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Naked Bike - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 47)

Naked Bike

Naked Bike Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 12/2026 Coverbild

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Motorräder : Naked Bike

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Vergleichstest Vierzylinder-Naked-Bikes

Die Mittelklasse der Naked Bikes verändert sich. Einst von 600ern geprägt, häuft sich die Anzahl der 750er- oder gar 800er-Vierzylinder-Nakedss. Noch hält die Honda Hornet 600 eisern die Stellung. Können die aufgepumpten Neuen Bikes alles besser?

Mittelklasse Bikes von Honda, Suzuki, Kawasaki und Yamaha

Naked-Bike-Vergleichstest 2011: Ducati, Kawasaki und Triumph

Triumph schlägt zurück. Nachdem die Konkurrenz die angegraute Speed Triple in den Tests locker kaltstellte, will ihre Nachfolgerin wieder ganz nach vorn. Leicht wird das aber nicht.

Der Triumph der neuen Speed Triple

Premiere Aprilia Tuono V4 R

Begleitet von mächtigem Gewittergrollen rollt die neue Aprilia Tuono V4 R in die Arena. Tuono bedeutet auf Deutsch Donner, mehr als je zuvor ist der Name des sportlichen Naked-Bikes Programm.

Aprilias Power-Naked-Bike

Ducati Monster EVO 1100

Die Monster-Familie ist wieder komplett. Mit der 1100 Evo hat Ducati die Renovierungsarbeiten an der Naked-Bike-Baureihe abgeschlossen und ein astreines Landstraßen-Spielzeug aufgelegt.

Ducatis Naked-Bike im Test

Fahrbericht: Aprilia Tuono V4 R / APRC

Aprilia schickt sich an, in der Welt der Naked Bikes die Maßstäbe zu verrücken. Die Tuono Aprilia V4 R, eine gestrippte Version des Supersportlers RSV4 R, will mit begeisternder V4-Power und knackiger Fahrdynamik neuer Boss der Kurvenräube-Gang werden. Was MOTORRAD exklusiv im Umland von Valencia ausprobieren durfte.

V4-Naked-Bike mit viel Biss

Fahrbericht Ducati Monster 1100 Evo

Das Monster wird volljährig. Zum achtzehnten Geburtstag spendiert ihm Ducati den stärksten luftgekühlten V2 aller Zeiten, eine verfeinerte Ergonomie und weitere nette Gaben, was ihm den Namenszusatz "Evo" bringt.

Das sportliche Naked Bike von Ducati

Gebrauchtberatung: Kawasaki Er-6n/f

Muntere Reihen-Zweizylinder haben bei Kawasaki eine lange Tradition. Das bewährte Konzept legten die Grünen 2005 komplett neu auf und holten mit der frechen Nackten die bis dahin verschnarchte untere Mittelklasse aus ihrem Dornröschenschlaf.

Einsteiger-Bestseller zum besten Preis

Fahrbericht Suzuki GSR 750 (2011)

Bei Suzuki hat das Tradition. Die (Verkaufs-)Stars im Modellprogramm kommen eher volkstümlich als radikal daher. Bricht die Hoffnungsträgerin GSR 750 mit den überlieferten Werten?

Die nackte Hoffnungsträgerin GSR 750

Fahrbericht: Suzuki GSR 750

Den Motor gibt es schon lang, sein Potenzial ist hinlänglich bekannt. Jetzt taucht er endlich in einem Power-Naked wieder auf - der 750er aus der GSX-R. Besser spät als nie.

Neues Mittelklasse-Naked-Bike von Suzuki

K-MaxX Honda CB 900 F Bol d'Or

Sie war Hondas Hommage an die Siege beim 24-Stunden-Langstreckenrennen von Le Mans. Heute ist sie ein Eisenhaufen mit Holzbremse und Motten im Tank bis sie Entwickler Marcus Klass von K-MaxX mächtig aufpolierte.

Limited Edition - Honda Race Oldtimer

Vergleichstest

Ihre Zukunft ist ihre Vergangenheit. Diese drei bildschönen Zweizylinder von Kawasaki, Moto Guzzi und Triumph zitieren Formen und Technik der 60er-Jahre. Als von der Geschichte inspirierte Wohlfühl-Motorräder bringen sie das Fahrgefühl einer vergangenen Epoche authentisch auf den Asphalt.

Retro-Motorräder von Kawasaki, Moto Guzzi und Triumph

Tipps, Tricks und Bikes für kleine Fahrer/-innen

Kurze Beine, hohes Traumbike - was nun? Tipps, Kniffe und Motorräder für tiefergelegte Menschen.

Low-Rider: Motorräder für Kurzgewachsene

Test: Kawasaki W 800

Aus dem Land der aufgehenden Wonne schickt Kawasaki ein Motorrad zu uns, das Anmut und Stil verbindet. Die W 800 ist eine Augenweide mit Königswelle im echten 60er-Jahre-Geist.

Die Königswellen-Kawasaki W 800 im 60er-Jahre-Geist

Gebrauchtberatung: Kawasaki Z 1000

Seit 2003 mischt die Z 1000 mit und hat es schon zu beinah ähnlichem Kultstatus wie ihre Ahnen gebracht.

Wie macht sich die Kawasaki Z 1000 als Gebrauchte?

Auf Achse: Walter-Suzuki GT 1000 

Wenn schon, denn schon, sagte sich Walter Friedrichs, als er sich daran machte, die Suzuki GT 750 neu zu erfinden. Mit 1000 cm³ Hubraum und klassischen Kühlrippen.

Das ganz große Ding

Premiere: Ducati Diavel

Mit der Diavel steigt Ducati in den Markt der Power-Cruiser ein. Erstaunlich: Das Macho Bike passt dennoch gut in die Produktpalette der Italiener.

Der Power-Cruiser von Ducati im Fahrbericht

Vergleichstest: Naked Bikes von BMW, Suzuki und Yamaha

Ungefiltertes Motorraderlebnis, klassisches Design und Motoren, die bereits bei niedrigen Drehzahlen mächtig drücken - das bieten Bandit, XJR und die neue R 1200 R. Erkämpft sich die Boxer-BMW den Titel im Ring?

Drei Naked Bikes mit klassischem Aussehen

Fahrbericht Ducati Diavel (2011)

Liebe Freunde langer Radstände. Betrauert Harleys V-Rod, bemitleidet Yamahas Vmax und vergesst Suzukis M 1800 R – Ducatis Diavel ist da: Mit ihr haben die Italiener das Rad neu erfunden. Na ja, fast...

Power-Cruiser: Des Wahnsinns fette Beute

Auf Achse: Maico MD 250 WK

Mit der MD 250 WK wollte Maico 1978 der japanischen Konkurrenz noch einmal die Stirn bieten. Die sportliche Straßenmaschine hätte beinahe das Zeug dazu gehabt.

Sportliche Konkurrenz für Japaner

BMW R 1200 R, Honda Hornet 600, Suzuki Bandit 1250 und Yamaha FZ8

Yamahas FZ8 schließt mit ihren knapp 800 cm³ Hubraum in der Vierzylinderklasse die Lücke zwischen handlichen 600ern und potenten Big Bikes. Doch gibt es diese Lücke überhaupt? Was kann die FZ8 besser als die Honda Hornet 600, die Suzuki Bandit 1250 oder die BMW R 1200 R?

Naked Bikes im Konzeptvergleich

Youngtimer Test: Triumph Speed Triple

Kaum ein Motorrad-Gesicht hat sich so in das kollektive Gedächtnis der Fans eingebrannt wie die beiden Glubschaugen der Triumph Street Triple.

Der Englische Youngtimer von Triumph

Vergleichstest: Triumph Speed Triple und KTM Super Duke

Nein, es geht wirklich nicht, die Vorderräder wollen nicht am Boden bleiben. Weil der kleine Teufel dir dauernd ins Ohr flüstert: Gas! Speed Triple und Super Duke - zwei Maschinen für Sport, Spiel, Spannung.

Zwischen Himmel und Hölle

Fahrbericht: MV Agusta Brutale 920

Brutale, das heißt betörende Linien, knackige Fahrdynamik und ein Schuss vom gewissen Etwas. Folgt auch das jüngste Mitglied der Familie mit 921 cm3 großem Vierzylinder dieser Tradition?

Das jüngste Mitglied der MV Agusta Brutale-Familie

Fahrbericht: BMW R 1200 R Classic

Da haben wir den Salat: Die neue BMW R 1200 R Classic sieht nicht nur gut aus,sondern fährt auch klasse. Es gibt kaum einen Grund zu maulen. Und das ausgerechnet, wo MOTORRAD unter Verdacht steht, zu BMW-freundlich zu sein...

BMWs Naked Bike mit neuem Look und neuem Boxer

Dauertest-Abschlussbilanz: Suzuki SFV 650

Schön fanden sie die wenigsten, aber mit der treuen, japanischen Begleiterin um die Häuser zu ziehen, das gefiel den meisten dann schon. Ernsthafte Probleme hat die Gladius nie bereitet.

Die 50000 Kilometer der Suzuki Gladius

Rubrik-Liste

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Caberg Trip im Expertencheck

Caberg

Viel Belüftung, ein Kinnteil, das komplett nach hinten klappt, und Pinlock ab Werk. Im Expertencheck von motorradonline.de zeigt der Caberg Trip, warum er als ECE-22.06-Klapphelm ab 299 Euro für Tour, Alltag und Wetterwechsel so interessant ist.

Für wen sich der Caberg Trip lohnt

Sportlicher Allrounder

FC-Moto 5

Bei Streetbikes und Supersportlern zählt nicht nur Performance, sondern auch der Look. Der <a href="https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectID=2587584&ViewAction=FacetedSearchProducts&SearchString=Bogotto+Blade" target="_blank" >Bogotto Blade Helm</a> verbindet beides: sportliche Funktionalität und vielseitiges Design, von minimalistisch bis hin zu extravaganten Grafiken.

Der neue Bogotto Blade im Überblick

Bekleidung

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Serie »Professor Spiegels Fahrtipps« (Teil 4)

Professor Spiegels Fahrtipps, Teil 4 Mentale Fitness und Vorbereitung

Mentales Motorradtraining: So trainierst du, scheinbar harmlose Situationen oder weniger sichtbare Gefahren früh zu erkennen.

Mentale Fitness und Vorbereitung

Fahrpraxis

Alu-Koffer, Soft-Gepäck, Satteltaschen  Co.

Marktüberblick Gepäcklösungen für Adventure Bikes

Alu-Koffer, Soft-Panniers oder Satteltaschen? Überblick mit Pro/Contra, aktuellen Produkten, Volumenangaben und Tipps für geländetaugliches Motorradgepäck.

Überblick Gepäcklösungen für Adventure Bikes

Motorrad-Adventure-Tour durch Tunesien

Tunesien Reise

Mit Reiseenduros durch Tunesien bis in die Sahara: von Douz ins Dünenfeld zum Tembaine. Sandfahren lernen, Grenzen verschieben – als Team zurückkommen.