PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

1098

1198

1199 Panigale

1299 Panigale

899 Panigale

900 SS

959 Panigale

DesertX (890)

DesertX (950)

Desmosedici RR

Diavel

GT 1000

Hypermotard 1100

Hypermotard 698

Hypermotard 796

Hypermotard 821

Hypermotard 890

Hypermotard 939

Hypermotard 950

Hyperstrada

Kämna 1000 MTS Pure Tec

M 900

MH 900e

Monster 1100

Monster 1200

Monster 620 SD

Monster 695

Monster 696

Monster 696 48 PS

Monster 750 i.e.

Monster 796

Monster 797

Monster 821

Monster 890

Monster 950

Monster S2R 1000

Monster S2R 800

Monster S4

Multistrada 1100

Multistrada 1200

Multistrada 1260

Multistrada 620

Multistrada 950

Multistrada V2

Multistrada V4

Panigale R

Panigale V2

Panigale V4

Pantah

SS 1000 DS

ST 4 S ABS

Scrambler

Scrambler 1100

Sport 1000

Streetfighter 1100

Streetfighter 848

Streetfighter V2

Streetfighter V4

Super Sport

SuperSport 950

Superleggera V4

XDiavel

Ducati

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Ducati ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1926 gegründet wurde. Die Marke hat ihren Hauptsitz in Bologna, Italien, und produziert ihre Motorräder größtenteils in Italien. Ducati ist bekannt für seine leistungsstarken und stilvollen Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern und Naked Bikes hin zu Adventure-Bikes und Cruiser. Einige der bekanntesten Modelle sind die Panigale, Monster, Multistrada und Diavel. Das verkaufsstärkste Motorrad von Ducati ist die Scrambler, die für ihre Vielseitigkeit und ihr Retro-Design bekannt ist und bei jungen Fahrern sehr beliebt ist. Ducati ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das Ducati Safety Pack, das dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.

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Neuheiten

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Adventure Master Test

Der große Reiseenduro-Test über alle Klassen

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Premiere der Ducati Monster 821

In den letzten 25 Jahren hat Ducati über 320 000 Monster verkauft. Damit es künftig noch viel mehr werden, bekam die 821 ein Facelift. PS durfte schon mal Probe fahren.

Mehr Monster

Ducati Multistrada 1260

Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetzen. Die Weisheit nimmt sich auch die große Reiseenduro aus Bologna zu Herzen und pumpt sich nun auf, zur Ducati Multistrada 1260.

Standard, S-Version und Pikes Peak

Ducati 959 Panigale Corse

Das Flaggschiff, die große Panigale, wechselt zum V4, doch der V2 werkelt fleißig weiter – und zwar in der neuen Ducati 959 Panigale Corse.

Wettbewerbsfähig

Kawasaki Z 900 RS und Ducati Monster 821

Für das Modelljahr 2018 stehen mit der Kawasaki Z 900 RS und Ducati Monster 821 zwei neue Motorräder in den Startlöchern.

Neuheiten für das Modelljahr 2018

Ducati Monster 821 Modelljahr 2018

Für das Modelljahr 2018 wird die Ducati Monster 821 überarbeitet – neben frischem Design gibt‘s auch einige technische Neuerungen für die Mittelklasse-Monster.

Gelb ist das neue Rot

48-PS-Bikes für die A2-Klasse

Soll es zum Einstieg in die A2-konforme Zweiradkarriere ein reines 48-PS-Motorrad sein – oder doch gleich ein leistungsstärkeres Krad mit Drosselsatz? Sechs Motorräder von KTM, Yamaha, Ducati, Honda und Triumph und ihre erfahrbaren Unterschiede.

Sechs Motorräder für Einsteiger im Test

Motorradentwicklung seit 1997

Motorräder haben in den letzten Jahrzehnten in jeder Hinsicht zugelegt – sie wurden immer besser, dabei aber auch immer mächtiger, immer schneller, immer größer. Und teurer sowieso. Kann, wird, soll oder muss das so weitergehen?

Größer, schneller, teurer

MotoGP-Hintergrund - Ducati zurück zur Macht

Wie Ducati durch Tricks wieder zur Supermacht im MotoGP wurde, obwohl das Reglement technische Entwicklung über die Saison eigentlich untersagt.

Gigis Trickkiste

Ducatis neuer V4-Motor Desmosedici Stradale

Ducati präsentiert seinen neuen V4-Desmo-Motor. Mit reinster MotoGP-Technik, aber satten 1103 cm³ Hubraum soll er die Konkurrenz in Grund und Boden fahren. Gleichzeitig tauchen erste Bilder der Panigale V4 im Netz auf.

Beginn einer neuen Ära

Aprilia Dorsoduro 900, Ducati Hypermotard 939, Honda CFR 450 RS SM, Husqvarna 701 Supermoto

Funbikes sollen zwischen vielen Einsatzgebieten hin- und herspringen können. Wir schnappen uns die vier Langgabler Aprilia Dorsoduro 900, Ducati Hypermotard 939, Honda CFR 450 RS SM und Husqvarna 701 Supermoto und checken auf Landstraße und Supermoto-Piste, was die Spaßgesellen können.

Funbikes im Vergleichstest

IDMler fahren Endurance-WM

Aktuell elf IDM-Fahrer werden beim 24-Stunden-Klassiker Bol d'Or vom 15. bis 17. September in Frankreich aufeinandertreffen. Er ist das Highlight in der Endurance World Championship.

Geballte IDM-Crew beim Bol d'Or

Ducati-V4-Motor vorgestellt

Das ist er also: der neue V4-Motor von Ducati, der den Superquadro-V2 der 1299 Panigale ersetzen wird. Er soll die Ducati-Superbikes in eine neue Ära führen, die Traditionen des italienischen Herstellers dabei aber nicht vergessen.

Desmosedici Stradale

Ducati XDiavel S „Iceberg White“

Ducati spendiert der Ducati XDiavel S eine neue Farbe. Der Öffentlichkeit wird die neue XDiavel in „Iceberg White“ zum ersten Mal am Faaker See präsentiert.

Präsentation am Faaker See

Ducati Monster 821, Aprilia Shiver, BMW F 800 R im Vergleichstest

Auch wenn sich im Lichtbild kein Grau findet: Die gezeigten europäischen Mittelklasse-Zweizylinder lieben die Landstraße. Welche fährt an die Spitze der Punktewertung? Und welche fährt ins Herz? Warnhinweis: Dieser Vergleichstest enthält Spuren von persönlicher Meinung.

Asphalt-Sympathisanten

Ducati Supersport im Top-Test

Basismodelle mit teureren S-, R-, RS- oder RR-Varianten als Schwestermodelle sind schwer in Mode. Die Ducati Supersport S hat bereits viele Meriten gesammelt. Aber was leistet die 1600 Euro billigere Basisversion?

Die Basis der Fahrfreude

Tipps zum Gebrauchtkauf

Im Pkw-Bereich sind sechsstellige Kilometerleistungen bei Gebrauchten etwas ganz Normales. Gebrauchte Motorräder mit über 100.000 Kilometern sind aber immer noch Exoten. Und Anlass für eine Gebraucht-Motorrad-Entdeckungstour.

Motorräder mit über 100.000 Kilometern

Ducati Hypermotard 939, Yamaha MT-09 und Aprilia Dorsoduro 900

Jetzt mal im Ernst: Spaß und Vernunft schließen sich oft aus. Muss nicht sein, finden die Zweizylinder-Supermotos Aprilia Dorsoduro 900 und Ducati Hypermotard 939. Sie wollen das Gegenteil beweisen. Und treffen auf Yamahas MT-09, die mit einem Zylinder mehr dasselbe Ziel ausruft.

Newcomer von KTM, Ducati und Kawasaki im Familienvergleich

Nach Einzel-, Top- oder Vergleichstests müssen sich die Newcomer der Saison nun innerhalb der eigenen Sippe messen. Wie schlagen sich die „kleinen“ 1090 Adventure, SuperSport S und Z 900 im Kampf mit den vermeintlich großen Geschwistern?

Familienduell

Generationenvergleich Panigale 2017 und 2012

Wir können es immer noch nicht so recht fassen: Nach Jahrzehnten verabschiedet sich Ducati vom Superbike-Konzept mit V2-Antrieb. Für den großen Schlussakt fetzt sich die 1299 Pani­gale R Final Edition mit der ersten 1199 Panigale von 2012.

1299 Pani­gale R Final Edition vs. 1199er-Panigale

Alpen-Masters 2017

Sieben Motorräder, fünf Zeitschriften, ein Ziel: die Alpen-Königin des 2017 zu küren. Startberechtigt sind nur die Sieger-Bikes der Vorrunden: BMW R 1200 GS Rallye, BMW R nineT, Ducati SuperSport S, Kawasaki Z 900, KTM 1290 Super Adventure R, KTM 1290 Super Duke R und die Titelverteidigerin vom Alpen-Masters 2016: die Honda Africa Twin.

Der größte Motorrad-Vergleichstest - Das Finale

Ducati 1299 Panigale R Final Edition im Test

Vier Ventile, Wasserkühlung, Einspritzung. So brachte Ducati sich und den V2 Ende der 80er-Jahre wieder in die sportliche Erfolgsspur zurück. Was folgte, waren 14 Superbike-WM-Titel. Krönender Abschluss dieser glanzvollen Ära: die Ducati 1299 Panigale R Final Edition.

Die letzte V2-Panigale

BMW R 100, Ducati SD 900 Darmah, Yamaha TR 1 im Klassiker-Vergleich

Yamaha brachte mit der TR1 Anfang der 80er-Jahre einen 1000er-V2, der es mit den großen europäischen Twins aufnehmen sollte. Wir gingen auf Tour mit den Zweizylinder-Konkurrenten von BMW und Ducati, um zu klären, warum das der TR1 damals nicht so richtig gelang.

Charakterstarke Twins aus den 1980ern

Ducati kündigt V4-Racer an

Im Rahmen des Grand Prix in Misano wird der neue Ducati V4-Supersportler vorgestellt. Bilder vom Prototypen und Erlkönig sowie professionelle Retuschen, seht ihr bei uns.

Vorstellung beim MotoGP in Misano

Ducati Monster 1200 S (2017) 

Hepco & Becker bietet eine große Produkvielfalt an Zubehörteilen für die Ducati Monster 1200 S. Die Ducati ist somit nicht nur sportlich, sondern auch individuell.

Neue Zubehör-Vielfalt von Hepco & Becker

Fahrbericht Ducati 1299 Panigale R Final Edition

Vier Ventile, Wasserkühlung, Einspritzung - die Ducati 1299 R Final Edition ist der krönende Abschluss einer glanzvollen Ära. Testredakteur Andi Bildl ist sie auf dem Hockenheimring gefahren.

Mehr über Ducati

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Motorradmarke Ducati – Alle Informationen im Überblick

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Größer, schneller, teurer

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Beginn einer neuen Ära

Funbikes im Vergleichstest

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Desmosedici Stradale

Präsentation am Faaker See

Asphalt-Sympathisanten

Die Basis der Fahrfreude

Motorräder mit über 100.000 Kilometern

Funbikes im Vergleichstest

Familienduell

1299 Panigale R Final Edition vs. 1199er-Panigale

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