PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 9/2026

RIDE No. 29

KTM 790 Duke

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Die KTM 790 Duke ist ein leistungsstarkes Naked Bike, das durch seine beeindruckende Performance und aggressive Optik besticht. Der wassergekühlte Zweizylindermotor leistet 105 PS bei 9.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 87 Nm bei 8.000 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen leichten Stahlrohrrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm, und das Leergewicht liegt bei 187 kg. Modelle wie die Yamaha MT-09, die Honda CB650R und die Suzuki GSX-S750 bieten ähnliche Leistungsdaten. Die 790 Duke wurde entwickelt, um die Spitze der Naked Bike-Kategorie zu repräsentieren, indem sie extreme Leistung und fortschrittliche Technik bietet. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die KTM 790 Duke steht für die Kombination aus roher Leistung und dynamischem Design. Sie zieht sportlich orientierte Fahrer an und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf kurvigen Strecken überzeugt.

MOTORRAD

Icon

Logo

ktm, modelle, 2020

EICMA 2026

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

E-Scooter

E-Tretroller

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Nachhaltigkeit

Krafträder können Umwelt nachhaltig entlasten

Adventure Master Test

Der große Reiseenduro-Test über alle Klassen

MOTORRAD 19/2026 Coverbild

banner

topmobile

Neue KTM 790 Duke (2027) im Fahrtest

KTM 790 Duke (2027) Fahrtest

Die KTM 790 Duke MY2027 bekommt eine bessere Ergonomie, ein einstellbares WP-Fahrwerk und eine neue WP-Bremse. Der Preis bleibt bei 8.699 Euro.

Besseres Fahrwerk, bessere Bremsen, gleicher Preis

KTM 790 Duke neu für 2027?

KTM 790 Duke Leak China (02/2026)

In China läuft die KTM 790 Duke vom Band, wohl daher erschien das neue Mittelklasse-Modell dort zuerst – in Form der amtlichen Typ-Anmeldung.

Das neue KTM-Gesicht für die Mittelklasse

Vergleich Trident 660, F 900 R, 790 Duke, 750 Hornet

Honda Hornet 750 2026

Viel Leistung für wenig Geld gibt es bei diesen 4 Naked Bikes: Triumph Trident 660, Honda CB 750 Hornet, BMW F 900 R und KTM 790 Duke.

Naked Bikes mit 95 PS unter 9.000 Euro

4 starke Naked Bikes als Preis-Leistung-Tipps

Hornet 1000, Z900 SE, GSX-S 1003

Es ist möglich, Naked Bikes mit über 100 PS für unter 10.000 Euro zu kaufen: BMW F 900 R, Honda Hornet 1000, Kawasaki Z 900 und KTM 790 Duke.

Unter 10.000 Euro und über 100 PS

KTM 790 Duke im Gebraucht-Check

KTM 790 Duke (2018) Gebraucht-Check

Als „Skalpell“ wurde die KTM 790 Duke einst beworben. Und als gebrauchtes Bike ist sie noch lange nicht stumpf.

Auf welche Probleme gilt es beim Kauf zu achten?

Mittelklasse-Naked-Bikes aus demselben Haus

CFMoto 800 NK und KTM 790 Duke Vergleichstest

CFMoto 800 NK und die KTM 790 Duke stammen aus demselben Haus. Worin unterscheiden sich diese beiden Naked Bikes? Das klärt unser Vergleichstest.​

CFMoto 800 NK und KTM 790 Duke im Vergleichstest

KTM 790 Duke 2024

KTM zeigt den neuen Modelljahrgang der 790 Duke. Änderungen: technisch keine, optisch keine. Preis wohl höher.

A2-Duke wheelt unverändert ins neue Jahr 

KTM 790 Duke und CFMoto 800 NK im Vergleich 

KTM 790 Duke und CFMoto 800 NK

Sie haben den gleichen Motor mit 95 PS. Feiner Unterschied: Die KTM kostet 9.474 Euro, die CFMoto 7.865 Euro. 

Duke kaufen – oder die Halbschwester aus China?   

KTM 790 und 890 Duke Modelljahr 2023

KTM 790 Duke 2023

KTM arrangiert seine Mittelklasse um die 790 und 890 Duke neu. Die 790 Duke gibt es nur mit 95 PS, die 890 Duke GP wird das neue Basismodell. 

KTM arrangiert Mittelklasse neu

KTM 790 Duke 

03/2022, KTM 790 Duke Modelljahr 2022

2017 startete die neue Zweizylinder-Familie mit der KTM 790 Duke, 2021 wurde sie von der 890er ersetzt. Jetzt kommt die Kleine zurück.

Comeback der kleinen Schwester

4 Naked Bikes um 100 PS im Vergleichstest

Fahraufnahmen, VT Mittelklasse-Bikes,
Honda CB 650 R,
KTM 790 Duke,
Suzuki GSX-S 750,
Triumph Street Triple S,
MRD 19/2019

Die Mittelklasse-Naked Bikes KTM 790 Duke, Honda CB 650 R, Suzuki GSX-S 750 und Triumph Street Triple S zeigen, was sie können.

790 Duke, CB 650 R, GSX-S 750 und Street Triple S

KTM 790 Duke im Dauertest

KTM 790 Duke Dauertest Teaser

Fahrspaß zum einen, technische Baustelle zum anderen: Die Zwischenbilanz zur KTM 790 Duke hinterließ nicht nur Freudentaumel.

Abschlussbilanz nach 50.000 km mit dem Naked Bike

KTM 890 Duke R (2020)

10/2019, KTM 890 Duke Sperrfrist 5.11.2019

KTM hatte auf der EICMA in Mailand 2019 sein jüngstes Duke-Modell präsentiert. Die 890 Duke R positioniert sich zwischen der 790er und der 1290er. Kosten wird sie ab 11.995 Euro. Jetzt gibt es ein Video, das die 890 Duke in Action zeigt.

Mehr Hubraum und 121 PS für 11.995 Euro

6 Motorräder im Verbrauchstest

Wie ist eigentlich der Stand der Dinge in Sachen Kraftstoffverbrauch bei Motorrädern? Eine Versuchsreihe mit Honda CB 300 R, KTM 790 Duke, Yamaha MT-09, Kawasaki Ninja H2 SX, Ducati Panigale V4 S und Honda GL 1800 Gold Wing.

Versuchsreihe über alle Klassen hinweg

Husqvarna Nuda 900 und KTM 790 Duke

Spot an, Vorhang auf, Manege frei für zwei Funbike-Artisten: Die Husqvarna Nuda 900, die als deutsch-italienisches Spaßmobil für kurze und heftige Begeisterungsstürme sorgte, und die aktuelle KTM 790 Duke.

Fun-Bikes im Vergleich

KTM 790 Duke und KTM 1290 Super Duke R im Test

9.790 oder 16.995 Euro? 105 oder 177 PS? Reihenzweizylinder oder V2? Wir versuchen bei einer intensiven Testausfahrt die Frage zu klären, welche von den beiden eine super Duke ist - die KTM 790 Duke oder die KTM 1290 Super Duke R?

Mittelklasse- gegen Power-Naked Bike

Krämer Motorcycle KMC 790 Supersport

Krämer Motorcycle hat auf Basis der KTM 790 Duke einen 790er-Supersportler für die Rennstrecke gebaut. Ab 2020 fährt der in einer britischen Meisterschaft. Aber auch eine Track Day-Version für Hobbyfahrer wird kommen.

Supersportler auf KTM 790 Duke-Basis

6 Naked Bikes, 2 Sportler und ein Sporttourer im Test

Mithilfe prominenter Gasttester hat PS 5 Naked Bikes, 3 Sportmotorräder und einen Sporttourer unterschiedlicher Hubraumklassen durch die Grüne Hölle geschickt, um zu sehen, welche den Test auf der Nordschleife am besten bestehen.

Konzeptvergleich auf der Nordschleife

KTM 790 Duke R Erlkönig 2019

Mit der 790 Duke hat KTM schon ein heißes Eisen bei den Mittelklasse-Naked Bikes im Feuer. Noch mehr Würze liefert aber die kommende R-Version, die wir jetzt als Erlkönig erwischt haben.

Zweizylinder-Naked Bike wird schärfer

5 Naked Bikes im Vergleichstest

13 Zylinder verteilt auf fünf wilde Naked Bikes entern die Hausstrecke. Welche Motorenkonzepte definieren die Spitze der Landstraßen-Hackordnung? Und wo sortieren sich die brandneue KTM 790 Duke und die Triumph Speed Triple S im Feld ein?

Konzeptvergleich

6 Naked-Bikes im Test

Die neue KTM 790 Duke tritt im Vergleichstest der Power Naked Bikes über 100 PS gegen die Modelle Ducati Monster 821, Kawasaki Z 900, Suzuki GSX-S 750, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 SP an.

Wo sortiert sich die 790 Duke ein?

KTM 790 Duke (2018) im Top-Test

Bis jetzt hat KTM ausschließlich Einzylinder und V2-Motoren in Serie gebaut. Jetzt bringen die Österreicher ihren ersten Reihenmotor mit zwei Zylindern in der KTM 790 Duke. Sie schließt die Lücke zwischen der 690 und der 1290 Duke und ist der ­Pionier einer neuen Modellgeneration.

Bestes Mittelklasse-Naked-Bike?

Fahrbericht KTM 790 Duke (2018)

KTM baut seinen ersten Zweizylinder-Reihenmotor und steckt ihn in die vollständig neu entwickelte 790 Duke. Der Anspruch: Das beste Mittelklasse-Naked-Bike der Welt zu produzieren. Die Wirklichkeit: Lässt sich schwer in Worte fassen, wie der erste Fahrbericht zeigt.

Zweizylinder als perfekter Kurvenkünstler

KTM im Modelljahr 2018 - Farben und Preise

Mit der KTM 790 Duke bringt KTM im Modelljahr 2018 ein brandneues Modell auf den Markt. Auch andere Modelle wie die KTM 1290 Super Duke R erhalten Updates. Ein Überblick über die in diesem Jahr von KTM angebotenen Farben und Preise.

1290 Super Duke R, 790 Duke & Co.

KTM 790 Adventure und KTM 390 Adventure als Erlkönig erwischt

Nach der 790er-Duke, deren Prototyp jüngst in Mailand präsentiert wurde, darf natürlich auch eine Reiseenduro in der Mittelklasse-Modellpalette nicht fehlen. In Spanien ist die KTM 790 Adventure als Erlkönig schon unterwegs – und die kleine 390er-Schwester gibt Geleitschutz.

KTM 790 Duke Artikel und Tests