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Tourer/Sporttourer - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 15)

Tourer

Tourer und Sporttourer Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Tourer

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Vergleichstest Einzylinder-Reiseenduros

Ein Zylinder, lange Federwege, 21-Zoll-Vorderräder - der Weg zum Weltenbummler kann so einfach sein. Das dachte sich auch BMW und schickt die G 650 GS jetzt als "Sertão" in die Wüste. Genau dorthin, wo die Yamaha Ténéré schon lange unterwegs ist.

BMW G 650 GS und Yamaha XT 660 Z Ténéré

Baureihe BMW K 1300

"K" wie Königsklasse? Schwer zu sagen, denn bei BMW sind nach wie vor die Boxermodelle tonangebend. Doch die K-Reihe bietet ganz ausgezeichnete Hightech-Hochglanznummern, und diese 1300er ziehen nicht nur die Bayernfans unter Gebrauchtinteressenten in den Bann.

Gebrauchte BMW K 1300 richtig kaufen

Einsteiger-Bikes von Honda und BMW im Test

Die neue 48-PS-Führerscheinklasse für Einsteiger wirft ihre Schatten voraus: BMW und Honda stellen bereits passende Bikes mit gutmütigen Motoren und unkomplizierter Handhabung zum fairen Preis bereit. Welches Motorrad hat mehr zu bieten?

Honda NC 700 X gegen BMW G 650 GS

Fahrbericht: Triumph Tiger Explorer

Nach der Tiger 800 bringt Triumph nun den zweiten GS-Klon: die Tiger Explorer. Was kann der britische 1215er-Dreizylinder besser als die Boxer-Enduro? Erste Fahreindrücke der Dreizylinder-GS aus dem Süden Spaniens.

Konkurrenz aus England für die BMW GS

Fahrbericht: Honda Crosstourer

Crosstrainer, Crossover, Crossrunner - nicht alles, was ein "Cross" im Namen führt, hat zwangsläufig etwas mit Geländesport zu tun. Auch Hondas neuer Crosstourer ist mehr auf als abseits der Straße zu Hause.

Der neue Tourer von Honda 

Konzeptvergleich Powerbikes

Bereit für den ultimativen Beschleunigungsrausch, den Adrenalin-Kick bei Geschwindigkeiten von knapp 300 km/h und die Verlockung der Macht über unendlich scheinendes Drehmoment? Willkommen im Klub der 200-PS-Bikes.

Die PS-Monster von BMW, Yamaha und Kawasaki im Test

Gebrauchtberatung Honda VFR 750 / 800

Als ehemaliger 90er-Jahre-Star wirkte die VFR in den letzten Jahren auf der Showbühne nur noch wenig präsent. Als Gebrauchtofferte strahlt sie in hellerem Licht.

Der Sporttourer von Honda als Gebrauchte

Top-Test: Honda NC 700 X

Passend zur neuen Führerscheinregelung (ab 2013) bringt Honda schon jetzt einen echten Allrounder mit Klasse-A2-gerechten 48 PS. Vermittelt die günstige 700er neben Sparspaß auch Fahrspaß?

Der Allrounder von Honda zum Sparpreis

Funbikes im Vergleichstest

Mit Sack und Pack auf große Tour oder einfach nur kurzweiliger Trip und fetziges Kurvenräubern. Bislang waren die Crossover-Spezialisten, die diesen Spagat schafften, Zwei- und Dreizylinder. Jetzt mischt mit der Kawasaki Versys 1000 auch ein Reihenvierzylinder mit.

Ducati Multistrada 1200, Kawasaki Versys 1000 und Triumph Tiger 1050

Test: Kawasaki Versys 1000

Entspannt mit Sozius und viel Gepäck lange Distanzen abspulen, flott über verschlungene Sträßchen wedeln und auch vor ausgetrampelten Pfaden mit miesem Asphalt nicht Halt machen - und abends relaxt absteigen. Das geht jetzt dank der Kawasaki Versys auch mit einem Vierzylinder.

Der Vierzylinder-Tourer von Kawasaki

Lesererfahrung: BMW K 1600 GT

Im Frühjahr war Christoph Dimter noch Gasttester bei MOTORRAD, verfiel der BMW K 1600 - und kaufte sich eine. Seine Bilanz nach einer Saison als Dauertester.

Dauertest - 22000 Kilometer später

Test: Honda Crossrunner gegen VFR 800

Honda schnappte sich den seit Jahren aus der VFR bekannten V4-Motor und baute drum herum etwas völlig anderes: die Crossrunner. Zeit für ein wildes Aufeinandertreffen.

Honda-Tourer im Vergleichstest

Generationen-Vergleich: BMW GS-Modelle

Seit über 30 Jahren arbeiten die Mitglieder der GS-Familie am Kultstatus des boxerbestückten Reisebikes aus Bayern. Ein Vergleich von vier Generationen soll dem Fortschritt über die Jahrzehnte auf den Zahn fühlen.

Die BMW R 1200 GS und ihre Vorfahren

Fahrbericht: Kawasaki Versys 1000 (mit Video)

Keine halben Sachen: Für die Versys gibt's nun die doppelte Ration - und zwar an Zylindern und (nahezu) an Leistung. Macht die neue, vielseitige 1000er auch doppelt so viel Spaß?

Kawasakis Allrounder nun mit großem Vierzylinder

Fahrbericht: Honda NC 700 X

Das Typenkürzel NC steht für "new concept", eine Art Baukasten, aus dem drei Mittelklassemotorräder entstanden. Die NC 700 X bot jetzt erstmals die Gelegenheit, das neue Konzept beim Fahren zu studieren.

New Concept Bike von Honda 

VFR 750 F und 1200 F im Vergleich

Sport und Touring bringen Hondas VFRs seit einem Vierteljahrhundert unter einen Hut. Exklusiv mit betörendem V4-Motor, neuerdings mit Kardan. Was ist sonst noch verändert und geblieben, außer weit über 50 Prozent Hubraum- und Leistungszuwachs?

Hondas V4-Maschinen

Gebrauchtberatung: Honda CBF 1000/F

Zu perfekt, um geliebt zu werden? Der Ex-Bestseller führt zurzeit ein Schattendasein und ist aus zweiter Hand deshalb ein Schnäppchen.

Allrounder von Honda als Gebraucht-Bike

Auf Achse: Honda GL 1000

Seit 1974 kreuzt Hondas Luxusliner Gold Wing über die Straßen dieser Welt. Wie kaum ein anderes Motorrad spaltete der Meilenstein die Gemüter der Motorradfahrerszene – bis heute.

Königin der Landstraße: Honda Gold Wing

Die BMW-Hasser-Story

BMW hat viele begeisterte Fans, aber auch einige (v)erbitterte Kritiker. Fünf von ihnen lud MOTORRAD zu einer Ausfahrt ein - und zwar genau mit den BMW-Motorrädern, gegen die sie eine ausgeprägte Abneigung haben.

Fünf Kritiker testen BMW Motorräder

Test: Acht Bikes für die Landstraße

Träumen alle von einem, winkt der perfekte Tag. Die Philosophien mögen verschieden sein, ungebremster Spaß einigt uns. Acht Fahrer, die Sonne, der Schwarzwald und acht Motorräder im sportlichsten Landstraßen-Test des Jahres.

Im großen Landstraßentest: BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph und Yamaha

Generationenvergleich: Honda CBR 600 F

Die neue CBR 600 F tritt ein schweres Erbe an. Was bringt der Fortschritt, wie gut schlägt sie sich gegen eine zehn und eine 20 Jahre alte Vorfahrin im Vergleich?

Der Sportourer von Honda im Vergleich mit seinen Vorfahren

Vergleichstest Tourer

Mitten durch Helsinki und knapp vorbei an der estländischen Hauptstadt Tallinn verläuft der 25. Längengrad.Das ist der östlichste Punkt, den MOTORRAD beim großen Tourentest erreichte. Die Geschichte eines Siebentagetrips um die Ostsee mit den Tourern: BMW K 16000 GT, Kawasaki 1400 GTR, Yamaha FJR 1300 A und Honda Pan European.

Tourer von BMW, Kawasaki, Yamaha und Honda im Vergleich

Fahrbericht Motus MST-R

Die Motus MST-R ist nicht nur der erste Vierzylinder rein amerikanischer Herkunft der Nachkriegszeit. Ihr V4 zitiert die amerikanische Big-Block-Tradition und bringt erstmals die Direkteinspritzung in Serie.

Der Amerikanischer Vierzylinder im Test

Suzukis neue Allzweckwaffe im Test

Zahlreiche Änderungen sollen aus der Suzuki V-Strom, Modelljahr 2012, einen frisch gestylten, noch besseren Allrounder machen. Wie gelungen ist der Modellwechsel?

Top-Test: Suzuki V-Strom 650 ABS

Dauertest-Zwischenbilanz Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

So überstand die Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré die erste Hälfte des Dauertests über 50.000 Kilometer.

Fazit nach 25.000 Testkilometern

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Aprilia RS 457 GP Replica (2026)

Aprilia  RS 457 GP Replica

Die neue Aprilia RS 457 GP Replica bringt MotoGP-Look und technische Updates wie Quickshifter und stärkere Bremsen in die A2-Klasse.

Rennlackierung, Quickshifter und stärkere Bremsen

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 für 2026

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 (EICMA 2025)

Was aussieht wie eine Yamaha DT aus den 1980er-Jahren, ist eine Elektro-Enduro von Royal Enfield – als „125er“ im Retro-Look, mit besonderen Details.

Retro-Elektro-Scrambler von Royal Enfield

Norton Atlas und Atlas GT (2026)

Norton Atlas (2026)

Norton präsentiert 2 weitere neue Modelle: die Norton Atlas und die Norton Atlas GT. Beide decken die Adventure- und Touring-Komponente ab.

Touring- und Adventure-Bike von Norton

Schäden im Getriebe vorbeugen?

Führende Hersteller empfehlen den Getriebeölservice!

VR5-Motor Cinque Cilindri von MV Agusta

VR5-Motor von MV Agusta Fünfzylinder mit Square-Architektur

MV Agusta zeigte mit einem VR5 zur EICMA ein völlig neues Motorkonzept: fünf Zylinder, drei Nockenwellen und elektrische Nebenaggregate.