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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 64)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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Motorräder : Supersportler

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Vergleichstest: Spaß auf der Landstraße

Verwinkelte Landstraßen sind die Krönung einer jeden Motorradtour. Doch wie weit hängt der Spaß auf öffentlichen Straßen vom richtigen Motorradkonzept ab?

Straßenfeger

Top-Test Suzuki GSX-R 1000

Bungee-Jumping, River-Rafting, Heli-Skiing - alles kalter Kaffee gegen einen Ritt auf der GSX-R 1000.

Gib mir die Kugel

Top-Test Ducati 996

Seit über sieben Jahren steht sie auf der Bühne, erfreut gleichermaßen die Herzen und Augen aller Motorradfahrer: die Ducati 996, genial, einzigartig, weltmeisterlich, Nicht gealtert, sondern gereift wie ein guter Wein.

La Diva

Fahrbericht Werks-Yamaha YZF 750-R7

Yamahas 750er-Werksmaschine in den Farben von Sponsor West: der Stoff, aus dem die Titelträume in der Superbike-WM hätten sein können.

Westmacht

Vergleichstest Evergreens gegen aktuelle Topmodelle BMW R 1100 RS gegen R 1100 S Kawasaki ZZ-R 1100 gegen ZX-12R Yamaha YZF 1000 Thunderace gegen YZF-R1

Sie wurden einst konzipiert, um höchste Ansprüche zu erfüllen: BMW R 1100 RS, Kawasaki ZZ-R 1100 und Yamaha YZF 1000 Thunderace. Können die aktuellen Topmodelle R 1100 S, ZX-12R und YZF-R1 entscheidend mehr bieten?

Extra-Klasse

Fahrbericht Honda NSR 250 und NSR 500

Nicht immer ist Leistung ein Segen. MOTORRAD-Testchef Gerhard Lindner bekam das bei einer Vergleichsfahrt auf den Honda-Werksrennern NSR 250 und 500 im japanischen Motegi eindrucksvoll zu spüren.

Gratwanderung

Fahrbericht Ducati MH 900 evoluzione

So neu und doch so alt: Die Ducati MHe  eine Hommage an den erfolgreichen, britischen Rennfahrer Mike »the Bike« Hailwood  vereint aktuelle Technik mit klassischem Fahrgefühl.

Pop meets classic

Fahrbericht Derbi 125

Derbi-Werksfahrer Yoichi Ui machte den etablierten Teams von Honda und Aprilia Beine und preschte mit der spanischen 125er nur haarscharf am WM-Titel vorbei. MOTORRAD probierte den roten Renner aus.

Zwergenaufstand

Vergleichstest Supersportler

Worüber lässt sich schon so trefflich streiten wie über das geeignetste Motorenkonzept für einen Sportler? MOTORRAD liefert Argumente für alle Seiten.

zwei, drei, vier

Fahrbericht Yamaha YZR 250

Yamahas Weltmeister-Motorrad hat nicht die meiste Power, aber das beste Fahrwerk  leicht und problemlos zu dirigieren.

Bruder Leichtfuß

Fahrbericht Suzuki GSX-R 1000

Pünktlich zum Fest präsentiert Suzuki GSX-R 1000. Mehr als ein gelungenes Weihnachtsgeschenk  ein Knaller, über den sich nicht nur Racefans mächtig freuen werden.

Der Knalleffekt

Top-Test Yamaha YZF-R6

Hurra, die Yamaha YZF-R6 ist Supersport-Weltmeister 2000. Hat die ganze Meute nach Strich und Faden gebügelt und gebürstet. Fürs fahrende Volk geht die 600er jetzt modifiziert ins nächste Modelljahr - und bei MOTORRAD in den Top-Test

Das Bügeleisen

Vergleichstest Zwei- gegen Vierzylinder

Die Frage ist ebenso alt wie ungeklärt und sorgt an Stammtischen stets für abendfüllendes Philosophieren: Was ist besser, ein Zwei- oder Vierzylinder? MOTORRAD versucht, diese Frage zu beantworten.

Die Vielosophen

Technik neuer Ducati-Motor

Vor 13 Jahren eröffnete der Vierventil-Twin der Ducati 851 eine beispiellose Erfolgsgeschichte mit vielen Modellpflegeschritten. Jetzt schlägt ein Motor mit radikal geändertem Kopflayout ein neues Kapitel auf.

Jetzt wirds eng

Fahrbericht Edwards-Honda VTR SP-W

Schub aus dem Drehzahlkeller, das scheint der Schlüssel zum Erfolg zu sein. Nach jahrelanger Ducati-Dominanz schreibt jetzt Honda die V2-Erfolgsgeschichte fort.

Keller-Kinder

Test Suzuki GSX-R 600

Das Beste an der GSX-R 600 ist  dass sie Straßenzulassung hat.

Rauschmittel

Fahrbericht Roberts-Suzuki RGV 500

Ab Kurvenmitte quer driftend beschleunigen und mit rauchendem Hinterradreifen dicke schwarze Striche zeichnen. Mit so einer bärenstarken 500er kann das ja wohl kein allzu großes Problem sein  dachte Testchef Gerhard Lindner.

Dichtung und Wahrheit

Fahrbericht Aprilia RSV mille R (2000)

Sie dachten auch, die Aprilia RSV mille R könne man kaum noch verbessern? Falsch. Aprilia setzte an über 200 verschiedenen Stellen an, um das Gegenteil zu beweisen. Mit Erfolg?

R-staunlich

Dauertest Aprilia RSV mille

Sie wurde erwartet wie der erste Sonnenstrahl nach grauem Winter und wehte wie eine Frühlingsbrise über die Alpen. Aprilias Mille, das erste »richtige« Motorrad aus Noale, war erfrischend neu, erfrischend anders. Und sie konservierte diesen Zustand über 50000 Kilometer.

Aprilia-Frische

Test Honda CBR 600 F

Zum x-ten Mal renovieren die Japaner ihren Topseller und versprechen, was sie bislang immer gehalten haben: die beste CBR 600 F, die es je gab.

Auf ein Neues

Vergleich Serie gegen Rennmotorrad

Gelobt sei, was schnell macht. Aber was macht eigentlich wirklich schnell? Vier Pärchen sind angetreten, getroffen, um die Unterschiede zwischen Renn- und Serienmaschinen aufzuzeigen.

Paarungszeit

Super-Moto-Rennmaschinen

Die Super-Moto-DM ist entschieden. Winterschlaf? Denkste. MOTORRAD griff sich die Bikes der Drift-Elite und wollte wissen, was Sache ist  auf der Piste und auf dem Prüfstand.

Volldampf voraus

Fahrbericht Honda CBR 600 F und F Sport

...und Schwester S: eine Familienangelegenheit. Denn während die neue CBR 600 F vorzugsweise auf der Landstraße rappt, soll die scharfe S auch auf der Rennstrecke den Takt angeben.

Schwester F...

Fahrbericht Suzuki GSX-R 600

Suzuki schickt eine 600er mit Saugrohreinspritzung ins Neuheitenkarussell, die gleich mehrere Messlatten hochlegt.

Düsentrieb

Superbike Aprilia RSV mille SP im Detail

Werks-Superbikes wie die Aprilia RSV mille SP wandeln auf einem schmalen Grat zwischen feinster Renntechnik und reglementskonformer Seriennähe. Genau dies aber begeistert die Fans der großen Viertakt-Renner.

Black und lecker

Rubrik-Liste

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Test Yamaha MT-09 SP vs. Kawasaki Z 900 SE

Z900 SE vs MT-09 Vergleich

Nach Punkten und Preis-Leistung sind das die derzeit besten Naked Bikes: Kawasaki Z 900 SE und Yamaha MT-09 SP, Modelljahr 2025.  

Viele Punkte für wenig Geld im Test

Neue Ducati Multistrada V4 RS 

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Nach 2Jahren frischt Ducati die desmodromische Multistrada V4 RS auf. Neue Räder und neue Software kosten knapp 39.000 Euro.

Updates und immer noch Desmo für fast 39.000 Euro

BMW R 1250 GS im Dauertest über 100.000 km

BMW  R 1250 GS Dauertest 100.000km

BMW R 1250 GS im Dauertest: 100.000 km, Shiftcam, Getriebe, Elektronik.

Diese Teile sind nach 100.000 Kilometern defekt

Neue Ducati Diavel V4 RS für 2026

Ducati Diavel V4 RS

Ducati vertieft die Modellfamilie und bietet immer neue Varianten der Erfolgsmodelle. Neu für 2026: Die Diavel V4 RS mit 182 Desmo-PS für 38.000 Euro.

Mehr PS, weniger Kilo und mit Desmo

Zweitakt Triple Bike von f84 engineering

Zweitakt Triple Bike f84 engineering Florian Hauser

Florian Hauser aus Österreich hat sich sein Retro-Moped komplett selbst gebaut – mitsamt dem Zweitakt-Dreizylinder-Motor.