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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 45)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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Tracktest: Endurance-Werks-Yamaha YZF-R1

Die Einladung kam ebenso überraschend wie der Sieg des Yamaha Austria Racing Teams (YART) beim berühmten 24-Stunden-Rennen von Le Mans: Ob wir sein Siegermotorrad fahren wollten, fragte YART-Chef Mandy Kainz eine Woche nach dem Endurance-Klassiker an. Die Chance auf ein Rendezvous mit dem prominenten Dauerläufer ließ MOTORRAD sich nicht entgehen.

Marathon-Maschine

Neuheiten: Vorstellung BMW S 1000 RR

BMW hat den Schleier über der S 1000 RR gelüftet. Die auf den ersten Blick größte Überraschung bietet die asymmetrische Frontansicht des Supersportlers, der nicht nur die andere Seite einer eher konservativen Marke zeigt, sondern selbst auch zwei Gesichter hat.

Neuer BMW-Supersportler

Fahrbericht Pierobon-Ducati

Unglaublich zierlich, extrem leicht, aber mit blitzschnellen Reflexen  die Pierobon-Ducati F042 feilt, nur auf das Notwendige reduziert, messerscharf an der Ideallinie entlang. Sogar mit TÜV.

Pierobon-Ducati F042 hstreet

Top-Test Aprilia

Sind es 33 Weltmeistertitel, oder nimmt man den Mund zu voll? Egal! In jedem Fall tritt die Aprilia RSV4 mit betörendem Design und eigenständigem Motorenkonzept an, die versammelte Sportlerwelt das Furchten zu lehren.

Aprilia RSV4 1000 Factory

Finale Honda NSR 250 SE

Sie erschien Ende 1993 und wurde außerhalb Japans kaum bemerkt. Doch wer damals in den kleinen Klassen Motorrad-Rallyes fuhr, hielt sie für den Himmel auf Erden: die Honda NSR 250 vom Typ MC 28.

Zweitakt in Vollendung

Vergleich Aprilia RSV4 und Honda Fireblade

Aprilia-V4 gegen Fireblade

Finale: Ducati 750 SS

Als die Ducati 750 SS das Licht der Welt erblickte, konnte noch keiner wissen, dass sie die Mutter aller Supersport-Desmos werden sollte. Ihr Königswellen-Motor gilt als eines der schönsten und aufwendigsten Triebwerke aller Zeiten.

Legendärer Königswellen-V2

Dauertest-Zwischenbilanz: Honda Fireblade

Auch im Langstreckentest lässt es die Honda Fireblade richtig knacken. Mehr als 30000 Kilometer stehen bereits auf dem Tacho, höchste Zeit für die Halbzeitbilanz.

Fireblade im Dauertest

Fahrbericht Aprilia RSV4 Factory

Nur den Rennsport habe man bei der Konstruktion der RSV4 im Fokus gehabt, so Aprilia. Ganz ohne Kompromisse. In der Superbike-WM hat die V4-Maschine bereits eingeschlagen. Nun gab die zivile RSV4 Factory ihre Visitenkarte ab.

Aprilias V4-Renner

Vergleichstest 1000er-Supersportler

Der Rest der Welt mag schwächeln, die Topsportler scheinen die Kurve zu kriegen. Sie besinnen sich auf alte Tugenden oder machen sich auf zu neuen Ufern. Doch alles hat seinen Preis.

Supersportler in Bestform

Test Suzuki GSX-R 1000

... doch Ihr kommt. Frei nach Schiller betritt als letzte der neuen 1000er die komplett umgekrempelte Suzuki GSX-R die Bühne. Da wollte auch das Wetter kein Spielverderber sein.

Komplett neue Gixxer

Test: Yamahas neue 1000er

Für die jüngste Auflage der YZF-R1 hat Yamaha einen Motor geschaffen, der trotz scheinbar konventioneller Vierzylinder-Technik für ungewohnte Klang- und Fahrerlebnisse sorgt. Auch sonst hat sich allerhand verändert.

Yamaha YZF-R1 alt gegen neu

Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Triumph

Jetzt reicht es aber, befanden die Kawa-Jungs. Es wird Zeit für etwas Neues. Zum Beispiel für einen Vergleichstestsieg der komplett renovierten ZX-6R. Doch auch die Konkurrenz legte nach. Und Honda sogar ein Sport-ABS vor.

Test 600er-Supersportler

Tracktest Ducati 1098 F08, Kawasaki Ninja ZX-10R

Die Werks-Ducati 1098 F08 von Weltmeister Troy Bayliss und die Kawasaki ZX-10R des PSG1-Teams markieren die Eckpunkte der Superbike-WM: Hier die mit höchstem Aufwand und Riesenenthusiasmus aller Beteiligten vorangetriebene rote Renngöttin mit erstaunlicher Seriennähe, dort ein Straßensuperbike mit sicherlich brauchbaren Renngenen, das seine Macher auf der Rennstrecke fast allein gelassen hatten.

Ducati gegen Kawasaki 

Test Honda Fireblade C-ABS

Die Elektronik ist auf dem Vormarsch: Honda liefert die aktuelle Fireblade optional mit Hightech-ABS-Verbundbremse, die den Balanceakt entlang der Blockiergrenze zum Kinderspiel machen soll. Gehen damit ABS-Skeptikern die letzten Argumente flöten? Die Fireblade im Top-Test.

Fireblade im ABS-Test

KTM RC8 R

Bislang schien der Thron bei den Sporttwins fest in italienischer Hand. Die RC8 R soll nun genug Leistung und Schliff im Detail mitbringen, um erfolgreich diesen Platz einzunehmen.

Der KTM-Supersportler in R-Version

Anfang Februar, einen Monat vor ihrem ersten Renneinsatz, begann die Serienproduktion der neuen BMW S 1000 RR. Aus diesem Anlass zeigt BMW erstmals Fotos des Supersportlers in straßenzugelassener Ausführung und bietet die Möglichkeit, Linien und Details zu studieren.

BMW-Supersportler

Der erste Teil des Vergleichstests führt die aktuellen Supersportler auf die Rennstrecke. Denn die 600er sind die Extremisten unter den Sportlern, wer sich eine Schwäche leistet, wird durchgereicht. Honda bringt mit der CBR 600 RR C-ABS erstmals eine elektronische Fahrhilfe ins Rennen.

Drehzahl-Monster im Tracktest

Test Ducati 1198 S

Jetzt ists passiert. Ducati schickt mit der 1198 S nicht nur den stärksten Twin-Sportler aller Zeiten an den Start, sondern auch die erste echte Traktionskontrolle im Straßenanzug. Überflüssiges Gimmick an einem überzüchteten Kraftprotz oder technisches Highlight an einem weiter verbesserten Superbike?

Stärkster Twin aller Zeiten

Yamaha YZF-R1

Japans Vierzylindertechnik schien in Stein gemeißelt. Doch nun tanzt Yamaha aus der Reihe, bringt dem Reihenvierer der R1 V4-Manieren bei. Ein neues, ganz erstaunliches Erlebnis.

V4-Erlebnis der neuen Art

Gebrauchtberatung und Dauertester-Bilanz

Vier Redakteure und ihre Traummaschine für 3000 Euro. Nach neun Monaten ist für die Bikes die Saison gelaufen. Beim letzten gemeinsamen Auftritt wird Bilanz gezogen: Für wen hat sich der Traum erfüllt, wer steigt desillusioniert ab?

3000-Euro-Bikes

Vergleichstest

Schon seit jeher haben es die italienischen Motorrad-Manufakturen verstanden, ebenso faszinierende wie hochpreisige Maschinen zu kreieren. Die jüngsten Vertreter schicken Bimota und MV Agusta.

MV Agusta F4 gegen Bimota DB7

500er-Renn-Boxer der 60er Jahre

Da war die Welt ja ganz schön aus dem Häuschen, ob der jüngst von BMW aus dem Hut gezauberten Lo Rider. Doch ein Blick ins MOTORRAD-Archiv verrät: Träume sehen heute nicht viel anders aus als vor 40 Jahren.

Kaczor-BMW R 50

Test Kawasaki ZX-6R

Es gibt sie noch, die großen Fortschritte, sogar in der 600er-Klasse: Zehn Kilogramm ist die neue Kawasaki ZX-6R leichter geworden. Und beim Fahren offenbart sie weitere Qualitäten.

Neue Ninja-Diät

Fahrbericht Honda (2009)

Hondas neues Sport-ABS soll tadellos verzögern, bei Fireblade und CBR 600 RR. Funktioniert das? Letzte Neuigkeiten von der Rennstrecke.

Jetzt mit ABS: CBR 600 RR

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BMW M 1300 GS im Bergrennen gesichtet?

BMW  M 1300 GS

Eine M-Version der R 1300 GS wurde nie verneint. Im Kontext BMW USA tauchte das Modell sogar schon auf. Ein Händler hat die 'R' zur 'M' gemacht.

Das könnte die BMW  M 1300 GS werden

Honda CB 1000 F SE und Konsorten

Honda CB 1000 F SE Concept (08/2025)

Honda goes Retro. Mit der CB 1000 F und der halb verschalten SE stehen gleich 2 Retro-Modelle parat. MOTORRAD zeigt weitere Modelle mit Halbschale.

 Neue Retro-Bikes mit Halbschale

SWM Stormbreaker V 1200 im Prüfstand-Test

SWM Stormbreaker V 1200 und Harley-Davidson Sportster original im Vergleich

Was Harley-Davidson nicht mehr im Programm hat, kommt jetzt aus China: eine luftgekühlte 1200er-Sportster. Billige Kopie oder gut gemachter Klon?

China-Sportster und Original-Harley im Vergleich

BMW R 1300 R im Top-Test

BMW R 1300 R Top-Test

Auf dem MOTORRAD-Prüfstand und im MOTORRAD-Top-Test darf die neue BMW R 1300 R zeigen, wie viel Boxer-Power in ihr steckt.

Mit 150 PS geht der Boxer-Roadster steil

Sondermodell Royal Enfield Goan Classic 350

Goan Classic Sondermodell Deutschland

Ende 2024 stellte Royal Enfield in Indien die Goan Classic 350 vor. Für Deutschland war sie zunächst nicht geplant. Doch 140 Stück kommen zu uns.