MOTORRAD - 17/2025

PS - 8+9/2025

MOTORRAD Classic - 9/2025

FUEL 

RIDE No. 25

KTM 790 Duke

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Die KTM 790 Duke ist ein leistungsstarkes Naked Bike, das durch seine beeindruckende Performance und aggressive Optik besticht. Der wassergekühlte Zweizylindermotor leistet 105 PS bei 9.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 87 Nm bei 8.000 U/min. Das Motorrad verfügt über ein Sechsgang-Getriebe, einen leichten Stahlrohrrahmen und eine Upside-down-Telegabel. Zu den technischen Merkmalen gehören ein TFT-Display, LED-Beleuchtung und verschiedene Fahrmodi. Die Sitzhöhe beträgt 825 mm, und das Leergewicht liegt bei 187 kg. Modelle wie die Yamaha MT-09, die Honda CB650R und die Suzuki GSX-S750 bieten ähnliche Leistungsdaten. Die 790 Duke wurde entwickelt, um die Spitze der Naked Bike-Kategorie zu repräsentieren, indem sie extreme Leistung und fortschrittliche Technik bietet. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die KTM 790 Duke steht für die Kombination aus roher Leistung und dynamischem Design. Sie zieht sportlich orientierte Fahrer an und bietet ein Fahrerlebnis, das sowohl auf der Straße als auch auf kurvigen Strecken überzeugt.

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Mittelklasse-Naked-Bikes aus demselben Haus

CFMoto 800 NK und KTM 790 Duke Vergleichstest

CFMoto 800 NK und die KTM 790 Duke stammen aus demselben Haus. Worin unterscheiden sich diese beiden Naked Bikes? Das klärt unser Vergleichstest.​

CFMoto 800 NK und KTM 790 Duke im Vergleichstest

4 Naked Bikes um 100 PS im Vergleichstest

Fahraufnahmen, VT Mittelklasse-Bikes,
Honda CB 650 R,
KTM 790 Duke,
Suzuki GSX-S 750,
Triumph Street Triple S,
MRD 19/2019

Die Mittelklasse-Naked Bikes KTM 790 Duke, Honda CB 650 R, Suzuki GSX-S 750 und Triumph Street Triple S zeigen, was sie können.

790 Duke, CB 650 R, GSX-S 750 und Street Triple S

KTM 790 Duke im Dauertest

KTM 790 Duke Dauertest Teaser

Fahrspaß zum einen, technische Baustelle zum anderen: Die Zwischenbilanz zur KTM 790 Duke hinterließ nicht nur Freudentaumel.

Abschlussbilanz nach 50.000 km mit dem Naked Bike

Husqvarna Nuda 900 und KTM 790 Duke

Spot an, Vorhang auf, Manege frei für zwei Funbike-Artisten: Die Husqvarna Nuda 900, die als deutsch-italienisches Spaßmobil für kurze und heftige Begeisterungsstürme sorgte, und die aktuelle KTM 790 Duke.

Fun-Bikes im Vergleich

KTM 790 Duke und KTM 1290 Super Duke R im Test

9.790 oder 16.995 Euro? 105 oder 177 PS? Reihenzweizylinder oder V2? Wir versuchen bei einer intensiven Testausfahrt die Frage zu klären, welche von den beiden eine super Duke ist - die KTM 790 Duke oder die KTM 1290 Super Duke R?

Mittelklasse- gegen Power-Naked Bike

6 Naked Bikes, 2 Sportler und ein Sporttourer im Test

Mithilfe prominenter Gasttester hat PS 5 Naked Bikes, 3 Sportmotorräder und einen Sporttourer unterschiedlicher Hubraumklassen durch die Grüne Hölle geschickt, um zu sehen, welche den Test auf der Nordschleife am besten bestehen.

Konzeptvergleich auf der Nordschleife

5 Naked Bikes im Vergleichstest

13 Zylinder verteilt auf fünf wilde Naked Bikes entern die Hausstrecke. Welche Motorenkonzepte definieren die Spitze der Landstraßen-Hackordnung? Und wo sortieren sich die brandneue KTM 790 Duke und die Triumph Speed Triple S im Feld ein?

Konzeptvergleich

6 Naked-Bikes im Test

Die neue KTM 790 Duke tritt im Vergleichstest der Power Naked Bikes über 100 PS gegen die Modelle Ducati Monster 821, Kawasaki Z 900, Suzuki GSX-S 750, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 SP an.

Wo sortiert sich die 790 Duke ein?

KTM 790 Duke (2018) im Top-Test

Bis jetzt hat KTM ausschließlich Einzylinder und V2-Motoren in Serie gebaut. Jetzt bringen die Österreicher ihren ersten Reihenmotor mit zwei Zylindern in der KTM 790 Duke. Sie schließt die Lücke zwischen der 690 und der 1290 Duke und ist der ­Pionier einer neuen Modellgeneration.

Bestes Mittelklasse-Naked-Bike?

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