase dem bayerischen Igel Beine?

Reiseenduros mit 19-Zoll-Vorderrädern im Test

Rubrik-Liste

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XL-MOTO/Raven bei den 125er Champs 2026

XLMOTO

Die 125er Champs sind ein Praxisformat für 125er-Motorräder. Mit Tests und Challenges werden Fahreindruck und Alltagstauglichkeit beleuchtet. Ideal für Neulinge und Wiedereinsteiger. Die Microsite entsteht in Kooperation mit XL-MOTO/Raven, mit Produktplatzierungen und Links zu deren Shop. Ein Muss für Motorradfans!

Diese Produkte waren im Einsatz

So testet MOTORRAD Biker-Jeans

EN 17092, Motorrad-Schutzkleidung, Schutzzonen, Abriebzonen, Aufprallzonen, Motorradanzug, Protektor, Prüfnorm, Sicherheitsklassifizierung

Mal schön im Sommer ein bisschen Motorradfahren? Ja auch, aber bei unserem Motorrad-Jeans-Test steckt noch viel mehr dahinter. Zentrales Element ist der Abwurftest auf einem Flugplatz, dazu kommen noch einige Labortests.

Nicht nur ein schnöder Praxis-Test

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Segelboot-Motorrad-Tour an Norwegens Küste

Segelboot, Motorrad, Fjord, Verladung, Trial-Motorrad, Norwegen, Outdoor, Abenteuer, Wassersport, Reisen

Das österreichische Paar Claudia und Jürgen Kirchberger auf ungewöhnlicher Reise: per Segeljacht und Wander-Trialmaschinen an Norwegens Küste entlang bis zu den Lofoten in drei Dimensionen: Wasser, Schotter und Asphalt. Zwischen Lysefjord, Aurlandsfjellet und Atlantikstraße wechseln Fjorde, Eindrücke und Mitternachtssonne.

Wasser, Schotter und Asphalt mit Bike und Boot

Das Hahntennjoch im Pass-Portrait

Hahntennjoch, Passstraße, Motorrad, Alpen, Kurvenfahrt, Motorradtour, Bergstraße, Landschaft, Sonnenschein, Tirol

Das Hahntennjoch in Tirol zwischen Imst und Elmen: 29 Serpentinen und Ausblicke in die Lechtaler Alpen – eine perfekte Bühne für genussvolles Fahren.