PS - 1+2/2026

MOTORRAD Classic - 1+2/2026

FUEL 

RIDE No. 27

125 Duke

RC 125

1050 Adventure

1090 Adventure

1190 Adventure

1190 RC8

1190 RC8 R

1290 Super Adventure

1290 Super Duke

1390 Super Adventure

1390 Super Duke R

200 Duke

390 Adventure

390 Duke

390 SMC R

640 Duke II

640 LC4 Enduro

640 LC4 Supermoto

690 Duke

690 Duke R

690 Enduro

690 Enduro R

690 SMC

690 SMC R

690 Supermoto

690 Supermoto Prestige

790 Adventure

790 Duke

890 Adventure

890 Duke

890 Duke R

890 SMT

950 Super Enduro R

950 Supermoto

950 Supermoto R

990 Adventure

990 Duke

990 RC R

990 SM R

990 SM T

990 Super Duke

990 Super Duke R

990 Supermoto

990 Supermoto R

EXC-F

EXC-R

Freeride

Mototech RC4 690

RC 390

RC 8C

SX-F

Super Duke

Logo

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Hauptsitz der Firma: Mattighofen/Österreich Gründungsjahr: 1953 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 10931 Händler in Deutschland: 129 <hr> Nach WM-Titeln in den Offroad-Disziplinen und in der Moto3-Serie misst sich KTM ab der Saison 2017 nun im MotoGP. Die Entwicklung der Serienmotorräder verliert man trotz der sportlichen Euphorie nicht aus den Augen. Es bleibt unbestritten: KTM ist – zumindest was die Stückzahlen anbetrifft – der mit Abstand größte europäische Motorradhersteller. An dieser Tatsache hat sich auch im Jahr 2016 nichts geändert. Im Gegenteil. Den Verkaufsrekord von 183 170 Motorrädern (55 Prozent Offroad/45 Prozent Straße) aus dem Jahr 2015 stellten die Österreicher in der Saison 2016 ein. Dennoch scheint die brillante Geschäftsentwicklung derzeit nicht so im Fokus zu stehen wie bisher. Der Grund: Nach WM-Titeln in allen Offroad-Meisterschaften und der Moto3 steigt KTM in der Saison 2017 in die MotoGP-Kategorie ein. Für die Königsklasse des Motorradsports begeistern sich neben den Europäern vor allem die Asiaten. Auf diesem Markt ist KTM nicht zuletzt durch den indischen Anteilseigner Bajaj bereits präsent. Sowohl auf die fernöstlichen als auch die hiesigen Fans zielt der spektakulär gezeichnete Prototyp der 790 Duke (Foto rechts). Mit dem neuen Zweizylinder-Reihenmotor mit 800 cm³ Hubraum drängt der nimmermüde Hersteller mit einem heißen Eisen in den Massenmarkt der Mittelklasse. Man kann getrost davon ausgehen, dass die Mannen in Orange auch dort verstehen werden, Akzente zu setzen.

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Zu Besuch bei Rok Bagoroš 

Rok Bagoroš begann seine Stuntfahrerkarriere 2007 auf einem Motorroller. Seit 2011 ist Rok Stunt-Profi und steht in Diensten von KTM. Wir haben ihn in seiner Heimat Slowenien besucht.

Stuntfahrer in Diensten von KTM

KTM My Ride App-Update (2018)

KTM hat seine Konnektivitätsplattform My Ride für 2018 noch einmal erweitert und bietet nun – unterstützt von einer speziellen App – neben der Music- und Phone-Funktion auch Turn-by-Turn-Navigation und Routenplanung.

Jetzt auch mit Bildschirm-Navigation

Fahrbericht KTM 790 Duke (2018)

KTM baut seinen ersten Zweizylinder-Reihenmotor und steckt ihn in die vollständig neu entwickelte 790 Duke. Der Anspruch: Das beste Mittelklasse-Naked-Bike der Welt zu produzieren. Die Wirklichkeit: Lässt sich schwer in Worte fassen, wie der erste Fahrbericht zeigt.

Zweizylinder als perfekter Kurvenkünstler

Tech3 trennt sich von Yamaha

Nach gut 20 Jahren Zusammenarbeit trennt sich das Tech3-Team vom Motorradhersteller Yamaha. Nach der 2018er Saison wird Schluss sein. Ab der Saison 2019 beginnt eine neue Kooperation mit KTM.

KTM übernimmt ab 2019

KTM will auch in China fertigen

KTM-Chef Stefan Pierer hat in einem Interview angekündigt, künftig auch in China Motorräder produzieren zu wollen. Ab 2020/21 sollen dort rund 50.000 Bikes jährlich gebaut werden.

Bis zu 50.000 Motorräder ab 2020/21

Allradmotorrad Projekt DT-A (2018)

Guido Koch ist Maschinenbauer und begeisterter Biker. Wenn ihm etwas vorschwebt, was es noch nicht gibt, dann wird es entwickelt - so wie das Allradmotorrad DT-A.

KTM auch mit Vorderradantrieb

Rückruf KTM 690 Duke/R (ab MJ 2016)

KTM ruft alle 690 Duke und 690 Duke R ab Modelljahr 2016 zurück. Durch Toleranzabweichungen kann der Tankdeckel undicht werden und Sprit austreten.

Tankdeckel kann undicht werden

KTM RC 390 R (2018)

KTM hat mit der RC 390 R sein Basisstraßenrennmotorrad renoviert. Mit einem umfangreichen Motorsport-Kit ist auch ein Einsatz in Supersport-300-Meisterschaften möglich.

Einsteiger-Rennbike mit Motorsport-Kit

KTM im Modelljahr 2018 - Farben und Preise

Mit der KTM 790 Duke bringt KTM im Modelljahr 2018 ein brandneues Modell auf den Markt. Auch andere Modelle wie die KTM 1290 Super Duke R erhalten Updates. Ein Überblick über die in diesem Jahr von KTM angebotenen Farben und Preise.

1290 Super Duke R, 790 Duke & Co.

Kaufberatung gebrauchte Sportmotorräder

Keine Motorradgattung altert schneller als die der Sportbikes. Erfreulicher Nebeneffekt: Bei der gut abgehangenen Technik sinken die Preise schneller als anderswo. Ideal, um sich endlich einen kleinen Hobby-Rennstall zusammenzustellen. 20 gebrauchte und empfehlenswerte Sportmotorräder für Einsteiger und Fortgeschrittene.

20 empfehlenswerte Supersportler

Hitliste der gebrauchten Motorräder

Bei dieser Hitliste geht es nicht um die beliebtesten Gebraucht-Motorräder auf dem Markt. Es geht auch nicht um die besten und zuverlässigsten. Es geht um die Favoriten unserer Kollegen - eine rein subjektive Angelegenheit also.

Favoriten der MOTORRAD-Redakteure

KTM 390 Scrambler und 390 Adventure

Der KTM 390er-Single steht vor neuen Aufgaben. Wann es so weit sein wird, muss zunächst offenbleiben, aber das Baukastensystem lässt viele Optionen. Na ja, einen Super-Tourer vielleicht mal ausgenommen …

Ausbau der Modellpalette

Markus Reiterberger

Der erste Sprung nach oben ist für den dreifachen IDM Superbike-Meister Markus Reiterberger geschafft. Der langjährige BMW-Fahrer bekam vom Hersteller eine Freigabe und durfte kurz vor dem IDM-Finale in Hockenheim (29.09.-01.10.2017) eine MotoGP-KTM testen.

MotoGP-Test vor dem IDM-Finale

Traumbikes der Redakteure

Warum lässt Suzuki die große Bandit nicht wiederauferstehen? Warum baut Yamaha mit dem famosen MT-09-Triple keinen Alltagssportler? Warum KTM keine MotoGP-Replika? Die Antwort: Wir wissen es nicht!

Bitte baut diese Motorräder!

Neues KTM-Entwicklungszentrum

KTM rückt BMW jetzt auch räumlich auf die Pelle. Vom neuen Standort in Rosenheim, Oberbayern, erhoffen sich die Österreicher auch junge Fachkräfte.

KTM expandiert nach Rosenheim

KTM und Bajaj

Gemeinsam haben KTM und Anteilseigner Bajaj jetzt ihre Pläne verraten, wie es um die Zukunft neuer Husqvarna-Modelle bestellt ist: In Mattighofen geht es los, in Indien geht es weiter.

Husqvarnas aus Indien

Motorradfahrer mit Mistgabel angegriffen

Unglaublich, was einem KTM-Fahrer im südlichen Schwarzwald passiert ist: Auf der kurvigen L 123 in der Nähe der Ortschaft Wieden (südlich von Freiburg i. Br.) springt plötzlich ein Mann vor dem Motorrad auf die Fahrbahn und bedroht den Fahrer mit einer Mistgabel.

Vorsicht im Schwarzwald!

Rückruf KTM 390 Duke und 125 Duke

Und plötzlich ist’s zappenduster: KTM ruft die Duke-Modelle 125 und 390 des Modelljahrs 2017 (aktuelle Modelle ab Baujahr 2016) zurück in die Werkstatt.

Ausfall des Scheinwerfers

Denkmal für Fabrizio Meoni

Fabrizio Meoni ist bei seinen Landsleuten unvergessen: In seiner Heimatgemeinde Castiglion Fiorentino bei Arezzo, Toskana, wurde vor kurzem ein Denkmal für ihn enthüllt.

Dakar-Sieger als Bronze-Statue

Deutsche Zulieferer unter der Lupe

Die Motorrad-Konjunktur hat international an Fahrt aufgenommen. Deutsche Komponenten-Hersteller mischen als Zulieferer kräftig mit. Egal ob Ducati, Honda, KTM oder Harley-Davidson und Konsorten – alle setzen auf „made in Germany“. Die Zulieferbranche unter der Lupe.

Teile und Herrsche

KTM Lifetime Mobility Service

KTM bietet mit dem KTM Lifetime Mobility Service seit dem 1. Januar 2017 einen neuen Dienst für alle Straßenmodelle an, der helfen soll, wenn das Motorrad nicht mehr fahrbar ist.

In allen Lebenslagen

KTM 250 EXC TPI und KTM 300 EXC TPI  (2018)

KTM stellt seine neuen Zweitakter-Modelle mit Einspritzung vor. Die 250er- und 300er-Enduros für das Modelljahr 2018 kommen mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung.

Zweitakter mit Einspritzung

KTM-Motocrosser 2018

KTM gibt in der Motocross-Welt den Ton an, kein Zweifel. Aber in Mattighofen ruht man sich nicht auf seinen Lorbeeren aus, sondern hat die Motocross-Modelle für das Modelljahr 2018 weiter verbessert. Neu ist die KTM 85 SX für Junioren.

Stollensportler weiter verbessert

Gebraucht kaufen - "Seltene Motorräder"

Für die Gebrauchtberatung zum Thema "Seltene Motorräder" haben sich unsere Experten Sonder-, Spezial- und Editions-Modelle auf dem Motorrad-Gebrauchtmarkt näher angeschaut.

Sonder-, Spezial- und Editions-Modelle

Neuer ACEM-Europa-Chef

KTM- und BMW-Boss - im richtigen Leben sind sie schärfste Konkurrenten, aber auf europäischer Ebene führen sie den Motorrad-Herstellerverband gemeinsam.

KTM-Chef löst BMW-Chef ab

Mehr über KTM

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