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FUEL 

RIDE No. 25

Honda CB 500

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Die Honda CB 500 ist ein Naked Bike, das sich durch seine Ausgewogenheit und Vielseitigkeit auszeichnet. Ihr wassergekühlter Zweizylinder-Reihenmotor leistet 47 PS bei 8.600 U/min und liefert ein Drehmoment von 43 Nm bei 6.500 U/min. Das Motorrad ist mit einem Sechsgang-Getriebe, einem Stahlrahmen und einer konventionellen Telegabel ausgestattet. Zu den Merkmalen gehören ein digitales LCD-Display, LED-Lichttechnik und eine anpassbare Federung. Mit einer Sitzhöhe von 785 mm und einem Leergewicht von 192 kg bietet die CB 500 eine benutzerfreundliche Ergonomie und handliche Fahreigenschaften. Wettbewerber wie die Yamaha MT-03, die Kawasaki Z400 und die Suzuki SV650 bieten ähnliche Leistungsdaten, unterscheiden sich jedoch in spezifischen Details wie Fahrwerksabstimmung und Ausstattung. Die Baureihe der Honda CB 500 wurde erstmals 1993 eingeführt und hat sich seitdem mehrfach weiterentwickelt. Ziel war es stets, eine zugängliche und zuverlässige Maschine zu schaffen, die sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Die Honda CB 500 steht für eine solide, alltagstaugliche Leistung und ist ein bewährtes Modell im Mittelklassesegment.

Honda CB 500 im Test bei MOTORRAD. Die Testfahrer und Testingenieure von MOTORRAD haben die Honda CB 500 ausführlich getestet. Dabei wurden Fahreigenschaften, Handhabung, Praxis im Alltag, Sicherheitsaspekte und Unterhaltskosten der Honda CB 500 von unserer unabhängigen Testredaktion genau unter die Lupe genommen. Profitieren Sie beim Motorradkauf von ausführlichen Einzel- und Vergleichstests sowie Dauertests und Fahrberichten zur Honda CB 500.

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Honda CB 500 F 2022

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Honda CB 500 SF Super Four neu für 2026

Honda CB 500 SF Teaser (09/2025)

Zur Motorrad-Messe CIMAMotor im September 2025 sind 2 neue Retro-Modelle angekündigt: das Original von Honda - und die Kopie von ZXMoto.

Neue Retro-Honda kommt am 19. September

Leser-Experience 500er-Hondas 2024

Honda Leser-Experience Honda 500er

10 EinsteigerInnen bekamen den Zuschlag für die 2 Tage der Leser-Experience-Aktion mit Honda. Oberste Prämisse: fahren, fahren, fahren.​

Fahranfänger testen 500er-Hondas mit MOTORRAD

Honda NX 500 A2 48 PS neu 2024 

Honda NX 500 Hornet 2024

Honda NX 500 heißt ab 2024 das Adventure-Bike von Hondas 48-PS-Familie für den A2-Führerschein. Neben dem neuen Namen bekommt sie weitere Updates.

Honda NX 500 kostet 8.090 Euro   

Honda CB 500 Hornet 48 PS A2 neu 2024 

Honda CB 500 Hornet 2024

Honda CB 500 Hornet – das Modell hört sich neuer an, als es tatsächlich ist. Ein paar erwähnenswerte Updates gibt es allerdings. 

Hornet 500 kostet 7.490 Euro 

Honda Rückruf CB 500 X/CBR 500 R

honda, modelle, 2020

Honda muss in den USA rund 260 Maschinen der Typen CB 500X und CBR 500R zurückrufen. Ein Fehler bei der Montage des ABS-Moduls kann die Bremsleistung einschränken.

Probleme mit dem ABS-Modul

Honda spendiert seinem A2-Bestseller CB 500 F zum Modelljahr 2022 ein komplett überarbeitetes Fahrwerk, neue Bremsen und ein neues Mapping.

Große Bremse, große Gabel für Hondas A2-Bestseller

Honda CB 500 X Modelljahr 2022

Honda CB 500 X 2022

Die Modellpflege 2022 bringt der Honda CB 500 X unter anderem eine neue Gabel, eine neue leichtere Schwinge sowie leichtere Felgen und eine neue Doppelscheibe für die Bremse vorn.

Modellpflege fürs A2-Adventure-Bike

Honda CB 500 F Modelljahr 2021

Honda CB 500 F 2021

Die Honda CB 500 F gehört zu den beliebtesten Motorrädern der A2-tauglichen 48-PS-Klasse. Für das Modelljahr 2021 bekommt sie ein paar Updates. Die Preise starten ab 5.922 Euro.

A2-Naked Bike fit für Euro 5

Honda CB 500 X Modelljahr 2021

Für das Modelljahr 2021 erhält die A2-taugliche Honda CB 500 X drei neue Farben sowie einen optischen Hauch von Africa Twin. Auch ist sie nach Euro 5 homologiert. Die Preise starten ab 6.584 Euro

Euro 5-Update und neue Farben

Honda CB 500 X im Fahrbericht

Honda hat sein Halbliter-Adventure-Bike CB 500 X für 2019 umfassend modellgepflegt - mit neuem Design, verbessertem Windschutz, einem neuen 19 Zoll-Vorderrad und längeren Federwegen. Wie schlägt sich das neue Bike auf der ersten Probefahrt?

Mittelklasse-Adventure-Bike modellgepflegt

Honda CB 500 F im Fahrbericht

Hondas Mittelklasse-Roadster CB 500 F präsentiert sich für das Modelljahr 2019 optisch und technisch weiterentwickelt. Die erste Ausfahrt mit der Facelift-Variante stand auf Teneriffa auf dem Programm.

Aufgefrischter Mittelklasse-Roadster

Gebrauchtberatung günstige Einsteiger-Bikes

Preisgünstige Mittelklassemaschinen mit 500 cm³ begeisterten lange Zeit die Massen und boten Einsteigern beste Voraussetzungen für einen Start ins Hobby Motorrad. Bis schnittigere, hubraumstärkere Einsteiger-Bikes sie verdrängten. Hart, aber wahr: Die sympathischen No-Stress-Motorräder der U-700-Klasse sind out. Nun blasen Gebraucht-Schnäppchenjäger zum Halali.

Die vergessene Klasse

Gebrauchte Motorräder bis 1000 Euro

Ihr noch neuwertiges Motorrad parkt bei schlechtem Wetter in der Garage, und Sie langweilen sich? Das muss nicht sein. Besorgen Sie sich ein neues altes Billigspielzeug, das Sie bespaßen und bei schlechtem Wetter guten Gewissens fahren können.

Motorräder zum Basteln und Fahren

Wir verraten unsere absoluten Klassiker

Bei uns dreht sich alles um Oldies und Youngtimer, nicht nur bei der Arbeit, sondern auch in der Freizeit. Klar, dass die Macher von MOTORRAD Classic so ihre ganz persönlichen Vorstellungen vom Traum-Klassiker haben. Hier verraten wir unsere kleinen Geheimnisse.

Die Traum-Klassiker von MOTORRAD Classic

Revival Bikes

Von der Idee, mit ein paar übrig gebliebenen 70er-und 80er-Jahre-Bikes um die Welt zu fahren. Oder wenigstens bis Korsika.

Wir brauchen keine Millionen...

Technik

Ein Jahrhundert nach der Erfindung des motorisierten Zweirads fahren die meisten Motorräder immer noch ohne Abgasreinigung. Vielleicht sinkt auch die Sympathie für deren Lenker bald wieder auf den Stand von damals.

Honda CB 500 News

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