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Motorradsport & Szene | MOTORRAD online (Seite 47)

Sport & Szene

Geschichten von Motorradmessen, Treffen, Partys und über bekannte Gesichter der Motorradszene.

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MOTOGP-Technik Seamless-Getriebe der Honda RC 213 V

Honda-Piloten ziehen schwarze Striche, die Konkurrenz hat nix zu lachen. Auch wenn das geheimnisvolle Seamless-Getriebe nur wenige hundertstel Sekunden pro Runde bringt, sind es genau die Sekundenbruchteile, die den Sieger vom Zweiten trennen. PS lüftet das Geheimnis der pfiffigen Honda-Konstruktion.

Volle Kraft voraus

Interview mit Berti Hauser

Als Technischer Direktor BMW Motorrad Motorsport ist Berti Hauser auch verantwortlich für die Kundensport-Abteilung, die nach dem offiziellen Rückzug der Marke aus der Superbike-Weltmeisterschaft neu ausgerichtet wurde.

"Der BMW-Kundensport soll für alle da sein"

25 Jahre Sound of Singles-Rennserie

1988 ballerten die wilden Einzylinder-Renner zum ersten Mal um die Wette. MOTORRAD-Redakteur und Ex-SoS-Treiber Werner Koch wagt einen Rückblick auf skurrile Basteleien, feine Handwerkskunst, atemberaubende Hightechmotoren und eine höchst lebenslustige Szene, die so manches Bierzelt trockenlegte.

Basteleien, Handwerkskunst und trockengelegte Bierzelte

Porträt über einen querschnittsgelähmten Hobbyracer

Einen Satz hört man über Robert Friedrich immer wieder: „Wie macht der das?“ Robert ist Hobby-Racer. Er fährt Rennstrecke, Supermoto und Motocross. Alles ziemlich schnell, aber mit einem Handicap: Er ist querschnittsgelähmt.

Wie macht der das?

Benelli-Treffen auf der Schwäbischen Alb

…ja, weil? Mal ehrlich, wie viele Benelli-Fahrer/innen kennen Sie, die das beantworten können? Zum vierten Benelli-Treffen auf der Schwäbischen Alb nutzte MOTORRAD deshalb entschlossen die Chance, im Dörfchen Würtingen dieser spannenden Frage nachzugehen.

Ich fahre Benelli, weil...

Der PS-Cup-Checker beim Minitwin-Racing

Auf der TT laufen sie als Lightweight, als Suzuki-SV-Cup haben sie ganze Generationen von Hobby-Racern geprägt. Die kleinen Twins leben aber immer noch – und wie!

Weniger Speed, gigantischer Rennspaß

Prospekt-Archiv über italie­ni­schen Motorradbau

Ausgerechnet ein bedächtiger Niedersachse schwelgt in den Dramen und Triumphen des italie­ni­schen Motorradbaus: Seit über 30 Jahren sammelt Michael Plenk sämtliche Papiere zum Thema.

Sammler Michael Plenk zeigt seine Schätze

Szene: Porträt Mike Kron

In der Abgeschiedenheit des Hohenloheschen erleben rostige Zweirad-Ruinen ihre Wiederauf­erstehung. Mit großer Sorgfalt baut Mike Kron in aller Ruhe neuwertige Klassiker auf, die mit ihrer Detailtreue weltweit Anerkennung genießen.

Klasse statt Masse

Die Rickman-Brüder über die revolutionäre Métisse

Ursprünglich bauten die rennbegeisterten Rickman-Brüder Don und Derek Motorräder nur für sich selbst. Aber die waren so gut, dass plötzlich die ganze Welt die revo­lutionäre Métisse haben wollte.

Revolutionäre Eigenentwicklung

Oldtimer-GP Schotten

Zum 25. Mal donnerten klassische Rennmaschinen über den winkligen Kurs von Schotten, der über öffentliche Straßen führt. Ein Report von der bunten und lebendigen Jubiläumsveranstaltung.

Classic-TT mitten in Deutschland

Grand Prix-Saison 1973

Yamaha dominierte vor 40 Jahren die 250er-Weltmeisterschaft und brachte wieder frischen Wind in die 500er-Königsklasse. Ein tragischer Massensturz beim Monza-Grand Prix wirbelte jedoch vieles durcheinander.

Leitplanken statt Auslaufzonen

Interview mit Designer Hans A. Muth zur BMW-Studie Concept Ninety

Böse Absicht oder nur dumme Nachlässigkeit? Ausgerechnet der Designer des Originals wurde von BMW nicht nach seiner Meinung gefragt, als die Bayern mit viel Brimborium die Reminiszenz an die R 90 S vorstellten. Das hat MOTORRAD nun nachgeholt.

„Ältere Dame im Bikini“

MotoGP-Seamless-Getriebe und Technik in der Superbike-WM

MotoGP-Werksrenner besitzen Getriebe, die sich ohne Unterbrechung der Zugkraft blitzschnell schalten lassen. Deshalb heißen sie „seamless transmissions“, „nahtlose Getriebe“. In der Superbike-WM wiederum peppt man konventionelle Getriebe mit jeder Menge Elektronik auf. Wie geht das – und was bringen sie im Rennen?

Wie geht's und was bringt's?

Eine Blondine, eine Harley XR 1200 und wie alles zusammenkam

Ein Blick. Eine Verheißung. Und keinen Mut zum ersten Schritt. Erst 19 Jahre später verabredet er sich mit der Frau, die ihm damals einen Augenblick lang als Mrs Right erschien… Nach einer wahren Geschichte. Nebendarstellerin: Harley-Davidson XR 1200.

Ein Essay nach einer wahren Geschichte

Reportage: Glemseck 101

Wer wissen will, was rund um das Thema "Motorisiertes Zweirad" geht, kommt am Glemseck 101 nicht vorbei. Hier triffst du sie alle, die schrägen, skurrilen und coolen Typen auf zwei Rädern und zwei Beinen. Willkommen bei Deutschlands buntestem Motorradtreffen!

Motorrad-Kultur

Langstrecken-WM und German Speedweek 2013 in Oschersleben

Bereits zum 16. Mal fand 2013 in Oschersleben die German Speedweek statt, in deren Rahmen sich immer die Weltelite der Langstrecken-Racer trifft. Ein echtes Top-Event, das mehr Aufmerksamkeit verdient.

Tummelplatz rennverrückter Motorrad­fahrer

Mit Stefan Bradl auf Landstraßentour

Eine Landstraßentour im Schlepptau des deutschen MotoGP-Stars Stefan Bradl fühlt sich fast so normal an wie eine ganz alltägliche Ausfahrt mit Freunden: Entspannt am Gas drehen, kurvige Nebensträßchen genießen, Pause machen, Benzin reden.

Im Schlepptau des deutschen MotoGP-Stars

Die Zweiräder der Redaktion

Viele Erlebnisse und Geschichten verbinden Tester Thomas Schmieder mit einer Yamaha XJ 900 N. Doch auch für seine drei ganz anderen Zweiräder schlägt sein Herz.

Schmieders Yamaha XJ 900 N, Schwalbe und CB 900 F Bol d’Or

Zehn Thesen zum Thema Motorrad: Was stimmt, was nicht?

Auf den Zahn gefühlt: Zehn oft gehörte Motorradfahrer-Thesen, und was tatsächlich dran ist. Vielleicht ist Hubraum ja doch durch irgendwas zu ersetzen!?

Fakt oder Mythos?

Boxerkunst-Treffen 2013 auf der Tonenburg

Auf dem Boxerkunst-Treffen 2013 auf der Tonenburg ist nahezu alles vertreten: von gezielt vernachlässigten Ratbikes bis zu edel reduzierten Bobbern und von schlanken Supermotos über Dakarnahe Enduros bis zu teuer bestückten Sportfahrwerken mit Krauser-Vierventilmotor.

Das Weserufer voll mit Umbauten

Solitude Revival 2013

Man kann‘s kaum glauben, aber auf der alten Solitude-Rennstrecke brummten 2013 wieder die Rennmotoren. Und mit den kreischenden oder dumpf ballernden Rennmaschinen hat sich auch das alte Stuttgarter Stammpublikum wieder versammelt.

Die Bänkles-Bauer sind zurück

Cal Crutchlow im Interview

Tech 3-Yamaha-Pilot Cal Crutchlow ist einer der spektakulärsten Fahrer der MotoGP-Klasse und verrät im MOTORRAD-Interview, wie man auch als Vertreter eines Satellitenteams Podestplätze erkämpfen kann.

"Nach vorne bringt mich wilde Entschlossenheit"

Glemseck 101, Runde 8 2013

Am Glemseck zwischen Leonberg und Stuttgart fand vom 30.8. bis 1.9.2013 das Motorradtreffen Glemseck 101 statt. MOTORRAD war da - und hat schöne Bilder mitgebracht.

Motorradtreffen zwischen ADAC-Turm, Solitude-Rennstrecke und Glemseck

Lieblings-Motorräder der PS-Testredakteure

Die PS-Testredakteure bekommen so ziemlich jedes neue sportliche Motorrad in die Finger. Sie spulen etliche Testkilometer auf Maschinen ab, die ihnen gar nicht gehören. Was, wenn sich jeder eine davon kaufen würde? Wir zeigen welche und warum.

Welches Bike würden die sich kaufen?

Als Kevin Schwantz seinen 500er-Titel holte

20 Jahre ist es her, dass Publikums-Liebling Kevin Schwantz seinen einzigen 500er-WM-Titel holte. PS blickt mit dem Texaner und seinem Erzrivalen Wayne Rainey zurück auf ihr unvergessliches Duell, das in dieser besonderen Saison so tragisch endete.

Schwantz und Erzrivale Rainey blicken 20 Jahre zurück

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Ab 70 bald regelmäßige Sehtests?

Führerscheinregelungen, Sehtest

Großbritannien und Deutschland halten es relativ lax mit den gesundheitlichen Voraussetzungen für den Führerschein. Das könnte sich bald ändern.

Großbritannien verschärft Führerscheinregelungen

Neues Fahrverbot nur für Bikes auf der B274

Ein überraschendes Fahrverbot für Motorräder in Rheinland-Pfalz sorgt dafür, dass die Staatskasse ordentlich klingelt.

An der „Schliem“ wurde massiv kassiert

125er-Neuzulassungen im Juli 2025

Stark Varg EX Elektro-Enduro

Mit der EX Enduro landet Stark auf Platz 2 im Juli 2025 – erstmals eine Elektro-125er ganz vorn. Außerdem holen QJMotor und CFMoto weiter auf.

Stark überrascht – Elektro-125er auf Platz 2

Diese Retro-Bikes bieten am meisten fürs Geld

Kawasaki Z 650 RS, Triumph Trident 660, Yamaha XSR 700 Vergleichstest

MOTORRAD bewertet das Preis-Leistungs-Verhältnis von Retro-Bikes.  Diese 6 Modelle schneiden gut ab.

Preis-Leistungs-Sieger Retro-Bikes

Motorrad-Neuzulassungen Juli 2025

Kawasaki Z 900 (2026)

Im Juli legt die Z 900 dermaßen an Neuzulassungen zu, dass sie die BMW R 1300 GS souverän auf dem 2. Platz stehen lässt.