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FUEL 

RIDE No. 24

Harley-Davidson V-Rod

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Harley-Davidson V-Rod im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Harley-Davidson V-Rod ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Harley-Davidson V-Rod von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Harley-Davidson V-Rod.

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Harley-Davidson

topmobile

Ducati XDiavel S, Harley-Davidson V-Rod Muscle und Yamaha Vmax im Vergleichstest

Harley-Davidson V-Rod Muscle und Yamaha Vmax treffen auf die neue Ducati XDiavel S zelebrieren im Test den großen Auftritt: auf der Viertel- wie auf der Showmeile. Ein Leben zwischen Burnouts und Ampelsprints, zwischen Planieren und Flanieren.

Sympathy for the Devil

V-Rod Muscle, Gold Wing F6C, Intruder M 1800 R und Rocket III im Test

Treffen sich ein Jung-Redakteur und ein alter Hase zum Cruisen. Der Alte ist sie alle schon gefahren, für den Jungen sind die Power-Cruiser absolutes Neuland. Ein Motorrad-Vergleich der besonderen Art.

Power-Cruiser im Vergleichstest

Gebrauchtberatung: Harley-Davidson V-Rod

Die Harley-Welt musste zwei Revolutionen verkraften. 1909: Die Amis bauen den ersten V-Twin. 2001: Sie fertigen den ersten wassergekühlten V-Twin.

Der wassergekühlte V-Twin als Gebrauchte

Vergleichstest: Muscle-Bikes 2011

Die Italiener geben sich selbstbewusst: Ihre Ducati Diavel wird alle Cruiser- und Muscle-Bikes in die Schranken weisen. MOTORRAD wollte wissen, ob's stimmt und hat die Powerbike-Elite mit dem größten Bumms für einen Showdown zusammengetrommelt.

Big-Bikes von Ducati, Harley-Davidson, Suzuki und Yamaha

ABS im Test

Vollbremsung auf Rollsplit? Kein Grund zur Panik, sofern elektronische Helfer an Bord sind. Diese Assistenzsysteme können das Motorradfahren sicherer machen. Von herausragender Bedeutung ist dabei das Antiblockiersystem.

Motorrad-Antiblockiersysteme im Vergleichstest

Vergleichstest: Cruiser

Power-Prestige.Suzukis erfolgreiche 1800er-Intruder trifft auf die vom Drag Strip inspirierte Harley V-Rod Muscle. Beide servieren gute 120 PS in einem Cruiser-Fahrwerk. Passt das eher für die Show-Meile oder den Sprint über die Viertelmeile? Auf jeden Fall für eine besondere Reise nach innen.

Harley-Davidson V-Rod gegen Suzuki Intruder

BMW K 1200 R, HD V-Rod, Triumph Rocket III, Yamaha MT-01

"Verschwende dein Leben, denn du hast nur eins." Wer nach dieser Devise lebt, liegt mit den hier vorgestellten Maschinen genau richtig. Die saufen, lassen's rauchen, setzen alles auf eine Karte und verbreiten trotzdem beste Laune.

Gebrauchtberatung Muscle Bikes

Test Harley-Davidson V-Rod Muscle

Na endlich! Aus den USA kommt eine neue Wunderdroge gegen Langeweile und Depression. MOTORRAD hat sie ausprobiert.

Harleys Muscle-Bike

Neuheiten Buell, Harley-Davidson und Triumph

Harley lässt bei den Neuheiten für 2009 zwar nicht die größten Muskeln spielen, präsentiert jedoch mit der V-Rod Muscle ein aufregend gestyltes Spielzeug. Buell bringt ein weiteres Modell mit dem starken 1125er-Motor, und auch Triumph setzt auf Stärke.

Neue Muscle-Spielzeuge

Nordic Cruising in Schweden

Braucht es nur einen mächtigen Motor? Oder ein möglichst fettes Hinterrad? Ist die Lage der Fußrasten entscheidend? Oder nichts davon, weil ganz andere Dinge zählen? MOTORRAD suchte mit vier ganz unterschiedlichen Cruisern nach dem Wesen des entspannten Gleitens  und fand es hoch im Norden.

Cruiser-Vergleich

Konzeptvergleich: Muscle Bikes

Während in Jim Jarmuschs Taxler-Epos die Protagonisten zwar zeitgleich, doch über den halben Erdball verteilt agieren, handeln unsere Akteurinnen lokal und temporal benachbart. Dennoch erzählt jede von ihnen eine ganz eigene Geschichte.

Night on

Top-Test Harley-Davidson V-Rod

Ellenlang war sie schon immer, bärenstark und äußerst vital auch. 2008 legt die V-Rod mit noch mehr Hubraum, Leistung und Drehmoment nach, um nicht nur der Harley-Fangemeinde zu zeigen, was in ihr steckt.

Länge läuft

Neuheiten 2007

Im Zuschauerraum kehrt Ruhe ein, die Lichter verlöschen, das leichte Wogen des geschlossenen Vorhangs kommt allmählich zum Stillstand. Der Motorrad-Jahrgang 2007 ist bereit zum Auftritt.

Licht aus - Spot an!

Destroyer Cup in Hoskovice/CZ

...geht alles ganz schnell. Wenn du führst, ist die Viertelmeile ein echter Kick. Wenn du hinterherfährst, eine Qual. Geschichten vom Drag-Strip.

Und dann ..

Fahrbericht Harley-Modelle 2007

Harley-Davidson schickt den Twin Cam 88 in Rente. 2007 zünden die Amis eine neue Evolutionsstufe des urwüchsigen 45-Grad-Motors, den Twin Cam 96. Er befeuert alle Dynas, Softails und Touring-Modelle. Mit einem Plus an Hubraum, mehr Druck und viel besserem Sound. Wie in der neuen Softail Custom.

A Bigger Bang

Vergleichstest Powercruiser

Der Ami dreht wie verrückt. Die Engländerin protzt mit fettestem Drehmoment ab Standgas-Drehzahl. Und die Japaner haben angeblich beide Eigenschaften in einem Motor vereint. Ist die Suzuki Intruder M 1800 R der neue Stern am Cruiser-Himmel?

Der Puls der Zeit

Überlebt: Harley Destroyer

»I am Gene, Super Gene«, sagte er  und von da an war klar, wie der Tag verlaufen würde. Abends mussten wir dann sehr viel trinken.

Eugen, der Zerstörer und ich

Katalog: Neuheiten 2006 (2. Teil)

Neuheiten 2006

Fahrbericht Harley-Davidson Night Rod

Genau zwischen Power-Cruiser V-Rod und Kurven-Wetzer Street Rod hat Harley die Night Rod platziert. Schwarz wie die Nacht  man kann sie aber auch tags fahren.

Ab durch die Mitte

Dauertest Harley-Davidson VRSCA V-Rod

Der neu konstruierte Revolution-Motor von Harley torpedierte die V-Rod innerhalb von zwei Jahren über 50000 Kilometer. Jetzt offenbart er sich komplett zerlegt den Technikern.

American Express

Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil zwei, E  H

Babylonische Sprachverwirrung oder eine stringente Systematik? Worauf gründen sich die Modellbezeichnungen der Hersteller?

VSOP 850 FLHRSI

Vergleich Cruiser

Es war die Fliege. Saß lüstern auf der Lederjacke und schiss unbeschwert. »Mit der Freiheit ist es Essig«, sagte Matze und erschlug sie mit der flachen Hand. Am Ende dieses Tages sollte nichts mehr so sein, wie es vorher war.

Zu cool für diesen Sommer

Spezial-Kraftstoff von Shell

Unabhängig vom Motorenkonzept propagiert Shell allein durch den neuen, V-Power genannten Wunderkraftstoff eine Leistungssteigerung von bis zu zehn Prozent.

V-Power

Harley-Zeitreise

Vor 100 Jahren schraubten drei Feierabendtüftler ihr erstes, drei PS starkes Bike zusammen, zwei Weltkriege und 3,5 Millionen Harleys später bebt die Legende immer noch. Nicht nur im Takt der krummen Zündfolge.

Hurra, wir Beben noch

Fahrbericht Harley-Davidson V-Rod Dragster

95 Dezibel, 129 PS, 225 Kilogramm und ein Flugfeld vorm Vorderrad. Nur fliegen ist schöner.

Harley-Davidson V-Rod Tests

Tests