PS - 11/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

MT-125

YBR 125

YZF-R 125

EC-03

Aerox

BT 1100 Bulldog

BW´s 125

Cygnus X

D` elight

FJR 1300

FZS 1000 Fazer

FZS 600 Fazer

Fazer/FZ8

MT-01

MT-03

MT-07

MT-09

MT-10

Majesty

NMAX

Neo`s

Niken

SCR 950

SR 500

TDM 850

TDM 900 A

Tracer 700

Tracer 900

Tricity 125

Tricity 300

Tricker

Ténéré 700

Vity 125

Vmax

WR 125

WR 250

X-City 250

XJ 600 N

XJR 1300

XMAX

XSR 125

XSR 700

XSR 900

XT 1200 Z Super Ténéré

XT 660

XV 1900

XV 950

XVS 1300

XVS 950

Xenter

YFM 700 R

YZ 125

YZ 250

YZ 450 F

YZ 85 SW/LW

YZF 1000 R

YZF-R1

YZF-R3

YZF-R6

TMAX

PW 50

TT-R 110 E

TT-R 50 E

WR 450 F

Yamaha

2025 company logo

https://www.motorradonline.de/meine-abonnements/

Hauptsitz der Firma: Iwata/Japan Gründungsjahr: 1887, seit 1955 Motorradbau<hr /> Wie andere Hersteller nutzt auch Yamaha die Euro 4-Einführung zur Umstrukturierung der Modell-Palette. Nicht weniger als elf Maschinen fallen weg, darunter SR 500 und XJR 1300: Retro ist out. Heritage lautet die Ansage. Bye, bye SR, bye, bye XJR. Euro 4 hat sie erwischt, die beiden klassischen Schönheiten. Schade. Nicht einmal das neue Farbspektrum der Marke mit Radical Red, Tech Black und Tech Graphite, Powder White, Mountain Green und Midnight Black kann wohl darüber hinweg trösten. Zumal es auch weitere Modelle getroffen hat: die Varianten der XJ6, die der XT 660. FZ8 und Fazer8 sind nicht mehr im Programm, und die zum vergangenen Jahr erst eingeführte XV 950 Racer auch nicht mehr. An ihre Stelle tritt als neues Sport Heritage-Modell die SCR 950. Ein ähnliches Lied spielt der Café Racer, den Yamaha zur EICMA als halbverschalte Neuheit mit Sitzhöcker präsentierte, die XSR 900 Abarth. Was das heißt? Es heißt, dass Yamaha der Notwendigkeit folgt, sein Portfolio zu modernisieren, ohne danach nur modern zu wirken. Die Vmax entfällt ersatzlos, so wie auch die XVS 1300-Modelle, das Leichtgewicht WR 250 R und das Schwergewicht XV 1900. Der Aufwand, sie zu modifizieren, um sie so über die veränderten Zulassungshürden zu heben, wäre wohl zu groß gewesen. Kein Aufwand dagegen war zu groß, den Supersportler R6 von Grund auf zu renovieren. Die 600er erbte viele Komponenten und Details von der R1.

MOTORRAD

Icon

EICMA 2026

Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

Elektroroller

MOTORRAD BMW Spezial

Alles über BMW Motorrad

Neuheiten

Alle Motorrad-Neuheiten im Überblick

Die besten 125er-Bikes von MOTORRAD getestet

Jugendliche Testteilnehmer testen zusammen mit MOTORRAD

MOTORRAD 23/2026 Coverbild

banner

Yamaha Tracer 700 und Kawasaki Ninja 650 im Vergleichstest

Der eine mag es aufrecht, der andere eher vorderradorientiert: Weil diese beiden Sporttourer aus der Mittelklasse eindrücklich beweisen, dass es so etwas wie Eier legende Wollmilchsäue immer noch gibt, klären wir, welches Konzept alles besser kann.

Sporttourer aus der Mittelklasse

BMW R 1200 RT, Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und KTM 1290 Super Duke GT

Unterwegs durch den böhmischen Kaiserwald. Mit drei Touring-Konzepten: Passen Luxus-, Sport- und Endurotourer gut zusammen? Immerhin haben sie alle zwei Zylinder, rund 1,2 Liter Hubraum und elektronisch einstellbare Fahrwerke. BMW R 1200 RT, Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré und KTM 1290 Super Duke GT im Konzeptvergleich.

1200er-Zweizylinder-Tourer im Konzeptvergleich

Kymco AK 550i und Yamaha TMax DX im Vergleichstest

Das gibt’s doch gar nicht. Gibt’s doch, bei Roll … äh MOTORRAD. Nachdem die Oberliga der Roller die gemütliche Sofa-Schaukel-Ecke längst verlassen hat, war es an der Zeit, einmal zu schauen, was die dicken Dinger wirklich draufhaben. Wer setzt sich im Vergleichstest durch? Kymco AK 550i oder Yamaha TMax DX?

Maxi-Scooter im Vergleichstest

Yamaha - Farben im Modelljahr 2018

Yamaha spendiert einigen Modellen wie der Yamaha XSR 700 und Yamaha XSR 900 für das Modelljahr neue Farben.

XSR 700, XSR 900 & Co.

Gedanken zur Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré

Onliner Manuel Fuchs ist erklärter Fan der MOTORRAD-Dauertest-Sportster. Am vergangenen Wochenende jedoch schob ihm das Schicksal in Person des Fuhrparkleiters eine Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré unter. Hier seine unsortierten Gedanken.

Zwei Welten

IDMler fahren Endurance-WM

Aktuell elf IDM-Fahrer werden beim 24-Stunden-Klassiker Bol d'Or vom 15. bis 17. September in Frankreich aufeinandertreffen. Er ist das Highlight in der Endurance World Championship.

Geballte IDM-Crew beim Bol d'Or

MPB Racing

Für den Österreicher Stefan Kerschbaumer steht viel auf dem Spiel. Theoretisch ist es möglich, dass "Steff" beim Finale in Hockenheim vom 29. September bis 1. Oktober 2017 noch den Vizetitel in der IDM Superbike 1000 holt. Solange es eine Chance gibt, wird der Yamaha-Pilot von MPB Racing darum kämpfen.

 Kerschbaumer greift nach dem Strohhalm 

Kawasaki Versys 1000 Tourer vs. Yamaha MT-09 Tracer

Komm mit mir ins Abenteurland hieß es dereinst bei der Popgruppe Pur. Unabhängig davon, wie man zu dieser Band steht, stellt sich die Frage, wo dieses Land eigentlich liegt, und wie man am besten dahin kommt. Am besten nimmt man wohl sogenannte Adventure-Tourer.

Komm mit mir ins Abenteurland 

Tipps zum Gebrauchtkauf

Im Pkw-Bereich sind sechsstellige Kilometerleistungen bei Gebrauchten etwas ganz Normales. Gebrauchte Motorräder mit über 100.000 Kilometern sind aber immer noch Exoten. Und Anlass für eine Gebraucht-Motorrad-Entdeckungstour.

Motorräder mit über 100.000 Kilometern

Ducati Hypermotard 939, Yamaha MT-09 und Aprilia Dorsoduro 900

Jetzt mal im Ernst: Spaß und Vernunft schließen sich oft aus. Muss nicht sein, finden die Zweizylinder-Supermotos Aprilia Dorsoduro 900 und Ducati Hypermotard 939. Sie wollen das Gegenteil beweisen. Und treffen auf Yamahas MT-09, die mit einem Zylinder mehr dasselbe Ziel ausruft.

Funbikes im Vergleichstest

Motorrad-Reiseplattform von Yamaha

Motorradhersteller Yamaha begibt sich auf Abenteuer. Auf einer eigenen Reiseplattform finden sich Touren und Reisen in alle Welt, auf denen jedermann und -frau zum Fan der Marke werden soll. Wir checkten zwei konkrete Angebote in Wales.

Zwei Strecken im Test

40 Jahre Yamaha-Cup in Deutschland

Herzlichen Glückwunsch, hoch soll er leben: Der Yamaha-Cup, der Vater aller Markenpokale, wird 40. Generationen von Rennfahrern haben hier ihre Ausbildung erfahren, einige von ihnen schafften es nach ganz oben.

Das rasende Klassenzimmer

Traumbikes der Redakteure

Warum lässt Suzuki die große Bandit nicht wiederauferstehen? Warum baut Yamaha mit dem famosen MT-09-Triple keinen Alltagssportler? Warum KTM keine MotoGP-Replika? Die Antwort: Wir wissen es nicht!

Bitte baut diese Motorräder!

Yamaha Motocross- und Enduro-Modelle 2018

Der E-Starter war längst überfällig, doch mit der Smartphone-App zur Abstimmung der Motorsteuerung setzt die Yamaha YZ 450 F Akzente.

Elektro-Schock

BMW R 100, Ducati SD 900 Darmah, Yamaha TR 1 im Klassiker-Vergleich

Yamaha brachte mit der TR1 Anfang der 80er-Jahre einen 1000er-V2, der es mit den großen europäischen Twins aufnehmen sollte. Wir gingen auf Tour mit den Zweizylinder-Konkurrenten von BMW und Ducati, um zu klären, warum das der TR1 damals nicht so richtig gelang.

Charakterstarke Twins aus den 1980ern

Team Yamaha Freudenberg

Eine Naturrennstrecke mit viel Tradition, die es fahrerisch in sich hat. Eine Strecke, die größtenteils aus öffentlichen Straßen besteht. Das alles ist das Schleizer Dreieck! Vom 28. bis 30. Juli 2017 machte die Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM) Halt auf dem Thüringer Kurs.

Georgi siegt in Schleiz, Team behauptet IDM-Spitzenposition

Ausfahrt mit BMW R 1200 R und Yamaha YZF-R6

Mit 123 und 119 PS gehören die BMW R 1200 R und die Yamaha YZF-R6 in die gleiche Leistungsklasse. Sonst haben sie wenig gemeinsam. Trotzdem gingen sie zusammen auf Tour. Um zu zeigen, wie faszinierend verschieden sie ihre jeweils eigene Art von Dynamik entfalten.

Brummbär und Schreihals

Yamaha XSR 700 und Ducati Scrambler Café Racer im Test

Ducati stülpt der Scrambler ein Café Racer-Kleid über, aus hoch wird tief und geduckt. Ganz so extrem gehen sie bei Yamaha nicht vor, dennoch: Die Yamaha XSR 700 zeigt, dass auch der MT-07 ein flottes Retrogewand gut steht. Kalter Kaffee oder berauschender Espresso – das ist hier die Frage.

Kaffee im Visier

Neuvorstellung Yamaha X-Max 400 (2017)

Yamaha hat den Sport-Roller Yamaha X-Max 400 neu gestaltet - mit etwas mehr Leistung, frischem Look, Smartkey-Funktion und mehr Platz für Gepäck.

Großer Sport-Roller

Alpen Masters 2017 Kategorie Power Nakeds

48-mal runter in den ersten Gang, 48-mal fast Stillstand. Dazwischen fast nie Vollgas oder maximale Drehzahl, aber immer maximaler Respekt. Diese Power Nakeds gehören nicht ans Stilfser Joch – und sind doch wie dafür gemacht.

Naked Bikes von Aprilia, Ducati, KTM und Yamaha im Test

Japan - eine Motorradbauernation

Erst hat Honda mit der CB 750 unser gängiges Bild vom Großserienmotorrad revolutioniert, dann haben Honda CBX und Kawasaki Z 1300 unsere Vorstellungen von Leistung neu definiert, bevor die Zweitakt-Raketen Yamaha RD 500 oder Suzuki RG 500 uns die Rennstrecke vor der Haustür servierten. Für Generationen von Motorradfahrern war Japan das Motorrad-Wunderland. Dann wurde es ruhig.

Bikers Wunderland

Sonderbare Typen - neun skurrile Motorräder aus Japan im Gebrauchtkauf

In dieser Motorrad-Gebrauchtkaufberatung stellen wir euch neun japanische Motorräder vor, die auch auf dem Deutschland-Boulevard für reichlich Gesprächsstoff sorgen.

Vom 10 PS-Winzling bis zum fetten Cruiser

Alpen-Masters 2017

So stilvoll und elegant wie keine andere Gruppe rücken BMW R nineT Scrambler, Honda CB 1100 RS, Triumph Street Scrambler und Yamaha SCR 950 dem Kehrendickicht am Stilfser Joch zu Leibe. Sind sie auch bergfest?

Modern Classics von BMW, Honda, Triumph und Yamaha

Mittelklasse-Naked-Bikes im Vergleichstest

Mit der Kawasaki Z 900 schiebt Kawasaki die Mittelklasse nahe an den vollen Liter. Schlägt nach der Dominanz der Yamaha MT-09 damit der Reihenvierer zurück? Reichen der Suzuki GSX-S 750 und der Triumph Street Triple S 765 Kubik, um gegenzuhalten? Wo steht die edle MV Agusta Brutale 800? Neudefinition einer Klasse.

Fünf aktuelle Bikes, ein Sieger

IDM Superbike 1000

Ausgerechnet bei den Testfahrten auf seiner Heimstrecke in Belgien stürzte Bastien Mackels und ramponierte sich den Finger. Sein Einsatz auf der Werks-Yamaha im Team MGM bei der nächsten IDM-Runde ist aber nicht gefährdet.

Bastien Mackels: Finger fast ab

Mehr über Yamaha

topmobile

Motorradmarke Yamaha – Alle Informationen im Überblick