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Technik: Kawasaki Z 1000

Komplett neu: Die Z 1000 im Jahr 2010

Auf den flüchtigen Blick ähnelt die neue Kawasaki Z 1000 der alten. In Wirklichkeit wurde sie...

Technik
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Fahrbericht Wakan 100 Roadster (2010)

Nicht für die Vitrine, sondern für die Straße

Naked Bike
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Dauertest-Abschlussbilanz: Aprilia NA 850 Mana

50000 Kilometer mit dem Automatik-Bike

Naked Bike
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Liebeserklärung an die Kawasaki 750 H2

Als Wheelies noch Hochstarter hießen

BildergalerieNaked Bike
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Youngtimer-Test: Suzuki GS 500 E

Abschluss-Zeugnis Suzuki GS 500 E

Klassiker
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Vergleichstest: MV Agusta Brutale, Triumph Street Triple, KTM Super Duke

Drei Naked Bikes im direkten Vergleich

Es gibt Motorräder, für die entscheidet man sich nicht nur mit dem Verstand. Sondern auch und...

Naked Bike
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Premiere

Kawasaki Z 1000

Naked Bike
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Vergleichstest: Italienische Naked Bikes

MV Agusta Brutale 1090 RR und Ducati Streetfighter S

Naked Bike
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Auf Achse: Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Naked Bike
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Finale: Triumph und der Geschwindigkeitsrekord

50 Jahre Triumph Bonneville

Naked Bike
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Vergleichstest Klassiker

Auf Achse: Honda CB 500 Four und Suzuki GT 550

Die Honda CB 500 Four und die Suzuki GT 550 teilen ein Schicksal: Sie haben jede Menge...

Klassiker
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Vergleichstest

Aprilia NA 850 Mana, Gilera GP 800 und Honda DN-01

Naked Bike
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Neuheiten

Ducati-Neuheiten 2010

Enduro
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Kawasaki 250 TR nur in Japan

Retro-Kawasaki

Naked Bike
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Top-Test

MV Agusta Brutale 1090 RR

BildergalerieNaked Bike
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Suzuki GSX 1100 S Katana

Samuraischwert im Kampfeinsatz

Sie sollte im Motorradmarkt wirken wie ein Samuraischwert im Kampfeinsatz.
Naked Bike
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Herbstausfahrt

Unterwegs mit Dauertest-Motorrädern

BildergalerieChopper/Cruiser
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Gebrauchtberatung Kawasaki W 650

Retro-Twin mit zuverlässiger Technik

Gebrauchtkauf
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Yamaha Flat Track TZ 750

Den Kenny doch

Klassiker
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Vergleichstest

Mittelklasse-Nakeds

Naked Bike
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Fahrbericht MV Agusta Brutale 1090 RR und 990 R (2009)

Kleine Design-Evolution, große technische Änderungen

Aus Brutale 989 und 1078 wird Brutale 990 und 1090.
Naked Bike
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Fahrbericht

MV Agusta Brutale 990 R, 1090 RR

Naked Bike
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Fahrbericht Métisse 8V Mark 5

Twin-Schock

Modern Classic
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Gebrauchtberatung Ducati Monster M 900

Vornehmlich feuerrotes Kultmobil

Gebrauchtkauf
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Fahrbericht Millyard Viper V10 (2009)

Nein, dies ist keine optische Täuschung

Modern Classic
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