MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

125 Duke

RC 125

1050 Adventure

1090 Adventure

1190 Adventure

1190 RC8

1190 RC8 R

1290 Super Adventure

1290 Super Duke

1390 Super Duke R

200 Duke

390 Adventure

390 Duke

640 Duke II

640 LC4 Enduro

640 LC4 Supermoto

690 Duke

690 Duke R

690 Enduro

690 Enduro R

690 SMC

690 SMC R

690 Supermoto

690 Supermoto Prestige

790 Adventure

790 Duke

890 Adventure

890 Duke

890 Duke R

890 SMT

950 Super Enduro R

950 Supermoto

950 Supermoto R

990 Adventure

990 Duke

990 SM R

990 SM T

990 Super Duke

990 Super Duke R

990 Supermoto

990 Supermoto R

EXC-F

EXC-R

Freeride

Mototech RC4 690

RC 390

RC 8C

SX-F

Super Duke

Logo

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Hauptsitz der Firma: Mattighofen/Österreich Gründungsjahr: 1953 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 10931 Händler in Deutschland: 129 <hr> Nach WM-Titeln in den Offroad-Disziplinen und in der Moto3-Serie misst sich KTM ab der Saison 2017 nun im MotoGP. Die Entwicklung der Serienmotorräder verliert man trotz der sportlichen Euphorie nicht aus den Augen. Es bleibt unbestritten: KTM ist – zumindest was die Stückzahlen anbetrifft – der mit Abstand größte europäische Motorradhersteller. An dieser Tatsache hat sich auch im Jahr 2016 nichts geändert. Im Gegenteil. Den Verkaufsrekord von 183 170 Motorrädern (55 Prozent Offroad/45 Prozent Straße) aus dem Jahr 2015 stellten die Österreicher in der Saison 2016 ein. Dennoch scheint die brillante Geschäftsentwicklung derzeit nicht so im Fokus zu stehen wie bisher. Der Grund: Nach WM-Titeln in allen Offroad-Meisterschaften und der Moto3 steigt KTM in der Saison 2017 in die MotoGP-Kategorie ein. Für die Königsklasse des Motorradsports begeistern sich neben den Europäern vor allem die Asiaten. Auf diesem Markt ist KTM nicht zuletzt durch den indischen Anteilseigner Bajaj bereits präsent. Sowohl auf die fernöstlichen als auch die hiesigen Fans zielt der spektakulär gezeichnete Prototyp der 790 Duke (Foto rechts). Mit dem neuen Zweizylinder-Reihenmotor mit 800 cm³ Hubraum drängt der nimmermüde Hersteller mit einem heißen Eisen in den Massenmarkt der Mittelklasse. Man kann getrost davon ausgehen, dass die Mannen in Orange auch dort verstehen werden, Akzente zu setzen.

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KTM 450 Rally Replica 2026 &amp; Sanders Edition

KTM 450 Rally Replica 2026

Stolz kündigt KTM im Juni 2025 die 450 Rally Replica 2026 Limited Edition an. Dazu die Sanders Edition als Kleinstserie mit noch spezielleren Details.

Das erste 2026er-Modell von KTM

KTM – Bajaj investiert weitere Millionen

KTM und Bajaj

Am 20. Mai 2025 veröffentlichte die Pierer Mobility AG eine Ad-hoc-Mitteilung: „Finanzierungspaket für die KTM-Sanierung gesichert“. Von Bajaj.

Inder übernehmen KTM – aber ohne Pierer

4 starke Naked Bikes als Preis-Leistung-Tipps

Hornet 1000, Z900 SE, GSX-S 1003

Es ist möglich, Naked Bikes mit über 100 PS für unter 10.000 Euro zu kaufen: BMW F 900 R, Honda Hornet 1000, Kawasaki Z 900 und KTM 790 Duke.

Unter 10.000 Euro und über 100 PS

KTM 125 Duke Modellpflege 2024

KTM 125 Duke Test Kompakt

2024 bekam die KTM 125 Duke ihr größtes Modellupdate seit Markteinführung 2011. Wir haben das Leichtkraftrad getestet.

Größtes Update seit 2011

5 High-End-Reiseenduros im Vergleichstest

Triumph Tiger 1200 GT Pro, Harley-Davidson Pan America 1250 Special, KTM 1290 Super Adventure S, BMW R 1300 GS, Ducati Multistrada V4 S Vergleichstest

Fährt die erstarkte BMW R 1300 GS der Konkurrenz davon? Oder sorgen Neuausrichtung und behutsame Facelifts der Konkurrenz für neue Machtverhältnisse?

BMW R 1300 GS gegen den Rest

PS-Wahnsinn ohne Verkleidung

KTM 1390 Super Duke R Evo, Ducati Streetfighter V4 S, BMW M 1000 R Vergleichstest

BMW M 1000 R, KTM 1390 Super Duke R und Ducati Streetfighter V4 S. Welche Maschine kombiniert Leistung, Fahrbarkeit und Alltagstauglichkeit am besten?

Welche Maschine dominiert das Hyper-Naked-Segment?

Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500, KTM 390 Duke

Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500, KTM 390 Duke Vergleichstest

Diese 3 Einsteiger-Naked Bikes kommen mit frischer Technik und geschärftem Design: Honda CB 500 Hornet, Kawasaki Z 500 und KTM 390 Duke im Vergleich.

3 Einsteiger-Naked Bikes im Vergleich

KTM-Insolvenz - Update

KTM "Here to stay!" (20.12.2024)

Fast 5 Stunden dauerte die Abstimmung über den Sanierungsplan, der Fortbestand der Marke KTM ist erst einmal gesichert.

KTM-Rettung nach Zitterpartie

Meldung aus Österreich macht Furore

KTM und BMW Kauf

Das österreichische Nachrichtenportal OE24 meldet, BMW habe Interesse daran, KTM zu kaufen und plane, Arbeitsplätze in Österreich abzubauen.

Hat BMW Kauf-Interesse an KTM?

KTM 690 und Husqvarna 701 neu 2025

KTM 690 SMC R (2025)

2025 schwingt wieder KTM das Single-Zepter, mit den neuen 690-Modellen und den neuen 701-Modellen von Husqvarna. Reißt KTM womöglich die 80-PS-Latte?

Der stärkste Einzylinder kommt wieder von KTM

Händler und die KTM-Insolvenz

Die Krise bei KTM ist  schon Alltag. Auch bei den Händlern. MOTORRAD sprach über die Situation und KTM gibt neue Rabatte.

Neue Rabatte bei KTM

KTM 390 Adventure neu 2025

KTM 390 Adventure R (2025)

Dass 2025 die neue KTM 390 Adventure kommt, war längst bekannt. Ende Januar präsentierte KTM sie offiziell – in 2 Varianten: R und X.

Leichte A2-Reiseenduro als R & X

KTM 125 Enduro R und KTM 390 Enduro R

KTM 125 Enduro R und KTM 390 Enduro R (2025)

Trotz Insolvenz sollen die neuen KTM-Modelle 125 Enduro R und 390 Enduro R Anfang 2025 in den Handel kommen – mit attraktiven Eckdaten und Preisen.

Neue KTM-Enduro als 125er und 400er

KTM 1390 Super Duke R Evo gegen 1290 im Top-Test

KTM 1390 Super Duke R Evo Top-Test

Woran fehlte es der Super Duke bislang? Klar, an Hubraum, Leistung und natürlich Drehmoment – NICHT. Trotzdem hat die KTM 1390 Super Duke R von allem mehr. Dass das aber nicht alles ist, zeigt der Top-Test.

Super Duke als 1390 noch brutaler

KTM 125 SMC R und KTM 390 SMC R

KTM 125 SMC R und KTM 390 SMC R (2025)

Ende März 2025 sollen die neuen Supermoto-Modelle KTM 125 SMC R und KTM 390 SMC R in den Handel kommen – mit sehr attraktiven Eckdaten und Preisen.

Neue KTM-Supermoto als 125er und 400er

Interview mit KTM Motorsport-Direktor Pit Beirer

KTM Motorsport Direktor Pit Beirer

Nach dem Insolvenz-Antrag von KTM jagen sich die Schlagzeilen und Gerüchte. Exklusives Interview zur Lage mit Motorsport-Direktor Pit Beirer.

„Wir sind mit Ready to race groß geworden“

KTM ohne AMT? Zulieferer Brehmer im Interview

KTM-Zulieferer Brehmer

Die KTM-Krise reicht weit über Österreichs Grenzen hinaus: MOTORRAD-Interview mit KTM-Zulieferer Brehmer. 

„Pierer? Das ist ein Hasardeur!“

KTM-Krise, Insolvenz, MotoGP, Dakar Rally

KTM MotoGP Brad Binder Barcelona Test (11/2024)

Am Freitag, 20. Dezember 2024 fand die 1. Gläubigerversammlung und Berichtstagsatzung im Insolvenzverfahren der KTM AG statt. MOTORRAD berichtet.

Steigt KTM beim MotoGP aus?

KTM-Krise, Insolvenz und MV Agusta

Kooperation Vertrieb Nordamerika MV Agusta und KTM 09/2022

Erst im März 2024 hatte KTM den italienischen Hersteller MV Agusta mehrheitlich übernommen, nun stoßen die Österreicher MV Agusta wieder ab.

Neue Verwirrung zwischen KTM und MV Agusta

Ducati Monster+, Kawasaki Z 900, KTM 990 Duke, Triumph Street Triple 765 R, Yamaha MT-09

Ducati Monster+, Kawasaki Z 900, KTM 990 Duke, Triumph Street Triple 765 R, Yamaha MT-09 Vergleichstest

KTM bringt mit der 990 Duke ein komplett neues Naked Bike und Yamaha hat die MT-09 stark überarbeitet. Auf zum Vergleich mit Ducati Monster+, Kawasaki Z 900, und Triumph Street Triple 765 R.

5 Naked Bikes bis 125 PS im Vergleichstest

KTM 1390 Super Adventure R neu für 2025

KTM 1390 Super Adventure R (2025)

Neben der KTM 1390 Super Adventure S soll es die KTM 1390 Super Adventure R geben, als Sport-Enduro statt Reise-Enduro. Und ebenfalls mit über 170 PS.

Echt extreme Enduro mit 173 PS

Die KTM-Insolvenz – Analyse, Hintergründe & Zusammenhänge 

KTM schockt die Motorrad-Welt mit Insolvenz und 1,8 Milliarden Euro Schulden. Mindestens. Die Marke wird wohl überleben, aber 1.500 Jobs fallen weg.

KTM wird überleben, aber 1.500 Jobs fallen weg

KTM in der Krise – und die Marken, die dazugehören?

Struktur Pierer KTM

Die Pierer Mobility als Mutter von KTM, Husqvarna, MV Agusta und GasGas hat noch viele weitere Töchter und Beteiligungen. MOTORRAD schaut hin und klärt auf.

KTM, Husqvarna, GasGas, MV Agusta, CFMoto & WP

4 Mittelklasse-Reiseenduros im Vergleich-Test

Gruppenbild, Landstraße, Reiseenduros, BMW, KTM, Ducati, Triumph, Fahrer

BMW F 900 GS, Ducati DesertX, KTM 890 Adventure und Triumph Tiger 900 Rally Pro kommen mit Rallye-Attitüden, über 100 PS und geländetauglichen Vorderrädern.

F 900 GS, DesertX, 890 Adventure, Tiger 900 Rally

KTM steht vor der Insolvenz

KTM-Krise Video-Statement Stefan Pierer und Gottfried Neumeister (26.11.2024)

KTM steckt tief in der Krise: Überproduktion und Qualitätsprobleme führen zu Kurzarbeit und Entlassungen. Verhandlungen mit  Kernaktionär Bajaj sind geplatzt.

Statement von Stefan Pierer zur KTM-Krise

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