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PS - 12/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

F 450 GS

F 650 Einzylinder

F 650 Zweizylinder

F 700

F 750 GS

F 800

F 800 GS (2024)

F 850 GS

F 900 GS

F 900 R

F 900 XR

G 310

G 450

G 650

K 100

K 1200 GT

K 1200 LT

K 1200 R

K 1200 RS

K 1200 S

K 1300 GT

K 1300 R

K 1300 S

K 1600

M 1000 R

M 1000 RR

M 1000 XR

R 1100 RS

R 1100 S

R 1150 R

R 1150 RS

R 1150 RT

R 12

R 1200 C

R 1200 GS

R 1200 R

R 1200 RS

R 1200 RT

R 1200 S

R 1200 ST

R 1250 GS

R 1250 R

R 1250 RS

R 1250 RT

R 1300 GS

R 1300 R

R 1300 RS

R 1300 RT

R 18

R 80 G/S

R 80 ST

R nineT

S 1000 R

S 1000 RR

S 1000 XR

BMW Motorrad

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<div class="ape-ir-info-panel ape-ir-info-panel-type-key-facts">Das Wichtigste in Kürze</div><ul class="ape-ir-key-facts-list"><li>Hauptsitz: München/Deutschland</li><li>Gegründet: 1916, seit 1923 Motorradbau</li><li>Neuzulassungen in Deutschland: 19.522 (Stand Sept. 2025)</li><li>Händler in Deutschland: 138</li><li>Website: www.bmw-motorrad.de</li></ul><h3>Marken-Chronik im MOTORRAD-Katalog</h3>2026: 2025 wurde der Modellwechsel vom 1250er- auf den 1300er-Boxer abgeschlossen und auch die Retro-Riege der luftgekühlten 1200er ist nun komplett. Mit der F 450 GS erschien im Herbst ein weiteres Highlight. Wie alle Hersteller hatte auch BMW Motorrad 2025 mit starken Absatzrückgängen zu kämpfen. An der Top-Platzierung änderte das nichts und nachdem nun alle 1250er-Boxer durch das neue, exakt 1300 Kubikzentimeter messende Aggregat ersetzt wurden, ist man in München sehr gut für 2026 aufgestellt. Schon die GS wurde mit dem jüngsten Modellwechsel nochmal dynamischer, die Schwestermodelle folgen dieser Richtung. Besonders klar vermittelt das die nackte R, gegen die das Vorgängermodell nun geradezu brav wirkt. Der Touring-Ikone RT gelingt dieser Spagat ebenfalls. Dass die luftgekühlten Flat-Twins weiterhin einen festen Platz im Portfolio haben, beweist die sehnsüchtig erwartete R 12 G/S, die solvente Enduro-Fans nun endgültig vor die Qual der Wahl stellen dürfte. Erfreulich günstig: Die F 450 GS, die vergleichsweise nah am Conceptbike bleibt. Mit ihr steht ab April 2026 nicht nur ein neues Einsteigerbike parat, sondern auch eine Reiseenduro, die dank ihrer zugänglichen Maße selbst viele erfahrene Motorradfans abholen könnte.2025: Letztes Jahr rollten starke Neuheiten in die Verkaufsräume der BMW-Händler. Logisch, dass 2025 nun zunächst im Zeichen der Modellpflege steht – und bei manchen Baureihen fällt der Feinschliff durchaus umfassend aus. Eines der wichtigsten Modelle wurde bereits im Juli 2024 auf den BMW Motorrad Days in Garmisch enthüllt, die R 1300 GS Adventure. Nicht gänzlich umgekrempelt, aber durchaus nachgeschärft präsentiert BMW die Power-Roadster S 1000 R und M 1000 R, gleiches gilt für die supersportliche Schwester S 1000 RR. Am umfangreichsten technisch und optisch aufgefrischt startet die edle M 1000 RR in die neue Saison. Und nachdem letztes Jahr bereits alle Mittelklasse-GS überarbeitet wurden, sind nun die Bestseller F 900 R und F 900 XR an der Reihe. Einen ganz neuen Reihentwin hat BMW erst in Mailand präsentiert, die F 450 GS trägt allerdings noch den Zusatz „Concept“.2024: Großer Geburtstag, Rekordjahr bei den verkauften Maschinen, Ablösung in der Chefetage, viele Neumodelle – 2023 war für BMW Motorrad bewegend. 2024 stehen die neuen Motorräder im Verkaufsraum der Händler. Für den Ex-Chef Dr. Markus Schramm war es ein Abschied nach Maß. Bevor er an den neuen BMW Motorrad Chef Markus Flasch über- und sich in den Ruhestand begab, kam noch einmal der ganz große Paukenschlag. Schramm präsentierte die lang ersehnte R 1300 GS. Mehr Power, mehr Drehmoment, komplett neuer Look... Doch damit nicht genug. Und dazwischen reihen sich so erfolgversprechende Modelle wie die F 900 GS, die mit ihrem 105-PS-Reihentwin die Lücke zur großen GS nicht allzuweit werden lassen soll. Auch im Retro-Segment legt BMW Neuheiten nach. Statt R nineT heißen die luftgekühlten Boxer künftig R 12 nineT. 2023: 100 Jahre Motorradbau – das Jubiläum wird den Auftritt von BMW im Jahr 2023 begleiten. Keine Überraschung mehr ist der Auftritt des Topsellers zum Start in den 100. Geburtstag von BMW Motorrad. Die alte bleibt auch die neue GS! Alle, die mit einem frühzeitigen Auftritt des Nachfolgers gerechnet hatten, wurden bereits im vergangenen Sommer eines Besseren belehrt, als BMW die ersten News zum Modelljahrgang 2023 verkündete – inklusive kleiner Update-Maßnahmen in der Ausstattung der beiden beliebtesten Fahrzeuge R 1250 GS und R 1250 GS Adventure. Inzwischen ist klar, dass die 1300er-GS frühestens beim Marken-Festival, den BMW Motorrad Days am ersten Juli-Wochenende in Berlin, ihre Premiere feiern wird. Zunächst lässt man einer anderen „Eigenmarke“ aus München den Vortritt: Mit einer brandneuen M 1000 R stellt man die aus dem Vierradbereich bekannte M-Power nun auch verstärkt auf zwei Räder. Und streicht die Zurückhaltung aus dem Vokabular bzw. Lastenheft, indem man das Power-Naked-Bike mit 210 PS durchstarten lässt. Ein paar Partyknaller werden bestimmt folgen.2022: Das Neuheitenfeuerwerk blieb für 2022 aus. Hier und da kleine Facelift-Maßnahmen, dazu das Euro 5-Update für die fette K 1600-Reihe. Was aber auch nachvollziehbar ist: Groß aufgetischt wird 2023, zum Hundertjährigen! Unbeeindruckt davon haben sich die deutschen Motorradfahrer beim Neukauf in der Hauptsache wieder für was entschieden? Beachtliche 9045 Exemplare der R 1250 GS sind von Januar bis Oktober 2021 zugelassen worden. Allerdings kann sich mit der F 900 R (1800 Stück) nur noch eine weitere BMW in den Top Ten der deutschen Verkaufscharts platzieren. Dafür hat man für das Jahr „99“ aber ein beeindruckendes Statement abgeliefert, indem man dem anspruchsvollen Tourenfahrer (immerhin die Stammklientel der Münchner) mit K 1600 GT und GTL sowie Bagger und Grand America den einmaligen Reihensechser in feiner Euro 5-Überarbeitung präsentiert. Fett ausgebaut wurde auch die R 18-Reihe, die ebenfalls mit Bagger und Transcontinental den motorradfahrenden Jetsetter in der „First Class“ beglücken will. <div class="ape-ir-info-panel ape-ir-info-panel-type-info">QuelleMOTORRAD Katalog, Jahrgänge 2022 bis 2026. Stand: Modelljahr 2026. </div>

BMW Motorrad ist eine deutsche Motorradmarke, die im Jahr 1923 gegründet wurde. Die Marke ist eine Tochtergesellschaft von BMW und hat ihren Hauptsitz in München, Deutschland. BMW Motorrad ist bekannt für seine hochwertigen und leistungsstarken Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die meisten Motorräder werden in Berlin, Deutschland, produziert. BMW Motorrad bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Touren- und Sporttourern hin zu Adventure-Bikes und Naked Bikes.

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<div class="ape-ir-info-panel ape-ir-info-panel-type-key-facts">Das Wichtigste in Kürze</div><ul class="ape-ir-key-facts-list"><li>Hauptsitz: München/Deutschland</li><li>Gegründet: 1916, seit 1923 Motorradbau</li><li>Neuzulassungen in Deutschland: 19.522 (Stand Sept. 2025)</li><li>Händler in Deutschland: 138</li><li>Website: www.bmw-motorrad.de</li></ul><h3>Marken-Chronik im MOTORRAD-Katalog</h3>2026: 2025 wurde der Modellwechsel vom 1250er- auf den 1300er-Boxer abgeschlossen und auch die Retro-Riege der luftgekühlten 1200er ist nun komplett. Mit der F 450 GS erschien im Herbst ein weiteres Highlight. Wie alle Hersteller hatte auch BMW Motorrad 2025 mit starken Absatzrückgängen zu kämpfen. An der Top-Platzierung änderte das nichts und nachdem nun alle 1250er-Boxer durch das neue, exakt 1300 Kubikzentimeter messende Aggregat ersetzt wurden, ist man in München sehr gut für 2026 aufgestellt. Schon die GS wurde mit dem jüngsten Modellwechsel nochmal dynamischer, die Schwestermodelle folgen dieser Richtung. Besonders klar vermittelt das die nackte R, gegen die das Vorgängermodell nun geradezu brav wirkt. Der Touring-Ikone RT gelingt dieser Spagat ebenfalls. Dass die luftgekühlten Flat-Twins weiterhin einen festen Platz im Portfolio haben, beweist die sehnsüchtig erwartete R 12 G/S, die solvente Enduro-Fans nun endgültig vor die Qual der Wahl stellen dürfte. Erfreulich günstig: Die F 450 GS, die vergleichsweise nah am Conceptbike bleibt. Mit ihr steht ab April 2026 nicht nur ein neues Einsteigerbike parat, sondern auch eine Reiseenduro, die dank ihrer zugänglichen Maße selbst viele erfahrene Motorradfans abholen könnte.2025: Letztes Jahr rollten starke Neuheiten in die Verkaufsräume der BMW-Händler. Logisch, dass 2025 nun zunächst im Zeichen der Modellpflege steht – und bei manchen Baureihen fällt der Feinschliff durchaus umfassend aus. Eines der wichtigsten Modelle wurde bereits im Juli 2024 auf den BMW Motorrad Days in Garmisch enthüllt, die R 1300 GS Adventure. Nicht gänzlich umgekrempelt, aber durchaus nachgeschärft präsentiert BMW die Power-Roadster S 1000 R und M 1000 R, gleiches gilt für die supersportliche Schwester S 1000 RR. Am umfangreichsten technisch und optisch aufgefrischt startet die edle M 1000 RR in die neue Saison. Und nachdem letztes Jahr bereits alle Mittelklasse-GS überarbeitet wurden, sind nun die Bestseller F 900 R und F 900 XR an der Reihe. Einen ganz neuen Reihentwin hat BMW erst in Mailand präsentiert, die F 450 GS trägt allerdings noch den Zusatz „Concept“.2024: Großer Geburtstag, Rekordjahr bei den verkauften Maschinen, Ablösung in der Chefetage, viele Neumodelle – 2023 war für BMW Motorrad bewegend. 2024 stehen die neuen Motorräder im Verkaufsraum der Händler. Für den Ex-Chef Dr. Markus Schramm war es ein Abschied nach Maß. Bevor er an den neuen BMW Motorrad Chef Markus Flasch über- und sich in den Ruhestand begab, kam noch einmal der ganz große Paukenschlag. Schramm präsentierte die lang ersehnte R 1300 GS. Mehr Power, mehr Drehmoment, komplett neuer Look... Doch damit nicht genug. Und dazwischen reihen sich so erfolgversprechende Modelle wie die F 900 GS, die mit ihrem 105-PS-Reihentwin die Lücke zur großen GS nicht allzuweit werden lassen soll. Auch im Retro-Segment legt BMW Neuheiten nach. Statt R nineT heißen die luftgekühlten Boxer künftig R 12 nineT. 2023: 100 Jahre Motorradbau – das Jubiläum wird den Auftritt von BMW im Jahr 2023 begleiten. Keine Überraschung mehr ist der Auftritt des Topsellers zum Start in den 100. Geburtstag von BMW Motorrad. Die alte bleibt auch die neue GS! Alle, die mit einem frühzeitigen Auftritt des Nachfolgers gerechnet hatten, wurden bereits im vergangenen Sommer eines Besseren belehrt, als BMW die ersten News zum Modelljahrgang 2023 verkündete – inklusive kleiner Update-Maßnahmen in der Ausstattung der beiden beliebtesten Fahrzeuge R 1250 GS und R 1250 GS Adventure. Inzwischen ist klar, dass die 1300er-GS frühestens beim Marken-Festival, den BMW Motorrad Days am ersten Juli-Wochenende in Berlin, ihre Premiere feiern wird. Zunächst lässt man einer anderen „Eigenmarke“ aus München den Vortritt: Mit einer brandneuen M 1000 R stellt man die aus dem Vierradbereich bekannte M-Power nun auch verstärkt auf zwei Räder. Und streicht die Zurückhaltung aus dem Vokabular bzw. Lastenheft, indem man das Power-Naked-Bike mit 210 PS durchstarten lässt. Ein paar Partyknaller werden bestimmt folgen.2022: Das Neuheitenfeuerwerk blieb für 2022 aus. Hier und da kleine Facelift-Maßnahmen, dazu das Euro 5-Update für die fette K 1600-Reihe. Was aber auch nachvollziehbar ist: Groß aufgetischt wird 2023, zum Hundertjährigen! Unbeeindruckt davon haben sich die deutschen Motorradfahrer beim Neukauf in der Hauptsache wieder für was entschieden? Beachtliche 9045 Exemplare der R 1250 GS sind von Januar bis Oktober 2021 zugelassen worden. Allerdings kann sich mit der F 900 R (1800 Stück) nur noch eine weitere BMW in den Top Ten der deutschen Verkaufscharts platzieren. Dafür hat man für das Jahr „99“ aber ein beeindruckendes Statement abgeliefert, indem man dem anspruchsvollen Tourenfahrer (immerhin die Stammklientel der Münchner) mit K 1600 GT und GTL sowie Bagger und Grand America den einmaligen Reihensechser in feiner Euro 5-Überarbeitung präsentiert. Fett ausgebaut wurde auch die R 18-Reihe, die ebenfalls mit Bagger und Transcontinental den motorradfahrenden Jetsetter in der „First Class“ beglücken will. <div class="ape-ir-info-panel ape-ir-info-panel-type-info">QuelleMOTORRAD Katalog, Jahrgänge 2022 bis 2026. Stand: Modelljahr 2026. </div>

BMW Heritage Kollektion

09/2019, BMW Heritage Kollektion 2020

Motorräder im Heritage-Stil gibt es bei BMW schon lange, jetzt schieben die Bayern ihre erste Heritage-Bekleidungskollektion nach. Sie umfasst Motorradfahrerbekleidung und Freizeit-Outfits im Retro-Stil.

Motorrad-Bekleidung im Retro-Stil

BMW plant M-Modelle bei Motorrädern

09/2019, BMW M-Logo

Der Motorradhersteller BMW hat sich die Markennamen M 1000 RR, M 1000 XR sowie M 1300 GS beim Patentamt schützen lassen.

Performance-Modelle bekommen M-Badge

BMW G 310 R im Dauertest

Dauertest BMW G 310 R 2019

Die BMW G 310 R hat den Dauertest über 50.000 Kilometer absolviert. Hier erfahrt ihr, wie sie sich geschlagen hat.

Abschlussbilanz nach 50.000 Test-Kilometern

BMW Spezial 2/2019

MOTORRAD BMW Spezial 2 2019 Cover Teaser Titel

Seit dem 3. September ist das MOTORRAD BMW Spezial 2/2019 im Handel. 132 Seiten über die Marke mit dem weiß-blauen Propeller für 6,50 Euro (PDF für 5,99 Euro) – prall gefüllt mit Hintergrundinfos zum neuen XXL-Boxer, Tests, Reiseberichten, Umbauten und vielem mehr.

Pralle Ladung weiß-blau

Hookie Co. BMW R nineT

08/2019, HookieCo BMW R nine T Customumbau

Hookie Co. aus Dresden hat für die BMW R nineT ein Custombike-Kit entwickelt, bei dem sich die Design-Elemente ruckzuck auswechseln lassen. Insgesamt stehen vier verschiedene Looks zur Wahl.

Custombike aus dem Baukasten

BMW in der Superbike-WM 2020

Die Fahrerplanung von BMW in der Superbike-WM für die Saison 2020 nimmt Formen an. Neu ins Team kommt Eugene Laverty, der den Platz von Markus Reiterberger übernimmt

Laverty für Reiterberger

BMW fährt EWC

08/2019, BMW S 1000 RR Werkssuperbike

BMW weitet sein internationales Werksengagement mit der neuen BMW S 1000 RR auf die FIM Endurance World Championship (FIM EWC) aus.

Bayern starten auf der Langstrecke

BMW E-Verdichter-Patent

08/2019, BMW Patent  E-Lader

BMW hat sich einen elektrisch angetriebenen Verdichter patentieren lassen, der in Verbindung mit einem Verbrennungsmotor bei niedrigen Drehzahlen hohe Drehmomente realisieren soll.

Mehr Druck untenrum

BMW R nineT Urban G/S Dakar Series #1

08/2019, BMW R nineT Urban G/S Dakar Series #1

1983 gewann Hubert Auriol auf einer BMW die Dakar. Jetzt ehrt BMW Frankreich den Ex-Rallye-Piloten mit einem Sondermodell auf Basis der R nine T Urban G/S.

BMW ehrt Dakar-Sieger Hubert Auriol

BMW S 1000 RR (2019) von Ilmberger-Carbon

zubehoer, bmw, carbon, ilmberger

Zubehörspezialist Ilmberger-Carbon hat jede Menge neue Bauteile für die BMW S 1000 RR Modelljahr 2019 ins Angebot genommen.

Neues Zubehör für den Supersportler

Einsatzfahrzeuge von BMW Motorrad

BMW Einsatzfahrzeug Sanitäter Motorrad RETTmobil 2018

In Deutschland gehören Polizeimotorräder von BMW zum Straßenbild. Jedes Jahr stellt die weiße-blaue Marke ihre neuesten Modelle auf RETTmobil, GPEC, Interschutz, etc. vor.

Feuerwehr- und Polizeimotorräder

Retro-Helme bei BMW

07/2019, BMW Retro Jethelm Hedon

BMW hat Jet-Helme im Retro-Stil in sein Programm aufgenommen. Eine entsprechende Partnerschaft hat der Helm-Hersteller Hedon jetzt bekanntgegeben.

Partnerschaft mit Hedon

BMW R nineT /5 im Fahrbericht

BMW R NineT /5

Erst kürzlich hatte BMW die R nineT /5 vorgestellt. Nun folgt bereits die erste Fahrprobe auf dem Sondermodell.

Optik 1969, Technik 2019

BMW Kommunikationssystem Fit-for-All

07/2019, BMW Motorrad Kommunikationssystem Fit-for-All

Mit dem Fit-for-All nimmt BMW ein neues Einsteigerkommunikationssystem ins Programm, das in nahezu jeden Helm passen soll.

Neues, universelles Einsteigersystem

BMW Motorrad im Modelljahr 2020

bmw, 2020, farben, preise

BMW Motorrad spendiert einigen Bikes wie der S 1000 RR im Modelljahr 2020 neue Farben. Zudem wurden die Preise für das kommende Jahr veröffentlicht.

Neue Farben und alle Preise

Jubiläumsmodell BMW R nineT /5

BMW R nineT Strich 5 Jubilaeumsmodell 50 Jahre Strich 5 BMW

Die BMW R nineT /5 ist das Jubiläumsmodell, das BMW zur Feier des 50. Geburtstages der BMW-/5-Baureihe und dem Werk in Berlin Spandau bringt. Und zwar in begrenzter Stückzahl – wie hoch diese ist, verrät der Hersteller aber nicht.

50 Jahre /5-Baureihe und Fertigung in Berlin

BMW R nineT Black Diamond Carbon von Ilmberger

retro-bike, karbon

Ilmberger Carbon hat eine umgebaute BMW R nineT in Karbon-Optik vorgestellt. Die sogenannte Black Diamond Carbon wird auf den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen zu sehen sein.

Retro-Bike in Karbon-Optik

BMW Motorrad Vision DC Roadster

Ein elektrisch betriebenes Naked Bike, dessen Akkus inklusive Kühlsystem quer verbaut an Lage und Optik des Zweizylinder-Boxermotors erinnern, das ist das Konzept der Studie BMW Vision DC Roadster.

Elektromotorrad in Boxeroptik

Auto Fabrica Type 18

06/2019, BMW Designstudie Auto Fabrica Type 18

BMW hat sich von Auto Fabrica für das Wheels &amp; Waves 2019 in Biarritz ein Custombike bauen lassen. Die Designstudie Type 18 baut auf einer R nine T auf.

Designstudie auf BMW R nine T-Basis

BMW S 1000 RR

06/2019, BMW S 1000 RR M-Paket

Die neue BMW S 1000 RR startet holprig in den Markt. Der Supersportler kämpft mit einem Auslieferungsstopp und Rückruf wegen drohender Getriebeschäden. Erschwerend kommen Zulieferer-Probleme dazu.

Produktionsstart mit Problemen

BMW-Aufkleber-Sets für R 1200 GS & Co.

bmw, aufkleber, sets, grafiken

Für all diejenigen Besitzer eines BMW-Bikes, die sich ihr Motorrad noch etwas individueller wünschen, bietet BMW Motorrad neue Aufkleber-Sets an, die das Aussehen von R 1200 GS &amp; Co. ändern.

Individualisierungsmöglichkeiten für BMW-Besitzer

BMW R 1250 GS mit Hybridantrieb

bmw, patent, hybrid, elektro

Plant BMW eine neue R 1250 GS mit Hybridantrieb? Eine zuletzt eingereichte Patentanmeldung heizt die Gerüchteküche jedenfalls an.

Patentanmeldung heizt Gerüchteküche an

BMW X2City im Fahrbericht

BMW X2City 2019 Fahrbericht E-Tretroller E-Kickscooter E-Scooter

BMW hat mit dem X2City einen neuen Elektro-Kick-Scooter vorgestellt, der für die Benutzung auf öffentlichen Straßen und Radwegen zugelassen ist. Er wird ab Februar 2019 erhältlich sein und 2.399 Euro kosten. Wir sind ihn gefahren und berichten.

E-Scooter für die Stadt

BMW Concept R 18

05/2019, BMW Concept R 18

BMW steigt wieder ins Cruisersegment ein und legt dazu einen neuen großen Boxermotor auf. Der wird sanft mit Conceptbikes gelauncht. Auf der Villa d' Este wurde das BMW Concept R 18 präsentiert.

Retro-Boxer debütiert auf der Villa d'Este

Noch mehr Elektro-BMW

05/2019, BMW E-Scooter

BMW erweitert sein Elektroangebot ab Herbst um den neuen E-Scooter. Der fährt bis zu 20 km/h schnell und 12 Kilometer weit. Die Preise starten bei 799 Euro.

Neuer BMW E-Scooter ab Herbst 2019

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Motorradmarke BMW Motorrad – Alle Informationen im Überblick