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MotoGP, Superbike, IDM uvm. | MOTORRAD online (Seite 31)

Motorsport

MotoGP, Moto2, Moto3, Superbike-WM und IDM - Auf MOTORRAD online finden Sie aktuelle Ergebnisse, Rennberichte und Termine zum Motorradsport und Motorrad-Grand Prix.

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Sport & Szene : Motorsport

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Isle of Man - Manx Grand Prix und Classic TT 2014

Eine Reise auf die Isle of Man kommt immer einer Expedition gleich. Erst recht, wenn es gilt, auf Vorkriegs-BMWs eine Ehrenrunde um den Mountain Course zu fahren. Denn auf der Insel kann es dauern, bis Wetter, Strecke und Technik zusammenpassen.

Auf Schorsch Meiers Spuren

Finale ADAC MX Masters

Beim ADAC MX Masters-Finale in Teutschenthal tummelten sich auf und neben der Strecke Fahrer aus 26 Nationen. Die multikulturellste Geschichte in dieser Szene erzählt aber ein 16-Jähriger mit deutschem Pass: Brian Hsu, der für viele als das größte Talent nach Ken Roczen gilt.

Das Leben des Brian

PS-Highlights aus 40 Jahren Motorrad-Rennsport

Keine PS ohne Motorrad-Rennsport. Egal ob Grand Prix oder Hobby-Racing, PS war immer dabei, oft mittendrin und jeder Montag beginnt in der Redaktion mit Erzählungen vom Racing-Wochenende. Hier präsentieren wir unsere Highlights aus 40 Jahren Motorrad-Rennsport.

Von Barry Sheene bis Marc Marquez

Reportage Road Racing

Die TT ist das berühmteste Road Racing-Event der Welt. Packende Rennen auf ganz normalen Straßen gibt es aber in großer Zahl. Die PS-Reportage beleuchtet die Road Racing-Szene, wie sie nur Insider wirklich kennen.

Rennen auf ganz normalen Straßen

Dragster-Rennen NitrOlympX in Hockenheim

Warum kompliziert, wenn es einfach so schön laut sein kann? Wer für den jährlichen Ausputz seiner Gehörgänge eine unterhaltsame Dröhnung benötigt, ist bei den Dragsterrennen NitrOlympX in Hockenheim genau richtig. Ampel an, ­Ampel aus – dann brennt die Luft im Motodrom.

Jockeys auf rasenden Pulverfässern

Triumph-Cup und -Challenge 2014

Des Deutschen liebster Hobbyracing-Antrieb? Dreizylinder von Triumph. Über 70 Teilnehmer rockten in der Saison 2014 die T-Challenge und den T-Cup.

Nix geht über Drillinge

Die besten Rennfahrer aller Zeiten

Natürlich kann man einfach nur zählen. WM-Titel, Rekordrunden, Fahrergehälter – was auch immer. Aber meistens sind es ganz andere Dinge, die einen­ bestimmten Rennfahrer zum ganz persönlichen Helden machen. Eine kleine Auswahl der MOTORRAD-Redakteure aus ganz verschiedenen Epochen.

Die Helden der MOTORRAD-Redakteure

Szene Sachsenring Classic

MOTORRAD Classic lud ein, um bei der ADAC Sachsenring Classic die Stars der Pro Superbike zu treffen. Zehn MOTORRAD-Helden erlebten die Idole von gestern hautnah – und einer erlebte besonders intensiv. Chefredakteur Pfeiffer fuhr mit.

Helden wie ihr

Vintage-Motorradrennen 'Grab the Flag' 2014

Königswellentreiber in freier Wildbahn oder bekennender Museumsparker? Bei den Klassik-Rennveranstaltungen „Grab the Flag“-Veranstaltungen keine Frage. Da fechten es wackere Pilotinnen und Chauffeure auf historischem Material wie selbstverständlich auf der Rennstrecke aus. Eben ganz oben auf der Welle.

Der aufregendste Teil des letzten Jahrhunderts

Sport: Motocross-WM Teutschenthal

Die Behauptung, dass die Motocross-Weltmeisterschaft nur noch eine öde KTM-Bühne darstellt, erhielt beim deutschen WM-Lauf in Teutschenthal neue Nahrung. Jeffrey Herlings geißelt die MX2, und Antonio „Tony222“ Cairoli verwaltet den MXGP. Doch der Run brachte auch Überraschendes: US-Superstar Ryan Villopoto liebäugelt mit der Europa-Bühne – und Max Nagl kam stark zurück.

Ryan könnte Tony schlagen

T-Challenge und T-Cup Hockenheimring 2014

Triumph-Challenge und Triumph Street Triple-Cup drücken am 28./29. Juni dem MOTORRAD-Festival in Hockenheim ihren Stempel auf und begeistern mit vier spannendenden und teils denkwürdigen Rennen. Michael Kunz holt sich einen blitzsauberen Doppelsieg in der T-Challenge, Ole Bartschat und Gabriel Noderer fahren je einen Laufsieg im T-Cup heraus.

Triumph-Rennserien rocken Hockenheim

Alpen-Masters 2014

Besondere Bedingungen erfordern besondere Maßnahmen: MOTORRAD ermittelt im Rahmen des Alpen-Masters Daten und Messwerte, die an die Verhältnisse im alpinen Umfeld angepasst sind. Und so testen wir:

So testet MOTORRAD

Teilnahme am Triumph Street Triple-Cup 2014

Dina Ludmann Triumph Street Triple T-Cup

Manche Dinge entscheidet man, indem man mit sich selbst diskutiert, sich zuhört und einen gewissen Hang zur Schizophrenie einfach hinnimmt. Und dann und wann der Vernunft einen Maulkorb verpasst. So kam Dina Ludmann, Redakteurin bei MOTORRAD online, zum Triumph Street Triple-Cup 2014.

Der Vernunft einen Maulkorb

Dragster-Rennen als Selbsterfahrung

Beim Dragster-Rennen muss der Fahrer in sehr kurzer Zeit sehr viel richtig machen. Oder er macht noch mehr falsch. Beim ersten Versuch sitzt die Angst noch im Nacken, beim zweiten schon auf dem Soziussitz. Auf rund 400 Metern geht es eigentlich um nichts. Und doch um Tausendstelsekunden – eine Ewigkeit.

Das Prinzip Hoffnung

Kolumne

Wer mit Geschwindigkeit flirtet, steht heute auf sehr dünnem Eis. Das ist evolutionstechnisch widersinnig und ganzheitlich doppelzüngig – oder?

Schnell ist schon als Wort gefährlich

Zu Besuch beim MotoGP-Reifendienst

Und noch ein Grad mehr an Schräglage, noch eins und noch eins. Selbst Superstars wie Marc Márquez staunen angesichts der Performance aktueller MotoGP-Reifen, die über ein Jahrzehnt hinweg zur Perfektion entwickelt wurden. Zu Besuch beim schrägsten Reifenservice der Welt.

Der schrägste Reifenservice der Welt

Reportage Reifendienst im MotoGP

Verschwiegenheit und Vertrauen – der Bridge­stone-Reifendienst im MotoGP ist eine Art ­Geheimbund. PS durfte am Saisonende 2013 in ­Valencia genauer nachfragen.

Schwarze Magie

Hintergrund zur Trennung des Erfolgsteams Rossi/Burgess

Valentino Rossis Trennung vom ­treuen Teamchef Jeremy Burgess markiert das unrühmliche Ende einer der erfolg­reichsten Partnerschaften in der Geschichte der ­Königsklasse. ­Rossi tat dies aus einem einzigen Grund: Er ist nur von sich überzeugt.

Scheidung auf Italienisch

Sport: Formel 750

Es war tatsächlich eine furchtlose ­Gesellschaft mit beschränkter Haftung, die sich von 1973 bis 1979 in der Formel 750 balgte. Diese Serie brachte die atemberaubendsten Zweitakt-Rennmaschinen hervor, die sogar drei Jahre um den Weltmeisterschaftstitel kämpften.

Wilde Reiter GmbH

MOTOGP-Technik Seamless-Getriebe der Honda RC 213 V

Honda-Piloten ziehen schwarze Striche, die Konkurrenz hat nix zu lachen. Auch wenn das geheimnisvolle Seamless-Getriebe nur wenige hundertstel Sekunden pro Runde bringt, sind es genau die Sekundenbruchteile, die den Sieger vom Zweiten trennen. PS lüftet das Geheimnis der pfiffigen Honda-Konstruktion.

Volle Kraft voraus

25 Jahre Sound of Singles-Rennserie

1988 ballerten die wilden Einzylinder-Renner zum ersten Mal um die Wette. MOTORRAD-Redakteur und Ex-SoS-Treiber Werner Koch wagt einen Rückblick auf skurrile Basteleien, feine Handwerkskunst, atemberaubende Hightechmotoren und eine höchst lebenslustige Szene, die so manches Bierzelt trockenlegte.

Basteleien, Handwerkskunst und trockengelegte Bierzelte

Der PS-Cup-Checker beim Minitwin-Racing

Auf der TT laufen sie als Lightweight, als Suzuki-SV-Cup haben sie ganze Generationen von Hobby-Racern geprägt. Die kleinen Twins leben aber immer noch – und wie!

Weniger Speed, gigantischer Rennspaß

Grand Prix-Saison 1973

Yamaha dominierte vor 40 Jahren die 250er-Weltmeisterschaft und brachte wieder frischen Wind in die 500er-Königsklasse. Ein tragischer Massensturz beim Monza-Grand Prix wirbelte jedoch vieles durcheinander.

Leitplanken statt Auslaufzonen

MotoGP-Seamless-Getriebe und Technik in der Superbike-WM

MotoGP-Werksrenner besitzen Getriebe, die sich ohne Unterbrechung der Zugkraft blitzschnell schalten lassen. Deshalb heißen sie „seamless transmissions“, „nahtlose Getriebe“. In der Superbike-WM wiederum peppt man konventionelle Getriebe mit jeder Menge Elektronik auf. Wie geht das – und was bringen sie im Rennen?

Wie geht's und was bringt's?

Langstrecken-WM und German Speedweek 2013 in Oschersleben

Bereits zum 16. Mal fand 2013 in Oschersleben die German Speedweek statt, in deren Rahmen sich immer die Weltelite der Langstrecken-Racer trifft. Ein echtes Top-Event, das mehr Aufmerksamkeit verdient.

Tummelplatz rennverrückter Motorrad­fahrer

Rubrik-Liste

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CFMoto V4 SR-RR neu für 2027?

CFMoto V4 SR-RR - 316 km/h (06/2026)

Voller Stolz hat der chinesische Hersteller CFMoto am 15. Juni 2026 einen Geschwindigkeitsrekord verkündet: rund 316 km/h mit dem neuen Superbike V4 SR-RR.

316 km/h – China-Rekord fürs China-Superbike

Honda CB 750 Hornet als Retro-Racer

Stilmoto-Honda CB 750 R Last Lap

Stilmoto, ein spanischer Honda-Händler, hat aus dem Naked Bike CB 750 Hornet den Retro-Racer CB 750 R Last Lap gemacht. Mit Einarmschwinge und Heck-Auspuff.

Honda CB 750 R Last Lap

Supersportler

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 118

Sabrina ist seit über einem Jahr in Südamerika mit einer Ténéré unterwegs. Im Podcast erzählt sie die Vorgeschichte und berichtet von den Höhen und Tiefen einer Solo-Fernreise.

#118 Kickstart ins Abenteuer

Alu-Koffer, Soft-Gepäck, Satteltaschen  Co.

Marktüberblick Gepäcklösungen für Adventure Bikes

Alu-Koffer, Soft-Panniers oder Satteltaschen? Überblick mit Pro/Contra, aktuellen Produkten, Volumenangaben und Tipps für geländetaugliches Motorradgepäck.