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RIDE No. 25

Ducati Panigale V4

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Die Ducati Panigale V4 ist ein Supersport-Motorrad, das durch seine extreme Leistung und fortschrittliche Technologie besticht. Der wassergekühlte Vierzylinder-V-Motor leistet 214 PS bei 13.000 U/min und bietet ein Drehmoment von 124 Nm bei 10.000 U/min. Das Motorrad ist mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Aluminiumrahmen und einer Upside-down-Telegabel ausgestattet. Zu den technischen Highlights gehören ein großes TFT-Display, LED-Beleuchtung und umfangreiche elektronische Assistenzsysteme. Die Sitzhöhe beträgt 830 mm, und das Leergewicht liegt bei 198 kg. Modelle wie die Yamaha YZF-R1, die Kawasaki Ninja ZX-10R und die Honda CBR1000RR-R Fireblade bieten ähnliche Leistungsdaten.Die Panigale V4 wurde entwickelt, um die Spitze der Supersport-Kategorie zu repräsentieren, indem sie modernste Technik und herausragende Performance bietet. Seit ihrer Einführung hat sie sich durch kontinuierliche Updates und Verbesserungen etabliert. Die Ducati Panigale V4 steht für die Kombination aus extremer Leistung und fortschrittlicher Technologie. Sie zieht sportlich orientierte Fahrer und Rennfahrer gleichermaßen an und bietet ein Fahrerlebnis, das in jeder Situation überzeugt.

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Ducati Panigale V4 Lamborghini 2025

Ducati Panigale V4 Lamborghini

Sondermodell im Lambo-Stil Nr. 3 von Ducati ist die Panigale V4 S. Mit Sonderausstattung und Limitierung wird die Pani leichter, stärker – und teurer.

Ducati Panigale V4 im Lambo-Stil für 74.400 Euro

Ducati Panigale V4 Tricolore Italia

Ducati Panigale V4 Tricolore Italia Limited Edition (2025)

Eine Limited Edition von einer Limited Edition, das ist die Ducati Panigale V4 Tricolore Italia mit ganz besonderen Farben und Details.

Azzurro-Panigale V4 für 85.000 Euro

Ducati Panigale V4 Tricolore 2025

Ducati Panigale V4 Tricolore (2025)

„Made in Italy“ feiert Ducati mit der Panigale V4 Tricolore. Für 2025 sind 1.000 Exemplare geplant, hochgezüchtet mit sportlichen Edel-Komponenten.

1.000 Tricolore-Panigale für 54.500 Euro

So fährt die neue Ducati Panigale V4 S für 2025

Ducati Panigale V4 S Fahrbericht 2024

Ducati stellt die Panigale V4  auf Zweiarmschwinge um. Alles soll schneller und besser sein. MOTORRAD fuhr das neue Chassis der Panigale V4 S.

Zweiarmschwinge im Test – handlicher und schneller

Dotto Creations Noveunosei als Kleinserie

Dotto Creations Ducati Panigale V4 Il Mito di Noveunosei (2024)

Mit Rennfahrer Danilo Petrucci gestaltet das Design-Studio Dotto Creations die Ducati Panigale V4 im Stil der legendären Ducati 916 um: Noveunosei.

916-Design für die Ducati Panigale V4

Ducati Panigale Racing Replica Limited Edition 2023

Ducati Campioni in Festa 2023 Panigale Replicas

Ducati feiert mit Replica-Modellen die Weltmeister Bagnaia, Bautista und Bulega sowie ihre Kollegen Martin und Bezzecchi. Basis: Panigale V4 und V2.  

5 neue Replica-Modelle von Ducati bis 73.000 Euro  

Ducati Panigale V4 SP2 30. Anniversario 916

Ducati Panigale V4 SP2 30 Anniversario 916

1994 stellte Ducati die 916 vor und revolutionierte mit ihr den eigenen Sportmotorradbau. Ihr zu Ehren kommt die Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916.

Panigale V4 SP2 zum 30. Geburtstag der Ducati 916

BMW M 1000 RR und Ducati Panigale V4 SP 2

Mit der M 1000 RR legt BMW den Mega-Sportler mit mehr Flügel neu auf. Preis und Leistung verlangen einen Vergleich mit der Ducati V4 SP2. 

Vergleich der beiden Mega-Sportler

Exklusiv: Ducati Multistrada V4 RS im Fahrtest

Ducati Multistrada V4 RS Fahrbericht

Nur 4 Journalisten durften bisher die Multistrada V4 RS von Ducati fahren. MOTORRAD fuhr den neuen Desmo-Brenner mit 180 PS exklusiv.   

Desmo-Hammer in der Mega-Multistrada mit 180 PS

Ducati Panigale V4 World Champion Replica

Ducati Panigale V4 World Champion Replica 2022 Bagnaia und Bautista

Ducati feiert seine 2 Weltmeister Francesco Bagnaia und Alvaro Bautista mit 2 limitierten World Champion Replicas der Panigale V4.

2 weltmeisterliche Ducatis für je 63.000 Euro

Ducati Panigale V4 R neu für 2023

EICMA 2022 Motorrad Messe-Neuheiten

Ducati erneuert das Homologationsmodell der WSBK für 2023. Die Panigale V4 R bekommt mehr Leistung, weniger Reibung, ein Wunder-Öl und die Euro-5-Norm.

240 PS dank Wunder-Motoröl

Ducati Panigale V4 SP2 2022

Ducati Panigale V4 SP2

Mit Carbonfelgen und vollem Fokus auf Rundenzeiten stellt Ducati das Wintertest-Motorrad seiner MotoGP-Fahrer für Straßen- und Rennstreckenfahrer vor.

Der neue Chef auf dem Ring?

Fahrbericht Ducati Panigale V4 S 2022

Fahrbericht Ducati Panigale V4 S

Das Update der Panigale V4 S brachte  mehr Leistung und mehr Fahrbarkeit. Auf dem WM-Kurs in Jerez waren MOTORRAD und PS unterwegs.

Sie macht schneller einfach

Ducati Panigale V4 und V4S Modelljahr 2022

11/2021, Ducati Panigale V4S Modelljahr 2022

Mit den Erfahrungen aus der Superbike-WM will Ducati die Panigale V4 zur Saison 2022 noch besser, schneller und stärker gemacht haben.

Viel Feinschliff und Mini-PS-Nachschlag

12/2020, Thyssenkrupp Carbonfelgen Ducati Panigale V4/V4 S/V4 R

Zubehöranbieter Thyssenkrupp bietet seine geflochtenen Karbonfelgen jetzt auch für die Ducati Panigale V4/V4 S/V4 R-Modelle an.

Karbonfelge für die Einarmschwinge

Ducati Panigale V4 SP

11/2020, Ducati Panigale V4 SP 

Der italienische Motorradhersteller Ducati spielt zum Modelljahr 2021 weiter auf der Panigale V4-Klaviatur und bringt mit der SP eine neue Edel-Variante an den Start.

Weitere Edel-Version des Supersportlers

Ducati Panigale V4 Superleggera

01/2020, Ducati Panigale V4 Superleggera

Der italienische Motorradhersteller Ducati bringt eine Extrem-Variante der Panigale V4. Die Superleggera wird noch über der V4R angesiedelt. Nur 500 Exemplare werden gebaut. Im Juni 2020 ist die Produktion der Supersport-Rakete nun angelaufen.

Produktion angelaufen

Ducati Panigale V4 S im Fahrbericht

01/2020, Ducati Panigale V4 S Fahrbericht

Auf der EICMA 2019 konnten Fans die überarbeitete Panigale V4/S bereits bestaunen. Wir konnten sie nun in Bahrain fahren.

Verbesserte Fahrbarkeit bei gleicher Leistung

Ducati Panigale V4 25 Anniversario 916

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Ducati hat ein neues Sondermodell namens Ducati Panigale V4 25 Anniversario 916 vorgestellt, das in einer limitierten Stückzahl erhältlich sein wird. Insgesamt wird es lediglich 500 Exemplare geben.

Limitertes Sondermodell zum Jubiläum

Ducati V4 R (2019) im Fahrbericht

Ab 2019 mischt Ducati mit der Panigale V4 in der Superbike-WM mit. Damit der Vierzylinder auch ins Reglement passt, musste er unter anderem auf maximal 1.000 cm³ zurechtgestutzt werden. Auf der EICMA 2018 präsentiert Ducati die neue R-Version. Wir konnten sie jetzt in Jerez bereits fahren.

Sensationelle Superbike-Basis

Ducati Panigale V4 S und Aprilia RSV4 RF

Einer Invasion gleich, stürmt die brandneue Ducati Panigale ins V4-Segment der Superbikes, das Aprilia bislang allein beherrschte. Doch wer holt den Sieg im Vergleichstest? Ducati Panigale V4 S oder Aprilia RSV4 RF?

V4-Superbikes im Vergleichstest

7 Superbikes im Landstraßen-Test

Superbikes – für viele die Krone der Schöpfung. Leistung, Fahrwerke, Bremsen und Elektronik auf allerhöchstem Niveau. Endlich darf sich Ducatis neue Panigale V4 S im Vergleich mit den edelsten, hochwertigsten Sportmotorrädern der Welt messen. Auf der Landstraße und im Anschluss auf der Rennstrecke.

Die neue V4 S gegen den Rest

Ducati Panigale V4 S und Ducati 1299 Panigale S

Ducati und der V2-Rhythmus – eine unerschütterliche Allianz. Bis jetzt. Mit der neuen Panigale V4 erfolgt bei den hauseigenen Sportbikes die Wachablösung für den Zweizylinder. Zeit fürs Aufeinandertreffen der Generationen und die Frage, ob der V4 zur neuen Ikone der Italiener werden kann.

V2 vs. V4

Fahrbericht Ducati Panigale V4

Ducati Panigale V4 und V4 S sind mit einem 1.103 cm³ großen Vierzylinder-V-Motor ausgestattet. Wir konnten die neue Super-Duc schon fahren und hatten sie zur Leistungsmessung auf dem Prüstand.

Nachmessung ergibt 214,8 PS

7 Superbikes im Rennstrecken-Test

Auf der Rennstrecke verschiebt sich der Fokus, werden die Karten neu gemischt - das gilt auch für Straßen-Bikes. Soziuskomfort, Zuladung, Verbrauch? Irrelevant. Hier zählen allein harte Fahrkriterien. Und Rundenzeiten.

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