PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 10/2026

RIDE No. 30

Pirelli

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[Eigendarstellung] Pirelli gehört zu den weltweit größten Reifenherstellern und ist aufgrund seiner hohen technologischen Kompetenz Marktführer im Premiumsegment. Gegründet 1872, agieren wir heute in mehr als 160 Ländern und beschäftigen an 22 Produktionsstandorten auf vier Kontinenten über 38.000 Mitarbeiter. Forschung und Entwicklung spielen für uns seit den Anfängen des Unternehmens stets eine besonders wichtige Rolle. Daher investieren wir jährlich drei Prozent unserer Erträge in diesen Bereich, ein Spitzenwert in der Reifenbranche. Das übergeordnete Ziel dieser hohen Investitionen ist die kontinuierliche Steigerung der Qualität unserer Produkte, speziell in den Kategorien Performance, Sicherheit und Umweltverträglichkeit. Das Engagement unterstreicht unsere Philosophie und strategischen Ausrichtung, die Profitabilität und soziale Verantwortung erfolgreich vereinen. Bereits seit 1907 im Motorsport aktiv, ist Pirelli seit 2011 exklusiver Reifenlieferant der FORMULA 1®. Diesen Status haben wir sowohl in der Königsklasse des Motorsports als auch in der FIM Superbike World Championship noch bis mindestens 2016 inne. Unsere zahlreichen Engagements im internationalen Motorsport stellen eine ultimative Herausforderung zur stetigen Entwicklung technologischer Innovationen dar und sind eines der entscheidenden Instrumente zur Förderung unserer Marke. Die herausragende Qualität unserer Produkte, unser leidenschaftlicher Einsatz im Motorsport sowie die Popularität des legendären Pirelli Kalenders sind einzigartige Werte, die den weltweiten Erfolg unserer Marke begründen.

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MOTORRAD 20/2026 Coverbild

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6 Tourenreifen-Paare im Test

6 Tourenreifen-Paarungen wurden im Reifen-Vergleichstest in MOTORRAD 12/2017 getestet, bewertet und miteinander verglichen: Bridgestone T 30 Evo, Continental Road Attack 3, Dunlop Roadsmart III, Metzeler Roadtec 01, Michelin Pilot Road 4 und Pirelli Angel GT.

Tourenreifen auf Suzuki GSX-S 750

Pirelli Angel GT im Test

Platz 3: Vizesieger auf der Landstraße, Vizesieger bei Nässe. Das spricht für einen wunderbar breitbandig abgestimmten Reifen, auch wenn es aufgrund der Punktedifferenz nicht zum Gesamtvize reicht. Aber immerhin fürs Podium!

Vergleichstest Tourenreifen (MOTORRAD 12/2017)

6 Sportreifen-Paare im Test

6 Sportreifen-Paarungen wurden im Reifentest in MOTORRAD 11/2017 auf einer Kawasaki Ninja ZX-10R getestet, bewertet und miteinander verglichen: Bridgestone S21, Continental Sport Attack 3, Dunlop Sportsmart2 Max, Metzeler Sportec M7 RR, Michelin Power RS und Pirelli Diablo Rosso III.

Sportreifen auf Kawasaki Ninja ZX-10R

Pirelli Diablo Rosso III im Test (Testsieger)

Platz 1: Er hat es sportlich drauf, er macht auf der Landstraße Spaß, er lässt sich von der Laufleistung nicht beeindrucken und behält sogar noch reichlich Profil nach der 4000-km-Hatz. Er ist damit vor allem eins: Testsieger 2017!

Vergleichstest Sportreifen (MOTORRAD 11/2017)

Reifenempfehlung für Suzuki GSX-S 1000 F

MOTORRAD zeigt, mit welchen Reifen die Suzuki GSX-S 1000 am besten rundläuft.

Alternativen zur Serienbereifung

Motorradreifen-Sparaktionen im Frühjahr 2017

Noch auf der Suche nach einem neuen Satz Motorradreifen für die Saison 2017? Dann aufgepasst: Michelin, Continental, Pirelli und Metzeler bieten im Frühjahr spezielle Sparaktionen an, die sich für den einen oder anderen Biker lohnen könnten.

Michelin, Conti, Pirelli & Metzeler

8 Motorradreifen für Klassiker und Youngtimer im Test

Acht Motorradreifen der Dimensionen 100/90-18 und 120/90-18 für Youngtimer, Klassiker und solche, die es werden wollen, im Test auf sehr steilen, sehr kurvigen und manchmal auch sehr nassen Straßen.

Dimensionen 100/90-18 und 120/90-18

Sechs Supersportreifen im Vergleichstest

Der große PS-Sportreifenvergleichs-Test ist der Shootout um den besten Sport-Gummi 2016.

Rasch-Hour

Motorradreise - Unterwegs in Lesotho (Südafrika)

Wir stehen auf einem abgerockten Racetrack im Niemandsland von Südafrika. Die Laune so trüb wie das Wetter. Bis der Pirelli-Mann zu uns sagt: „Come on, boys, let’s have fun. Lasst uns die Grobstöller nehmen. Ich zeige euch meine Hausstrecke.“ Willkommen in Waynes World.

Waynes World

Slicks im Vergleichstest

Der richtige Rennreifen entscheidet über Sieg oder Niederlage. Nach dem letztjährigen Slick-Vergleich stürmen heuer drei neue oder stark überarbeitete Gummis den Racer-Markt. Neues Testfeld, neuer Ruhm?

Glatt & Gloria

6 Sportreifen im Test

Die Evolution der Sportreifen hat ein extrem hohes Level erreicht. Vor allem beeindruckt ihr Breitbandnutzen: Handlichkeit im Alltag, Stabilität auf der Rennstrecke, Sicherheit im Nassen. Drei Neuerscheinungen wollen die Latte nun noch höher legen. Geht da wirklich noch was?

120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17

Enduroreifen 120/70 R 19 und 170/60 R 17 im Produkttest

Von eiskalten Pässen hinab in sonnendurchflutete Täler und schnell wieder rasant rauf zum Gipfel. Beim Länder-Hopping auf der Route des Cols versucht MOTORRAD, das Limit von sechs aktuellen Enduroreifen auf einer 4000-Kilometer-Tour in den Pyrenäen auszuloten.

Der 4000-Kilometer-Test

Marktübersicht Motorradreifen 2016

Ein Blick auf die neuen Motorradreifen 2016: Landstraßen-Fahrer, Schotter-Fans und sportliche Motorradfahrer können sich über eine Vielzahl neuer Profile freuen. Wir haben schon einmal alle Erkenntnisse zum Reifenjahrgang 2016 zusammengetragen.

Tuningmaßnahme Nr 1

4 Sportreifen im Test

Der Anruf kam unerwartet und lud zu einem Event der besonderen Art. Erstmals hatte PS die Gelegenheit, sehr früh in der Saison die drei brandneuen Sportreifen Bridgestone S21, Continental Sport Attack 3 und Pirelli Diablo III mit dem Referenzmodell Metzeler M7 RR zu vergleichen. Einladung angenommen.

Sportreifen im Vergleichstest

Welcher ist der beste Sportreifen 2015?

Die Spur führt auf den GP-Kurs des Nürburgrings. Dort fahnden wir nach den besten Sportreifen 2015. Neun Sportreifen treten zum Vergleichstest an: vier Hypersportreifen für die Straße und fünf Slicks für die Rennstrecke.

Hypersportreifen und Slicks im Test

Testsieger Reifentest Teil 2 - Enduroreifen (MOTORRAD 13/2015)

Der Enduroreifen Pirelli Scorpion Trail II hat im Produkttest Enduroreifen 110/80 R 19, 150/70 R 17 in MOTORRAD 13/2015 das Prädikat "Testsieger" erzielt.

Pirelli Scorpion Trail II

Enduroreifen der Größen 110/80 R 19, 150/70 R 17 im Test

Fünf Enduroreifen der Dimensionen 110/80 R 19, 150/70 R 17 müssen bei Tests mit der BMW R 1200 GS zeigen, wer nicht nur bei Regen die besten Haftreserven zu bieten hat.

Haftreserven für Reiseenduros

Tourenreifen der Größe 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 im Test

Was manche beim Handeln mit Schwarzgeld fürchten, wünschen sich andere beim Umgang mit dem schwarzen Gold: Nimm mich in Haft! Und das unter allen Umständen – ob es zum Freigang raus in die Sonne oder durch den Regen geht. Sieben aktuelle Tourenreifen im Test.

Sonne, Regen, Haltbarkeit

Kauftipp Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 (MOTORRAD 10/2014)

Der Pirelli Diablo Rosso Corsa hat im Vergleichstest Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 in MOTORRAD 10/2014 das Prädikat "Kauftipp" erzielt.

Pirelli Diablo Rosso Corsa

6 Sportreifen im Test (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17)

Sind Sportreifen tatsächlich geeignet, um im Alltag, bei Regen und auf vielen Tausend Kilometern zu funktionieren? Sechs Männer geben beim Sportreifen-Test Gummi.

Hightech-Import aus dem Rennsport

PS-Sportreifentest 2014

PS hat im Sportreifentest 2014 die sechs Sportreifen Bridgestone S20 Evo, Continental Sport Attack 2, Dunlop Sportsmart 2, Metzeler Sportec M7-RR, Michelin Pilot Power 3 und Pirelli Diablo Rosso Corsa im Nassen, Trockenen und im 4000-km-Landstraßen-Marathon verglichen.

Sechs Sportreifen im Vergleich

Reifenhersteller und Kaufportale im Sevicetest

Moderne Motorradreifen sind inzwischen auf einem Top-Niveau angekommen. Doch wie ist es um den Service bestellt? MOTORRAD forschte undercover bei acht renommierten Herstellern und sechs großen Reifen-Kaufportalen nach.

Wir bewerten Hersteller, Händler und Online-Portale

Kauftipp Sportreifen (MOTORRAD 13/2013)

Der Pirelli Diablo Rosso 2 hat im Sportreifen-Vergleichstest in MOTORRAD 13/2013 das Prädikat "Kauftipp" erhalten. Alles über den Testsieger, den Link zum kompletten Testbericht und die Testsieger und Kauftipps aus den Bereichen Bekleidung und Zubehör finden Sie hier:

Pirelli Diablo Rosso 2

PS-Vergleichstest Tourensport-Reifen

Wer Touren-Gummis für lahme Socken hält, der irrt. PS nahm sich den aktuellen Jahrgang dieser populären Reifengattung im Trockenen und im Nassen zur Brust und war von ihren Qualitäten begeistert.

Touren-Gummis begeistern PS-Tester

MOTORRAD Reifentest 2013

Gut im Alltag, sicher bei Nässe, stabil auf der Rennstrecke: Moderne Sportreifen müssen einen sauberen Spagat hinlegen. Ob das immer gut geht? Sechs Modelle im Test.

Zubehörmarke Pirelli – Alle Informationen im Überblick