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MOTORRAD Classic - 11/2025

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Motorradsport & Szene | MOTORRAD online (Seite 49)

Sport & Szene

Geschichten von Motorradmessen, Treffen, Partys und über bekannte Gesichter der Motorradszene.

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Barry Sheene im Porträt

Barry Sheene war der freche Brite, der Sex, Drugs and Rock n Roll in den Motorrad-Rennsport brachte. Ein Jahrzehnt nach seinem Tod blicken wir noch einmal zurück und fragen: Wie gut war er als Rennfahrer wirklich, wie sehr fehlt er als Mensch?

Rückblick ein Jahrzehnt nach seinem Tod

Reportage Tuareg-Rallye

Wenn es auf der Renne zu eng wird, hilft die Flucht ins Gelände. PS-Redakteur Robert Glück verließ geteerte Wege und nahm es mit einem Sandkasten auf.

PS-Redakteur Robert Glück in der Sandhölle

Rennsteckenguru Hermann Tilke im Portrait

Niemand hat mehr Rennstrecken gebaut als Hermann Tilke. Dabei hat der Aachener bescheiden angefangen und den weltweiten Erfolg seiner Leidenschaft für Rennen zu verdanken.

Bauingenieur und Herr der Ringe

Interview mit KTM-Sportchef Pit Beirer

Pit Beirer war drauf und dran, ein großer deutscher Motocross-Star zu werden - bis seine Träume bei dem Sturz in Bulgarien 2003 platzten, der ihn in den Rollstuhl verbannte. Doch der heute 40-Jährige hat als Sportverantwortlicher bei KTM ein bemerkenswertes Comeback geschafft. Im Gespräch mit MOTORRAD-Mitarbeiter Andreas Schulz erläutert er seine Philosophie.

Motorsport ist Teil des Gesamtkunstwerks KTM

Interview mit dem Schauspieler Hannes Jaenicke

Er denkt global, kauft regional, arbeitet international und fährt emotional: Der Schauspieler Hannes Jaenicke beeindruckt durch engagierte Film-Dokumentationen zum Naturschutz. Er ist aber auch ein begeisterter Motorradfahrer.

Jaenicke über seine Liebe zu Motorrädern und zur Umwelt

Zweiradschätze der Redaktion: Triumph Street Triple

Gefahr im Verzug: Ein Spurwechsel, ein Sturz, und das Lieblingsgefährt ist plötzlich schlachtreif. Eine neue Street Triple wäre schnell besorgt, doch dann blieben die wunderbaren Rundscheinwerfer und das klassische Triumph-Logo auf der Strecke. Gut, dass es für solche Fälle kreative Händler gibt.

Neue Streety, alter Scheinwerfer

Der nette Herr aus Reihe zwei bei BMW

Die zweite Baureihe war sein Revier, ein echtes Sportmotorrad das Ziel seiner Träume. Mit der S 1000 RR krönte BMW-Ingenieur Markus Poschner sein Lebenswerk. Jetzt tritt er ab.

Porträt Markus Poschner

Tuareg Rallye 2013

PS-Redakteur Robert Glück ist mit einer KTM EXC 525 am Start. Vor drei Jahren infizierte er sich mit dem Rallye-Virus, nun geht es bereits zum dritten Mal mit der Tuareg nach Afrika. 200 Bikes, über 60 Autos und einige Paris-Dakar-Trucks starten.

PS-Redakteur Rob Glück brennt durch die tunesische Sandhölle

25 Jahre MOTORRAD Classic

Seit einem Vierteljahrhundert versorgt MOTORRAD Classic seine Leser mit Stoff. Zeit für einen Rückblick auf die berauschendsten Geschichten.

Ein Vierteljahrhundert MOTORRAD Classic

Auf dem Weg zum WM-Titel

Einmal Weltmeister werden … Klingt unmöglich? MOTORRAD hat die Biografien der Champs studiert und sagt, wie es jeder zum Titel schafft.

So werde ich Weltmeister

Corkscrew in Laguna Seca und Parabolica in Monza

Volle Schräglage - da tanzen die Glückshormone unter der Schädeldecke Tango! Doch in diesen beiden Kurven tanzt meist noch was ganz anderes mit: die Angst. Dürfen wir bitten?

Sportliches Leben: Die zwei geilsten Kurven der Welt

Board Track-Rennen

Mit bis zu 200 km/h und ohne Bremsen durch die holzbeplankte Steilwand - so sahen vor rund 100 Jahren die beliebtesten Motorradrennen in den USA aus. Der Wahnsinn dauerte nur knapp 20 Jahre, aber ein paar Enthusiasten halten die Erinnerung am Leben.

Auf dem Holzweg

Motorsportaktivitäten von MOTORRAD-Mitarbeitern

Motorradsport. Das klingt nach gut gefüllter Portokasse und reichlich Materialverschleiß. Möglicherweise noch nach blutigen Nasen beim Feilen an Bestzeiten und Fights mit dem Gegner. Doch Motorradsport ist mehr als nur eine teure Teileschlacht auf der Piste.

Die MOTORRAD-Redaktion treibt Sport

Abenteuerlicher Motorradtransport der BMW K 100 RS in die DDR 

Jürgen Kuhnle erinnert sich hier an ein ganz persönliches Kapitel deutsch-deutscher Geschichte. 1985 hat der Schwabe diese blaue BMW K 100 RS zu seinem Freund nach Ostberlin gebracht.

Deutsch-deutsche Freundschaft

Classic-Cross nahe Potsdam

Veteranen-Cross geht nicht langsam. Ist das ein Problem? Falls ja: Können die Freunde von Yamaha XT 500 & Co bei der Problemlösung helfen?

Veteranen-Cross in Brandenburg

Szene: Freddie und meine NSR

Freddie Spencer, legendärer 250er- und 500er-Weltmeister, geht bei der Retromotor in Tübingen an den Start. Mit der NS 400 R des Autors, dem Serien-ableger des WM-Bikes. Ein unvergesslicher Tag.

Fast Freddie bei der Retromotor in Tübingen

Sport: Die knappsten WM-Finals

Das diesjährige Superbike-WM-Finale hat gezeigt: Das Spannendste sind WM-Titel im allerletzten Rennen. Willkommen zu den -packendsten Finals der letzten 20 Jahre!

Bis zum letzten Gefecht

Intermot-Reportage

Die zu Ende gegangene Intermot 2012 war ein großes Motorrad-Fest. Alles, was Rang und Namen hat, war vertreten, und die Besucher strömten in Massen durch die Hallen.

Großes Motorrad-Treffen

Pitlane Langstrecken-WM in Oschersleben

Die legendäre German Speedweek in Oschersleben ist zurück im Kalender der FIM-Endurance-Weltmeisterschaft. Vom 9. bis 12. August feierte man die spektakuläre Wiedergeburt mit einem Mega-Event beim Acht-Stunden- WM-Lauf in der Motorsport Arena.

Wieder premium

Fahrtechniken im MotoGP: Damals und heute

Die technische Entwicklung und damit der Fahrstil im Grand Prix bleiben niemals stehen. Vom Hinterrad-Drift bis zu anderen angsteinflößenden Tricks zeigt PS, wie technische Neuerungen die Fahrer auf immer wildere Ideen gebracht haben.

So fahren die Profis

Finale: Unterwegs mit Marco Simoncelli

Beim Großen Preis von Malaysia verunglückte Marco Simoncelli tödlich. Wenige Wochen zuvor erlebte MOTORRAD-Fuhrparkchef Rainer Froberg den Rennfahrer ganz hautnah auf einer entspannten Tour durch Italien.

Italian Legendary Tour 2011

Was fährt eigentlich: Erich Wunderlich

Er ist ganz klar der BMW-Spezialist der Szene. Aber das war nicht immer so, denn Erich Wunderlich (1963 in Brasilien geboren und mit fünf Jahren nach Deutschland gekommen) war ursprünglich ein Yamaha-Mann.

20 Fragen an Erich Wunderlich

Tracktest: WM-Superbikes

Während die Hersteller in Sachen Leistung und Elektronik massiv aufrüsten, räumt mit der Ducati 1098 R ausgerechnet das schwächste Superbike den Titel ab.

Der Stand der Dinge

Interview: Casey Stoner

Der frischgebackene Weltmeister der Königsklasse gab PS eines seiner seltenen privaten Interviews. Darin spricht Casey Stoner überraschend offen über Stolz, Ducati, Babies und seine irren Slides.

MotoGP-Weltmeister im Gespräch

Die Technik in der MotoGP-Klasse

Am Sonntag Weltmeister in der Moto2, am Montag Testfahrer im MotoGP. Stefan Bradl vergleichte zu Beginn der aktuellen Saison für PS beide Rennsport-Klassen und gab tiefe Einblicke in die MotoGP-Technik.

Stefan Bradl über die Bikes in der Königsklasse

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CFMoto 1000 MT-X will Africa Twin schlagen

Zwar ist die CFMoto 1000 MT-X nicht offiziell bestätigt, doch keiner zweifelt daran, dass sie kommt. Mit 111 PS tritt sie u. a. gegen die Africa Twin an.

Gegen diese 1000er-Enduros tritt die CFMoto an

BMW M 1000 R vs. Ducati Streetfighter V4 S

BMW M 1000 R, Ducati Streetfighter V4 S Vergleichstest

BMW M 1000 R und Ducati Streetfighter V4 S sind die stärksten Naked Bikes des Planeten. Welche performt im zulässigen Geschwindigkeitsbereich besser?

Naked-Bike-Battle der anderen Art 

Neue Regelungen für Motorrad- und Autofahrer

Vignette Pickerl Österreich

2027 wird die klassische Klebevignette („Pickerl“) durch eine digitale Version ersetzt. Wir erklären, was das für Motorradfahrer bedeutet.

Österreich stellt um von Pickerl auf digitale Maut

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Vespa vs. Lambretta vs. Royal Alloy

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Die Vespa bleibt der Star, doch Royal Alloy und Lambretta wollen ein Stück vom Retro-Roller-Markt abhaben. Mit mehr Leistung und niedrigeren Preisen.