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MOTORRAD Classic - 11/2026

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Supersportler -Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 65)

Supersportler

Supersportler Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 23/2026 Coverbild

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Vergleichstest Supersportler: Ducati 998, Honda Fireblade, Kawasaki ZX-9R, Suzuki GSX-R 1000, Triumph Daytona 955i Centennial

Fünf Kandidatinnen buhlen um die Gunst der Supersport-Fraktion, gekämpft wird mit harten Bandagen, aber  im Gegensatz zur großen Politik  immer sportlich fair.

Die K-Frage

Laaks-Yamaha YZF-R1: Superbike für 2004?

Hightech und Power ohne Ende  das waren die Ziele von Yamaha-Händler Theo Laaks bei seiner R1. Mit einem kleinen Eingriff wird aus ihr auch ein Superbike des Jahrgangs 2004.

Kampfstier

Technik: Gewichtsvergleich BMW F 650 GS - Suzuki GSX-R 1000

Kleine Dicke und große Schlanke eint unter den Zweibeinern oft nur ein einziges Merkmal: das Gewicht. Gleiches gilt für die ganz unterschiedlichen Zweiräder Suzuki GSX-R 1000 und BMW F 650 GS. MOTORRAD fungierte als Weightwatcher.

Gleichgewicht

Dauertest Triumph TT 600

Leichte Asthma-Sympthome hatte sie schon bei ihrer Einlieferung. Und richtig kuriert wurde die Triumph TT 600 auch während der 50000 Kilometern im MOTORRAD-Langstreckenfuhrpark nicht.

Der englische Patient

Top-Test Kawasaki Ninja ZX-9R

Von Fahrwerksschwächen nach der letzten Runderneuerung vor zwei Jahren geplagt, haben die Kawasaki-Ingenieure gründlich nachgebessert. An allen Ecken und Enden verstärkt und optimiert, tritt die neue Ninja zum Top-Test in den Ring.

Neues Spiel- neues Glück? 

Dauertest Zwischenbilanz Langstreckentestmotorräder

Die Langstreckentest-Motorräder sind ständig in Europa unterwegs, um Kilometer zu machen. Um nicht den Überblick zu verlieren und eine Zwischenbilanz zu ziehen, kommt nur eine gemeinsame Herbstausfahrt mit fünf interessanten Dauerläufern in Frage.

Fünf Wichtige

Gebrauchtberatung Yamaha YZF-R1

R1-Interessenten können ruhig bleiben: Die Preise für die ersten beiden Modelljahre fallen, und das störrische Fahrwerk lässt sich bändigen.

Leichte Unruhe

Fahrbericht Benelli Tornado 900 Racing

Peter Goddard startete 2001 als Einzelkämpfer in der Suerbike-WM. Mit einem kleinen, engagierten Team und einer außergewöhnlichen Maschine sorgte er dennoch für Aufsehen. MOTORRAD fuhr sein Bike.

Die One-Man-Show

Top-Test Honda Fireblade

Ein kräftiger Leistungszuwachs macht die neue Fireblade zur feurigsten Feuerklinge, die Honda je geschmiedet hat. Auch ihr Fahrwerk ist ein solch heißes Eisen, dass man sich daran die Finger verbrennen kann.

Rote Glut

Fahrbericht Rossi-NSR 500

Wer mit dem Handwerkszeug des Doctors spielt, der sollte nicht den Tupfer vergessen, um sich den Respektschweiß von der Stirn zu wischen. In Jerez machte MOTORRAD Grenzerfahrungen.

Scharf wie ein Skalpell

Fahrbericht Honda Fireblade

Kompromisslos leicht, problemlos fahrbar - damit gehörte die Fireblade schon immer zu den ganz scharfen im Land. Verleiht ihr ein neuer, stärkerer Motor jetzt eine dritte Schneide?

Dreischneidiges Schwert

Vergleichstest 750er-Supersportler

Nur noch drei supersportliche 750er treten im nächsten Jahr beim Rennen um die Gunst der Käufer an. Verödet die einstige sportliche Renommierklasse, muss man sie abschreiben? MOTORRAD zieht beschreiben vor.

Die letzten Mohikaner

Fahrbericht Werks-Superbikes von Aprilia, Ducati und Honda

Während sich Weltmeister Troy Bayliss schon auf die Startnummer eins freut, durfte MOTORRAD seine diesjährige WM-Maschine und deren schärfste Zweizylinder-Rivalen von Aprilia und Honda testen.

NUR 1 IM SINN

Suzuki RG 500 Gamma von 1985

Hatte uns Zweitakt-Freaks schon die Yamaha RD 350 fieberhafte Alpträume vom rattenscharfen Grand-Prix-Renner mit TÜV beschert, wandelte sich dieser Zustand bei der Enthüllung der Suzuki RG 500 Gamma 1985 in gesundheitsbedrohende Wahnvorstellungen. Wir wollten am Gas drehen wie Barry Sheene, die vier Drehschieber singen hören, im dichten Ölnebel die Bewusstseins erweiternde Droge aus verbranntem Superbenzin und Rizinus inhalieren. Wir waren verrückt danach.

Power to the people

Gebrauchtberatung Kawasaki ZX-7R

In der Superbike-WM ist vom früheren Glanz der grünen Renner einiges abgeblättert. Für sportlich ambitionierte Fahrer ist eine gebrauchte Kawasaki ZX-7R ein solides Angebot.

Grüne Sieben

Top-Test MV Agusta F4 S

Sie steht an prominenter Stelle in einer weltbekannten Kunstausstellung. Und sie stellt selbst einnen Künstler dar. Denn die MV Agusta F4 S setzt bei der Interpretation des Top-Test-Parcours neue Maßstäbe.

Die Kunst der Runde

Impression Bimota SB 3

Eine Bimota der ersten Stunde ist kein Motorrad, sie ist ein Ereignis. Eine so prickelnde Synthese aus kraftstrotzendem Fernost-Maschinenbau und filigraner Italo-Fahrwerkskunst, dass normalsterbliche Biker vor 20 Jahren feuchte Hände bei ihrem Anblicke der Reihenvierzylinder im roten Gitterrohrgeflecht bekamen - die Essenz aller Fantasien. Klaus Perner kratzte damals alles zusammen, um eine SB 3 zu ergattern. Es war wie Fliegen und Fahren auf einmal.

Die Bimota des Klaus P.

Gebrauchtberatung Suzuki GSX-R 600

Der Start von Suzukis 600er-Supersportler 1997 misslang. Erst nach grundlegender Überarbeitung für 1998 stellte sich der Erfolg ein. Heute bietet die GSX-R 600 die Chance für ein Schnäppchen.

Zweite Chance 

Fahrbericht Ducati 998

...bei Ducati, weil Troy Bayliss den Weltmeisterlorbeer wieder nach Bologna zurückgeholt hat. Und bei den Fans, weil der erfolgreiche Testastretta-Motor jetzt auch im Basismodell des Supersportlers, der neuen 998, Dienst tut.

Grund zum Feiern...

Top-Test Ducati MH 900 evoluzione

Leidenschaftliches Design, liebevoll verspielte Technik, jede Schweißnaht perfekt  Ducatis MH 900 evoluzione ist wie geschaffen für die Vitrine. Oder für den MOTORRAD-Top-Test, der die wahren Qualitäten des schicken Twins enthüllt.

Zur Sache, Schätzchen 

Dauertest Suzuki GSX-R 750

Die wundersame Wandlung der GSX-R 750: Vom kompromisslosen Supersportler zu Everybodys Darling. Vom schmucken 50000-Kilometer-Testmotorrad zum 1000-Teile-Puzzle.

Wie haste dir verändert

Neuheiten 2002

Mailand steht für Mode, steht für Messe und auch für Motorrad. Zumindest alle zwei Jahre, wenn die Motorradhersteller aus aller Welt ihre neuen Modelle auf den Laufsteg schicken.

Haute Couture

Neuheiten Honda

Hondas Neuheiten für die kommende Saison sollten alle Fraktionen begeistern.

Mehrheitsfähig

Autobahnreportage Stuttgart  Berlin & zurück

Die deutschen Autobahnen: Geschwindigkeitsbegrenzungen, Staus, Baustellen, notorische Schleicher. Es ist nahezu egal, ob man Hayabusa oder eine 34-PS-Maschine fährt. Oder doch nicht? MOTORRAD schickte ein Testteam los.

Die Wette gilt

Italienische Klassiker

Wie fahren sich eigentlich die italienischen Halbliter-Maschinen Laverda 500 SFC, Moto Guzzi V 50 Monza und die Morini 500 Sei-V zwanzig Jahre später? Lohnt ihr Erwerb für Freunde italienischer Klassik?

Trio für Tifosi 

Rubrik-Liste

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Neue Helme von HJC

HJC Kollektion 2027 i72

Vom Kinder-Crosshelm bis zum Carbon-Adventurehelm: HJC erweitert die Kollektion für 2027 um acht Modelle. Die Neuheiten reichen von einfachen Jet- und Klapphelmen bis zu sportlichen Integralhelmen.

Helme für Kinder ab 99,90 Euro

Dainese Smart GO 

Airbagweste Dainese SmartGO

Halten wir fest: Ein Airbag kann Leben retten! Doch bisher war die Nutzung eher umständlich, mehr für den Rennsport und weniger für den Alltag. Das könnte sich nun ändern. Vorhang auf für die Dainese Smart GO.

Die Airbagweste fürs Volk

Bekleidung

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 123

Mit Erste-Hilfe-Maßnahmen ist es wie mit einer Versicherung: Man hofft, sie nie zu brauchen. In dieser Folge sprechen wir über wichtige Basics und gehen ein fiktives Szenario durch. Als besonderer Gast dabei: Jan vom Gasgeflüster-Podcast.

#123 Erste Hilfe - mit Jan von Gasgeflüster

Die Wahrheit über Motorrad-Handling

BMW R 1300 GS, Motorrad-Handling

Was bestimmt das Handling eines Motorrads wirklich? Motorlayout und Kurbelwellen-Ausrichtung, Schwerpunktlage, Gewicht und Geometrie beeinflussen Agilität und Stabilität.

Was wirklich für Agilität und Stabilität sorgt

Fahrpraxis

Staller Sattel mit Ampelregelung

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Für die einspurige Westrampe am Staller Sattel bleiben je Richtung 15 Minuten. Die Zeiten sind fest getaktet und lassen sich konkret planen. Wer die Regeln kennt, spart Warten, Stress am Antholzer See und riskante Begegnungen im Gegenverkehr.

Minuten-Takt statt Kurvenjagd

Staller Sattel – Grenzpass zwischen Süd- und Osttirol

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Der Staller Sattel ist ein abgelegener Grenzpass zwischen Südtirol und Osttirol. Mit seiner kurvenreichen Strecke, der besonderen Ampelregelung, seinen landschaftlichen Gegensätzen und den beiden Seen an den Passausgängen bietet er eine reizvolle Alternative zu den bekannten Dolomitenpässen.