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MOTORRAD Classic - 11/2025

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Tests & Vergleichstests, Fahrberichte, Neuvorstellung & Erlkönige  (Seite 216)

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MOTORRAD 22/2025 Coverbild

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Modelljahr 2012 der Streety gegen das neue Modell 2013 

Was macht man, wenn man ein Modell im Programm hat, an dem es eigentlich nicht viel zu verbessern gibt? Man stürzt sich auf die Kleinigkeiten. Das Handling noch etwas schärfer, das Gewicht noch etwas geringer, das Styling noch etwas aufregender - so in etwa. So gesehen ist es eine gute Nachricht, dass die neue Street Triple trotz neuen Outfits kein neues Motorrad wurde.

Triumph Street Triple R alt gegen neu im Top-Test

MV Agusta Brutale 800 im Test

MV Agusta stellt der dreizylindrigen Brutale 675 nun eine zusätzliche größere Schwester zur Seite: Sie bietet mehr Hub(raum) und voll einstellbare Federelemente. Kann die 800er damit bei identischen Abmessungen und gleichem Gewicht für noch mehr Fahrspaß sorgen? Oh ja, sie kann...

Die große Schwester der Brutale 675

Das 800er-Naked Bike von Kawasaki

Mission: Kawasakis neuer Z 800 auf den Zahn fühlen. Tatort: Südfrankreich. Besondere Schwierigkeit: Dauerregen.

Fahrbericht Kawasaki Z 800

Dauertest-Abschlussbilanz Kawasaki Z 1000

Mit der Kawasaki Z 1000 wird die 40-jährige Tradition der Z-Baureihe fortgeschrieben. Doch kann das Naked Bike nicht nur wild, sondern auch lang? Am Schluss wird zusammengezählt.

Das Naked Bike nach 50000 km

Naked Bike

zur Rubrik

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MOTORRAD-Supersportler-Test 2011

In ihrem Debütjahr hat sich die BMW S 1000 RR souverän an die Spitze der Superbike-Meute gesetzt. Aber aus dem Rudel drängen Aprilia und Kawasaki nach vorne. Auch KTM und Ducati haben aufgerüstet. Die Startplätze sind eingenommen, die Kupplungen am Schleifpunkt, die Startampel erlischt. Die Jagd ist eröffnet.

Der Supersportler-Megatest Teil 2: Rennstrecke

Fahrbericht: Triumph Daytona 675 R (mit Video)

Nach der Street Triple R, einer Modellvariante mit hochwertigen Federelementen und Bremsen, präsentierte Triumph jetzt eine nach ähnlichem Muster aufgewertete Daytona, die 675 R. MOTORRAD untersuchte, ob die jüngste R-Version auch tatsächlich Erfolg verspricht.

Dreizylinder-Supersportler: Daytona jetzt auch in R-Version

Deutsche Moto2-Racer: Kalex und MZ

Unterschiedlicher könnten die Wege zum ersehnten Erfolg kaum sein wie im Falle der schwäbischen Hightech-Maschine Kalex und dem bodenständigen, auf sächsischen Traditionen aufbauenden MZ-Projekt. Den Erfolg in der Moto2-Grand-Prix-Weltmeisterschaft suchen beide, noch dazu mit deutschen Fahrern.

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22 Heft 22 2025

Supermoto

Tourer

Vergleichstest: 250er-Enduros

Nicht jeder, der gerne Enduro fährt, will in Bestzeit durchs Unterholz preschen oder gar an Wettbewerben teilnehmen. Mit diesen beiden 250er-Enduros darf man es auch mal ruhiger angehen lassen.

Kawasaki KLX 250 gegen Yamaha WR 250 R

Youngtimer-Test: Suzuki DR Big 800 S

Man kennt ihn auch als Doktor Big, den weltgrößten Serien-Einzylinder der Welt. Taugt der Reiseriese nur für Mediziner oder darf Otto Normal auch beim Weltumrunden mitspielen?

Suzukis günstige Reiseenduro

Vergleichstest: Reiseenduros

Es herrscht Aufbruchsstimmung bei den Reiseenduros: Die BMW ist überarbeitet, Ducati und Yamaha völlig neu konstruiert. Doch wie gut sind die Neuen? Wie ausgereift das Touring-Establishment? MOTORRAD suchte den Weg der Erleuchtung - auf Pilgerfahrt zur Mitternachtssonne. Im ersten Teil: Motor und Fahrwerk. In Teil 2 (MOTORRAD 15/2010): Alltag, Sicherheit und Kosten.

Sieben Reiseenduros in Schweden

Aprilia, Ducati, Kawasaki und KTM

Grenzenlosen Fahrspaß auf der Landstraße genießen. Ganz beschwingt von Kurve zu Kurve tanzen, befeuert von heftigem Punch. Aber welches Motorradkonzept erfüllt den Wunsch nach kinderleichtem Handling am ehesten? Antworten sucht ein Konzeptvergleich in der Praxis und auf abgesperrtem Parcours.

Völlig verschieden: Vier Bikes im Landstraßenvergleich

Enduro

Chopper/Cruiser

Kurztest Kainzinger 1680 V-Force

»Ich war eine Yamaha-Vmax«, brüllt das schwarze Monster, hebt das Vorderrad und degradiert mit brutaler Power und jeder Menge Drehmoment die etablierten Big-Bikes zu einem Verein lahmer Krücken.

Renn-Max

Test Titan Gecko

Gerade noch faul in der Sonne gedöst, einen Wimpernschlag später auf und davon - er neigt schon zu Echstremen, der Gecko.

Echs und hopp

Fahrbericht: GG-Moto Guzzi Spartaco

In der verschneiten Nordschweiz durfte MOTORRAD einen Feuerstuhl der ganz besonderen Art bewegen: die GG Spartaco auf Guzzi-Basis - eine Komposition aus feuriger italienischer Leidenschaft und cooler Schweizer Präzision.

Feuer und Eis

Fahrbericht

Nicht nur die japanische Chopper-Konkurrenz wird für das Original aus Milwaukee stärker: Die kleine Firma Titan aus Phoenix erfüllt extravagante Wünsche.

Titan Gecko

Modern Classic

Elektromotorrad

Klassiker

Roller

Kawasaki Z 650 S neu für 2026

Kawasaki Z 650 S (2026)

Kawasaki legt für 2026 auch in der Z-Mittelklasse nach. Mit Upgrades, Updates und ein bisschen sportlicher folgt die neue Z 650 S auf die Z 650.

Aus der Z 650 wird die neue Z 650 S

TVS Apache RTX neu für 2026 und A2

TVS Apache RTX (2026)

TVS ist Produktionspartner von BMW Motorrad in Indien, und die Apache RTX ist die erste Reiseenduro unter dem eigenen TVS-Label.

BMW-Partner präsentiert erste eigene „GS“

Peugeot Pulsion Evo 125 neu für A1 &amp; B196

Peugeot Pulsion Evo 125 (2026)

Als Neuvorstellung zur EICMA 2025 hat Peugeot Motocycles den Pulsion Evo 125 angekündigt – made in France. Die starken Eckdaten liegen bereits vor.

Moderner 125er-Roller für 2026 – aus Frankreich

KTM-Chef Gottfried Neumeister im Interview

KTM CEO Gottfried Neumeister im Interview (10/2025)

Gottfried Neumeister übernahm 2025 während der Insolvenz das Ruder bei KTM in Mattighofen. Mit MOTORRAD sprach der CEO über die Neustrukturierung.


„Ich halte gern mein Wort“

Yamaha Nmax 155 Tech Max mit Schaltung

Yamaha Nmax 155 YECVT 2026

Yamaha sieht den Nmax 155 Tech Max zwischen der 125er und 300er-Klasse. Bisher hob er sich kaum vom 125er ab. Doch das neue Getriebe ist ein Knaller.