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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 20)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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Ducati Supersport im Top-Test

Basismodelle mit teureren S-, R-, RS- oder RR-Varianten als Schwestermodelle sind schwer in Mode. Die Ducati Supersport S hat bereits viele Meriten gesammelt. Aber was leistet die 1600 Euro billigere Basisversion?

Die Basis der Fahrfreude

Generationenvergleich Panigale 2017 und 2012

Wir können es immer noch nicht so recht fassen: Nach Jahrzehnten verabschiedet sich Ducati vom Superbike-Konzept mit V2-Antrieb. Für den großen Schlussakt fetzt sich die 1299 Pani­gale R Final Edition mit der ersten 1199 Panigale von 2012.

1299 Pani­gale R Final Edition vs. 1199er-Panigale

Vorstellung Dirla Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa

Nein, dies ist keine 1989er-GSX-R 1100, die hier ins Eck sticht. Sondern eine 2000er-Suzuki Hayabusa, fantastisch fein verwandelt vom begabten Techniker und Ästheten Falk Dirla. Die optische Täuschung ist perfekt.

Falks feister Falke

Kawasaki Ninja H2 vs. MSG-Triumph Rocket III "The Beast"

Die Triumph Rocket III darf auf der Startbahn von der Leine: 2300 cm³, bis an die Zähne getunt. Der Gegner trägt Kompressor: Kawasaki H2. Zweimal 200 Pferde, zweimal Drehmoment satt. Stammtischfutter: Hubraum gegen Ladedruck!

Hubraum gegen Ladedruck

VanderHeide V4 im Test

Carbon ist das Material des Moments, aber Ducati 1299 Superleggera und BMW HP4 Race sind nicht die Ersten. Bereits ein Jahr vor ihnen fuhr die superteure VanderHeide V4 Superbike in Goodwood mit Aprilia V4-Motor.

Carbon-Monster mit Aprilia V4-Motor

Ducati 1299 Panigale R Final Edition im Test

Vier Ventile, Wasserkühlung, Einspritzung. So brachte Ducati sich und den V2 Ende der 80er-Jahre wieder in die sportliche Erfolgsspur zurück. Was folgte, waren 14 Superbike-WM-Titel. Krönender Abschluss dieser glanzvollen Ära: die Ducati 1299 Panigale R Final Edition.

Die letzte V2-Panigale

Fahrbericht Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Vier Ventile, Wasserkühlung, Einspritzung - die Ducati 1299 R Final Edition ist der krönende Abschluss einer glanzvollen Ära. Testredakteur Andi Bildl ist sie auf dem Hockenheimring gefahren.

Ausfahrt mit BMW R 1200 R und Yamaha YZF-R6

Mit 123 und 119 PS gehören die BMW R 1200 R und die Yamaha YZF-R6 in die gleiche Leistungsklasse. Sonst haben sie wenig gemeinsam. Trotzdem gingen sie zusammen auf Tour. Um zu zeigen, wie faszinierend verschieden sie ihre jeweils eigene Art von Dynamik entfalten.

Brummbär und Schreihals

BMW HP4 Race im Fahrbericht

Der etablierten Superbike-Welt stockte der Atem, als die BMW S 1000 RR bei ihrem Erscheinen 2009 die Konkurrenz nach Belieben zerpflückte. Acht Jahre später landen die Bayern mit der HP4 Race nun den nächsten Mega-Coup.

Coup Bavaria

Honda Fireblade gegen Fireblade SP

Honda schmiedet die Fireblade in der Basis- und der kostspieligeren SP-Version. Doch welche Variante eignet sich für welchen Einsatzzweck – und muss es auf alle Fälle der Nobel-Hobel sein?

Basis- und Topausstattung im Vergleich

Edelste Machart, sensationell niedriges Gewicht, feinste Bauteile. BMW geht mit der auf 750 Stück limitierten BMW HP4 Race mit Karbonrahmen und -rädern an die Grenzen. Und an eine ganz besonders: die zur Serienfertigung von Karbonrahmen. Das verleiht dem Kontakt mit ihr eine ganz besondere Spannung.

Karbon-Bike

Neuheit Ducati V4 1000

Lange konnte Ducati mit Zweizylindern gegen die Vierzylinder-Armada der Konkurrenz bestehen. Nun steht ein konzeptioneller Schwenk an. MOTORRAD enthüllt die nächste Generation der Ducati Sportler, die Ducati V4 1000.

Die nächste Generation

Ducati 1299 Superleggera im Fahrbericht

Die Ducati 1299 Superleggera ist das erste zulassungsfähige Motorrad mit Rädern und Fahrwerk aus Karbon. Etwas Stärkeres und Leichteres für die Straße ist noch nicht da gewesen. Der Aufwand dafür ist allerdings auch gewaltig.

Zulassungsfähiges Karbon-Motorrad

Vorstellung Ducati 1299 R Panigale Final Edition

Ducati hat die Ducati 1299 R Panigale Final Edition offiziell in Laguna Seca vorgestellt. Sie wird voraussichtlich bereits ab Juli 2017 erhältlich sein.

Letzte zweizylindrige Panigale

BMW S 1000 RR im PS-Tune-Up

Die BMW S 1000 RR ist zweifelsohne ein formidables Serien-Superbike. Gründe für Umbau und Verbesserungen gibt es dennoch viele. Wir haben uns die wichtigsten für die Modelle bis 2016 im umfangreichen PS-TuneUp vorgenommen.

Tuning-Maßnahmen für Modelle bis 2016

Bikes der 110-PS-Klasse im Vergleichstest

In Notfällen ruft man die Uniformierten, logo. Bei akuten Entzugserscheinungen und gleichzeitigem Kribbeln in der Gashand hilft dagegen nur ein sportlicher Streifzug durchs Lieblingsrevier. Zum Beispiel auf einem Bike der 110-PS-Klasse.

BMW, Ducati, Suzuki und Triumph

2017-Supersportler im Landstraßen-Vergleichstest

Eben noch duellierten sich die Superbikes BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R, Yamaha YZF-R1, Honda Fireblade, Aprilia RSV4 RR und Suzuki GSX-R 1000 des Jahrgangs 2017 auf der Rennstrecke, jetzt steht die Landstraße im Fokus, alltags­relevante Eigenschaften gewinnen an Bedeutung. Meistern oder scheitern, lautet die spannende Frage.

Superbikes des Jahrgangs 2017

Honda Fireblade Wechselprämie

Wer von seiner betagteren auf eine Honda Firblade 2017 umsteigen will, oder gar von einem anderen Hersteller auf die neue Blade wechselt, kann bis zum 31. Juli 2017 mit 1.000 Euro Wechselprämie rechnen.

1.000 Euro + Bol d’Or-Ticket

Aprilia RS 125 und Aprilia Tuono 125 im Fahrbericht

Mit Euro 4-Homologation und neuem ABS von Bosch gehen die Aprilia RS 125 und Aprilia Tuono 125 in die Motorradsaison 2017. Auf dem Kurs des Driving Center Baden hatten wir die Gelegenheit, die spektakulär gestylten Nachwuchs-Sportler auszuprobieren.

125er-Nachwuchs-Sportler

Vorstellung BMW HP4 Race

Die BMW HP4 Race rollt mit Karbon-Chassis an - als limitiertes Edel-Superbike auf den Markt. 750 Stück umfasst die Kleinserie, das Exemplar für 80.000 Euro.

Wunderwaffe

Aprilia RS 125 und Tuono 125 im PS-Fahrbericht

Schon klar, es gibt keine kleinere Klasse als Moto3 im Grand Prix-Zirkus. Doch wenn es sie gäbe, wäre die Aprilia RS 125 ein heißer Kandidat dafür.

Wenn es die Moto4 gäbe ...

Sieben Superbikes im Rennstrecken-Test

Sieben edle Superbikes, zwei spanische Rennstrecken: Honda Fireblade SP, Aprilia RSV4 RF, Suzuki GSX-R 1000 R, Ducati 1299 Panigale S, Kawasaki ZX-10RR, Yamaha YZF-R1M und BMW S 1000 RR im Track-Test.

Was schnell macht

BMW HP4 Race Modellpräsentation

Der bayerische Karbon-Sportler BMW HP4 Race bringt gerade mal 171 Kilogramm auf die Waage – das ist weniger als der aktuelle Werksrenner in der Superbike-WM!

171 Kilogramm, 215 PS, 750 Stück

Aprilia RSV4 RF im PS-Fahrbericht

Bislang trat die Aprilia RSV4 RF als einer der leistungs- und stimmgewaltigsten Supersportler auf. Der Test wird zeigen, ob´s mit Euro 4 dabei geblieben ist.

Euro 4-Soundcheck 

Yamaha YZF-R6 im PS-Fahrbericht

Überarbeitet und Euro 4-konform repräsentiert die Yamaha YZF-R6 tapfer die aussterbende Supersportler-Klasse. In Almeria durfte PS erstmals testen.

Letzter 600er-Sportler?

Rubrik-Liste

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Morbidelli NR 352 neu für A2-Führerschein

Morbidelli NR 352 (2026)

Rund 350 Kubik verteilt auf 2 Zylinder, dazu knapp über 160 Kilo und ein schickes Retro-Design, damit lockt die Morbidelli NR 352. Und der Preis?

160 Kilo leichter Retro-Roadster mit 2 Zylindern

Cyclone RA 1000 mit V2-Motor

Cyclone RA 1000 mit V2

Cruiser aller Art sind in China das große Ding. Mit dem Charme einer Diavel und dem V2 der Aprilia Shiver 900 will die Cyclone RA 1000 punkten.

Diavel aus China mit V2 aus Italien

Yamaha FJR 1300 im Gebrauchtcheck

Motorrad Gebrauchtkauf Yamaha FJR 1301

Als „schneller“ Tourer stieß die Yamaha FJR 1300 einst in eine Marktlücke. Durch stetige Modellpflegen gereift, bleibt sie als Gebrauchte attraktiv.

Die Referenz unter den sportlichen Tourern

Kymco X-Tera 350

Kymco X-Tera 350 (2026)

Kymco zeigte auf der EICMA 2025 den neuen X-Tera 350 mit 30 PS, 14-Liter-Tank und TFT-Display – ein Adventure-Scooter, auch für lange Touren.

Neuer Touring-Scooter im Adventure-Look

B196 – mit dem Autoführerschein 125er fahren

yamaha, 125er, einsteiger, naked-bike

Die Deutsche Verkehrswacht kritisiert die Möglichkeit, mit einem Autoführerschein 125er fahren zu dürfen. Dabei vernachlässigt sie zentrale Faktoren.

Die Basis der Fahrfreude

1299 Pani­gale R Final Edition vs. 1199er-Panigale

Falks feister Falke

Hubraum gegen Ladedruck

Carbon-Monster mit Aprilia V4-Motor

Die letzte V2-Panigale

Die letzte V2-Panigale

Brummbär und Schreihals

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Basis- und Topausstattung im Vergleich

Karbon-Bike

Die nächste Generation

Zulassungsfähiges Karbon-Motorrad

Letzte zweizylindrige Panigale

Tuning-Maßnahmen für Modelle bis 2016

BMW, Ducati, Suzuki und Triumph

Superbikes des Jahrgangs 2017

1.000 Euro + Bol d’Or-Ticket

125er-Nachwuchs-Sportler

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Wenn es die Moto4 gäbe ...

Was schnell macht

171 Kilogramm, 215 PS, 750 Stück

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1299 Panigale R Final Edition vs. 1199er-Panigale