Ratgeber
Technologie & Zukunft Von Fliehkäften, drei Phasen einer Kurve und dem Kammschen Kreis Grundlagen: Seiten- und Umfangskräfte beim Motorradfahren

Wo große Kräfte munter walten, muss er das Bike auf Linie halten: Ein Reifen soll Verzögerungen und Beschleunigungen umsetzen, und außerdem der Fliehkraft...

Werkstatt Schrauben Drehmomentschlüssel Drehmoment-Kunde Das richtige Anzugsmoment für Schrauben

Schraubverbindungen sind meist kraftschlüssige Verbindungen, die fest sitzen sollten. Nach "fest" kommt aber bekanntlich "ab". Wir erklären warum die Beachtung...

Werkstatt Kurvenfahren Teil 1: Technische und psychologische Grundlagen Richtig durch die Kurven fahren

Es macht den besonderen Reiz von Motorrädern aus, dass sie fürs Kurvenfahren Schräglage brauchen. MOTORRAD gibt Tipps für den sicheren und genussreichen Umgang...

Werkstatt Ratgeber: Fahren - Sitzhöhe Sitzhöhe verringern um sicher fahren zu können

Motorräder wurden im Laufe der Jahre nicht nur schneller und schwerer, sondern auch höher. Was manchem Motorradfahrer die Schweißperlen auf die Stirn treibt.

Werkstatt Service: Strahlverfahren Motorradteile entrosten, entlacken und von Gilb befreien

Sodastrahlen eignet sich hervorragend zum Reinigen und Entlacken von Motorradteilen. Was das Besondere an dem noch relativ unbekannten Verfahren ist und wie es...

Werkstatt Technik: Seiten- und Umfangskräfte Die Physik beim Motorradfahren

Auch wer mit den physikalischen Begriffen nichts am Hut hat, kommt ohne die beiden nicht vom Fleck. Beschleunigen, bremsen, sich vergnügt in Schräglage werfen...

Werkstatt So geht's: Motorrad richtig aufwärmen So bringen Sie Ihr Bike auf Touren

Und wenn es draußen noch so warm ist - Motor, Fahrwerk, Reifen und Bremsen, auch der Fahrer brauchen eine Weile, um auf Betriebstemperatur zu kommen.

Werkstatt Werkstatt: Kupplungswechsel, Teil 1 So wechseln Sie die Kupplung an Ihrem Motorrad

Erster Gang eingelegt, Kupplung kommen lassen, los gehts? Wenn der Motor laut heult und die Maschine trotzdem standhaft bleibt, ist mit Sicherheit die Kupplung...

Werkstatt Ratgeber: Richtig Bremsen, Teil 2 - mit ABS Richtig Bremsen - mit ABS

Egal ob ohne oder mit ABS: Die physikalischen Grenzen sind dieselben. Antiblockiersysteme helfen, mit ihnen umzugehen. Am besten funktionieren sie, wenn sie...

Werkstatt Ratgeber: Richtig Bremsen Das Motorrad richtig abbremsen

Auch wenn in Deutschland mehr und mehr Motorräder mit ABS zugelassen werden, fahren die meisten noch immer ohne. Die richtige Strategie hilft, diesen Nachteil...

Technologie & Zukunft Bremsbeläge überprüfen Noch genug Material drauf?

Ein Bremsbelag ist klein und unscheinbar und verrichtet seine Arbeit im Dunkeln. Doch er ist unabdingbar, denn ohne ihn wird es gefährlich und teuer. Ihr Belag...

Werkstatt Report: Alles über Benzin Teil 3 Benzin: die Vor- und Nachteile von E5 und E10

Was darf's sein, E5 oder E10, fünf oder zehn Prozent Ethanol im Benzin, so viel Alkohol wie im Bier oder in leichtem Wein? Ist die Skepsis vor E10 begründet?

Werkstatt Report: Alles über Benzin Teil 2 Benzinsorten, Klopffestigkeit und Additive

Es lohnt sich, vor dem Griff zur Zapfpistole ein wenig über die unterschiedlichen Benzinsorten und Kraftstoffqualitäten nachzudenken. Und unter Umständen auch...

Werkstatt Ratgeber Werkstatt - Provisorium Murksereien am Motorrad erkennen

Murksereien am Motorrad erkennen… ... außer einem Provisorium. Es sei denn, dass es vorher bricht.

Werkstatt Ratgeber Werkstatt Kupferwurm Elektroschocker

Plötzlich erlischt das Licht, setzt die Zündung aus oder verabschiedet sich die Benzinpumpe. Dann hat wieder der Kupferwurm zugeschlagen. In dieser...

Werkstatt Große Übersicht: Alles rund ums Motorrad reparieren MOTORRAD Schraubertipps

In diesem Special finden Sie praxisnahe Werkstatt-Artikel rund um das Thema Motorrad. Gegliedert in die wichtigsten Kategorien gibt MOTORRAD wichtige...

Werkstatt Ratgeber: Besser fahren Sicher in die Motorradsaison

Nach einem klirrend kalten Winter wird es höchste Zeit für die erste flotte Ausfahrt. Mit etwas Geduld und einem guten Plan lassen sich die lebenswichtigen...

Werkstatt Der Wirrwarr um den "Bio-Sprit" E10 E10? Nein Tanke

Keiner will E10 tanken. Wer sich ansieht, was die Motorradhersteller zum angeblichen Bio-Benzin sagen, stellt fest: Das ist kein Wunder. Die Chronik eines...

Werkstatt Ratgeber: Kaufen/Wissen/Recht Hier kann fast jeder noch etwas lernen

Ratgeber Kaufen/Wissen/Recht - Hier kann jeder noch was lernen.

Werkstatt Schrauber-Wissen: Schläuche und Schellen Schellverschluss: Beim Schrauben die richtige Klemme finden

Schläuchen und Schellen am Motorrad wird oft wenig Bedeutung beigemessen, doch ohne sie geht nichts. 2Räder erklärt das kleine Schellen-und-Schlauch-Einmaleins.

Werkstatt Ratgeber: Besser Fahren Frühlings-Gefühle: Tipps zum Saisonstart

"Besser fahren" nennen wir die Serie rund ums Motorradfahren: Beginnen wollen wir mit dem perfekten Start in die Motorradsaison.

Werkstatt Tipps, Tricks und Bikes für kleine Fahrer/-innen Low-Rider: Motorräder für Kurzgewachsene

Kurze Beine, hohes Traumbike - was nun? Tipps, Kniffe und Motorräder für tiefergelegte Menschen.

Werkstatt Blickpunkt Motorradproduktion Teil 3: BMW Berliner Motorrad Werke

Der dritte und zugleich letzte Teil der Serie über Motorradproduktion handelt vom Berliner BMW-Werk und führt zwei neue Aspekte ein: Motorenproduktion und den...

Werkstatt Ratgeber: Kette und Kettenräder tauschen Die Kette samt Kettenrädern erneuern

Die Laufleistungen moderner Motorradketten sind gewaltig. Doch selbst bei bester Pflege muss irgendwann getauscht werden. Am Beispiel der Suzuki Bandit 1250...

Werkstatt Was bringt der neue E10-Kraftstoff? Vor- und Nachteile des Ethanol-Sprits

Super E10 ist nichts für die Kawasaki GPZ 500. Wie viele andere Youngtimer und ältere Motorräder verträgt sie keinen Sprit mit zehn Prozent Ethanol, der seit...

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