MOTORRAD - 19/2025

PS - 8+9/2025

MOTORRAD Classic - 10/2025

FUEL 

RIDE No. 25

Kawasaki ZX-10RR

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Die Kawasaki ZX-10RR ist eine spezialisierte Version der ZX-10R, die für den Rennstreckeneinsatz optimiert ist. Der wassergekühlte Vierzylinder-Reihenmotor leistet 204 PS bei 13.500 U/min und bietet ein Drehmoment von 115 Nm bei 11.200 U/min. Das Motorrad ist mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Aluminiumrahmen und einer hochwertigen Upside-down-Telegabel ausgestattet. Zu den technischen Merkmalen gehören ein großes TFT-Display, LED-Beleuchtung und umfangreiche elektronische Assistenzsysteme. Die Sitzhöhe beträgt 835 mm, und das Leergewicht liegt bei 206 kg. Modelle wie die Yamaha YZF-R1M, die Honda CBR1000RR-R SP und die Ducati Panigale V4 R bieten ähnliche Leistungsdaten.Die ZX-10RR wurde entwickelt, um die Performance auf der Rennstrecke zu maximieren, indem sie modernste Technik und herausragende Komponenten bietet. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die Kawasaki ZX-10RR steht für die Kombination aus extremer Leistung und rennstreckenspezifischer Technologie. Sie zieht professionelle Rennfahrer und ambitionierte Amateure gleichermaßen an und bietet ein Fahrerlebnis, das speziell für die Rennstrecke optimiert ist.

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Motorräder und Roller für A1, Klasse B und B196

125er für Autofahrer, Einsteiger und Umsteiger

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

MOTORRAD Hotelguide

Die besten Motorradhotels in Deutschland &amp; Co.

FUEL_2024_01-Titel

banner

Kawasaki

topmobile

Kawasaki Ninja ZX-10 RR (2019)

Jacko von PS prügelte die neue Kawasaki Ninja ZX-10RR 2019 um den japanischen Kurs „Autopolis“. Das Bike hat dank neuer Ventilbetätigung und Titanpleuel nun 204 PS. Außerdem soll sie mehr Midrange-Power drücken.

Fahrbericht des 2019er-Modells

7 Superbikes im Landstraßen-Test

Superbikes – für viele die Krone der Schöpfung. Leistung, Fahrwerke, Bremsen und Elektronik auf allerhöchstem Niveau. Endlich darf sich Ducatis neue Panigale V4 S im Vergleich mit den edelsten, hochwertigsten Sportmotorrädern der Welt messen. Auf der Landstraße und im Anschluss auf der Rennstrecke.

Die neue V4 S gegen den Rest

7 Superbikes im Rennstrecken-Test

Auf der Rennstrecke verschiebt sich der Fokus, werden die Karten neu gemischt - das gilt auch für Straßen-Bikes. Soziuskomfort, Zuladung, Verbrauch? Irrelevant. Hier zählen allein harte Fahrkriterien. Und Rundenzeiten.

Aktuelle Sportlerinnen im Vergleich

Sieben Superbikes im Rennstrecken-Test

Sieben edle Superbikes, zwei spanische Rennstrecken: Honda Fireblade SP, Aprilia RSV4 RF, Suzuki GSX-R 1000 R, Ducati 1299 Panigale S, Kawasaki ZX-10RR, Yamaha YZF-R1M und BMW S 1000 RR im Track-Test.

Was schnell macht

Kawasaki ZX-10RR (2017) im Fahrbericht

Kawasaki plant, weiterhin in der Superbike-WM abzuräumen. Als Homologationsmodell kommt dafür nun die auf 500 Stück limitierte und im Detail nachgeschärfte Kawasaki ZX-10RR, die MOTORRAD auf der GP-Piste in Aragon kennenlernen durfte.

Erste Ausfahrt mit der neuen Power-Ninja

Kawasaki Ninja ZX-10R richtig abstimmen

In der Kawasaki Ninja ZX-10R steckt immenses Potenzial für schnelle Rundenzeiten. Um es zu nutzen, muss man aus den vielfältigen Einstellmöglichkeiten an Fahrwerk und Elektronik das Optimum herausarbeiten. PS-Mann Tobias Münchinger erklärt, wie man das anstellt.

Fahrwerk und Assistenzsysteme optimal nutzen

Mehr über Kawasaki ZX-10RR

topmobile2

Kawasaki ZX-10RR Tests

Tests