PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 7+8/2026

RIDE No. 29

Breakout

Dyna

Electra Glide/Touring

FXDR 114

Fat Bob

Fat Boy

LiveWire

LiveWire One

Low Rider

Night Train

Nightster

Pan America

Road Glide

Road Glide Special

Road King

Roadster

Screamin Eagle Softail Springer²

Softtail

Sport Glide

Sportster

Sportster 1200

Sportster 883

Street 750

Street Bob

Street Glide

Trike

Ultra Classic Electra Glide

Ultra Limited

V-Rod

XR 1200

XR 1200 X

Harley-Davidson

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Hauptsitz von Harley-Davidson: Milwaukee/Wisconsin/USA Gründungsjahr: seit 1903 MotorradbauHarley-Davidson steht für kraftvolle Cruiser, ikonisches Design und amerikanische Motorradkultur. Gegründet 1903 in Milwaukee, Wisconsin, verkörpert die Marke seit über einem Jahrhundert den Traum von Freiheit auf zwei Rädern – mit bulligen V2-Motoren, unverwechselbarem Sound und massiver Straßenpräsenz. Ob klassische Softail, tourentaugliche Electra Glide oder sportlichere Sportster – Harley-Modelle sind nicht nur Fortbewegungsmittel, sondern fahrende Statements.

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Steel Factory-Harley-Davidson VRSC-RR

Tief im Westen

Überlebt: Harley Destroyer

»I am Gene, Super Gene«, sagte er  und von da an war klar, wie der Tag verlaufen würde. Abends mussten wir dann sehr viel trinken.

Eugen, der Zerstörer und ich

Katalog: Neuheiten 2006 (2. Teil)

Neuheiten 2006

Fahrbericht Harley-Davidson Night Rod

Genau zwischen Power-Cruiser V-Rod und Kurven-Wetzer Street Rod hat Harley die Night Rod platziert. Schwarz wie die Nacht  man kann sie aber auch tags fahren.

Ab durch die Mitte

Wer kurz vor Redaktionsschluss zu wissen glaubte, wie diese Neuheitenstory aussehen wird, hatte die Brisanz des Tages unterschätzt. Denn plötzlich drängten sich die Neuheiten, um noch ins Heft zu gelangen.

Last Minute

Alpen-Masters 2005 (1. Teil)

20 ausgewählte Motorräder, zehn endlose Testtage, 11800 knallharte Kilometer, ungezählte Kehren und Kurven  im aufwendigsten und härtesten Test suchte MOTORRAD die besten Bikes für die Alpen.

MOTORRAD sucht den Alpenkönig

Neuheiten 2005/2006

Alle Jahre wieder. Es wird spannend. Aus Gerüchten werden Tatsachen, aus vagen Hinweisen konkrete Meldungen. Was kommt, was kommt nicht oder doch ganz anders? Der letzte Stand der Dinge.

Es geht voran

Test HD Screamin« Eagle Electra Glide

Chrom und Hubraum satt. Doch glänzt die mit ausgewähltem Zubehör als Sonderserie komponierte Screamin Eagle Electra Glide auch mit praller Kraft? 138 Newtonmeter Drehmoment und 82 PS Leistung könnten genügen, den Vogel das Fliegen zu lehren.

Der letzte Schrei

Lebende Legenden (BMW GS)

»Universell nutzbares Freizeitinstrument für neue Erlebnisformen« Heino D. Würfel, BMW-Marketingleiter 1979

Top-Test Harley-Davidson VRSCR Street Rod

Dieser Winter war hart. Der Sommer wird es ebenfalls. Denn es könnte dir eine Harley im Rückspiegel kleben. Und du kannst sie nicht abschütteln.

Der Abfangjäger

Fahrbericht Harley-Davidson VRSCR Street Rod

Weil Amerika langsam zu klein wird für Harley  und Harley für Ami-Land zu schnell: Mit Porsche-Power und Brembo-Bremsen nimmt die VRSCR Street Rod Kurs auf die alte Welt.

Harley goes Europe

Neuheiten von Harley-Davidson, Honda und BMW

Last-minute-news für die bevorstehende Saison: Harley kommt mit einem V-Rod-Ableger, Honda kleidet die CB 1300 ein. BMW stellt die K 1200 R Power-Cup vor und werkelt hinter den Kulissen an einer Zweizylinder-Sportenduro.

Spät-Starter

Katalog: Intermot 2004

Sportler, Cruiser, Naked Bikes  Bühne frei für die neuen Motorräder, die im kommenden Jahr zu haben sind.

Alle Neuheiten

Harley Knucklehead und Springer Classic

Fortschritt war gestern

Konzeptvergleich Tourer

Eine Million Zuschauer erlebten Lance Armstrong beim Bergzeitfahren der Tour de France hinauf nach LAlpe dHuez  und MOTORRAD war mitten drin und voll dabei. Ein intensiver Kurztrip mit fünf Tourern auf den Spuren der Tour de France.

Auf die ganz harte Tour

Dauertest Harley-Davidson VRSCA V-Rod

Der neu konstruierte Revolution-Motor von Harley torpedierte die V-Rod innerhalb von zwei Jahren über 50000 Kilometer. Jetzt offenbart er sich komplett zerlegt den Technikern.

American Express

Vergleichstest Cruiser

Einnehmender Charakter statt reichlich PS, feinst verarbeitetes Metall statt schnöden Plastiks, aber auch Kurvenspaß statt reinen Showgehabes. All das kombinieren diese fünf Nonkonformisten klangvoller Marken.

Die Seelenfänger

Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil zwei, E  H

Babylonische Sprachverwirrung oder eine stringente Systematik? Worauf gründen sich die Modellbezeichnungen der Hersteller?

VSOP 850 FLHRSI

Jahresrückblick Test und Technik

Was für ein Jahr: Wir feiern 100 Jahre MOTORRAD, bewegende Test-Impressionen und ein feines Sammelsurium von Daten.

Blickpunkte

Test Harley-Davidson Sportster 1200 R

Willkommen im Schwinger-Club

Report Verarbeitungsqualität

MOTORRAD hat sich fünf unterschiedliche Maschinen genauer angesehen, die eines verbindet: der Preis von rund 10000 Euro. Überzeugen die Maßhaltigkeit des Rahmens, die Lackqualität und wichtige Verarbeitungsdetails?

Unter der Lupe

Neuheiten 2004

V-Zweizylinder 996 cm3 106 PS Preis k. A.

Zum Beispiel: Cagiva Raptor X3

Harley-Davidson XL 1200 R Sportster Roadster (V)

WEST-WARE

Vergleichstest Cruiser: BMW R 1200 C Montauk, Harley-Davidson Sportster 1200 Custom, Triumph Speedmaster

Es muss nicht immer Kaviar sein. Schrieb Johannes Mario Simmel. Es muss auch nicht immer Harley sein. Meinen BMW und Triumph. Sie versuchen, Cruiser-Fans mit ihren eigenwilligen Kreationen Montauk und Speedmaster zu ködern.

Der Weg zum Glück

100 Jahre MOTORRAD: Epochale Bikes

Auf dem Weg zum Mythos genügt manchmal, von allem üppig aufzutragen. Glamour, Größe, Genie. Zum epochalen Motorrad dagegen wird nur, was zu seiner Zeit am Markt punktet und die Motorradentwicklung bis in alle Zeiten beeinflusst.

Wegweiser

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