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Chopper/Cruiser - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 20)

Chopper/Cruiser

Chopper und Cruiser Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

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MOTORRAD 20/2025 Coverbild

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Motorräder : Chopper/Cruiser

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Vergleichstest: 34-PS-Motorräder

MOTORRAD hat vier gedrosselte Maschinen und ein offenes Bike für den 34-PS-Stufen-Führerschein getestet. Zusätzlich berichten zwei Fahranfängerinnen, welches der Motorräder am meisten Spaß macht und warum.

Fünf unterschiedliche Einsteigerbikes im Test

Vergleichstest Touren-Cruiser

+++ KORREKTUR: Victory gewinnt doch. +++ Mächtig und lässig, komfortabel und luxuriös ausgestattet: zwei Tourenkreuzer, welche die uramerikanische Philosophie eines hubraumstarken Luxusdampfers repräsentieren. Zweimal V2, doch welcher beschwingt mehr?

Victory Cross Country und Harley-Davidson Street Glide im Vergleich.

Erste Ausfahrt mit der neuen Diavel

Knackige Nakeds und aufregende Funbikes können sie bei Ducati, Sportler sowieso. Doch nun kommt etwas völlig Abgedrehtes aus Bologna: die Diavel. Was genau das ist, erklärte Ducati-Boss Claudio Domenicali auf einer gemeinsamen Ausfahrt mit der teuflischen Maschine.

Naked- , Fun- oder Sportbike?

Herbstausfahrt 2010

Es hat Tradition, dieses Epos zum Ende der Saison. Der Titel: Herbstausfahrt - oder die Tage der Wahrheit. Die Hauptdarsteller: sieben Dauertestmotorräder mit all ihren Stärken und Schwächen. Die Kulisse: das grandiose Alpenpanorama rund um den Gardasee. Film ab!

Die Herbstausfahrt mit Dauertestmotorrädern

Auf Achse: Harley-Davidson

Harley-Davidson wird nachgesagt, alte Technik zu modernen Preisen zu verkaufen. Ob das stimmt, ist leicht geprüft: auf einer Alt-trifft-Neu-Ausfahrt.

Harley-Davidson Electra Glide alt gegen neu

Top-Test: Victory Cross Roads Deluxe

Für die Cross Roads, eine Kreuzung aus Cruiser und Tourer, schlägt im Top-Test die Stunde der Wahrheit: Ist das neue, auf Komfort getrimmte Victory-Modell ein Siegertyp?

Victory Cross Roads Deluxe im Test

Moto Guzzi California III im Test

Mit der California III präsentierte Moto Guzzi 1987 einen klassischen Tourer, der Harley und Co. Paroli bieten soll.

Konkurrenz für Harley & Co.

Fahrbericht: Harley-Davidson

Zwergenaufstand in der Kurzbeinerabteilung: Harley präsentiert die besonders niedrige Sportster SuperLow. Das erste US-Niederwild, das auch Normalwüchsigen Spaß machen kann.

Harley-Davidson XL 883L SuperLow

Gebrauchtberatung BMW 850er

Ein altgedienter BMW-Händler bringt es beim Recherche-Gespräch auf den Punkt: „Die 850er machen ihre Besitzer auf unspektakuläre Art einfach glücklich.“

Auf unspektakuläre Art einfach glücklich

Fahrbericht: Harley-Umbau

Nur 77 Exemplare baute Harley von der KHRM Mitte der 1950er-Jahre. Eine davon gelangte auf abenteuerlichen Wegen in die Hände von Christoph Madaus. Der brachte sie nach aufwändiger Restaurierung mit modernen Komponenten versehen wieder in den Verkehr.

Madaus-Harley-Davidson KHRM

Präsentation: Harley-Davidson CVO-Modelle 2011

Echt gewagt: Was früher nur Einheimischen vorbehalten war, durften nun auch fünf deutschsprachige Journalisten. Nämlich Harleys CVO-Edelteile vor Ort Probe fahren.

Custom Wagen

Fahrbericht: Custom Bike

Mit der Kleinserie Custom Twin offeriert die Bike-Schmiede Hollisters die Exklusivität edler Einzelstücke zum - relativ - moderaten Preis. MOTORRAD fuhr die Standard-Version für 29500 Euro.

Hollister's Custom Twin Standard

Gebrauchtberatung: Suzuki

Es sprach eigentlich eine ganze Menge dafür, dass Suzukis Mittelklasse-Cruiser ein veritabler Flop werden würde. Aber dann kam doch alles anders.

Suzuki VZ 800 Marauder

Vergleich: Ducati, Harley-Davidson, Triumph Street, Moto Guzzi

Kennen Sie den Film "Bang Boom Bang - Ein todsicheres Ding"? Im Prolog des 1990er-Jahre-Streifens, den einige Kritiker als das deutsche Pendant zu "Pulp Fiction" bezeichnen, meint Ralf Richter, alias Gangster Kalle Grabowski, zu wissen, auf was es ankommt, wenn man ein Fahrzeug fürs Leben sucht ...

Coole Bikes um 8000 Euro

Fahrbericht: Victory

Victory, der etwas andere Ami-Hersteller, bringt für 2011 eine neue Touring-Baureihe: wuchtige Straßenkreuzer mit dickem 106-cubicinch-Motor, jeder Menge Chrom, viel Luxus und einigen technischen Verbesserungen. Eine erste Kreuzfahrt führte durch die schottischen Highlands.

Victory Cross Roads/Cross Country

Vergleichstest: Dreiviertelliter-Chopper

Maschinen, die in der Sonne funkeln, mit denen man nach Feierabend noch eine schöne Runde um den Ort dreht, um zu schauen, wie hoch das Getreide steht. Wer kann das besser, Hondas Chopper oder Hyosungs Cruiser?

Zwei kleine Chopper im Vergleich

Kult-Motorrad aus Easy Rider: Captain America

Das Kultbike schlechthin, die berühmteste Filmmaschine aller Zeiten: Captain America, Peter Fondas Panhead aus Easy Rider. Bis heute ist diese Harley der Inbegriff des Choppers. Es gibt keinen kultigeren.

Intermot-Countdown 8: das Film-Bike

Gebrauchtberatung Harley-Davidson Dyna Street Bob

Der Einstieg in Harley-Davidsons Big Twin-Welt fiel ab Ende 2005 deutlich leichter. Das vermeintliche Sparmodell wurde zum absoluten Bestseller.

Sparmodell oder Bestseller?

Vergleichstest: Cruiser

Power-Prestige.Suzukis erfolgreiche 1800er-Intruder trifft auf die vom Drag Strip inspirierte Harley V-Rod Muscle. Beide servieren gute 120 PS in einem Cruiser-Fahrwerk. Passt das eher für die Show-Meile oder den Sprint über die Viertelmeile? Auf jeden Fall für eine besondere Reise nach innen.

Harley-Davidson V-Rod gegen Suzuki Intruder

Präsentation: AMG-OCC-Chopper

Die Geschichte klingt verrückt. Um sich in den USA bekannter zu machen, ließ der schwäbische Fahrzeugbauer AMG bei OCC in Newburgh (New York) einen Chopper bauen und tingelte damit durch Amerika. Jetzt ist das namenlose Bike wieder zuhause.

Der AMG-Chopper von OCC

MOTORRAD-Leser als Test-Crew (Video)

MOTORRAD lud sechs Besitzer der stärksten Bikes aller Kategorien nach Stuttgart. Bei schönstem Sonnenschein sollten sie vergleichen, wie unterschiedlich Power sich umsetzen lässt. Doch dann griff Murphys Gesetz: Wenn etwas schief gehen kann, dann geht es auch schief.

Die stärksten Bikes aller Klassen

Gebrauchtberatung Honda VTX 1800 (2001 - 2009)

Zu klassisch für die aktuelle Cruiser-Moderne, zu modern für klassische Cruiser-Fans – die 1800er steckt im Dilemma. Beste Ausgangspostion für Preisverhandlungen um ein tolles Gebrauchtmotorrad.

Gebrauchtkauf-Tipps zum Edel-Cruiser

Szene: Honda CX 500

Als Honda 1977 die CX 500 präsentierte, galt sie als hässlich, verkaufte sich aber blendend. Jetzt ist die Güllepumpe Kult. Wie das?

Die Geschichte der Güllepumpe

Test: Harley-Davidson

Mit endlichen Mitteln Unendliches schaffen, diese Erkenntnis Wilhelm von Humboldts passt auf Harley-Davidsons Modellpolitik.

Die neue Sportster Forty-Eight von Harley

Für relativ wenig Geld bieten Kawasaki und Honda Mittelklasse-Cruiser, die nicht nur zünftig und beinahe identisch aussehen, sondern auch herzhafte Fahrgefühle vermitteln. Dieser Vergleichstest klärt, wo die Unterschiede liegen.

Honda Shadow 750 gegen Kawasaki VN 900

Rubrik-Liste

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BMW R 1250 GS im Dauertest über 100.000 km

BMW  R 1250 GS Dauertest 100.000km

BMW R 1250 GS im Dauertest: 100.000 km, Shiftcam, Getriebe, Elektronik.

Diese Teile sind nach 100.000 Kilometern defekt

Neue Ducati Multistrada V4 RS 

Ducati Multistrada V4 RS 2025

Nach 2Jahren frischt Ducati die desmodromische Multistrada V4 RS auf. Neue Räder und neue Software kosten knapp 39.000 Euro.

Updates und immer noch Desmo für fast 39.000 Euro

Zweitakt Triple Bike von f84 engineering

Zweitakt Triple Bike f84 engineering Florian Hauser

Florian Hauser aus Österreich hat sich sein Retro-Moped komplett selbst gebaut – mitsamt dem Zweitakt-Dreizylinder-Motor.

Dreizylinder-Zweitakter im Eigenbau-Retro-Moped

Neue Ducati Diavel V4 RS für 2026

Ducati Diavel V4 RS

Ducati vertieft die Modellfamilie und bietet immer neue Varianten der Erfolgsmodelle. Neu für 2026: Die Diavel V4 RS mit 182 Desmo-PS für 38.000 Euro.

Mehr PS, weniger Kilo und mit Desmo

MOTORRAD-Podcast Kurvendiskussion Folge 100

Collage aus allen bisherigen 99 Folgen

Unsere große Jubiläumsfolge mit Anekdoten, Highlights aus 99 Folgen Kurvendiskussion und vielen Hörerfragen