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EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand (Seite 25)

Die EICMA 2025 findet vom 6. – 9. November 2025 in Mailand, Italien, statt.

Die 82. Ausgabe der EICMA fand vom 6. bis 9. November 2025 auf dem Gelände der Fiera Milano Rho statt. Über 730 Aussteller aus 50 Ländern präsentierten rund 2.000 Marken.Unter dem Motto "That's Amore" rückte die Messe 2025 das emotionale Erlebnis in den Vordergrund: von spektakulären Neuheiten und Weltpremieren in neun Hallen über Motorsport-Action im 60.000 m² großen MotoLive-Bereich bis hin zu neuen Formaten wie der Desert Queens Rallye-Ausstellung, einer erweiterten Gaming-Area oder der Urban Mobility Testzone (Y.U.M.). Erstmals dabei war der neue Adventouring-Bereich mit Fokus auf den Motorradtourismus.

EICMA 2025 - Alles zur Motorrad-Messe in Mailand

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EICMA 2025 Vorschau: Honda V3 & BMW F 450 GS? Was gibt es wirklich zu sehen?

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730 Aussteller, 50 Länder – die EICMA 2025

Von Urban Mobility bis Wüstenrallye

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Aprilia RSV4 1100 Factory auf der EICMA

Aprilia hat hat seinen Supersportler RSV4 im Hubraum auf 1.100 cm³ aufgestockt und so auf 217 PS gebracht. Premiere feiert die neue Aprilia RSV4 1100 Factory auf der EICMA in Mailand.

Superbike mit 217 PS

Neuvorstellung MV Agusta RC-Modelle 2019

MV Agusta präsentiert auf der EICMA die RC-Serie. RC steht für Reparto Corse und damit Rennabteilung. Im RC-Look treten an die Brutale und die Dragster-Modelle, die Turismo Veloce, die F3 675 und die F3 800 sowie die F4.

Rennsport-Look für alle

Magni 750 S Tributo

Die 750 S ist bis heute die begehrteste Straßenmaschine aus dem ersten Leben der Marke MV Agusta. Jetzt zollt ihr die italienische Manufaktur Magni mit einer bildschönen modernen Version Tribut.

Attraktiver Tribut an die 70er-Jahre

Benelli 752 S auf der EICMA

Seit der Übernahme durch die chinesische QJ-Gruppe Ende 2005 baute der italienische Traditionshersteller nur noch Motorräder mit maximal 600 ccm. Jetzt kehrt er mit der 752 S in die obere Mittelklasse zurück. Premiere feiert die auf der EICMA.

Rückkehr in die Mittelklasse

Ducati 1260 Multistrada Enduro auf der EICMA

Ducati hat die 1260 Multistrada Enduro zum Modelljahr 2019 mit einem neuen Motor und neuen Features ausgerüstet. Der 1.262 cm³ große Testastretta-V2 tritt mit einer variablen Ventilsteuerung und 158 PS an. Wir konnte sie bereits fahren.

Adventure-Bike im Fahrbericht

Royal Enfield Himalayan "Sleet" (2018)

Mit der "Sleet" hatte Royal Enfield im Januar 2018 eine weitere Version des Enduro-Modells Himalayan vogestellt.

Limitierte Sonderedition vorgestellt

9 Funktionswaschmittel im Test

Wer länger was von seiner Motorrad-Textilkombi und seiner Funktionswäsche haben möchte, sollte sie regelmäßig reinigen. Wir haben hierfür neun Funktionswaschmittel getestet. Die Produkte kosten zwischen 2,10 und 9,99 Euro.

Für Textilkombi und Funktionswäsche

Moto Guzzi V7 III (2017 bis 2018)

Moto Guzzi hat eine weitere Variante der V7 III vorgestellt: die auf 500 Exemplare limitierte Moto Guzzi V7 III Limited.

Neue Modell-Variante "Limited"

Husqvarna Vitpilen 401 und Svartpilen 401 (2018)

Lange mussten sich Interessenten gedulden. Doch nun ist es endlich soweit. Die beiden neuen Modelle Husqvarna Vitpilen 401 und Svartpilen 401 stehen ab sofort bei den Händlern.

Bei den Händlern eingetroffen

Kawasaki Ninja H2 SX/SE 2018 im Fahrbericht

Kawasaki hat auf der EICMA 2017 einen neuen Sporttourer mit einem Kompressor-Motor vorgestellt. Die Kawasaki H2 SX wird es zusätzlich in einer noch edleren SE-Variante geben. Und letztgenannte durften wir gerade in Portugal fahren. Hier die ersten Eindrücke.

Einfach souveräner Vortrieb

Interview mit dem EICMA-Präsidenten Antonello Montante

Seit Jahren steigen die Besucherzahlen der Mailänder Motorradmesse EICMA. Dahinter steht eine ausgefeilte Strategie, wie der Präsident der EICMA S.p.a., Antonello Montante, im MOTORRAD-Interview verrät.

Erfolgsrezept und Zukunftspläne der Mailänder Motorradmesse

Auszeichnung für Ducati Panigale V4

Die Ducati Panigale V4 wurde während der EICMA zum schönsten Motorrad der Messe gewählt. Die Teilnehmer hatten direkt vor Ort oder auf einer Website abgestimmt.

Das schönste Motorrad der EICMA

Messerundgang auf der EICMA 2017

Keine Gelegenheit gehabt, in diesem Jahr die EICMA zu besuchen? Schade. Aber vielleicht tröstet unser Messerundgang inklusive großzügiger Bildergalerie etwas darüber hinweg.

Schnappschüsse aus den Mailänder-Messehallen

Tops und Flops von der EICMA 2017

Chefredakteur, Anzeigen-Capo, Fotografen, Volontäre und Pixelschubser - alle waren in Mailand und haben sich Meinungen gebildet. Die komplett subjektiven Tops und Flops seht ihr in unserer Bildergalerie.

Stuttgarter in Mailand

Ducati Multistrada 1260

Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen. Die Weisheit nimmt sich auch die große Reiseenduro aus Bologna zu Herzen und pumpt sich nun auf, zur Ducati Multistrada 1260.

Standard, S-Version und Pikes Peak

Ducati 959 Panigale Corse

Das Flaggschiff, die große Panigale, wechselt zum V4, doch der V2 werkelt fleißig weiter – und zwar in der neuen Ducati 959 Panigale Corse.

Wettbewerbsfähig

A-Style-Girls auf der EICMA 2012

Tanzende Mopeds kann selbst die EICMA nicht bieten. Aber wir freuen uns schon auf adäquaten Ersatz! Wir rufen uns und euch noch mal ins Gedächtnis, warum die EICMA nicht nur wegen der Motorräder so schön ist.

Vorfreude ist die schönste Freude!

6 Textilkombis im Test

In MOTORRAD 19/2017 wurden 6 Textilkombis zwischen 700 und rund 2.200 Euro getestet, bewertet und miteinander verglichen: Dane Fureso/Tyro, Held Luca/Telli, IXS Clermont/Willmore, Rukka Realer, Stadler Sport Evo und Vanucci RVX.

Motorradkombis von 700 bis 2.200 Euro

2017-Supersportler im Landstraßen-Vergleichstest

Eben noch duellierten sich die Superbikes BMW S 1000 RR, Kawasaki ZX-10R, Yamaha YZF-R1, Honda Fireblade, Aprilia RSV4 RR und Suzuki GSX-R 1000 des Jahrgangs 2017 auf der Rennstrecke, jetzt steht die Landstraße im Fokus, alltags­relevante Eigenschaften gewinnen an Bedeutung. Meistern oder scheitern, lautet die spannende Frage.

Superbikes des Jahrgangs 2017

Gericht verbietet Vespa-Kopien in Italien

Die Vespa ist und bleibt ein Unikat: Klone des berühmtesten Rollers der Welt dürfen, zumindest in Italien, nicht verkauft werden.

Kopieren verboten

16 Kunststoff-Farbauffrischer im Test

Wenn verblasste Kunststoffprodukte in alter Frische erstrahlen sollen, ist chemische Hilfe gefragt. 16 Kunststoff-Farbauffrischer treten an, um im harten Wettstreit den Titel "King of Plastic" zu erringen.

King of Plastic

SWM Superdual (2017)

SWM ist eine wiederbelebte italienische Marke, die das Erbe Husqvarnas antrat, als KTM sich Husqvarna einverleibte: Die Einzylinder-Motoren haben in SWM-Motorrädern eine neue Heimat gefunden - und eine schöne obendrein.

Touristische Mäßigung

KTM 790 Duke (Studie)

Bei KTM wissen sie, wie man Fans mitten ins Herz trifft: Radikale Formen und Reduktion aller Teile auf die pure Funktionalität haben schon oft gut funktioniert. Und es funktioniert wieder - wie die Studie KTM 790 Duke auf der EICMA belegt.

Heiß wie ein Vulkan

Honda Africa Twin Enduro Sports Concept

Die Studie Honda Africa Twin Enduro Sports Concept auf der EICMA 2016 zeigt, was auf Basis der Honda CRF 1000 L Africa Twin möglich ist.

Was alles möglich ist

Aprilia Dorsoduro 900 (2017)

Aprilias V2-Funbike Dorsoduro bekommt zur neuen Saison mehr Hubraum. Die Nennleistung bleibt bei 95 PS, das Drehmoment wächst moderat auf 90 Nm.

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