Ratgeber
Technologie & Zukunft Bremsbeläge überprüfen Noch genug Material drauf?

Ein Bremsbelag ist klein und unscheinbar und verrichtet seine Arbeit im Dunkeln. Doch er ist unabdingbar, denn ohne ihn wird es gefährlich und teuer. Ihr Belag...

Werkstatt Report: Alles über Benzin Teil 3 Benzin: die Vor- und Nachteile von E5 und E10

Was darf's sein, E5 oder E10, fünf oder zehn Prozent Ethanol im Benzin, so viel Alkohol wie im Bier oder in leichtem Wein? Ist die Skepsis vor E10 begründet?

Werkstatt Report: Alles über Benzin Teil 2 Benzinsorten, Klopffestigkeit und Additive

Es lohnt sich, vor dem Griff zur Zapfpistole ein wenig über die unterschiedlichen Benzinsorten und Kraftstoffqualitäten nachzudenken. Und unter Umständen auch...

Werkstatt Ratgeber: Federung / Dämpfung richtig einstellen, Teil 2 Für viele ein Rätsel: Die Fahrwerkseinstellung am Motorrad

Nur auf gut Glück am Fahrwerk herumbasteln bringt nichts. Besser ist's, wenn man weiß, wie die Dämpfung funktioniert.

Werkstatt Ratgeber Werkstatt - Provisorium Murksereien am Motorrad erkennen

Murksereien am Motorrad erkennen… ... außer einem Provisorium. Es sei denn, dass es vorher bricht.

Werkstatt Ratgeber Werkstatt Kupferwurm Elektroschocker

Plötzlich erlischt das Licht, setzt die Zündung aus oder verabschiedet sich die Benzinpumpe. Dann hat wieder der Kupferwurm zugeschlagen. In dieser...

Werkstatt Große Übersicht: Alles rund ums Motorrad reparieren MOTORRAD Schraubertipps

In diesem Special finden Sie praxisnahe Werkstatt-Artikel rund um das Thema Motorrad. Gegliedert in die wichtigsten Kategorien gibt MOTORRAD wichtige...

Werkstatt Der Wirrwarr um den "Bio-Sprit" E10 E10? Nein Tanke

Keiner will E10 tanken. Wer sich ansieht, was die Motorradhersteller zum angeblichen Bio-Benzin sagen, stellt fest: Das ist kein Wunder. Die Chronik eines...

Werkstatt Ratgeber: Besser fahren Sicher in die Motorradsaison

Nach einem klirrend kalten Winter wird es höchste Zeit für die erste flotte Ausfahrt. Mit etwas Geduld und einem guten Plan lassen sich die lebenswichtigen...

Werkstatt Ratgeber: Kaufen/Wissen/Recht Hier kann fast jeder noch etwas lernen

Ratgeber Kaufen/Wissen/Recht - Hier kann jeder noch was lernen.

Werkstatt Schrauber-Wissen: Schläuche und Schellen Schellverschluss: Beim Schrauben die richtige Klemme finden

Schläuchen und Schellen am Motorrad wird oft wenig Bedeutung beigemessen, doch ohne sie geht nichts. 2Räder erklärt das kleine Schellen-und-Schlauch-Einmaleins.

Werkstatt Tipps, Tricks und Bikes für kleine Fahrer/-innen Low-Rider: Motorräder für Kurzgewachsene

Kurze Beine, hohes Traumbike - was nun? Tipps, Kniffe und Motorräder für tiefergelegte Menschen.

Werkstatt Ratgeber: Besser Fahren Frühlings-Gefühle: Tipps zum Saisonstart

"Besser fahren" nennen wir die Serie rund ums Motorradfahren: Beginnen wollen wir mit dem perfekten Start in die Motorradsaison.

Werkstatt Blickpunkt Motorradproduktion Teil 3: BMW Berliner Motorrad Werke

Der dritte und zugleich letzte Teil der Serie über Motorradproduktion handelt vom Berliner BMW-Werk und führt zwei neue Aspekte ein: Motorenproduktion und den...

Werkstatt Ratgeber: Kette und Kettenräder tauschen Die Kette samt Kettenrädern erneuern

Die Laufleistungen moderner Motorradketten sind gewaltig. Doch selbst bei bester Pflege muss irgendwann getauscht werden. Am Beispiel der Suzuki Bandit 1250...

Werkstatt Was bringt der neue E10-Kraftstoff? Vor- und Nachteile des Ethanol-Sprits

Super E10 ist nichts für die Kawasaki GPZ 500. Wie viele andere Youngtimer und ältere Motorräder verträgt sie keinen Sprit mit zehn Prozent Ethanol, der seit...

Technologie & Zukunft Technik: Federung und Fahrwerk (Foto-Show) Die Geschichte der Bremse

Aktuelle Motorräder verfügen über höchst wirksame, zuverlässige und wartungsarme Bremsanlagen. Das war nicht immer so.

Werkstatt Das sollten Sie über Motoren wissen Grundlagen Motor-Bauarten

Je nachdem, wie viele Zylinder ein Motor hat und wie diese zueinander angeordnet sind, ergeben sich unterschiedliche Charakteristiken mit eigenen Vor- und...

Werkstatt Ratgeber: Gewinde sichern Schrauben, Muttern, Gewinde - richtig sichern

In vielen Fällen genügt es nicht, eine Schraube oder Mutter nur mit dem vorgeschriebenen Anziehdrehmoment festzuziehen. Um wirklich auszuschließen, dass sie...

Technologie & Zukunft Technik: BMW-Sechszylinder Interview mit den Entwicklern des Sechszylinders

Mehr als dreißig Jahre nach Benelli, Honda und Kawasaki kommt der nächste Reihensechser ausgerechnet von BMW. MOTORRAD sprach mit den Köpfen hinter diesem...

Werkstatt Motorradproduktion, Teil 1: Honda Wie werden Motorräder produziert?

Wie werden Motorräder produziert? Woher kommen die Teile, was geschieht vor der Endmontage? MOTORRAD hat sich bei drei Herstellern umgesehen. Den Anfang einer...

Werkstatt Grundlagen: Höchstgeschwindigkeit Was passiert bei Höchstgeschwindigkeit?

Bei knapp 300 Stundenkilometern ist der Winddruck enorm, alle Muskeln im Körper sind angespannt, überall Adrenalin. Ein Blick ins Motorinnere jedoch verrät, wo...

Werkstatt Ratgeber: Gewinde reparieren Tipps zur Gewinde-Reparatur

Eine falsche Drehung, und plötzlich stecktdie Schraube ohne Kopf im Gewinde fest. Ein klarer Fall für die Bohrmaschine. Damit sich das Drama nicht wiederholt,...

Werkstatt Sport: Bremstechnik im Rennsport Bein raus - die ganze Wahrheit über die Bremsmethode

Tausende von Rennsport-Fans diskutieren, warum viele GP-Piloten mit abgespreiztem Bein bremsen. PS begab sich bei MotoGP-Insidern und mit eigenen Messfahrten...

Werkstatt Der Kunde ist nicht immer der König Motorradhersteller und ihr Umgang mit Kunden: ein Service-Test

Verkauft und vergessen: Manch ein Kunde fühlt sich bei Problemen und Fragen im Anschluss an einen Motorradkauf allein gelassen. MOTORRAD hat geprüft, wie...

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