MOTORRAD - 14/2025

PS - 7/2025

MOTORRAD Classic - 7+8/2025

FUEL 

RIDE No. 25

1098

1198

1199 Panigale

1299 Panigale

899 Panigale

900 SS

959 Panigale

DesertX

Desmosedici RR

Diavel

GT 1000

Hypermotard 1100

Hypermotard 698

Hypermotard 796

Hypermotard 821

Hypermotard 939

Hypermotard 950

Hyperstrada

Kämna 1000 MTS Pure Tec

M 900

MH 900e

Monster (950)

Monster 1100

Monster 1200

Monster 620 SD

Monster 695

Monster 696

Monster 696 48 PS

Monster 750 i.e.

Monster 796

Monster 797

Monster 821

Monster S2R 1000

Monster S2R 800

Monster S4

Multistrada 1100

Multistrada 1200

Multistrada 1260

Multistrada 620

Multistrada 950

Multistrada V2

Multistrada V4

Panigale R

Panigale V2

Panigale V4

Pantah

SS 1000 DS

ST 4 S ABS

Scrambler

Scrambler 1100

Sport 1000

Streetfighter 1100

Streetfighter 848

Streetfighter V2

Streetfighter V4

Super Sport

SuperSport 950

Superleggera V4

XDiavel

Ducati

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Ducati ist eine italienische Motorradmarke, die im Jahr 1926 gegründet wurde. Die Marke hat ihren Hauptsitz in Bologna, Italien, und produziert ihre Motorräder größtenteils in Italien. Ducati ist bekannt für seine leistungsstarken und stilvollen Maschinen, die weltweit verkauft werden. Die Marke bietet eine breite Palette von Motorrädern an, von Supersportlern und Naked Bikes hin zu Adventure-Bikes und Cruiser. Einige der bekanntesten Modelle sind die Panigale, Monster, Multistrada und Diavel. Das verkaufsstärkste Motorrad von Ducati ist die Scrambler, die für ihre Vielseitigkeit und ihr Retro-Design bekannt ist und bei jungen Fahrern sehr beliebt ist. Ducati ist auch bekannt für seine fortschrittliche Technologie und Innovationen, wie zum Beispiel das Ducati Safety Pack, das dem Fahrer eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.

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topmobile

Fahrbericht Ducati 996 R

Genau so mags jeder: ein leckeres Sahnestück mit ordentlich Pfeffer drin. Ducati 996 R, das bislang schärfste Kapitel im Buch Desmoquattro.

Pfefferkuchen

600er-Vergleich

Obwohl die quirligen 600er unter »Supersportler« laufen, erwartet der Kunde das Angebot eines Gemischtwarenladens: eine Familienpackung Alltagstauglichkeit, zwei Dosen Hightech und einen Beutel voller Racing Spirit. Mindestens.

Gut sortiert

Fahrbericht BLM 996 Monster Ultimo

Franz Plassnik von BLM sagt ja zum Untier. Und baut eine Monster mit 996-Motor, die mit Kohlefaser satt alle Leichtbauregister zieht.

Kohle satt

Vergleichstest: Spaß auf der Landstraße

Verwinkelte Landstraßen sind die Krönung einer jeden Motorradtour. Doch wie weit hängt der Spaß auf öffentlichen Straßen vom richtigen Motorradkonzept ab?

Straßenfeger

Top-Test Ducati 996

Seit über sieben Jahren steht sie auf der Bühne, erfreut gleichermaßen die Herzen und Augen aller Motorradfahrer: die Ducati 996, genial, einzigartig, weltmeisterlich, Nicht gealtert, sondern gereift wie ein guter Wein.

La Diva

Fahrbericht Ducati MH 900 evoluzione

So neu und doch so alt: Die Ducati MHe  eine Hommage an den erfolgreichen, britischen Rennfahrer Mike »the Bike« Hailwood  vereint aktuelle Technik mit klassischem Fahrgefühl.

Pop meets classic

Vergleichstest Zwei- gegen Vierzylinder

Die Frage ist ebenso alt wie ungeklärt und sorgt an Stammtischen stets für abendfüllendes Philosophieren: Was ist besser, ein Zwei- oder Vierzylinder? MOTORRAD versucht, diese Frage zu beantworten.

Die Vielosophen

Gebrauchtberatung Ducati M 900 (750, 600) Monster

Ducatis Monster hat einen ganz eigenen Charakter. Nachdem die 900er seit 2000 mit Einspritzung angeboten wird, sinken die Preise für die alten Vergaserversionen allmählich.

Starkes Ego

Technik neuer Ducati-Motor

Vor 13 Jahren eröffnete der Vierventil-Twin der Ducati 851 eine beispiellose Erfolgsgeschichte mit vielen Modellpflegeschritten. Jetzt schlägt ein Motor mit radikal geändertem Kopflayout ein neues Kapitel auf.

Jetzt wirds eng

Vergleichstest Mittelklasse

Schön gehört? Ducati baut jetzt eine 750 S. Kostet 14278 Mark  also nur knapp 1300 Mark mehr als die Suzuki SV 650 S. Wenn das kein Anlass für ein feierliches Mittelklassetreffen ist.

Come together

Dauertest Ducati ST 4

Ohrensaus und Ohrenschmaus: Der Traum aller reisefreudigen Vierventil-Ducati-Fans sorgte für Freud und Leid. Nicht nur in den Gehörgängen.

Klang-Wunder

Test Ducati Monster S 4

Kein Traum mehr, sondern Realität: eine Monster mit 916er-Motor. Die S 4 soll anstelle der 900 i.e. die Führung in Ducatis Monster-Bande übernehmen.

Führungswechsel

Vergleichstest Allrounder

Die kleine Raptor kombiniert den SV 650-Twin mit einem Gitterrohrrahmen und italienischer Extravaganz aus der Feder des Monster-Schöpfers Miguel Galuzzi. Reicht das, um die beiden Originale zu vernaschen?

In Medias Tres

Vergleichstest Supersportler

Ein wahrhaftiger Jahrtausendjahrgang neuer Supersportler hat der zu Ende gehenden Saison seinen Stempel aufgedrückt. Was liegt da näher, als den Kreuzvergleich zu ziehen und den Meister zu küren?

Schau mer mal

Fahrwerksabstimmung

Wer mit Schwung über die Kerbs räubern will, muss nicht nur sich, sondern auch sein Fahrwerk voll im Griff haben.

Der richtige Dreh

Vergleichstest Bimota DB 4, Ducati 900 Supersport, Laverda 750 S Formula

Aufregend anders, aufwendig gemacht, ungewöhnliche technische Lösungen. Italienische Motorräder eben. Bimota, Ducati und Laverda zeigen, wie die Welt auf zwei Rädern auch aussehen kann.

Kribbeln im Bauch

Neuheiten 2001

Kaum treiben Cagivas angriffslustige Raptoren ihr Unwesen, da hagelte es Kritik für Ducatis Monster. Zu wenig Leistung, veraltet das Konzept. Ducatis Antwort: Monster S4.

Tadel verpflichtet

Gebrauchtberatung Ducati 750 SS

Obwohl das Modell 1999 eine Frischzellenkur verpasst bekam, stagniert der Absatz der 750 SS. Auch die Gebrauchtpreise fallen. Ein Grund für Liebhaber des Sportlers von Ducati, jetzt zuzuschlagen?

Liebhaberstück

Test Ducati Monster 996

Wenn Blicke stehlen könnten, hätte diese Maschine jeden Tag tausend neue Besitzer. Die eigenwillige Optik plus Top-Fahrwerk katapultieren die Monster 996 in die Charts der Showbike-Hitparade.

Flanier-Raupe

Master Bike 2000, Teil 2

Der Countdown läuft. Siebzehn hochkarätige Supersportler im Wettstreit auf der anspruchsvollen Grand-Prix-Strecke von Jerez  und nur einer kann gewinnen.

Auf die Plätze

Master Bike 2000 (Teil 1)

Wenn sich die versammelte Sportler-Elite auf breiter Front nähert, geht es alljährlich nur um eins: beim Master Bike mit höchstem Einsatz an tiefen Rundenzeiten zu arbeiten.

Hochdruck-Zone

... für sportliches Fahren. Aber gewinnen kann hier nur eine. Die neue Triumph, Ducati, Kawasaki sowie Yamaha modellgepflegt gegen die bewährte Honda und Suzuki  es braucht keinen Propheten, um einen teuflisch engen Wettbewerb zu erahnen.

Sechs Richtige ...

Vergleichstest Cagiva Raptor gegen Ducati Monster M 900 gegen Triumph Speed Triple

Flitzer: Sie sind nackt, rennen flink umher, zeigen unverhüllt, was sie haben  und alle gucken hin. Erregen die drei Nackten Cagiva Raptor, Ducati Monster M 900 und Triumph Speed Triple ähnlich viel Aufsehen?

Die Flitzer

Vergleichstest Zweizylinder-Supersportler

Supersportliche Zweizylinder aus Japan hatten auf der Rennstrecke bislang nichts zu melden. Honda wagt mit der VTR 1000 SP-1 einen neuen Versuch gegen Aprilia RSV mille R und Ducati 996 SPS  wer ist Jäger, wer Gejagter?

Keine Gnade

Vergleichstest Naked Bikes

Seit die Honda X-Eleven mitmischt, ist auch bei den Naked Bikes das Leistungsstreben eingezogen. Doch Ducati Monster 900 S, Suzuki SV 650 und Triumph Speed Triple bestreiten, dass so viel Power in Puristenkreisen alles ist.

Mehr oder weniger?

Mehr über Ducati

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Ducati Tests

Tests

Pfefferkuchen

Gut sortiert

Kohle satt

Straßenfeger

La Diva

Pop meets classic

Die Vielosophen

Starkes Ego

Jetzt wirds eng

Come together

Klang-Wunder

Führungswechsel

In Medias Tres

Schau mer mal

Der richtige Dreh

Kribbeln im Bauch

Tadel verpflichtet

Liebhaberstück

Flanier-Raupe

Auf die Plätze

Hochdruck-Zone

Sechs Richtige ...

Die Flitzer

Keine Gnade

Mehr oder weniger?

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Tests

Pfefferkuchen

Gut sortiert

Kohle satt

Straßenfeger

La Diva

Pop meets classic

Die Vielosophen

Starkes Ego

Jetzt wirds eng

Come together

Klang-Wunder

Führungswechsel

In Medias Tres

Schau mer mal

Der richtige Dreh

Kribbeln im Bauch

Tadel verpflichtet

Liebhaberstück

Flanier-Raupe

Auf die Plätze

Hochdruck-Zone

Sechs Richtige ...

Die Flitzer

Keine Gnade

Mehr oder weniger?

Jetzt wirds eng