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Sporttourer Reifen - Tests und Produktvorstellungen (Seite 2)

Sporttourer Reifen - Tests und Produktvorstellungen

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Tests und Produktvorstellungen

Sporttourer Reifen

Metzeler Sportec M7 RR im Test

Platz 2: Die Oldie im Testfeld zeigt noch mit einem beachtlichen zweiten Platz, dass er noch lange nicht zu den Altreifen zählt. Kann im Prinzip von allem viel. Nur bei wirtschaftlicher Betrachtung muss der M7 noch etwas klein beigeben.

Vergleichstest Sportreifen (MOTORRAD 11/2017)

Continental Sport Attack 3 im Test

Platz 5: Platz fünf klingt grausamer, als es tatsächlich ist. Denn sportliche Landstraßenpiloten werden mit dem Continental Sport Attack 3 ihre helle Freude haben. Nur bei der Regenfahrt setzt das Vergnügen ein wenig zu früh aus.

Dunlop Sportsmart 2 Max im Test

Platz 3: Der Vorgänger Sportsmart 2 wedelte 2016 mit der roten Laterne, der Max springt beim Testdebüt gleich aufs Podium. Besondere Glanzpunkte kann Dunlops neuer Sportler im Alltag und in seiner Ausdauer setzen.

Freigaben für den neuen Sporttouring-Reifen Conti Road Attack 3

Der neueste Sporttouring-Reifen von Continental heißt Road Attack 3 und wurde erst jüngst auf Mallorca präsentiert. Zum Saisonstart liegen nun die ersten 100 Freigaben vor.

Die ersten 100 Freigaben

Reifenempfehlung für Suzuki GSX-S 1000 F

MOTORRAD zeigt, mit welchen Reifen die Suzuki GSX-S 1000 am besten rundläuft.

Alternativen zur Serienbereifung

8 Motorradreifen für Klassiker und Youngtimer im Test

Acht Motorradreifen der Dimensionen 100/90-18 und 120/90-18 für Youngtimer, Klassiker und solche, die es werden wollen, im Test auf sehr steilen, sehr kurvigen und manchmal auch sehr nassen Straßen.

Dimensionen 100/90-18 und 120/90-18

MOTORRAD-Reifentest 2016 - Tourenreifen

Zwei neue Tourenreifen sorgen für Spannung in der Gattung. Können sie es mit den Klassenbesten auf der Landstraße und bei Nässe aufnehmen? Auf einer Honda CB 1000 R kommt es im MOTORRAD-Reifentestfinale zu einem spannenden Duell.

Neue gegen Klassenbeste

6 Sportreifen im Test

Die Evolution der Sportreifen hat ein extrem hohes Level erreicht. Vor allem beeindruckt ihr Breitbandnutzen: Handlichkeit im Alltag, Stabilität auf der Rennstrecke, Sicherheit im Nassen. Drei Neuerscheinungen wollen die Latte nun noch höher legen. Geht da wirklich noch was?

120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17

Marktübersicht Motorradreifen 2016

Ein Blick auf die neuen Motorradreifen 2016: Landstraßen-Fahrer, Schotter-Fans und sportliche Motorradfahrer können sich über eine Vielzahl neuer Profile freuen. Wir haben schon einmal alle Erkenntnisse zum Reifenjahrgang 2016 zusammengetragen.

Tuningmaßnahme Nr 1

Sechs Tourenreifen im 4000-Kilometer-Test

Die Yamaha FJR 1300 A ist wie geschaffen für eine wochenlange Europatournee. Was aber passiert, wenn man die dazu passenden Tourenreifen für eine kompakte Korsika-Rundfahrt einsetzt? Bereits drei Tage reichen, um so manches Gummi ins Jenseits seiner Mindesthaltbarkeit zu befördern. Sechs Tourenreifen im 4000-Kilometer-Test.

Reifendimensionen 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17

Kauftipp No-Name-Reifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (MOTORRAD 12/2014)

Der Mitas Sport Force hat im Vergleichstest No-Name-Reifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 in MOTORRAD 12/2014 das Prädikat "Kauftipp" erzielt.

Mitas Sport Force

Testsieger Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (MOTORRAD 11/2014)

Der Michelin Pilot Road 4 hat im Vergleichstest Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 in MOTORRAD 11/2014 das Prädikat "Testsieger" erzielt.

Michelin Pilot Road 4

Kauftipp Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 (MOTORRAD 11/2014)

Der Continental Road Attack 2 Evo hat im Vergleichstest Tourenreifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 in MOTORRAD 11/2014 das Prädikat "Kauftipp" erzielt.

Continental Road Attack 2 Evo

Tourenreifen der Größe 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 im Test

Was manche beim Handeln mit Schwarzgeld fürchten, wünschen sich andere beim Umgang mit dem schwarzen Gold: Nimm mich in Haft! Und das unter allen Umständen – ob es zum Freigang raus in die Sonne oder durch den Regen geht. Sieben aktuelle Tourenreifen im Test.

Sonne, Regen, Haltbarkeit

Testsieger Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 (MOTORRAD 10/2014)

Der Michelin Pilot Power 3 (2014) hat im Vergleichstest Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 in MOTORRAD 10/2014 das Prädikat "Testsieger" erzielt.

Michelin Pilot Power 3

Der Metzeler Sportec M7 RR hat im Vergleichstest Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 in MOTORRAD 10/2014 das Prädikat "Testsieger" erzielt.

Metzeler Sportec M7 RR

Kauftipp Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 (MOTORRAD 10/2014)

Der Pirelli Diablo Rosso Corsa hat im Vergleichstest Sportreifen 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 in MOTORRAD 10/2014 das Prädikat "Kauftipp" erzielt.

Pirelli Diablo Rosso Corsa

6 Sportreifen im Test (120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17)

Sind Sportreifen tatsächlich geeignet, um im Alltag, bei Regen und auf vielen Tausend Kilometern zu funktionieren? Sechs Männer geben beim Sportreifen-Test Gummi.

Hightech-Import aus dem Rennsport

PS-Sportreifentest 2014

PS hat im Sportreifentest 2014 die sechs Sportreifen Bridgestone S20 Evo, Continental Sport Attack 2, Dunlop Sportsmart 2, Metzeler Sportec M7-RR, Michelin Pilot Power 3 und Pirelli Diablo Rosso Corsa im Nassen, Trockenen und im 4000-km-Landstraßen-Marathon verglichen.

Sechs Sportreifen im Vergleich

Dunlop-Sportreifen im Härtetest

Was kann welcher Reifen? Die immer gleiche Frage fordert endlich eine Antwort! PS schruppte den Gummi von allen gängigen Dunlop-Sportreifen, inklusive eines IDM-Qualifying-Slicks.

Straßenreifen, Slicks, IDM-Qualifying-Gummi

Kauftipp Sportreifen (MOTORRAD 13/2013)

Der Pirelli Diablo Rosso 2 hat im Sportreifen-Vergleichstest in MOTORRAD 13/2013 das Prädikat "Kauftipp" erhalten. Alles über den Testsieger, den Link zum kompletten Testbericht und die Testsieger und Kauftipps aus den Bereichen Bekleidung und Zubehör finden Sie hier:

Pirelli Diablo Rosso 2

Testsieger Sportreifen (MOTORRAD 13/2013)

Der Michelin Pilot Power 3 hat im Sportreifen-Vergleichstest in MOTORRAD 13/2013 das Prädikat "Testsieger" erhalten. Alles über den Testsieger, den Link zum kompletten Testbericht und die Testsieger und Kauftipps aus den Bereichen Bekleidung und Zubehör finden Sie hier:

PS-Vergleichstest Tourensport-Reifen

Wer Touren-Gummis für lahme Socken hält, der irrt. PS nahm sich den aktuellen Jahrgang dieser populären Reifengattung im Trockenen und im Nassen zur Brust und war von ihren Qualitäten begeistert.

Touren-Gummis begeistern PS-Tester

Der Bridgestone S 20 hat im Sportreifen-Vergleichstest in MOTORRAD 13/2013 das Prädikat „Testsieger“ erhalten. Alles über den Testsieger, den Link zum kompletten Testbericht und die Testsieger und Kauftipps aus den Bereichen Bekleidung und Zubehör finden Sie hier:

Bridgestone S 20

MOTORRAD Reifentest 2013

Gut im Alltag, sicher bei Nässe, stabil auf der Rennstrecke: Moderne Sportreifen müssen einen sauberen Spagat hinlegen. Ob das immer gut geht? Sechs Modelle im Test.

Mehr zu Sporttourer Reifen

Vergleichstest Sportreifen (MOTORRAD 11/2017)

Vergleichstest Sportreifen (MOTORRAD 11/2017)

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Die ersten 100 Freigaben

Alternativen zur Serienbereifung

Dimensionen 100/90-18 und 120/90-18

Neue gegen Klassenbeste

120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17

Tuningmaßnahme Nr 1

Reifendimensionen 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17

Mitas Sport Force

Michelin Pilot Road 4

Continental Road Attack 2 Evo

Sonne, Regen, Haltbarkeit

Michelin Pilot Power 3

Metzeler Sportec M7 RR

Pirelli Diablo Rosso Corsa

Hightech-Import aus dem Rennsport

Sechs Sportreifen im Vergleich

Straßenreifen, Slicks, IDM-Qualifying-Gummi

Pirelli Diablo Rosso 2

Michelin Pilot Power 3

Touren-Gummis begeistern PS-Tester

Bridgestone S 20

6 Sportreifen der Größe 120/70 ZR 17, 190/55 ZR 17 im Test