Enduro 2017er-Reiseenduros im Vergleichstest GS, Multistrada, Crosstourer, Super Adventure und Explorer

Seit Jahren steht die R 1200 GS als universellste Herrscherin auf dem Olymp des Reiseenduro-Segments. Doch die Konkurrenz arbeitet heftig am Machtwechsel. Kann...

Enduro BMW R 1200 GS Rallye und Honda Africa Twin im Vergleichstest Reiseenduro-Duell

Mit der „Rallye“-GS unterstreicht BMW das „Enduro“ hinter der „Reise“. Honda tat dies mit der Africa Twin von vornherein. Aber wenn zwei das Gleiche tun, ist...

Enduro Fahrbericht BMW R 1200 GS Rallye Mach mal blau

Die BMW R 1200 GS Rallye ergänzt - ganz in Blau - die populäre Reihe der Großenduros mit dem Motto "Aufsatteln und losfahren - egal wohin, egal ob Asphalt oder...

Enduro Touratech R 1200 GS Rambler im Fahrbericht Leichtsinn-GS

Für das Weglassen von Bauteilen war Touratech bislang eher weniger bekannt. Mit seiner BMW R 1200 GS zeigt der Zubehörspezialist jetzt aber, wie...

Enduro Alpha Racing BMW-GS im Test Mehr Power für den Wasserboxer

Alpha Racing will mit einer variablen Ventilsteuerung dem Boxer mehr Druck verpassen. Erste Testfahrten verlaufen vielversprechend.

Enduro Alpha-Racing BMW R 1200 GS im Fahrbericht Wasserboxer mit 146 PS

Mit patentierter variabler Ventilsteuerung soll dem Wasserboxer mehr Leistung bei weniger Verbrauch eingehaucht werden. MOTORRAD fuhr exklusiv den ersten...

Motorräder Fahrbericht BMW R 1200 GS Modell 2017 Deutschlands Topseller mit verbessertem Getriebe

Mit dem Torsionsdämpfer aus dem Adventure-Modell, überarbeiteter Schaltkinematik und neuen Getriebewellen samt Lagern will die neue BMW R 1200 GS des...

Enduro BMW R 1200 GS Adventure, Ducati Multistrada 1200 Enduro, KTM 1190 Adventure R Großenduros im Vergleichstest

In diesem Vergleichstest der etwas anderen Art stehen sich die Großenduros BMW R 1200 GS Adventure, Ducati Multistrada 1200 Enduro, KTM 1190 Adventure R...

Enduro BMW Boxer-GS und Honda Africa Twin Generationen-Vergleich

Die BMW R 80 G/S und die Honda Africa Twin waren die Reiseenduro-Ikonen der Achtzigerjahre. MOTORRAD ging auf Spurensuche. Mit dabei: die deutschen Rallyestars...

Enduro Adventure-Bikes im Vergleichstest New Kid on the Rocks

Die Ducati Multistrada 1200 Enduro will sich an die Spitze der Adventure-Bike-Klasse kämpfen. Am Basislager warten neben BMW R 1200 GS Adventure und KTM 1290...

Elektro Wunderlich-Hybrid-BMW X2 im Fahrbericht Die Kraft der zwei Herzen

Bei Autos ist die Hybrid-Technologie längst in Serie gegangen, im Zweiradbereich ist sie noch Neuland. BMW-Spezialist Wunderlich zeigt nun mit dem Prototypen...

Fahrwerk & Federelemente Elektronische Fahrwerke unter der Lupe Was bringt das?

Fahrwerke sind das Bindeglied zwischen Straße und Motorrad. Eingestellt hat man sie bislang meist mit Schraubendreher und -schlüssel. Doch nun kommen vermehrt...

Auspuff & Schalldämpfer Test: 8 Schalldämpfer für die BMW R 1200 GS Zubehör vs. Original

Schraube und Schelle gelöst – schon hält man den Schalldämpfer der BMW R 1200 GS in der Hand. Ein Austauschteil ist in Minutenschnelle montiert. Doch lohnt der...

Enduro BMW S 1000 XR und BMW R 1200 GS im Vergleichstest Crossover-Bike gegen Reiseenduro

Crossover-Modelle greifen die Rolle der Reiseenduros als universelle Touren- und Landstraßen-Bikes an. BMW attackiert mit der BMW S 1000 XR sogar die...

Reifen Reifen für große Reiseenduros im Test Gibt es den Universalreifen?

Wie gut sind die Stollenreifen für Reiseenduros à la BMW R 1200 GS & Co auf der Straße? Welcher Reifen ist am besten für die Straße? Auch bei Nässe? Und...

Enduro BMW R 1200 GS Adventure und KTM 1290 Super Adventure Große Reiseenduros im Vergleichstest

Mehr geht nicht: Die BMW R 1200 GS Adventure und die KTM 1290 Super Adventure sind mehr als einfache Reiseenduros, es sind komfortable Luxus-Tourer und...

Enduro BMW R 1200 GS Modellpflege von 2014 auf 2015 Mehr Schwungmasse für Standard-GS

Auch die BMW R 1200 GS in Standardausführung erhält nun mehr Schwungmasse zugunsten besserer Laufkultur. So wie die Adventure und alle anderen...

Motorräder Ehemalige Dauertest-Maschinen Das zweite Leben

So wie der Victory Hammer S in MOTORRAD 7/2013 ergeht es früher oder später allen Dauertest-Maschinen. Wenn danach aber kundige Köpfe mit erfahrenen Händen...

Enduro Dauertest-Abschlussbilanz BMW R 1200 GS Lagerkoller beim Bestseller

Neuer Motor, neues Fahrwerk – der Dauertest des generalrenovierten Bestsellers BMW R 1200 GS stand im vergangenen Jahr im Fokus des Interesses – erst recht,...

Motorräder Finale des Alpen-Masters 2014 Honda NC 750 X, BMW R 1200 GS Adventure, KTM 1190 Adventure, Yamaha MT-09, BMW S 1000 R, Yamaha FJR 1300 AE

Im Finale des Alpen-Masters 2014 treffen Honda NC 750 X, KTM 1190 Adventure, Yamaha MT-09, BMW S 1000 R, Yamaha FJR 1300 AE auf die BMW R 1200 GS Adventure...

Enduro BMW R 1200 GS und BMW R 1200 GS Adventure im Vergleichstest Ist die Adventure die bessere GS?

Mit einem Jahr Verzögerung erhielt auch die BMW R 1200 GS Adventure den wassergekühlten Boxermotor. Mehr Schwungmasse auf der Kurbelwelle und ein...

Enduro BMW R 1200 GS und R 1200 RT, Triumph Explorer und Trophy, Honda Crosstourer und VFR 1200 F im Test Reiseenduros und Tourer im Konzeptvergleich

Bei diesen drei Pärchen von BMW, Triumph und Honda befeuert der gleiche Motor jeweils eine Reiseenduro und einen Tourer. Doch welches Konzept überzeugt rein...

Enduro BMW R 1200 GS Dauertest-News Getriebeschaden nach 44.000 km

Wie in MOTORRAD bereits zu lesen war, hat die BMW R 1200 GS die Dauertest-Kilometer nicht ohne gravierende Vorfälle überstanden. Ein kapitaler Getriebeschaden...

Enduro BMW R 1200 GS Adventure und KTM 1190 Adventure R im PS-Vergleichstest Machen die nur auf dicke Hose?

Adventure steht großspurig auf ihren Visitenkarten. PS will wissen, wie viel abenteuerlichen Einsatz die fetten Bomber BMW R 1200 GS Adventure und KTM 1190...

Enduro Vergleichstest BMW R 1200 GS Adventure, KTM 1190 Adventure R, Triumph Tiger Explorer XC und Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Worldcrosser Gute Aussichten

Mit diversem Offroad-Zubehör versprechen Adventure-Enduros den direkten Weg zum Abenteuer. Sind die Grenzen auf den wuchtigen Bikes tatsächlich weiter gezogen...

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