Wenn schon Chopper, dann Harley, dachte man sich bei Kawasaki.
Zeit für eine Zwischenbilanz: Die XJ 900 S hat 50 000 Kilometer abgespult und nimmt nun die 100 000er Marke ins Visier.
Alles schon mal dagewesen: Das Ace Café hat wieder geöffnet, die Beatles verkaufen wieder Schallplatten - und Triumph baut wieder ein Motorrad mit...
100 PS sind nach Meinung der deutschen Importeure genug. Bei der Kundschaft aber ist Power immer noch Argument Nummer eins für den Kauf eines großvolumigen...
In Eigenregie baute Guiseppe Todero die legendäre Moto Guzzi V8-Rennmaschine nach.
Es gibt kein schlechtes Wetter, es gibt nur untaugliche Motorräder. Der Stuttgarter Winterdienst hat etwas Taugliches entdeckt.
Vier Stationen absolvierten vier Neu- und Wiedereinsteiger - auf vier grundverschiedenen Motorrädern der 34-PS-Klasse rund um den Gardasee: Um für MOTORRAD zu...
Nach geglücktem Stapellauf schwimmt die neue Laverda 668 ganz im Fahrwasser der Ducati 750 SS. Kann der sportliche Twin an dem bewährten V-Zweizylinder...
Endlich hat die Welt wieder ein echtes Macho-Bike.
Schon vor 25 Jahren gewannen Sixdays-Fahrer auf Geländesport-Motorrädern von Eric Cheney. Heute fertigt der agile 71jährige Enthusiast zusammen mit seinem Sohn...
Das hausbackene Design kostete die Yamaha XS 400 dohc früher Spitzenplätze. Doch solide, haltbare Technik machen sie für Einsteiger attraktiv.
Mal Tourer, mal Sportler. In den letzten Jahren haben viele Motorradfahrer die Vielseitigkeit der TDM 850 schätzen gelernt. Jetzt fährt der Supertwin stark...
Stark sieht Cagivas Funbike aus. Doch mit 34 PS scheint die Canyon 600 für einen großen Single etwas schwach motorisiert zu sein.
Wer weiß das schon. Ist aber auch egal, solange man ein As im Ärmel hat - ein Thunderace von Yamaha zum Beispiel. Das Spiel kann beginnen.
Leicht und handlich soll sie sein, die kleine Enduro, geländegängig und straßenflitzrig - dann machts wirklich Sinn.
Von der Spannkraft ihres inhaltsstarken Motors beflügelt, durchstreift die Kawasaki VN 1500 Classic lässig die Weite des Raums.
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Mit 20 PS, modernem Fahrwerk und durchdachter Ausstattung will sich der Majesty zum König unter den Luxus-Rollern aufschwingen.
Trotz wilden Aussehens hat die Kawasaki EL 250 eher sanfte Fans: Frauen und Einsteiger. Die Gründe: geringe Sitzhöhe und niedriges Gewicht.
Wer hätte noch daran geglaubt: Im ihrem elften Lebensjahr hat die Yamaha Vmax tatsächlich noch den offiziellen Weg auf den deutschen Markt gefunden. Der Haken...
Ein guter Reisebegleiter muß nicht unerschwinglich sein. Preisgünstige Motorräder wie die Suzuki GSF 1200 S Bandit und die Yamaha XJ 900 S schonen die...
Mal Schmusekatze, mal wilder Tiger. Die Yamaha YZF 600 R Thundercat soll beides sein: Tourensportler und Renngerät.
Stillstand bedeuted Rückschritt - ganz besonders beim Vorderrad. Deshalb setzt Kawasaki auf Fortschritt, auf ABS.
Daß sich K 1-Fahrer nur nachts vor die Tür trauen, ist ein böses Gerücht. Den Massengeschmack trifft der Verkleidungskünstler aber sicher nicht.
Auf niedrigem Gestühl mit ausgestreckten Gliedern locker dahinbrummen und dabei gut aussehen - die Kawasaki-Chopper VN 1500 Classic, VN 800 Classic und EN 500...
