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RIDE No. 25

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Sport & Szene : Events

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Reportage Sunday Ride Classic

Esprit, Passion und Flair kennzeichnen die vermutlich bunteste Veranstaltung für klassische Motorräder in Europa. Beim Sunday Ride Classic auf und neben der Rennstrecke Paul Ricard treffen sich Motorradbegeisterung, ver­wegene Umbauten und viel Gespür für ­Ästhetik.

Frech, frei, französisch!

60 Jahre Elefantentreffen

Wie ein Elefant, so stur und unabänderlich trottet das Elefantentreffen durch die deutsche Motorradgeschichte. Und ist selbst längst zu einem Teil von ihr geworden. 60 Jahre gibt es das Treffen schon. Zeit, den Rüssel hochzunehmen und zurückzublicken.

Größtes Motorrad-Wintertreffen der Welt

Motorradtreffen - Distinguished Gentleman's Ride 2015

Warum fluten einmal im Jahr geschmackvoll gekleidete Gentlemen auf klassisch-schönen Maschinen die Straßen unzähliger Metropolen? Sie tun etwas Gutes – ganz im Sinne der Männergesundheit.

Männersache

Rückblick auf die Hockenheim Classics 2015

Jede Menge Grand Prix-Maschinen von BMW, Gilera oder Yamaha wurden um den kleinen Kurs von Hockenheim gescheucht. Auch ein Geburtstagskind war dabei. Ein Rückblick auf die Hockenheim Classics 2015.

Renn, Motorrad!

Szene: Glemseck 101

Who wants to kill the Cat? Der Programmpunkt im Zeitplan von Glemseck 101 warf Fragen auf. Was kann die arme Katze dafür? Doch ganz so blutig wurde es dann doch nicht. Beim Shootout auf der Achtelmeile gilt nämlich seit Jahr und Tag: Wer schneller zieht, ist früher fertig. Aber der langsamere ist noch lange nicht tot.

Killer Kommando

Reportage - Goodwood Revival 2015

Goodwood House nahe Chichester in Südengland ist der Stammsitz des Earl of March. Und eines der wichtigsten Zentren historischen Motorsports.

Beim Herzog mit der ­Königswelle

Reportage - Hamburger Stadtpark-Revival 2015

Mitten durch städtisches Grün führt die schönste und aufregendste ­Hamburger Schaumeile. Einmal im Jahr, beim Hamburger Stadtpark-Revival.

Park and Ride

Ried-Ring-Revival

Zum zweiten Mal ging am letzten August-Wochenende das Ried-Ring-Revival über die Bühne. Klasse Wetter und klassische Renner sorgten für beste Stimmung.

Museums-Runde

Szene: Kawasaki Days Schotten

Okay, der Sonntag fiel komplett ins Wasser. Doch am Samstag feierte Kawasaki Deutschland in Schotten das 40-jährige Jubiläum mit vielen Klassikern. Und zwei Weltmeister-Legenden der Grünen aus Akashi.

Party-Tag der Grünen

Rückblick auf die Sachsenring Classic 2015

Die zweite Auflage der ADAC Sachsenring Classic vereint unzählige Motorrad-Legenden. Menschen wie Maschinen verdeutlichen dem begeisterten Publikum, wie sich der Zweiradrennsport über die Jahrzehnte entwickelt hat.

Die Zeit rennt!

Reportage Black Bike Week 2015

Die Black Bike Week in Atlantic Beach ist eine bizarre Show technischer und menschlicher Möglichkeiten. Das Entfaltungsspektrum scheint grenzenlos.

Grenzenloses Entfaltungsspektrum

Szene - Wheels & Waves

Die vierte Ausgabe von Wheels & Waves hat – wie zu erwarten war – alle Dimensionen gesprengt. Größer, bunter, krasser. Ein Ende dieses Erfolgs ist derzeit nicht in Sicht.

Extravaganza

Szene - Built not Bought

Ende April fand zum ersten Mal die Rennveranstaltung "Built not Bought" statt, die viele kleine und große Helden auf die Bühne lockte. Doch entgegen dem einschränkenden Motto wurde niemand ausgegrenzt. Viel mehr fühlten sich alle wie eine große Familie. Ein Rückblick.

Das wahre Paradies?

Zwischenruf - "Festival Wheels and Waves"

Es muss schon etwas befremdlich gewesen sein für Ola Stenegard, den Leiter Fahrzeugdesign bei BMW Motorrad. Als er am Abend des 12. Juni am Strand von Biarritz für einen Imagefilm ein paar Runden mit seinem letzten Baby drehen soll, schraubt er das Surfbrett ab. Richtig gelesen. Er schraubt das Surfbrett vom Motorrad.

Bock 'n' Roll

SZENE: Deutsches Musik- und Motorradfestival

Im Sommer wird beim ersten deutschen Motorrad- und Musikfestival ein weiteres Kapitel der neuen Zweiradkultur aufgeschlagen. Der von vielen verteufelte Hipster steht dabei einmal mehr im Zentrum. BMW lud zur Kick-off-Veranstaltung, FUEL war dabei.

Pure & Crafted

Mula-Trial in Tre Giorni Valtellina (Italien)

Entlang von Maultierpfaden auf Mortirolo oder Forcola motorisiert hinaufkraxeln? Ganz legal? Das Mountain-Trial Tre Giorni Valtellina macht’s möglich. MOTORRAD-Redakteur Peter Mayer und MOTORRAD-Fahrer des Jahres Uli Kunzi erlebten das Hochgefühl über der Baumgrenze.

Kult-Veranstaltung für Offroad-Gourmets

Rückblick auf den 26. Classic-Grand Prix in Schotten

Trotz Land unter im Fahrerlager und Regengüssen am ersten Renntag bot der 26. Classic-Grand Prix in Schotten im vergangenen Sommer wieder hautnah ein packendes Spektakel mit klassischen Rennmaschinen aus sieben Jahrzehnten.

Packendes Spektakel mit klassischen Rennmaschinen

Sturgis Bike Week 2014

Sturgis – Magischer Ort und Traumziel vieler Motorradfahrer. Das kleine Nest im Mittleren Westen der USA wird für knapp zwei Wochen im Jahr zum Motorrad-Mekka: Eine halbe Million Biker reisen an, brummen um die Häuserblocks und feiern, was das Zeug hält.

Legendäres Bikertreffen im Mittleren Westen der USA

World Ducati Week (WDW) 2014 in Misano

65.000 Besucher kamen laut Ducati zur achten Ausgabe der World Ducati Week (WDW) 2014 in Misano. Bei Temperaturen von bis zu 38 Grad machten sie die Rennstrecke und die nahe italienische Adria-Küste zu einem brandend heißen Meer aus roten Flaggen, roten T-Shirts und roten Motorrädern.

Rotes Meer

Wahnsinn Ankerberg

Der Ankerberg, ein Hügel ­neben dem Sachsenring, ist seit dem Grand Prix 1998 das Zentrum der Party-Anarchie.

Ausnahmezustand

50 Jahre Schwalbe

Hunderte Schwalben aus der gesamten Republik landeten am 5. Juli 2014 anlässlich des 50. Jubiläums der Simson Schwalbe in ihrem Geburtsnest im thüringischen Suhl. Tags darauf flogen sie dann gemeinsam mit Spatz, Star, Habicht und Sperber im Rahmen der Red Bull "Vogelfrei" Rallye durch den Thüringer Wald.

Treffen in Suhl und Red Bull "Vogelfrei" Ausfahrt

Pro Superbike-Revival auf dem ADAC Sachsenring Classic 2014

Man darf ruhig etwas älter sein, um sich unter diesen Renn-Legenden wieder jung zu fühlen. Die Helden der Pro Superbike trafen sich beim ADAC Sachsenring Classic 2014.

Treffen der Renn-Legenden

Leben: Tokyo Motor Show 2013

Hallo Deutschland, darauf fahren wir Japaner ab! MOTORRAD zu Besuch auf der Tokyo Motor Show 2013.

Kon-nichiwa Doitsu

Reportage zur Baiersbronn Classic

Das Ruhestein-Bergrennen war 1946 das erste Motorsportereignis nach dem Krieg. Nach 67 Jahren ließen rührige Enthusiasten diese damals tragisch endende Veranstaltung wieder aufleben. MOTORRAD Classic fuhr mit.

Mit zehn Zylindern beim Ruhestein-Bergrennen

Benelli-Treffen auf der Schwäbischen Alb

…ja, weil? Mal ehrlich, wie viele Benelli-Fahrer/innen kennen Sie, die das beantworten können? Zum vierten Benelli-Treffen auf der Schwäbischen Alb nutzte MOTORRAD deshalb entschlossen die Chance, im Dörfchen Würtingen dieser spannenden Frage nachzugehen.

Ich fahre Benelli, weil...

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Alles zum neuen E20-Sprit

Motorrad tanken, Tankstelle

Es ist eine Glaubensfrage: E10 oder nicht? Bald könnte sie lauten: E20 oder nicht? Der Kraftstoff soll schneller auf den Markt kommen als geplant.

Noch mehr Alkohol im Tank

Yamaha MT-09 vs. MT-09 SP im Vergleichstest

Yamaha MT-09, Yamaha MT-09 SP Vergleichstest

Yamaha bietet die MT-09 als Standardmodell an und als SP. Zwischen den beiden liegen rund 2.000 Euro Preisunterschied. Lohnt sich die Mehrausgabe?

Lohnt sich der höhere Preis für die SP?

Neuzulassungen 125er für A1 und B196 Mai 2025

Voge R125

Die Voge R125 aus China stößt in die Top 10 der 125er-Neuzulassungen in Deutschland vor. Alle Top-Modelle der Leichtkrafträder und die Marktanteile.

Voge R125 drängt in die Top 10

So wirken Gewicht und Tempo aufs Handling

Motorrad-Fahrtechnik-Serie Fahrdynamik - Teil 1

Warum dein Motorrad bei Tempo 100 schwerer lenkt – und wie Räder das beeinflussen. Und was 1,2 kg mehr am Vorderrad wirklich bedeuten. Wir klären auf.

Schwere Räder machen es schwerer

Neue Motoren von Kawasaki

Neue Motoren Kawasaki

Kawasaki stellte jüngst neue Motoren vor. Die Vier- und Sechszylinder haben bis 2 Liter Hubraum, mit Turbo sind 375 PS drin. Und Kawasaki plant mehr.