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MOTORRAD Classic - 11/2025

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Tests & Vergleichstests, Fahrberichte, Neuvorstellung & Erlkönige  (Seite 306)

Motorräder

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MOTORRAD 23/2025 Coverbild

FUEL_2024_01-Titel

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Neuheiten in der Mittel- und Oberklasse

MOTORRAD hat den Zweizylinder der ER-6n in andere Modelle hineingedacht, Ducati denkt, mit einem neuen Motor Verkaufserfolge zu erzielen. Zugleich hat Suzuki beim Thema B-King umgedacht und macht damit manchen Konkurrenten nachdenklich.

Weiter gedacht

Fahrbericht Monster S4Rs

Ducatis Monster bekommen ein neues Oberhaupt: die S4Rs als stärkstes, sportlichstes und teuerstes Familienmitglied. Das Superbike fast ohne Verkleidung kombiniert den 130 PS starken Testastretta-V2 mit feinsten Brembo-Bremsen und edlem Federwerk von Öhlins.

Die Krone der Schöpfung

Gebrauchtberatung Yamaha XJR 1300

Auch wenn ihr Motorkonzept nicht mehr auf dem neuesten Stand ist, steht die drehmomentstarke XJR 1300 noch immer für elementares Motorradfahren.

Elementar-Kraft

Vergleichstest Mittelklasse-Motorräder

Ein-, Zwei- oder Vierzylinder. 45, 72 oder 98 PS. Unterschiedlicher können Motorräder in einem Vergleichstest kaum sein. Was Yamaha MT-03, Kawasaki ER-6n und Suzuki GSR 600 aber verbindet, ist ihr modernes Design und der Preis. Rund 7000 Euro genügen, um auf kurvenreichen Straßen auf seine Kosten zu kommen.

Wie es euch gefällt

Naked Bike

zur Rubrik

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Top-Test Triumph Daytona 675

Weniger Zylinder, mehr Hubraum - unter diesem Motto macht sich Triumph mit der Daytona 675 daran, die etablierte 600er-Supersport-Meute aufzumischen.

Die Rache kommt spät, aber gewaltig

Fahrbericht Gilles-Suzuki GSX-R 1000 GT

Suzi Blue

Top-Test Kawasaki ZX-10R

In jeder Linie dieser Maschine manifestiert sich ihre nochmals gesteigerte Kraft, nicht nur in jenen, die sie ins Prüfstanddiagramm zeichnet. Zugleich gewann die ZX-10R an Laufkultur und Fahrbarkeit. Darin besteht ihre besondere Leistung.

Kraftlinien

Supersportler

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Herstellerübersicht Motorräder & Tuning

23 Heft 23 2025

Supermoto

Tourer

Mit fünf Dauertestmotorrädern auf Tour

Was macht eigentlich der MOTORRAD-Dauertestfuhrpark? Kilometer  was sonst. BMW F 650 GS, Cagiva Navigator, Kawasaki W 650, Suzuki GSX-R 750 und Yamaha Wild Star grüßen aus den Alpen.

Keiner zu Hause

Härtetest Suzuki DR-Z 400 S

Suzuki DR-Z 400 S. Ist sie mit wenigen Handgriffen rallyetauglich? Wieviel Offroad verträgt die neue Enduro? MOTORRAD scheuchte sie über 850 griechische Rallye-Kilometer.

Härte-Fest

Fahrbericht Rallye-BMW: F 650 Rallye  R 900 GS/RR

Drei Starts, zwei Siege. Die einzylindrige F 650 hat für BMW ihre Schuldigkeit bei der Dakar-Rallye getan. Künftig muss der Boxer allein ran. MOTORRAD fuhr beide Maschinen.

...und jetzt Du 

Vergleichstest Sportenduros

Honda will mit der XR 650 R im Kreis der großen Viertakter mächtig auf die Pauke hauen. Wie schlägt sich die Rote gegen die KTM LC4 620 Supercompetition?

Beat Club

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Roller

QJMotor Rino 900 ADV neu für 2026

QJMotor Rino 900 ADV (EICMA 2025)

Zur EICMA 2025 überrascht QJMotor mit einer neuen Reiseenduro namens Rino 900 ADV. Und diesen Dreizylinder bekommt wohl auch die Benelli TreK 900.

3-Zylinder-Enduro von QJMotor – und Benelli?

Kawasaki Z 900 RS & Z 900 RS SE neu für 2026

Kawasaki Z 900 RS und Z 900 RS SE (2026)

Ins Jahr 2026 startet die beliebte Retro-Kawasaki Z 900 RS mit mehr PS und mehr Elektronik. Doch Kawasaki übertreibt es nicht, und das ist gut so.

Neue Z 900 RS - ein bisschen flotter und moderner

Yamaha XSR 900 GP Legend Yellow (2026)

Yamaha XSR 900 GP Legend Yellow Kenny Roberts (2026)

Darauf haben viele Fans gewartet: auf eine Yamaha XSR 900 GP mit gelbem Retro-Dekor im Stil von „King“ Kenny Roberts. 2026 kommt sie.

Kenny-Roberts-Edition in Königsgelb

Schäden im Getriebe vorbeugen?

Führende Hersteller empfehlen den Getriebeölservice!

Honda Forza 125 Modelljahr 2026

Honda Forza 125 (2026)

Der Honda Forza 125 überzeugt mit schlüssellosem Zugang, LED-Lichttechnik und einem 45-Liter-Topcase. Neu 2026: die Farbe „Pearl Cool White“.

Üppige Ausstattung und neue Farbe

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