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Finale: Aguiar-BMW R 65

BMW-Custom-Bike aus Kalifornien

MOTORRAD-Korrespondent David Folch sah sich die BMW-Kreationen von Rodney Aguiar an. Er...

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Szene: Honda CX 500

Die Geschichte der Güllepumpe

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Europäische Meisterschaft der Custombike-Bauer

Die Custombike-Building-EM in Mainz

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Fahrbericht: Honda

Hondas Retro-Bike: Die CB 1100

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Métisse Triumph Steve McQueen Replica

McQueens Desert Racer wird wieder gebaut

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Auf Achse: Kawasaki 250TR

Neuer klassischer Einzylinder-Scrambler von Kawasaki

Nach der erfolglosen Kawasaki Estrella 250 kommt die Scrambler-Version 250TR über graue Kanäle...

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Fahrbericht Wakan 100 Roadster (2010)

Nicht für die Vitrine, sondern für die Straße

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Fahrbericht Confederate P 120 Combat Fighter 2010

Motorrad mit nahezu 100 Prozent Metallanteil

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Test: Honda VT 1300 CX

Hondas Custom-Bike: Die Honda VT 1300 CX

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Finale: Triumph und der Geschwindigkeitsrekord

50 Jahre Triumph Bonneville

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Turbowahnsinn im Test

250 PS: MAB-Yamaha Vmax Bi-Turbo

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Fahrbericht Klein-Yamaha YZF-R1 (2009)

Die gute Bedeutung von „kleinlich“

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Fahrbericht Millyard Viper V10 (2009)

Nein, dies ist keine optische Täuschung

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Fahrbericht Métisse 8V Mark 5

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Einzeltest: Six Monkeys Triumph Daytona 1050

Triumph Daytona 1050 aus der Tuning-Schmiede

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Porträt: Bike-Builder Marcus Walz

Der Tod steht ihm gut

Der Totenkopf – das Firmenlabel von Marcus Walz, Deutschlands bekanntestem Customizer. Seine...

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Finale: WalzWerk-Ducatis Tosa 1100R und Ascari 1000CR

Born to Fight

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Fahrbericht Pierobon-Ducati

Pierobon-Ducati F042 hstreet

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Fahrbericht Moto Guzzi V7 Café Classic

Italienische Klassik

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Auf Achse: Kawasaki W 650 Scambler

Im Zeichen des K

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Test Moto Morini Scrambler 1200

Schöner Scrambler

So nennen es die Italiener, wenn sie sonntagnachmittags im besten Outfit über die örtliche...

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PS-Umbau: Suzuki Bandit 1200

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500er-Renn-Boxer der 60er Jahre

Kaczor-BMW R 50

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Test Wunderlich-BMW F 800 Supermoto

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Auf Achse: Keller-Gilera dohc

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