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Chopper/Cruiser - Tests & Neuheiten | MOTORRAD online (Seite 22)

Chopper/Cruiser

Chopper und Cruiser Tests, Fahrberichte für den Kauf von neuen und gebrauchten Motorrädern.

MOTORRAD 24/2025 Coverbild

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Motorräder : Chopper/Cruiser

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Fahrbericht Triumph Thunderbird mit Big-Bore-Kit

Als wären 1600 Kubikzentimeter Hubraum nicht genug, bietetTriumph für die neue Thunderbird einen 1700er-Big-Bore-Kit. Für mehr Leistung, mehr Drehmoment und mehr Groove.

Kit Rock

Vergleichstest Mittelklasse-Cruiser

Sächsische Dampfschifffahrt: Wir legen ab zur Kreuzfahrt mit fünf Maschinen, die das Thema Cruiser optisch sehr unterschiedlich interpretieren. Eine Reise gemütlicher Art zwischen der ältesten und größten noch aktiven Raddampfer-Flotte der Welt und den Bergen der Sächsischen Schweiz.

Kreuzfahrt: Fünf Cruiser im Test

Fahrbericht Kawasaki VN 1700 Classic

Mit der VN 900 stellt Kawasaki den Cruiser-Bestseller im Jahr 2008. Mit der VN 2000 den hubraumstärksten V2-Chopper. Die VN 1700 soll die Lücke zwischen Baby-Cruiser und Big Twin schließen.

Japan-Cruiser in Neuauflage

Gebrauchtberatung BMW-Cruiser

Zu Anfang wurde sie belächelt und verspottet  die BMW R 1200 C. Doch schnell scharte sie eine große Fangemeinde um sich. Boxer-Cruiser fahren hat was. Das zeigt sich auch an den gesalzenen Gebrauchtpreisen.

BMW R 1200 CL

Test Harley-Davidson Sonderserie

Black is beauty. Nach diesem Motto legen die Amerikaner in regelmäßigen Abständen Sonderserien auf, um einzelne Baureihen wieder attraktiver zu machen. Zum Beispiel mit der Iron 883.

Sportster Iron 883

Neuheiten: Vorstellung Honda Fury

Die Honda Fury besticht nicht nur durch gelungene Formen und Proportionen, sie strahlt dabei auch noch eine raffinierte Schlichtheit aus.

Puristischer Japan-Chopper

Fahrbericht Triumph Thunderbird

Thunderbird  dieser Modellname wurde tatsächlich erstmals von Triumph verwendet und nicht, wie viele meinen, von Ford. Dass die Briten genau sechzig Jahre später und nach einem nicht gerade ruhmreichen Versuch in den 1990er Jahren wieder eine Thunderbird bringen, ist also nur legitim. MOTORRAD-Mitarbeiter Alan Cathcart konnte ein Vorserienmotorrad fahren.

Neuer Twin-Cruiser 

Gebrauchtberatung Yamaha XV 1600 Wild Star

Sechzehnhundert Kubik – sticht! Die imposante Wild Star ist zwar aktuell nicht mehr die Größte, aber aus zweiter Hand nach wie vor eine ganz große Nummer.

Seit 2004 nicht mehr im Programm

Vergleichstest: Big Bikes

"Die neue Vmax der Überhammer? Im Vergleich zu einer Boss Hoss ist die eine Luftnummer", schrieb ein Leser. Wir haben es überprüft. Und damits ichtig rockt, gleich zwei weitere Powerbikes mitgenommen.

Vmax, Boss Hoss & Co.

Gebrauchtberatung 1000-Euro-Bikes

Abtauchen in die Abgründe des Motorrad-Bestands, ausgiebig im Internet herumfischen  dann stehen die Chancen gut, für kleines Geld einen guten Fang zu machen. Um 1000 Euro tummeln sich viele erfrischende Maschinen in heimischen Gewässern.

Die Abgründe des Motorrad-Bestands

Test Suzuki M 1500 Intruder

Suzukis neue 1500er-Intruder weckt Begehrlichkeiten: Ihr individueller Stil, angelehnt an die ältere, größere 1800erSchwester, kommt auf der Show-Meile gut an. Ist der Power-Cruiser ein Blender oder ein ernst zu nehmender, eigenständiger Charakter?

Power-Cruiser

Vorstellung Konzeptbike Victory Core

Victory zieht nach: Nachdem BMW die Lo Rider und Aprilia die Mana X gezeigt hat, präsentieren die Amerikaner eine faszinierende Studie. Entstanden aus einem Minimum an Teilen, verschmolzen zu einer Fahrskulptur, die den bloßen Kern eines Motorrads zeigt.

Kern-Fusion

Test Yamaha XVS 950 A Midnight Star

Kaum in den Schaufenstern der Yamaha-Händler angekommen, hat die neue Midnight Star schon keine Lust mehr, dort herumzustehen. Ob es gute Gründe gibt, den Mittelklasse-Cruiser quasi durch Kauf zu befreien, hat MOTORRAD getestet.

Star-Cruiser 

Test Harley-Davidson V-Rod Muscle

Na endlich! Aus den USA kommt eine neue Wunderdroge gegen Langeweile und Depression. MOTORRAD hat sie ausprobiert.

Harleys Muscle-Bike

Vergleichstest Zweizylinder

Drei Charaktertypen, wie sie unterschiedlicher kaum sein könnten, betreten die Bühne: luftgekühlte Big-Twins, kernig, rau, eigensinnig und ausdrucksstark. Ducati Monster 1100, Moto Guzzi Griso 8V und Harley-Davidson XR 1200 im Vergleich.

Big-Twins im Vergleich

Gebrauchtberatung Kawasaki VN 800

Kleine Große oder große Kleine? Als Gebrauchte ist die 800er jedenfalls ganz groß, weil man mit ihr nicht nur auf der günstigen Schiene, sondern auch sonst gut fährt.

Kawasaki VN 800

Vergleichstest: Harley Davidson, Moto Guzzi, Triumph und Yamaha

The Big Easy ist das Synonym für New Orleans und das dort herrschende träge und relaxte Südstaaten-Feeling. PS ging's also easy an und ließ sich gelöst mit den stärksten Charakter-Bikes der Szene ein. Starke Typen mit eigenem Kopf, die sich trotz ihrer Coolness nicht immer verstehen müssen. Oder doch? Es treten an: Harley Davidson XR 1200, Moto Guzzi Griso 8V, Triumph Thruxton und Yamaha MT-01.

The Big Easy: Charakter-Bikes im Vergleich

Fahrbericht Yamaha XVS 950 A Midnight Star

Einst spielte Yamaha mit der XV 535 eine Hauptrolle in Sachen gemütliche Fortbewegung. Der Cruiser XVS 950 A soll die drei Stimmgabeln wieder zum Klingen bringen.

Soundmaschine

Dauertest Wertung

Teure Diva oder genügsamer Musterknabe? Wie bekommt ein Motorrad seinen Platz in der Dauertest-Wertung, und was verbirgt sich im Einzelnen hinter den Wertungskriterien?

Im Detail

Gebrauchtberatung Yamaha XVS 650 Drag Star

Über 15000-mal auf deutschen Straßen unterwegs  in der Chopper-/Cruiser-Klasse mischt die chromblitzende Mittelgewichtlerin XVS 650 kräftig mit.

Mittelgewichtlerin in der Chopper-/Cruiser-Klasse

Dauertest Spezial

Sie zogen aus, um bei einer gemeinsamen Ausfahrt Stärken und Schwächen sechs aktueller Dauertest-Motorräder herauszufinden. Doch was sie am Ende mit nach Hause brachten, geht weit darüber hinaus. Die Erkenntnis, dass es auf Vogesen-Höhen und den ruhigen Sträßchen in Flusstälern des Jura nicht viel braucht fürs wahre Motorrad-Glück.

Herbstausfahrt 2008

Dauertest-Abschlussbilanz Harley-Davidson Road King

Zisch! Frisch prickelt das kühle Blonde im Stielglas, hell leuchten die Augen. Nach 50000 Kilometern, nach Demontage und akribischer Begutachtung wird bei Harley-Davidson gefeiert. Der neue Dauertest-König heißt Road King. MOTORRAD gratuliert.

Dauertest-König Road King 

Fahrbericht Harley-Davidson Road King

Klassische Schönheiten ziert glänzendes Geschmeide am besten. Etwa White Gold Pearl mit Pewter-Pearl-Applikationen. Was bietet der 2009er-Jahrgang sonst noch?

2009er-Road King

Neuheiten: Kawasaki und Suzuki

Kawasaki und Suzuki gewähren in diesem Jahr sehr früh, noch vor der Intermot in Köln, die am 8. Oktober beginnt, einen ersten Blick auf die neuen Motorräder des Jahrgangs 2009.

Der erste Blick

Neuheiten Buell, Harley-Davidson und Triumph

Harley lässt bei den Neuheiten für 2009 zwar nicht die größten Muskeln spielen, präsentiert jedoch mit der V-Rod Muscle ein aufregend gestyltes Spielzeug. Buell bringt ein weiteres Modell mit dem starken 1125er-Motor, und auch Triumph setzt auf Stärke.

Neue Muscle-Spielzeuge

Rubrik-Liste

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Aprilia RS 457 GP Replica (2026)

Aprilia  RS 457 GP Replica

Die neue Aprilia RS 457 GP Replica bringt MotoGP-Look und technische Updates wie Quickshifter und stärkere Bremsen in die A2-Klasse.

Rennlackierung, Quickshifter und stärkere Bremsen

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 für 2026

Royal Enfield Flying Flea FF.S6 (EICMA 2025)

Was aussieht wie eine Yamaha DT aus den 1980er-Jahren, ist eine Elektro-Enduro von Royal Enfield – als „125er“ im Retro-Look, mit besonderen Details.

Retro-Elektro-Scrambler von Royal Enfield

Norton Atlas und Atlas GT (2026)

Norton Atlas (2026)

Norton präsentiert 2 weitere neue Modelle: die Norton Atlas und die Norton Atlas GT. Beide decken die Adventure- und Touring-Komponente ab.

Touring- und Adventure-Bike von Norton

Schäden im Getriebe vorbeugen?

Führende Hersteller empfehlen den Getriebeölservice!

VR5-Motor Cinque Cilindri von MV Agusta

VR5-Motor von MV Agusta Fünfzylinder mit Square-Architektur

MV Agusta zeigte mit einem VR5 zur EICMA ein völlig neues Motorkonzept: fünf Zylinder, drei Nockenwellen und elektrische Nebenaggregate.