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EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand (Seite 25)

Die EICMA 2025 findet vom 6. – 9. November 2025 in Mailand, Italien, statt.

Die 82. Ausgabe der EICMA fand vom 6. bis 9. November 2025 auf dem Gelände der Fiera Milano Rho statt. Über 730 Aussteller aus 50 Ländern präsentierten rund 2.000 Marken.Unter dem Motto "That's Amore" rückte die Messe 2025 das emotionale Erlebnis in den Vordergrund: von spektakulären Neuheiten und Weltpremieren in neun Hallen über Motorsport-Action im 60.000 m² großen MotoLive-Bereich bis hin zu neuen Formaten wie der Desert Queens Rallye-Ausstellung, einer erweiterten Gaming-Area oder der Urban Mobility Testzone (Y.U.M.). Erstmals dabei war der neue Adventouring-Bereich mit Fokus auf den Motorradtourismus.

EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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EICMA 2025 Vorschau: Honda V3 & BMW F 450 GS? Was gibt es wirklich zu sehen?

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730 Aussteller, 50 Länder – die EICMA 2025

Von Urban Mobility bis Wüstenrallye

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Yamaha XSR 700 XTribute auf der EICMA

Yamaha hat auf der EICMA in Mailand die XSR 700 XTribute vorgestellt. Wie es der Name schon offenbart ist die XTribute eine Reminiszenz an den Look der legendären XT 500.

XT 500-Look für die XSR

Yamaha X-Max Iron Max auf der EICMA

Für das Modelljahr 2019 ergänzt Yamaha die Rollerbaureihe X-Max in den Hubraumklassen 125, 300 und 400 um die Sonderversion Iron Max. Präsentiert werden die Sondermodelle auf der EICMA in Mailand.

Special Edition für den Sport-Roller

Yamaha Niken GT auf der EICMA

Mit dem Leaning Multi-Wheeler Niken hat Yamaha 2018 die Motorrad-Welt überrascht. Auf der EICMA in Mailand schieben die Japaner jetzt mit der Niken GT eine reiseorientierte Variante nach.

Dreirad wird zum Sporttourer

Pierobon X85R auf der EICMA

Der italienische Rahmenbauer Pierobon zeigt auf der EICMA in Mailand sein jüngstes Projekt. Unter dem Code X85R entstand ein Gitterrohrrahmenkit für die V2-Motoren der Ducati Panigale-Modelle.

Rahmenkit für Panigale-V2-Motoren

Ducati Hypermotard 950/SP auf der EICMA

Ducati hat auf der EICMA 2018 in Mailand die neue Hypermotard 950 vorgestellt, die 2019 auf den Markt rollt – wahlweise auch in einer noch schärferen SP-Variante.

Supermoto neu aufgelegt

Ducati Diavel 1260 auf der EICMA

Ducati präsentiert auf der EICMA 2018 die neue Diavel 1260. Der Power-Roadster wird noch sportlicher und klar auf Power Naked-Bike getrimmt.

Power-Cruiser noch sportlicher

MV Agusta Dragster 800 RR America auf der EICMA

1975 brachte MV Agusta die mittlerweile legendäre “S America 750” an den Start. 2018 auf der EICMA in Mailand zeigt MV Agusta als Reminiszenz an den Klassiker die MV Agusta Dragster 800 RR America.

200 Exemplare im America-Look

Aprilia RSV4 1100 Factory auf der EICMA

Aprilia hat hat seinen Supersportler RSV4 im Hubraum auf 1.100 cm³ aufgestockt und so auf 217 PS gebracht. Premiere feiert die neue Aprilia RSV4 1100 Factory auf der EICMA in Mailand.

Superbike mit 217 PS

Neuvorstellung MV Agusta RC-Modelle 2019

MV Agusta präsentiert auf der EICMA die RC-Serie. RC steht für Reparto Corse und damit Rennabteilung. Im RC-Look treten an die Brutale und die Dragster-Modelle, die Turismo Veloce, die F3 675 und die F3 800 sowie die F4.

Rennsport-Look für alle

Magni 750 S Tributo

Die 750 S ist bis heute die begehrteste Straßenmaschine aus dem ersten Leben der Marke MV Agusta. Jetzt zollt ihr die italienische Manufaktur Magni mit einer bildschönen modernen Version Tribut.

Attraktiver Tribut an die 70er-Jahre

Benelli 752 S auf der EICMA

Seit der Übernahme durch die chinesische QJ-Gruppe Ende 2005 baute der italienische Traditionshersteller nur noch Motorräder mit maximal 600 ccm. Jetzt kehrt er mit der 752 S in die obere Mittelklasse zurück. Premiere feiert die auf der EICMA.

Rückkehr in die Mittelklasse

Ducati 1260 Multistrada Enduro auf der EICMA

Ducati hat die 1260 Multistrada Enduro zum Modelljahr 2019 mit einem neuen Motor und neuen Features ausgerüstet. Der 1.262 cm³ große Testastretta-V2 tritt mit einer variablen Ventilsteuerung und 158 PS an. Wir konnte sie bereits fahren.

Adventure-Bike im Fahrbericht

Royal Enfield Himalayan "Sleet" (2018)

Mit der "Sleet" hatte Royal Enfield im Januar 2018 eine weitere Version des Enduro-Modells Himalayan vogestellt.

Limitierte Sonderedition vorgestellt

9 Funktionswaschmittel im Test

Wer länger was von seiner Motorrad-Textilkombi und seiner Funktionswäsche haben möchte, sollte sie regelmäßig reinigen. Wir haben hierfür neun Funktionswaschmittel getestet. Die Produkte kosten zwischen 2,10 und 9,99 Euro.

Für Textilkombi und Funktionswäsche

Moto Guzzi V7 III (2017 bis 2018)

Moto Guzzi hat eine weitere Variante der V7 III vorgestellt: die auf 500 Exemplare limitierte Moto Guzzi V7 III Limited.

Neue Modell-Variante "Limited"

Husqvarna Vitpilen 401 und Svartpilen 401 (2018)

Lange mussten sich Interessenten gedulden. Doch nun ist es endlich soweit. Die beiden neuen Modelle Husqvarna Vitpilen 401 und Svartpilen 401 stehen ab sofort bei den Händlern.

Bei den Händlern eingetroffen

Kawasaki Ninja H2 SX/SE 2018 im Fahrbericht

Kawasaki hat auf der EICMA 2017 einen neuen Sporttourer mit einem Kompressor-Motor vorgestellt. Die Kawasaki H2 SX wird es zusätzlich in einer noch edleren SE-Variante geben. Und letztgenannte durften wir gerade in Portugal fahren. Hier die ersten Eindrücke.

Einfach souveräner Vortrieb

Interview mit dem EICMA-Präsidenten Antonello Montante

Seit Jahren steigen die Besucherzahlen der Mailänder Motorradmesse EICMA. Dahinter steht eine ausgefeilte Strategie, wie der Präsident der EICMA S.p.a., Antonello Montante, im MOTORRAD-Interview verrät.

Erfolgsrezept und Zukunftspläne der Mailänder Motorradmesse

Auszeichnung für Ducati Panigale V4

Die Ducati Panigale V4 wurde während der EICMA zum schönsten Motorrad der Messe gewählt. Die Teilnehmer hatten direkt vor Ort oder auf einer Website abgestimmt.

Das schönste Motorrad der EICMA

Messerundgang auf der EICMA 2017

Keine Gelegenheit gehabt, in diesem Jahr die EICMA zu besuchen? Schade. Aber vielleicht tröstet unser Messerundgang inklusive großzügiger Bildergalerie etwas darüber hinweg.

Schnappschüsse aus den Mailänder-Messehallen

Tops und Flops von der EICMA 2017

Chefredakteur, Anzeigen-Capo, Fotografen, Volontäre und Pixelschubser - alle waren in Mailand und haben sich Meinungen gebildet. Die komplett subjektiven Tops und Flops seht ihr in unserer Bildergalerie.

Stuttgarter in Mailand

Ducati Multistrada 1260

Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen. Die Weisheit nimmt sich auch die große Reiseenduro aus Bologna zu Herzen und pumpt sich nun auf, zur Ducati Multistrada 1260.

Standard, S-Version und Pikes Peak

Ducati 959 Panigale Corse

Das Flaggschiff, die große Panigale, wechselt zum V4, doch der V2 werkelt fleißig weiter – und zwar in der neuen Ducati 959 Panigale Corse.

Wettbewerbsfähig

A-Style-Girls auf der EICMA 2012

Tanzende Mopeds kann selbst die EICMA nicht bieten. Aber wir freuen uns schon auf adäquaten Ersatz! Wir rufen uns und euch noch mal ins Gedächtnis, warum die EICMA nicht nur wegen der Motorräder so schön ist.

Vorfreude ist die schönste Freude!

6 Textilkombis im Test

In MOTORRAD 19/2017 wurden 6 Textilkombis zwischen 700 und rund 2.200 Euro getestet, bewertet und miteinander verglichen: Dane Fureso/Tyro, Held Luca/Telli, IXS Clermont/Willmore, Rukka Realer, Stadler Sport Evo und Vanucci RVX.

Motorradkombis von 700 bis 2.200 Euro

Mehr zu EICMA

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So fährt die neue Triumph Tracker 400

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Triumph erweitert seine 400er-Modellreihe um die neue Tracker 400. Sportliche Sitzposition, Flat-Track-Optik und ein erstarkter Motor sollen Käufer überzeugen. Kann sie auch im Fahrtest punkten?

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BMW R 1300 GS vs. Voge DS 900 X im EU-Duell

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Die BMW R 1300 GS dominiert in vielen Ländern Europas, doch mit der Voge DS 900 X rückt ein China-Bike in den Mittelpunkt. Wir blicken auf die Zulassungslisten der EU 2025, den Euro 5-+-Effekt und ein deutliches Süd-Nord-Gefälle. Was sagen die Zahlen über Europas Motorradmärkte?

Neuzulassungen – Wenn Spanien vorprescht 

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11 Reifen der GS-Klasse in 3 Test-Feldern im Überblick

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In 3 großen Reifentests testete MOTORRAD Reifen für große Reiseenduros. Hier ein Überblick und Vergleich über Klassengrenzen hinweg: reine Straßenreifen, 90/10-Reifen und 70/30-Reifen.

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Für Reiseenduros sind diese Motorradreifen wie maßgeschneidert: 90/10-Reifen, also Straßenreifen mit milder Offroad-Kompetenz im Härtetest. Wie performen sie auf trockener und nasser Strecke?

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Ein abslout unterschätztes Reiseziel – viele kennen es nur als Transitland. Slowenien bietet aber wilde Alpenpässe, ursprüngliche Landschaften und Ortschaften mit eigenem Charme. Berge, Seen, wilde, grüne Natur: Wer Abenteuer ohne Hektik sucht, ist hier richtig. Motorradfreundliche Unterkünfte versüßen zudem jede Tour.

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Mehr weiße Kreise für Motorradfahrer

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In Landstraßen-Kurven erscheinen immer mehr weiße Kreise. Diese Fahrbahn-Markierungen sollen Motorradfahrern helfen, die richtige Linie zu treffen. Erste Auswertungen von den Versuchsstrecken liegen nun vor.

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Ab 1. September 2026 soll das Grödner Joch in Südtirol zur verkehrsberuhigten Zone werden. Die Durchfahrt wäre dann verboten – nicht nur für Motorradfahrer.

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Ein 6-jähriger Knirps, der BMW M 1000 RR und Kawasaki Ninja H2R fährt – wie ist das möglich? Zayn Sofuoglu ist der Sohn des mehrfachen Supersport-Weltmeisters Kenan Sofuoglu.