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Retro-Bike - Tests, News, Zubehör und Bekleidung (Seite 10)

Retro-Bikes oder Retro-Motorräder sind verborgene Schätze. Auf alt getrimmt und doch modern. Was in einem Retro-Bike wirklich steckt, sieht der Kenner, was sie wert sind, manchmal nur der Experte. MOTORRAD stellt Retro-Bikes vor. Hier finden Sie Beschreibungen und Fahrtests von der Retroserie bis zum Einzelstück.

Retro-Bike - Tests, News, Zubehör und Bekleidung

MOTORRAD 10/2026 Coverbild

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Tests, News, Zubehör und Bekleidung

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Auf Achse mit Yamaha SR 400 und SR 500

Nach fünfzehn Jahren Pause steht wieder eine SR in den Schaufenstern der deutschen Yamaha-Händler. Bei der ersten Ausfahrt mit der "neuen" Yamaha SR 400 begleitet uns ein Fan, der seiner SR 500 seit 34 Jahren die Treue hält.

Wenig Leistung, viel Charme

Moto Guzzi V7 im Fahrbericht

Im Jahr 2008 brachte Moto Guzzi die Nachfolgerin der legendären V7 auf den Markt. Für dieses Modelljahr hat man die Bestsellerin nun aufgehübscht. In Mandello ist man stolz auf die Moto Guzzi V7. Zu Recht?

Ein Bike fürs Herz

Royal Enfield Continental GT und Yamaha SR 400 im Test

Die Yamaha SR 400 wird seit 1978 fast unverändert gebaut. Jetzt kommt sie nach Europa. Hier wird sie schon erwartet von der Royal Enfield Continental GT, einem Café Racer aus Indien. Zwei neue Motorräder mit dem Flair der 70er-Jahre im Test.

Neue Oldies im Vergleich

BMW R nineT, Moto Guzzi Griso 1200, Yamaha XJR 1300 und Honda CB 1100 im Vergleich

Wenn zwischen Bürostuhl und heimischer Garage noch ein ganzer Arbeitstag liegt, braucht man ein besonderes Motorrad, um die Vorfreude bis zur Feierabendtour aufrechtzuerhalten. Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle beweisen diese vier luftgekühlten Retro-Bikes, dass Motorradfahren vor allem eines hervorbringen muss: Gefühle.

Fernab von Kurven-ABS und Traktionskontrolle

BMW R nineT im PS-Fahrbericht

Die Klassik-Welle ebbt nicht ab. Und die BMW R nineT schwimmt mit. Optisch ansprechend, verheiβt der Boxer mit einer Telegabel entsprechende Fahrdynamik. Das muss PS ausprobieren.

Nichts für Wheelie-Artisten und Hinterrad-Quertreiber

BMW R nineT im Fahrbericht

Die BMW R nineT ist sicherlich die spektakulärste Boxer-Neuheit für die Saison 2014. MOTORRAD ist das puristische Retrostyle-Bike für einen Fahrbericht schon gefahren.

Puristisches Retrostyle-Bike

Honda CB 1100 und MV Agusta Brutale 1090 im Vergleichstest

Honda CB 1100 und MV Agusta Brutale 1090 - zwei Bikes, zwei Welten. Der Vergleichstest zeigt, in welcher Disziplin welches Motorrad vorn liegt. Wir feiern die Vielfalt und spüren der Sportlichkeit nach. Die muss nicht immer jenseits des Erlaubten liegen. Auf den Typ kommt es eben an.

Zwei wie Himmel und Hölle

LSL-Triumph Clubman T 860 Roadster im Fahrbericht

LSL verwandelt eine Triumph Bonneville in einen einem schmucken Retro-Roadster namens T 860. Damit kann man nur nur flanieren, sondern auch richtig flott fahren: Klassische Formen treffen auf moderne Fahrwerkskomponenten und tolle Bremsen.

Retro-Club: Fahrbericht der LSL-Clubman

Vergleichstest: Harley-Davidson Sportster Forty-Eight, Honda CB 1100, Kawasaki W 800, Moto Guzzi V7 Racer, Triumph Scrambler

Keine Lust mehr auf Schnellfahren? Kein Problem. Mittlerweile gibt es eine Menge Motorräder, mit denen genüssliches Dahingleiten besonders großen Spaß machen soll. Ob’s stimmt? MOTORRAD hat fünf Exemplare dieser Spezies unter die Lupe genommen.

The Slow must go on

Fahrbericht Honda CB 1100

Bisher gab es die Honda CB 1100 nur in Japan und Australien, nun kommt auch Europa in den Genuss des luftgekühlten Vierzylindertriebwerks dieses Motorrads. Mit traditioneller Optik und moderner Technik bereichert sie ab sofort die Retro-Bike-Szene.

Traditionelle Optik trifft moderne Technik

Limited Edition: Motorradtke-Yamaha SR 500 Soost_1

Wie kommt ein erfolgreicher Racebike-Spezialist mit Meistertiteln dazu, einen alten Yamaha-Single zum Café Racer umzubauen? "Weil es rockt", sagt Lars.

Umbau: Yamaha SR 500 Soost_1

Motorräder, die aus dem Rahmen fallen, Teil 2

Man hat es nicht leicht im Leben, wenn man anders ist als die anderen. Das zeigen die Kawasaki W 800, die Honda VT 1300 CX, die Triumph Rocket III und die Harley-Davidson XR 1200. Diese vier Bikes, die aus dem Umfeld ihres jeweiligen Herstellers herausragen, sind allesamt echte Charakterdarsteller.

Herausragende Bikes von Kawasaki, Honda, Triumph und Harley-Davidson

Premiere: Horex VR6 Roadster

Innovativ und beherzt zeigen deutsche Ingenieure, was 2012 im Motorenbau möglich ist. Kann die Horex Roadster mit ihrem einzigartigen VR6-Motor mehr als nur gut klingen?

Horex VR6 Roadster im Test

Fahrbericht: Yamaha XJR 1300

Sie besitzt Kultstatus, ist quasi der letzte Mohikaner der luftgekühlten japanischen Big Bikes. Eine Ausfahrt mit der XJR 1300 bringt einen ins Grübeln: Braucht man wirklich diese modernen, hyperaktiven Power-Maschinen?

Japanisches Big-Bike im Retro-Look

Fahrbericht: Horex VR6 Roadster

Kein richtiger V-, schon gar kein Reihenmotor, dafür drei Nockenwellen: Die Horex VR6 Roadster ist eigenwillig, eigenständig, eigenartig. MOTORRAD durfte ein Vorserienexemplar des Sechszylinders ausprobieren.

Vorserienexemplar der Sechszylinder-Horex

Fahrbericht: ZPmoto ZPsport 449

Ein eigenes Motorrad bauen, davon träumen einige, an solch einem Projekt ist aber schon mancher Enthusiast grandios gescheitert. Die fünf Gesellschafter von ZPmoto verfolgen ihr Ziel trotz aller Begeisterung jedoch mit einer gesunden Portion Realismus.

Retro-Geländemaschine ZPsport 449

Fahrbericht: Norton Command 961

Beim legendären britischen Motorradhersteller Norton wird endlich wieder ein Bike in Serie produziert: Die Commando 961 verbindet klassisches Styling und traditionelles Motorkonzept mit moderner Technik. MOTORRAD durfte zu einer ersten Ausfahrt starten, ihre Urahnin Commando 850 fuhr mit.

Wiedergeburt: neues Serienbike von Norton

Auf Achse: Honda CB 750 Café Racer

Ein japanischer Customizer bietet ein alltagstaugliches Retrobike an, das dem Langstrecken-Champion von 1976, der Honda RCB, gleicht.

Ein Enkel der Honda RCB 1000 - Honda CB 750 Café Racer

Der Vergleich mit dem Original

Die frisch aus der Taufe gehobene Norton Commando 961 Sport interpretiert das Thema englischer Twins mit modernen Zutaten neu. Wie sie Tradition und Moderne verbinden kann, musste der Vergleich mit dem Original zeigen.

Norton Commando 850, Norton Commando 961 Sport

Tuning: Guzziladen Moto Guzzi Retro-Le Mans

Klassiker tunen? Das heißt vor allem ein moderneres Fahrwerk, bessere Bremsen und eine Schippe mehr Leistung. Aber alles in der Optik von einst, ohne Wenn und Aber. So wie bei diesem handgemachten Café-Racer vom Guzziladen aus der Oberpfalz.

Getuntes Retro-Bike von Moto Guzzi

Limited Edition: LSL-Kawasaki W 800 TR Flat Track

Optisch ein Leckerbissen, aufgesessen ein einziger Spaß, gefahren die knisternde Entschleunigung. Die LSL-Kawasaki W 800 TR Flat Track hat ihre ganz eigenen Reize.

Retrobike LSL-Kawasaki W 800 TR Flat Track

Fahrbericht: LSL-Kawasaki W 800 TR

Eigentlich ist Jochen Schmitz-Linkweiler mit Haut und Haaren den englischen Café-Racern verfallen. Aber so ein Flat-Track-Racer hat ja auch was Puristisches. Und weil der LSL-Chef gerne sein eigenes Zubehör verbaut, bietet die Kawasaki W 800 TR Clubman einen außergewöhnlichen Stilmix.

Kawasaki W 800 TR von Schmitz-Linkweiler

Vergleichstest: Retro-Bikes 2011

Für immer jung? Retro-Bikes lassen die Geschichte wieder aufleben. Am authentischsten inszenieren dies zwei Hersteller: Triumph und Moto Guzzi.

Triumph Thruxton gegen Moto Guzzi V7 Racer

Test: LSL-Triumph Thruxton Clubman (mit Video)

Mag sie auch wirken wie aus der Zeit, als echte Kerle nach der Maloche auf echten Stahlbrennern loszogen, Bier tranken und Steve McQueen für die coolste Type hielten: Die LSL-Clubman ist verdammt modern.

Umbau-Retro-Bike mit feinsten Teilen

Vergleichstest

Ihre Zukunft ist ihre Vergangenheit. Diese drei bildschönen Zweizylinder von Kawasaki, Moto Guzzi und Triumph zitieren Formen und Technik der 60er-Jahre. Als von der Geschichte inspirierte Wohlfühl-Motorräder bringen sie das Fahrgefühl einer vergangenen Epoche authentisch auf den Asphalt.

Retro-Motorräder von Kawasaki, Moto Guzzi und Triumph

Mehr zu Retro-Bike

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MV Agusta 500 Grand Prix (1965) bei Bonhams

MV Agusta 500 Grand Prix (1965) Hailwood Agostini (Bonhams 04/2026)

Fast eine Million Britische Pfund, umgerechnet über eine Million Euro erzielte eine weitgehend originale Werksrennmaschine von MV Agusta bei einer Bonhams-Auktion. In der Grand-Prix-Saison 1965 sollen Mike Hailwood und/oder Giacomo Agostini mit ihr gefahren sein.

Über 1.000.000 Euro für den legendären Werksrenner

Grenzenloser Fahrspaß ab 6.699 Euro

VOGE DS 625X

Mit der Voge DS 625X katapultiert Motorradhersteller VOGE das Adventure-Erlebnis auf ein neues Level. Mit schnittigem Design, einem starken Reihen-Twin mit hohem Leistungsoutput und voll einstellbarem Fahrwerk vereint sie Offroad-Potenzial und Tourentauglichkeit. Das Bike ist mit Hightech-Raffinessen geradezu gespickt: Nissin Bremsen mit abschaltbarem ABS, Traktionskontrolle, Voll-LED-Beleuchtung, Fahrmodi, Reifendruckkontrolle sowie digitales LCD-Display. Die neue Voge DS 625X ergänzt die erfolgreiche Adventure-Reihe mit dem Flagschiff Voge DS 900X und richtet sich an abenteuerliche Offroad-Fans, die Wert auf modernste Technik, Fahrspaß und hohen Komfort legen.

Adventure-Bike Voge DS 625X mit Premium-Ausstattung 

Motorräder

Neuer Roller-Reifen Dunlop ScootSmart 2

Rollerreifen Dunlop ScootSmart 2

Dunlop bringt den neuen ScootSmart 2: Roller-Reifen mit neuer Silica-Mischung und neuem Profil. Laut Hersteller mit 10 Prozent kürzerem Nassbremsweg als der Vorgänger.

Nassgrip und Laufleistung auch für Roller

Rizoma O-Edge Spiegel für dein Motorrad

Rizoma O-Edge

Rizoma definiert Motorradzubehör neu mit dem O-Edge, einem Rückspiegel, der die zeitlose Eleganz des Kreises verkörpert.

Ein Konzept, zwei Versionen

Zubehör

Motorradreise über Balkan und Bosporus

Leserreise Balkan Türkei

Wie gelangt man bequem an ferne Ziele ohne lange Anreise auf der Straße? Für Thomas und Ina kam der Autoreisezug "Optima Express" wie gerufen. Die erste gemeinsame Tour des Ehepaars bescherte unvergessliche Erlebnisse und inspiriert sie bis heute zu vielen weiteren Reisen.

7.000 Kilometer durch 15 Länder

7 einzigartige Ziele in Europa

Montenegro, Urwald, National Park

Dieses Jahr mal keine Alpen? Naturliebhaber aufgepasst: Das sind die letzten Urwälder Europas. Und fast alle sind mit dem Motorrad erreichbar – von Rügen nach Montenegro und über Polen bis in den hohen Norden Skandinaviens.

Diese Urwälder sind mit dem Motorrad erreichbar

Reisen

Sprit ab 1. Mai günstiger?

Motorrad tanken, Tankstelle

Am langen Wochenende um den 1. Mai tritt die Energiesteuersenkung in Kraft. Auf der Wochenendtour wirst du wahrscheinlich trotzdem nicht günstiger tanken. Wir erklären, warum.

Darum wird die Wochenendtour teuer bleiben

Raser nach 8 Monaten erwischt

04/2026, Beschlagnahmtes Motorrad

Nach 8 Monaten kam die Polizei Bad Mergentheim einem Raser auf die Schliche. Mit 140 km/h floh er im August 2025 vor der Polizei durch eine Ortschaft.

Gebrauchte Ninja führt Polizei zum Raser

Ratgeber

Guy Martin nach 2 Tempoverstößen ohne Führerschein

12/2019, The great Escape Guy Martin

Guy Martin erhält nach zwei Tempoverstößen auf dem Motorrad ein sechsmonatiges Fahrverbot.

6 Monate Fahrverbot für Rennfahrer

MOTORRAD-Podcast 125er-Champs #39

Bestimmt hat jeder schon einmal davon geträumt, so cool und schräg wie Marc Márquez oder Jorge Martín um Ecken zu fliegen. Und wahrscheinlich hat sich auch der eine oder andere von euch schon wie die zwei MotoGP-Weltmeister gefühlt. Doch zwischen gefühlter Wahrheit und Wirklichkeit liegt beim Motorradsport eine ganze Menge. Wie die aussieht? Darüber reden wir mit Max Jacobsen, der 2026 in der Klasse Pro Superstock 1000 im Rahmen der EURO MOTO startet.