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Supermoto Tests &  Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 4)

Supermoto

Supermoto Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supermoto

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Ducati Hypermotard 939 SP im PS-Fahrbericht

Seit 2007 erfreut die Ducati Hypermotard ihre Fans. Das neue Modell kommt jetzt leicht überarbeitet und Euro-4-konform. Und zum Glück wieder als scharfe SP-Version!

Euro-4-konformes Edelspielzeug

Ducati Hypermotard 939 im Fahrbericht

Die Ducati Hypermotard 939 soll dank gut 100 cm³ mehr Hubraum vor allem mehr Druck bei mittleren Drehzahlen bieten. Wir haben die Standard- und SP-Version auf der Straße und auf der Rennstrecke getestet.

Ducatis Fun-Bike

Husqvarna 701 Supermoto, KTM 690 SMC R, SWM SM 650 R und Yamaha XT 660 X im Test

Die KTM 690 SMC R stürmte 2015 die Verkaufshitliste. Mit Husqvarna 701 Supermoto und SWM SM 650 R frischen zwei Newcomer das bis dahin nur noch von der Yamaha XT 660 X beschickte Segment auf – und den Vergleichstest der vier begleitet ein Supermoto-Weltmeister.

Einzylinder-Supermotos im Vergleich

Husqvarna 701 Supermoto im PS-Fahrbericht

Husqvarna will eine ganze Palette an neuen Straßenmodellen bringen. Los geht es mit der Husqvarna 701 Supermoto, die in jedem Fahrer unweigerlich den Zappelphilipp weckt.

Spielkind

Husqvarna 701 Supermoto im Fahrbericht

Husqvarna, die kleine Konzern-Schwester von KTM, soll sich auch auf der Straße bewähren. Die Husqvarna 701 Supermoto macht den Anfang.

Husky für die Straße

Racetool-KTM 1290 Supermoto R beim PS-TunerGP

Der tschechische Tuner Jiří Heiník baute aus einer KTM 1290 Super Duke R und einer 1290 Super Adventure ein ­außergewöhnliches Motorrad für den TunerGP: die Racetool-KTM 1290 Supermoto R.

Adventure + Duke = Supermoto

Zonkos Attacke MoMbike4-Cup 450

Mittels eines Kits kann man eine 450er-Motocross-Maschine – egal, ob von Suzuki, Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM etc. – nicht nur in eine Supermoto verwandeln, sondern auch in einen Dirt Tracker und sogar in einen Straßenrenner. Zonko hat die Version "MoMbike4-Cup 450" getestet.

Ein Bike, vier Möglichkeiten

SWM-Modelle 2016 im Fahrbericht

Nach dem Verkauf der Marke an KTM schien die Technik der früheren Husqvarna-Offroader endgültig gestorben. Doch die Huskies sind wiederauferstanden: unter dem Namen SWM und finanziert aus China.

Bewährte Technik, attraktive Preise

Ducati Hypermotard, MV Agusta Rivale 800 und Yamaha MT-09 Street Rally im Test

Ducati Hypermotard, MV Agusta Rivale 800 und Yamaha MT-09 Street Rally wecken den Spieltrieb der Piloten – nicht nur in der Luft. Im Test geht's richtig zur Sache.

Wir nennen sie Funbikes!

KTM Freeride E-SM im Fahrbericht

Elektromotorrad zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten. Nach den bereits erhältlichen Freeride E-SX und E-XC kündigt KTM mit der KTM Freeride E-SM einen Elektrostraßenflitzer auf deren Basis an. Alan Cathcart fuhr das Vorserien-Elektromotorrad.

Erstes Straßen-Elektrobike von KTM

Funbikes im Test beim Alpen-Masters 2014

Honda CB 650 F, KTM 690 Duke R, MV Agusta Rivale 800 und Yamaha MT-09: Wer gewinnt den Vergleichstest in der Kategorie Funbikes?

Honda CB 650 F, KTM 690 Duke R, MV Agusta Rivale 800, Yamaha MT-09 im Test

KTM 690 Duke R, 690 Enduro R und 690 SMC R im Fahrbericht

Eilig haben sie es immer, die drei KTM-Einzylinder. Ganz besonders beim LC4-Triathlon in Barcelona: munteres Kurvenwetzen mit der KTM 690 Duke R, herzhafte Offroad-Tour mit der KTm 690 Enduro R und knackiger Kartstrecken-Drift mit der KTM 690 SMC R.

Die eilige Dreieinigkeit

MV Agusta Rivale, Ducati Hypermotard SP und Husqvarna Nuda 900 R im Test

Supermoto-Fans können nun auch bei MV fündig werden. Sorgt die MV Agusta Rivale für Randale? Der Vergleich mit Ducati Hypermotard SP und Husqvarna Nuda 900 R wird es zeigen.

Mehrzylinder-Supermotos im Vergleich

MV Agusta Rivale 800 im Fahrbericht

Vor noch nicht einmal einem Jahr rollten die ersten Supersportler und Naked Bikes mit dem 800er-Dreizylindermotor vom Band. Nun feiern die Italiener mit der MV Agusta Rivale 800 bereits die nächste Premiere – die des ersten Supermoto-Bikes der Firmengeschichte.

Gut Ding will Eile haben

MV Agusta Rivale 800 im PS-Fahrbericht

Die MV Agusta Rivale 800 möchte den Mitbewerbern schon mit ihrer Bezeichnung klarmachen, was sie zu erwarten haben: einen gnadenlosen Gegenspieler. Nomen est omen?

Herr­liches Dreizylinder-Fauchen

Ducati Hypermotard SP und KTM 690 SMC R im Vergleichstest

Die kräftig überarbeitete KTM 690 SMC R reanimiert das schwächelnde Segment der Einzylinder-Supermoto-Bikes. Mit Erfolg. Die Verkaufszahlen zeigen steigende Tendenz. Kann der Single tatsächlich etwas besser als die Zweizylinder-Drifter Ducati Hypermotard SP?

Einzylinder- gegen Zweizylinder-Supermoto

Gebrauchtberatung Suzuki DR-Z 400 S/SM

Nicht nur die großen Hersteller entdecken die kleinen Hubraumklassen wieder; auch als Gebrauchte stehen quirlige Kurvenjäger hoch im Kurs. Die einst unscheinbare Suzuki DR-Z 400 wird heute zum gesuchten Objekt.

Die Supermoto/Enduro von Suzuki als Gebrauchte

Ducati Hyperstrada im Test

Einen Supermoto-Feger mit touristischen Fähigkeiten zu kombinieren, so ganz neu ist diese Idee nicht. KTM hat das mit der 990 Supermoto T bereits vorexerziert. Doch die fiel für dieses Jahr aus dem Programm und macht somit eine Lücke frei, in die treffsicher der Ducati Hypermotard-Ableger Hyperstrada hineinsticht.

Supermoto-Feger mit Reisequalitäten

Ducati Hypermotard, Husqvarna Nuda 900 R ABS und KTM 990 Supermoto R im Test

Seit Jahren dominiert die KTM 990 Supermoto R das Segment der Zweizylinder-Supermotos. Nun rüstet Husqvarna die Nuda 900 R mit serienmäßigem ABS nach, und Ducati konstruierte die Hypermotard von Grund auf neu.

Zweizylinder-Supermotos

Ducati Hypermotard im Top-Test:

Die Ducati Hypermotard wurde einer Generalsanierung unterzogen. Mit wassergekühltem 821-cm³-Motor, vollkommen überarbeitetem Fahrwerk und serienmäßigem ABS soll das Supermoto-Bike die Nase vorn und die Front oben behalten.

Eine dicke Schippe Kohlen nachgelegt

Ghezzi-Brian V-Twin im Test

Guzzis mit noch mehr Charakter als in Serie will der italienische Tuner Brian Saturno auf die Räder stellen. Aus einer Moto Guzzi Griso 8V macht er aktuell eine Motard mit viel Dampf und semiaktivem Fahrwerk.

Aus einer Moto Guzzi Griso 8V wird eine Motard mit viel Dampf

Einzeltest: Ducati Hypermotard

Die Luft ist raus in Sachen Hypermotard. Jetzt kühlt Wasser den kräftigen neuen Zweizylinder für das scharfe Funbike: mehr Power, mehr Drehzahlen, mehr Technik. Auch mehr Spaß?

Kräftiger neuer Zweizylinder für die Hypermotard

KTM 125 Duke im 25000-km-Dauertest

Auch in diesem Jahr ist KTMs kleine Duke ein Bestseller, alle fahren auf sie ab. MOTORRAD wollte wissen, ob die Maschine nicht nur optisch, sondern auch technisch auf 25000 Dauertestkilometer cool bleibt. Eine Zwischenbilanz.

Zwischenbilanz des 137-Kilo-Flohs

Fahrbericht Ducati Hypermotard (2013)

Grollt da jetzt der tiefe Bass des neuen 821er-Ducati-Motors oder doch die nächste Gewitterfront? Sei's drum. Die Talente der neuen Ducati Hypermotard blitzen selbst im Dauerregen auf.

Donnergroll im Dauerregen

Husqvarna TR 650 Strada / Terra

Mit der von einem überarbeiteten BMW-Motor angetrie- benen Nuda 900 hat Husqvarna erfolgreich sein Comeback auf dem Straßensektor gegeben. Nun folgt mit der TR 650 nach gleichem Muster der zweite Streich - als Terra und Strada gleich in doppelter Form.

Zweite Husqvarna mit BMW Motor

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Alles zum neuen E20-Sprit

Motorrad tanken, Tankstelle

Es ist eine Glaubensfrage: E10 oder nicht? Bald könnte sie lauten: E20 oder nicht? Der Kraftstoff soll schneller auf den Markt kommen als geplant.

Noch mehr Alkohol im Tank

Yamaha MT-09 vs. MT-09 SP im Vergleichstest

Yamaha MT-09, Yamaha MT-09 SP Vergleichstest

Yamaha bietet die MT-09 als Standardmodell an und als SP. Zwischen den beiden liegen rund 2.000 Euro Preisunterschied. Lohnt sich die Mehrausgabe?

Lohnt sich der höhere Preis für die SP?

Neuzulassungen 125er für A1 und B196 Mai 2025

Voge R125

Die Voge R125 aus China stößt in die Top 10 der 125er-Neuzulassungen in Deutschland vor. Alle Top-Modelle der Leichtkrafträder und die Marktanteile.

Voge R125 drängt in die Top 10

So wirken Gewicht und Tempo aufs Handling

Motorrad-Fahrtechnik-Serie Fahrdynamik - Teil 1

Warum dein Motorrad bei Tempo 100 schwerer lenkt – und wie Räder das beeinflussen. Und was 1,2 kg mehr am Vorderrad wirklich bedeuten. Wir klären auf.

Schwere Räder machen es schwerer

Neue Motoren von Kawasaki

Neue Motoren Kawasaki

Kawasaki stellte jüngst neue Motoren vor. Die Vier- und Sechszylinder haben bis 2 Liter Hubraum, mit Turbo sind 375 PS drin. Und Kawasaki plant mehr.