PS - 4/2026

MOTORRAD Classic - 3/2026

FUEL 

RIDE No. 27

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

MOTORRAD

Icon

EICMA 2025

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

KTM Spezial

Alles von KTM bei MOTORRAD

Weihnachten bei MOTORRAD Online

Adventskalender 2025

Chopper/Cruiser - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 15)

Chopper/Cruiser

Chopper und Cruiser Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 07/2026 Coverbild

FUEL_2024_01-Titel

banner

Motorräder : Chopper/Cruiser

topmobile

topmobile2

topmobile3

Harley Davidson 115th Anniversary

Die US-Traditionsmarke Harley Davidson feiert im kommenden Jahr ihr 115. Jubiläum und präsentiert den Fans zu diesem Anlass einige Sondermodelle.

Sondermodelle zum Jubiläum

Kawasaki Ninja H2 vs. MSG-Triumph Rocket III "The Beast"

Die Triumph Rocket III darf auf der Startbahn von der Leine: 2300 cm³, bis an die Zähne getunt. Der Gegner trägt Kompressor: Kawasaki H2. Zweimal 200 Pferde, zweimal Drehmoment satt. Stammtischfutter: Hubraum gegen Ladedruck!

Hubraum gegen Ladedruck

Kawasaki VN 2000 gebraucht kaufen

Mit gewaltigen Ausmaßen wollte die Kawasaki VN 2000 seit 2004 die Herzen der Cruiser-Community höherschlagen lassen. Das klappte nicht ganz. Doch vielleicht schafft sie es jetzt als Gebrauchte? Tipps zum Gebrauchtkauf.

Tipps zum Gebrauchtkauf

Neuvorstellung Indian Scout Bobber

Indian hat ein neues Mitglied der Scout-Baureihe vorgestellt: die Indian Scout Bobber.

Indian erweitert Scout-Baureihe

Don Performance-Harley-Davidson Street Glide Special im Test

Leistung macht lässig und gelassen. Deswegen macht ein Bremer Tuner dem neuen Achtventil-Motor der Harley-Davidson Street Glide Beine. Da geht was: bis zu 50 Prozent Mehrleistung!

Die getunte Harley

Honda Rebel im Fahrbericht

Mit der Honda Rebel nimmt Honda den Bobber-Spirit auch in der Einsteigerklasse auf. Der 500er-Twin könnte durchaus für einen kleinen Aufstand sorgen – schon wegen seines Preises.

Bobber-Spirit

60 Jahre Harley-Davidson Sportster

Warum gerade Harley-Davidson zum Start der Sportster-Baureihe nebenstehende Dame in Szene setzte, ist dem Zeitgeist der 50er-Jahre geschuldet. 1957 begann die Geschichte der sportlichen V2-Linie.

Jubiläum des sportlichen V2

Harley-Davidson Street Rod im Fahrbericht

Die neue Harley-Davidson Street Rod ist zusammen mit der schwächeren Street 750 die einzige Harley mit 60-Grad-V2, wassergekühlten Zylindern und obenliegenden Nockenwellen. Wir sind sie gefahren.

Frisch aus Indien

Vorstellung Indian Chieftain Limited

Die Indian Chieftain Limited erscheint als Modellvariante des Bagger-Modells Indian Chieftain. Ihr Erscheinungsbild ist edler und gleichzeitig aggressiver; ihre Aussattung höherwertig.

Upgrade mit 19-Zoll-Vorderrad und 100 Watt Sound.

Louis-Umbau Yamaha XV 125 Virago

Schöne Aufgabe für die Louis-Azubis. Der Zubehöranbieter hat sieben seiner kaufmännischen Auszubildenden die Möglichkeit gegeben, eine Yamaha XV 125 Virago nach den eigenen Vorstellungen umzubauen.

Custom-Bike der Louis-Azubis

Ergebnisse der MOTORRAD-Leserwahl 2017

Der Gewinner in der Kategorie Enduros/Supermotos bei der Wahl zum Motorrad des Jahres heißt dieses Jahr nicht BMW R 1200 GS. Gewonnen hat nämlich die Honda Africa Twin!

So haben unsere Leser gewählt

Neuvorstellung Harley-Davidson Street Rod

Mit der Harley-Davidson Street Rod 750 hat Harley jetzt die zweite 750er seiner in Indien gebauten, für Einsteiger gedachten Street-Baureihe vorgestellt. Ihr modifizierter „High Output Revolution X 750“-Motor dreht laut Harley-Davidson höher als das bisherige 750er-Triebwerk und soll im Vergleich dazu auch mehr Drehmoment und Leistung bieten.

Neue Einsteiger-Harley

Indian Roadmaster Classic im Fahrbericht

Nach dem verkündeten Aus für Victory tritt Indian künftig allein in der Polaris-Motorradsparte auf. Was hat sich geändert? Jetzt bei der Indian Roadmaster Classic und in der Modellpolitik.

Amerikanische Wuchtbrumme

Harley-Davidson Forty-Eight und Triumph Bobber im Test

"I’m a poor lonesomecowboy and a long way from home", hätte Lucky Luke wohl im Sattel eines dieser beiden Bikes gesungen. Mangels Soziussitz bleibt man auf Harley-Davidson Forty-Eight und Triumph Bobber dauerhaft lonesome. Poor kann man sich bei fünfstelligen Kaufpreisen aber nicht erlauben.

Einsitzer-Bobber im Vergleich

Vorstellung Harley-Davidson Road King Special

Mit der Harley-Davidson Road King Special stellt der US-Hersteller ein neues Modell seiner Touring-Baureihe vor. Mit ihm kommt auch der neue „Milwaukee Eight“-Motor ein weiteres Mal zum Einsatz.

Nackter König

Harley-Davidson Night Rod / Special

Die Harley-Davidson Night Rod / Special gehört zur VRSC-Baureihe. Gebrauchte Exemplare sind ab 10.000 Euro zu bekommen. In unserer Gebrauchtberatung gibt's Tipps zum Gebrauchkauf.

Sondermodell Ducati Diavel Diesel

Ab April 2017 wird es die Ducati Diavel Diesel für 24.890 Euro geben. Hinzu kommen 345 Euro Liefernebenkosten. Allzu lange sollte man aber nicht überlegen, denn nur 666 Exemplare rollen in den Handel.

Limitiert auf 666 Stück

Triumph Bonneville, Moto Guzzi V9 Roamer und Harley Sportster 883 Iron

Bei zwei Motorrädern dieses Tests haben ihre Hersteller Chancen vergeben, sie in etlichen Details ohne großen Aufwand besser zu machen. Einer hat fast alle Chancen genutzt. Retro-Cruiser Triumph Bonneville T 100 Black, Moto Guzzi V9 Roamer und Harley-Davidson Sportster 883 Iron im Test.

Retro-Roadster im Vergleichstest

Nachtest zur Moto Guzzi MGX-21

Der Vergleich zwischen der Harley-Davidson Street Glide und der Moto Guzzi MGX-21 in MOTORRAD 23/2016 wirbelte Staub auf – vor allem bei Moto Guzzi in Italien und Deutschland.

Wackel-Kandidat

Aufstieg und Fall des Japan-Choppers

Einst waren sie trendy, heute sind sie so aus der Mode wie Cola-Rot, Fuchsschwanz und Achselbehaarung – Soft-Chopper und Cruiser aus dem Land der aufgehenden Sonne sind ein facettenreiches, zeitweise erstaunlich ­erfolgreiches Phänomen. Euro 4 setzt die Gattung praktisch auf Anfang – Zeit für einen tiefergelegten Rückblick.

Tiefergelegter Rückblick

Penner-Triumph Rocket III im Fahrbericht

Wer in den 1980er-Jahren im südlichen Teil Deutschlands sozialisiert wurde, kam an Wolfgang Ambros’ musikalischem Epos vom Schicksalsberg Watzmann kaum vorbei. Dies nur zur Erklärung des Slogans, denn exakt dieses Hollarödulliöh schoss dem Autor dieser Zeilen durch den Kopf, als er mit der vom Bremer PS-Flüsterer Ulf Penner modifizierten Triumph Rocket III das erste Mal den Hahn spannte.

Hollarädulliöh - das Bike ruft

Victory Hammer in der Gebrauchtberatung

Es soll schon etwas Großvolumiges aus den Staaten sein, aber eine Harley ist dann doch zu gewöhnlich? Kein Problem: die Victory Hammer schafft Abhilfe. Tipps und Tricks zum Gebrauchtkauf des Cruisers.

Tipps zum Gebrauchtkauf des Cruisers

Moto Guzzi MGX-21 und Harley-Davidson Street Glide im Vergleichstest

Es ist nicht überliefert, ob sich Freddy Mercury für Motorräder interessiert hat. Doch passt das musikalische Denkmal, das er dem im Hüftbereich kräftiger gebauten Teil der Damenwelt gesetzt hat, auf die beiden fetten Bagger Moto Guzzi MGX-21 oder Harley-Davidson Street Glide ganz hervorragend.

Fat Bottomed Girls - hinten etwas breiter

Neuvorstellung Triumph Bonneville Bobber

Triumph Bonneville Bobber. Starrrahmen-Optik? Einzelsitzbank? Nix dran, was stört? Da denkt man an Harley. Aber es ist keine Harley! Die neue Bobber will dem Ami-Platzhirsch das Coolness-Terrain streitig machen. Dazu legten sich die Briten ziemlich ins Zeug.

Kultiges Soloeisen

Harley-Davidson Road King Classic im Test

Im Gegensatz zu Quentin Tarantinos letztem Film trachten sich bei Harleys neuem zweizylindrigen Unterhaltungsprogramm nicht acht zwielichtige Gestalten gegenseitig nach dem Leben. Vielmehr sorgen erstmals acht Ventile für gute Unterhaltung und großes Kino auf der Straße.

2016er gegen 2017er-Modell

Rubrik-Liste

rectangle

Aerodynamik trifft Touring-Komfort im X.TR

NEXX X.TR 

Der X.TR setzt einen völlig neuen Maßstab im SportTouring Segment. Der X.TR präsentiert sich als die perfekte Fusion aus Performance, Komfort und modernster Technologie.

NEXX X.TR setzt neue Sporttouring Maßstäbe

Peroz Filus Jethelm

FC-Moto Peroz Filus Jethelm

Manche Motorräder stehen nicht für Geschwindigkeit: Wer mit einem Cruiser, Chopper oder mit dem Roller unterwegs ist, legt oftmals mehr Wert auf einen entspannten Fahrstil und authentische Ausrüstung. Genau dafür wurde der <a href="https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/PER-44-MH-003.v/" target="_blank" >Peroz Filus Jethelm</a> entwickelt – ein Helm, der klassisches Design mit moderner Ausstattung verbindet und perfekt zu urbanen Fahrten sowie entspannten Landstraßen-Touren passt.

Retro trifft Komfort: 

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Motorradreise Weserbergland Ost

Reise Weserbergland Ost

Hier geht es um Berge und die Weser. Kultur gibt es auch: Mobilitätskultur in Einbeck, Porzellankultur in Fürstenberg, frühe Fake News in Bodenwerder. Dazwischen legen wir die Route so, dass wir samt Motorrad auch mal aufs Wasser kommen.

Fährmann, hol über

Der Sporturlaub, der Ihr Leben verändern kann!

MEN'S HEALTH CAMP

Das Men’s Health CAMP bringt Sie auf das nächste Level. Sportlich, gesundheitlich, mental. Erleben Sie eine Woche Coaching durch die Top-Experten des größten Männermagazins der Welt. Und jede Menge Spaß im Team.