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Tourer/Sporttourer - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 33)

Tourer

Tourer und Sporttourer Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 24/2025 Coverbild

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Motorräder : Tourer

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Neuheiten von Kawasaki, Yamaha , Triumph und Ducati

Kawasaki hat Geschichtsstunden genommen und zeigt Cruiser sowie Allrounder der ganz anderen Art. Andere setzen auf bewährte Strickmuster.

Rund, erneuert

Honda-Neuheiten

Bis zur INTERMOT schwieg Honda über die 1999er Modelle. Was zu technologischen Wunschträumen animierte - und jetzt in partieller Ernüchterung mündet.

Geheimnis-Krämer

Vergleichstest

»Die R 1100 S ist kein Supersportler«, betont BMW immer wieder. Wir haben verstanden. Und die Honda VTR 1000 F ebenso.

BMW R 1100 S gegen Honda VTR 1000 F

Suzuki-Neuheiten

Vielfalt ist Trumpf. Mit vier neuen Modellen - vom Hyperbike bis zum Reiseroller - setzt Suzuki alles daran, 1999 ganz groß herauszukommen.

Grand mit Vieren

Vergleichstest Honda NT 650 V Deauville und Honda PC 800 Pacific Coast

Ein kleidiges Thema aus zwei Welten: Hondas Plastik-umhüllte PC 800, in den USA seit zehn Jahren on tour, trifft ihr europäisches Gegenstück, die NT 650 V Deauville.

Déjà vu

Dauertest Honda VTR 1000 F

50 000 Kilometer in 15 Monaten: Die Honda VTR 1000 F absolvierte den MOTORRAD-Dauerlauf in Rekordzeit.

Hochbetrieb

Test BMW R 1100 S

Die Krönung der Vierventil-Boxerreihe wird zum freudigen Ereignis: Mit der R 1100 S liefert BMW ein spätes, dafür um so klareres Bekenntnis zum sportlichen Motorrad.

Sportereignis

Japan-Neuheiten 1999

Vom kraftstrotzenden 300-km/h-Boliden bis zur multifunktionalen 1000-cm³-Enduro reicht die Neuheiten-Palette aus Japan. Auch mehr G-Kats werden eingebaut.

Sinn und Unsinn

Entwicklung der BMW R 1100 S

Nicht nur die Fans haben lange genug auf einen Sport-Boxer gewartet. Auch etliche BMW-Ingenieure begrüßten diesen Auftrag vehement.

Sport-Gemeinschaft

Vorstellung BMW R 1100 S

Für die schlagkräftigste R 1100 kam nur eine Typenbezeichnung in Frage: der Buchstabe S, der im Hause BMW traditionell als Sportabzeichen an besonders dynamische Boxer verliehen wird.

S-Klasse

Konzeptvergleich Big Bikes

Auf großer Tour mit Big Bikes. 2700 Kilometer mit Hondas CBR 1100 XX, Kawasakis ZRX 1100 und Yamahas R1. Lust oder Frust?

Mit Sack & Pack

Test Yamaha GTS 1000 A

Extravagant, zukunftsweisend, anders als andere: Die Yamaha GTS 1000 ist viele Jahre nach ihrer Präsentation immer noch ein aufsehenerregendes Motorrad.

Zeitmaschine

Vergleichstest Ducati 900 SS gegen Honda VTR 1000 gegen Laverda 750 S Formula

Brandneu und schon im großen Vergleichstest. Die Ducati 900 SS stellt sich der japanischen Herausforderin Honda VTR 1000 und der exotischen Laverda 750 S Formula unter dem Motto: Zwei Zylinder sind wirklich genug

Wer wagt, der twint

Master Bike: 16 Sportler im Rennstreckenvergleich

16 Motorräder, acht Fahrer, sechs Zeitschriften. Unzählige Rundenzeiten, Meßwerte und Eindrücke: MOTORRAD war dabei, beim Mega-Vergleich 1998, der auf spanischem Boden und internationaler Ebene klarstellen sollte, welches das beste Sportmotorrad unter der Sonne ist.

Heute hau´n wir auf die Pauke

Vergleichstest Honda NT 650 V Deauville gegen Yamaha XJ 600 S

Altbewährt gegen neu gemixt - die Yamaha XJ 600 S hat schon viel gesehen, die Honda Deauville verpackt bewährte Technik in neuer Haut. Welche bringt den Vielfahrer besser durchs junge Jahr?

Zeit des Erwachens

Vergleichstest BMW K 1200 RS gegen Ducati 944 ST2 gegen Honda VFR

Drei Motorräder, drei unterschiedliche Konzepte, ein Anspruch: Als Sporttourer wollen sie die besten Allrounder sein, egal, ob auf winkeligen Landstraßen oder auf großer Urlaubstour zu zweit.

Drei für alle Fälle

Fahrbericht Speer-Suzuki TL 1000 S

Statt verkrümmt über die Lenkerstummel gebeugt, läßt sich der Big-Twin im Speer-Trimm locker-leicht aus dem Handgelenk ums Eck dirigieren.

Straßenfeger

Vergleichstest Kawasaki GPX 600 R gegen Suzuki GSX 600 F

Was ihnen nach mehr als zehn Dienstjahren an jugendlicher Spannkraft abgehen mag, gleichen Kawasaki GPX 600 R und Suzuki GSX 600 F durch unzeitgemäß günstige Preise aus.

Alterserscheinungen

Fahrbericht Honda Deauville

Bewährte Technik in einem neuem Kleid: Der Mittelklasse-Tourer Honda Deauville soll nicht nur Reisende verwöhnen, sondern - wenn es nach den Marketingstrategen geht - auch reichlich Marktanteile einfahren.

Volumen-Modell

Gebrauchtberatung BMW K 1100 RS

Bayern sind durstig. Nicht nur die fröhlichen Zecher im Hofbräuhaus können davon ein Lied singen, sondern auch BMW K 1100 RS-Besitzer. Die müssen manchmal häufiger nachschütten, als ihnen lieb ist.

Oans, zwoa, gsuffa

Test Honda Gold Wind 1500 SE

Mehr Reisekomfort und mehr Luxus verspricht Honda nun schon über zwei Jahrzehnte mit der Gold Wing. Seit zehn Jahren markiert die GL 1500 SE den Höhepunkt der Entwicklung.

Darfs ein bißchen mehr sein?

Vergleichstest Naked Bikes

Vier unverkleidete Motorräder mit nahezu identischer Leistung. Trotzdem bleibt ein riesiger Unterschied: der Preis. Fahren die Honda Seven Fifty und die Suzuki GSX 750, beide in der Anschaffung vergleichsweise günstig, deshalb die BMW R 850 R und die Triumph Thunderbird Sport in Grund und Boden?

Zweiklassengesellschaft

Test Suzuki GSX 600 F

Die Suzuki GSX 600 F liefert einen anschaulichen Beweis für die Leistungsfähigkeit der plastischen Chirurgie - dank umfangreicher kosmetischer Retuschen ist die altgediente Maschine nicht wiederzuerkennen.

Das jüngste Gesicht

Test Honda VFR

Lange Autobahnetappen, Kilometer fressen auf verschlungenen Nebenstraßen, bequem und wettergeschützt, gerne auch zu zweit, ein paar Runden Nordschleife - und alles mit einem einzigen Motorad. Unmöglich? Nein, denn zum Glück gibt es die VFR.

Glücksrad

Katalog: Verkleidete Motorräder

Eine ganze Reihe interessanter Neuheiten und etliche bewährte Modelle hat der 1998er Jahrgang an verkleideten Motorradern zu bieten.

Hüllen-Fülle

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Italjet Roadster 400 neu für 2026

Italjet Roadster 400 (EICMA 2025)

Italjet überraschte zur EICMA 2025 mit einem neuen Retro-Konzept: Nicht Dragster, sondern Roadster heißt der starke 400er mit Achsschenkellenkung.

Spektakulärer Retro-Roller mit Achsschenkellenkung

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VR5-Motor von MV Agusta Fünfzylinder mit Square-Architektur

MV Agusta zeigte mit einem VR5 zur EICMA ein völlig neues Motorkonzept: fünf Zylinder, drei Nockenwellen und elektrische Nebenaggregate.

Neues Fünfzylinder-Konzept mit Square-Architektur

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 für 2026

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Was aussieht wie eine Yamaha DT aus den 1980er-Jahren, ist eine Elektro-Enduro von Royal Enfield – als „125er“ im Retro-Look, mit besonderen Details.

Retro-Elektro-Scrambler von Royal Enfield

EICMA 6.-9.11.2025 Mailand Rho Fiera

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CFMoto V4 1000 SR-RR für 2026?

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Zur EICMA 2024 hatte CFMoto bereits den selbst entwickelten V4-Motor gezeigt, zur EICMA 2025 folgt das Superbike dazu: die CFMoto V4 SR-RR.