PS - 3/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

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BMW S 1000 RR, Ducati Multistrada, Kawasaki Z 1000 SX und KTM 1290 Super Duke R im Test

Die Grenzen zwischen Sportlichkeit und Alltag, zwischen Speed und Komfort verschwimmen immer stärker, reine Sportbikes werden zunehmend verdrängt. Was trennt und verbindet, zeigt der harte PS-Test.

Ein Test in drei Akten

Honda NC 750 X im Fahrbericht (2014)

Honda hat mit den NC 700-Modellen in X- und S-Version Volltreffer gelandet. Nach zwei Jahren bekommen sie nun ein Schnapsglas mehr Hubraum und den vollen Dreiviertelliter eingeschenkt. Macht das den Kohl fett? Die Honda NC 750 X gibt eine erste Kostprobe.

Ein Schnapsglas mehr Hubraum

Yamaha MT-07 im Fahrbericht

Bereits die Eckdaten der neuen Yamaha MT-07 sind eine Kampfansage: 75 PS, 179 Kilo vollgetankt, 5995 Euro mit ABS. Ob die Konkurrenz sich wirklich warm anziehen muss, klärt dieser erste Fahrbericht.

So leicht. So kontrollierbar.

Kawasaki Versys 1000, Suzuki V-Strom 1000 und Triumph Tiger 1050 Sport im Test

Suzukis V-Strom 1000 bietet 100 V2-PS in einem modernen Fahrwerk. Kann sie damit Kawasaki Versys 1000 und Tiger 1050 Sport das Wasser reichen? Wer also verkörpert nun die goldene Mitte mit großzügig bemessenen 1000er-Motoren besser: Zwei-, Drei- oder Vierzylinder?

1000er-Reiseenduros mit Zwei-, Drei- und Vierzylinder

Suzuki V-Strom 1000 im Top-Test

Bei Leistung und Preis soll die neue Suzuki V-Strom 1000 mitten in die Lücke zwischen 800er- und 1200er-Reise-Enduros treffen. Das gilt auch fürs Gewicht: Nur 229 Kilogramm vollgetankt wirken wirklich einladend. Zusätzlich schaffen ABS, Traktionskontrolle und viele durchdachte Details Vertrauen.

Große Reichweite, hohe Zuladung, geringes Gewicht

Suzuki V-Strom 1000 im Fahrbericht

Die grundlegend runderneuerte Suzuki V-Strom 1000 zielt genau zwischen 800er- und 1200er-Reiseenduros. Sie glänzt mit geringem Gewicht, kräftigem Drehmoment bei tiefen Drehzahlen und leichter Fahrbarkeit. Zusammen mit ABS, Traktionskontrolle und durchdachten Details ein gutes Signal.

Geringes Gewicht, kräftiges Drehmoment, leichte Fahrbarkeit

Gebrauchtberatung Yamaha XJ6/Diversion

Muss ein Motorrad eigentlich immer supersexy sein, mit Fahrleistungen protzen und vor Ausstattungs-Highlights strotzen? Keineswegs. Die preisgünstige Yamaha XJ6 mit vitalen 78 PS und unkomplizierter Bodenständigkeit zeigt, wie es auch anders geht.

Unproblematisch und unkompliziert

Yamaha MT-09 im Top-Test

Es kommt Bewegung in die Mittelklasse. Die Yamaha MT-09 schickt sich mit gut aufgelegtem Dreizylinder an, die etablierte Konkurrenz aufzumischen.

Schlange stehen beim Fuhrparkleiter

Herbstausfahrt 2013 mit den Dauertest-Motorrädern

Smartphones sind eine tolle Erfindung. Doch wenn jeder nur noch online ist, bleibt keine Zeit mehr für das wahre Leben. Die Herbstausfahrt mit den Dauertestern probt den Aufstand in Italien. Handy aus. Motor an. Abfahrt!

Handy aus, Motor an, Abfahrt!

Honda CB 500 und CB 500 F im Vergleich

Extravagant, pompös, brutal? Alles keine Attribute, mit denen sich ein Allrounder wie die Honda CB 500 schmücken müsste. Sie ist eher ein verlässlicher Partner für den Alltag. Klingt langweilig? Von wegen! Alt und Neu bei einer gemeinsamen Tour durch den Herbst.

Sich auf stinknormale Kundschaft besinnen

BMW F 800 GT, Ducati Hyperstrada, Kawasaki Z 800, Triumph Tiger 800 im Test

In der besonders vielfältigen 800er-Klasse treten völlig verschiedene Motorradkonzepte zum Trip durch die Eifel an. Mit zwei Zweizylindern, einem Triple und einem Vierzylinder auf Tour zwischen Radioteleskop, Rennstrecken und himmlischer Ruhe.

Konzeptvergleich 800er-Klasse

Yamaha MT-09 im Fahrbericht

Die Yamaha MT-09 gibt Grund zur Freude: für schmales Geld gibt's eine äußerst unterhaltsame Fahrmaschine. Mittelklasse, die alles andere als mittelmäßig ist. Wir sind die Dreizylinder-Maschine gefahren.

Breites Grinsen für schmales Geld

Benelli BN 600 im Fahrbericht

Hier kommt der erste chinesische Vierzylinder: Entwickelt wurde die Benelli BN 600 in Italien, gebaut wird sie beim Mutterkonzern Qianjiang. Und bald wird sie auch in Europa angeboten.

Entwicklung in Italien, Vierzylinder aus China

BMW F 800 GT, BMW HP4, BMW R 1200 GS, Honda CB 500 X, KTM 1190 Adventure R, Triumph Tiger Explorer, Triumph Street Triple

Im Finale des Alpen-Masters 2013 treffen die fünf Klassensieger auf die beiden Champions des Vorjahres: die BMW R 1200 GS und die Triumph Explorer. Am Ende der finalen Tagestour fällt am Col de la Bonette die Entscheidung.

Das große Finale des Alpen-Masters 2013

Lieblings-Motorräder der PS-Testredakteure

Die PS-Testredakteure bekommen so ziemlich jedes neue sportliche Motorrad in die Finger. Sie spulen etliche Testkilometer auf Maschinen ab, die ihnen gar nicht gehören. Was, wenn sich jeder eine davon kaufen würde? Wir zeigen welche und warum.

Welches Bike würden die sich kaufen?

Alpenmasters 2013: 48-PS-Motorräder

Wenn sich 22 Motorräder und zwölf Tester aus fünf Ländern auf dem 2715 Meter hohen Col de la Bonette treffen, kann es nur um eine Frage gehen: Wer wird der neue Spitzenreiter beim MOTORRAD-Alpen-Masters?

48-PS-Bikes im Vergleich beim Alpenmasters 2013

Gebrauchtberatung: Secondhand-Hits der Redakteure

MOTORRAD-Redakteure sind als Berufsfahrer mit vielen neuen Testmotorrädern unterwegs. Was aber sind die größten Hits für den privaten Gebrauch?

Auf welche Bikes stehen die MOTORRAD-Mitarbeiter?

Alpenmasters 2013 Teil 1

Wo vor Jahresfrist noch grüne Wiesen die Hänge säumten, türmten sich beim diesjährigen Alpen-Masters die Schneewände meterhoch. Dennoch: Selten hat es so viel Spaß gemacht, beim größten MOTORRAD-Test des Jahres den Winter kapitulieren zu sehen.

Reiseenduros, Sportler und Allrounder im Test in den Alpen

Gebrauchtberatung: Honda CB Seven Fifty

Unverkleidete Motorräder mit luftgekühlten Vierzylindern stehen mal wieder hoch im Kurs. Klar steigt deshalb auch das Interesse an der robusten Seven Fifty - und zwar nicht nur bei ihrer eher bodenständigen Stammkundschaft.

Klassisches Naked Bike: Honda CB Seven Fifty als Gebrauchte

Impression: Suzuki Bandit 1250 S

Zum Schluss trägt die Rebellin Weiß. Räubert nicht mehr in fremden Revieren, tritt zurück ins zweite Glied, schießt nicht mehr scharf. Trotzdem kann man mit der Suzuki Bandit 1250 S noch Pferde stehlen. Wetten, dass?

Unterwegs mit einer alten Rebellin

Vergleichstest BMW K 1600 GT und Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré

"Die" Reiseenduro - oder "der" Supertourer: Schon der Artikel macht deutlich, dass es hier um eine Entscheidung grundsätzlicher Art geht. Ist der klassische Tourer im Luxusformat der bessere Reisepartner - oder doch die Großenduro, obwohl es weder ins Gelände noch in die Wüste geht? Ein Erfahrungstrip auf die Isle of Man.

Reiseenduro oder Sporttourer?

Ducati Hyperstrada im Test

Einen Supermoto-Feger mit touristischen Fähigkeiten zu kombinieren, so ganz neu ist diese Idee nicht. KTM hat das mit der 990 Supermoto T bereits vorexerziert. Doch die fiel für dieses Jahr aus dem Programm und macht somit eine Lücke frei, in die treffsicher der Ducati Hypermotard-Ableger Hyperstrada hineinsticht.

Supermoto-Feger mit Reisequalitäten

Aprilia Caponord 1200 ABS gegen Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Zwei Italo-Bikes wie ICEs: schnell und komfortabel zugleich. Dabei pragmatisch veranlagt, aber ästhetisch designt. Ducati Multistrada 1200 S Granturismo oder Aprilia Caponord 1200 ABS, wer ist der bessere Reiseathlet?

Die zwei italienischen Reiseenduros im Test

KTM 1190 Adventure R im Fahrbericht

R ist Racing. Das ist bei KTM nicht anders als bei anderen Marken, nur dass KTM auch im Dreck den Unterschied zwischen Normalos und Rennverrückten macht. Also auch bei der Adventure R?

Braucht eine Enduro wirklich 150 PS?

Top-Test Aprilia Caponord 1200 ABS Travel Pack

Das Reiseenduro-Segment wächst weiter: Mit druckvollem V2-Motor, semiaktivem Fahrwerk und Traktionskontrolle will die neue Aprilia Caponord vom Stand weg auf Augenhöhe mit der Konkurrenz sein. Gelingt ihr ein Einstand nach Maß?

Swing mit mir

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Limited Edition der Suzuki Katana

Suzuki Katana Limited Edition

1981 erschien die erste Suzuki Katana. 2026 feiert Suzuki das 45-jährige Jubiläum mit einer Limited Edition: 45 Exemplare mit Sonderausstattung.

45 Jahre, 45 Stück -  Suzuki feiert die Katana

Benda Napoleonbob 125

Benda Napoleonbob 125 (2026)

Die wohl auffälligste neue 125er für 2026 ist die Benda Napoleonbob 125: ein Bobber mit V2-Motor und einzigartigem "Multilink"-Fahrwerk.

Exotischer Bobber mit V2 für A1

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Sportreifen 120/70ZR17 und 190/55ZR17 im Test

BMW S 1000 XR, Reifentest, Motorrad, Rom, 2025, Sporttourer, Motorradreifen, Testszene, BMW-Motorrad, Werkstatt

Der erste Reifentest 2026 widmet sich Sportreifen in 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17. 5 Paarungen – Bridgestone S23, Dunlop Sportsmart MK 4, Michelin Power 6, Pirelli Diablo Rosso IV und Metzeler Sportec 01 – fahren 2.200 km auf BMW S 1000 XR und treten danach im Trocken- und Nasstest erneut an.

Die besten Sportreifen des Jahres bei MOTORRAD

Vom Samurai-Messer zum Pizzaschneider

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Samurai-Tradition trifft auf Pizzateig – in Form der Suzuki Katana. Dieser Pizzaschneider ist für Fans eine nette Ergänzung in der Besteckschublade.

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Reiseautor Dirk Schäfer fuhr durch den Südwesten der USA. Besonders spannend: Die Bikes fanden seine Begleiter und er bei einer Verleih-Plattform für private Motorräder.

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Das sind die sparsamsten Motorräder im Test

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Bei Spritpreisen um 2 Euro lohnen Bikes mit niedrigem Verbrauch. MOTORRAD zeigt 10 Modelle, die unter 4 Liter verbrauchen – mit bis zu 119 PS.

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Wenn es um die Kunststoffpflege geht, muss man sich entscheiden, ob es ein billiges Helferlein oder doch das vermeintliche Edelprodukt sein soll. MOTORRAD findet einen fairen Testsieger.

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Intermot 2025

Die Intermot 2026 fällt aus. Statt des geplanten Termins Anfang Dezember soll die Motorrad-Messe Mitte Februar stattfinden, erstmals 2027. Zugleich ist die Verschiebung eine Kriegserklärung der "Koelnmesse" an die Messe in Dortmund – nach der erneuten Terminverschiebung um eine weitere Woche umso mehr.

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