PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

CBR 125 R

MSX 125

Monkey

Varadero 125

CB 1000 F

CB 1000 GT

CB 1000 Hornet

CB 1000 R

CB 1100

CB 125

CB 1300

CB 300 R

CB 350 RS

CB 500

CB 650

CB 750 Hornet

CB Seven Fifty

CBF 1000

CBF 500

CBF 600

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1100 XX

CBR 250 R

CBR 300 R

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650 F

CBR 650 R

CBR 900 RR Fireblade

CFM F

CL 500

CMX 1100 Rebel

CMX 500 Rebel

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1100 L Africa Twin

CRF 125 F

CRF 250

CRF 300

CRF 450

CRF 50/110

CTX 1300

CTX 700 N

Crossrunner

Crosstourer

Deauville

FMX 650

Forza

GB 350 S

Gold Wing

Hornet 600

Hornet 900

NC 700

NC 750

NM4 Vultus

NSC 50

NSR Mini

NT 1100

NX 500

Pan European

RC 213 V-S

Shadow 750

Super Cub

Transalp

VFR 1200 F

VFR 800

VFR-ABS

VT 1300 CX

VT 750 DC

VT 750 S

VTR 1000 F

VTR 1000 SP-2

VTX 1300 S

VTX 1800

Varadero 1000

Vision 110

Vision 50

Wave

X-Eleven

XL750 Transalp

DN-01

Innova

Integra

S-Wing 125

SW-T 600

X-ADV

Honda Motorräder

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Hauptsitz der Firma: Tokio/Japan Gründungsjahr: 1948 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 12186 Händler in Deutschland: 215 <hr> Hondas Star im vergangenen Jahr war die Africa Twin. Für 2017 ist dieser Rang der neuen Fireblade zugedacht. Der Schwerpunkt im Modellprogramm liegt jedoch weiterhin auf preisgünstigen Mittelklässlern. Das Honda-Modellprogramm für die Saison 2017 präsentiert sich deutlich gestrafft, obwohl diese Straffung numerisch nicht besonders dramatisch erscheint. Zehn alte Modelle werden eingestellt oder ersetzt, dafür kommen sieben neue auf den Markt. Dazu zählt die neue Fireblade aber mit gleich drei Varianten. Auch die CRF 250 Rally, die CB 1100 RS und sogar der X-ADV sind technisch aufs engste verwandt mit ihren jeweiligen Basismotorrädern CRF 250 L, CB 1100 EX und Integra/NC 750. Nicht zu vergessen die Rebel, die der 500er-Zweizylinder-Reihe entstammt. Reduziert wird so die Zahl der Motorbaureihen; die Shadow mit ihrem V2 fällt ebenso weg wie die Pan European mit ihrem längs eingebauten V4 und die Gold Wing, die ein Sechszylinder-Boxer antreibt. Stattdessen intensiviert Honda die Plattform-Strategie, die sich im Automobilbau schon viel weiter ausdifferenziert hat. Das kann auch der Kundschaft Vorteile bringen, weil ein Hersteller auf diese Weise Kosten sparen kann, ohne gleich die Qualität der Komponenten zu reduzieren. Andererseits bleiben den Fans ungewöhnlicher Technik in Gestalt der V4-Modelle mit 800 und 1200 cm³ nur noch wenige ausgesprochene Honda-Spezialitäten erhalten.

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Kultbike Honda CBR 600 F

Vor 30 Jahren erfand Honda den motorisierten Joghurtbecher. Wer sich auf die Honda CBR 600 F setzte, lernte ganz neue Formen sportlicher Fortbewegung kennen. Das Problem? Extrem hohe Suchtgefahr.

Urmutter einer ganzen Gattung

Honda Africa Twin im Top-Test

Die ersten Eindrücke der neuen Honda Africa Twin bei ihrer Präsentation waren vielversprechend. Doch jetzt gilt’s. Das erste Testmotorrad steht für den Top-Test bereit. Und die Erwartungen sind groß. Doch die Honda begegnet ihnen mit Gelassenheit. Kann sie auch.

In der Ruhe liegt die Kraft

Honda CRF 1000 L Africa Twin im PS-Fahrbericht

Vor knapp drei Jahrzehnten brachte Honda die Africa Twin. Nun kommt die moderne Version der Legende. Eine Maschine, die den breiten Bereich zwischen Reise und Offroad abdecken will – nur Sport ist nicht ihr Ding.

Sport ist nicht ihr Ding

Hommage an alte Africa Twin

Von Menschen kennt man das: Stürme im Herzen, Flausen im Kopf, Schmetterlinge im Bauch, wenn „es“ passiert ist und man sich verliebt hat. Dass es bei Motorrädern genauso schlimm werden kann, hat unser Autor auf einer speziellen Tour in Italien erlebt.

Dakar Liegt in Ligurien

Honda CBR 600 F ABS (PC 41) in der Gebrauchtberatung

Von 1998 bis 2007 war die Honda CBR 600 F in fünf Modellgenerationen Serientestsieger und Basis für unzählige Sporterfolge. Und dann? Jahrelange Sendepause. Aber 2011 die Auferstehung als BBB. Um genau das geht’s in dieser Gebrauchtberatung.

Brot-und-Butter-Bike?

Fahrbericht Honda CRF 1000 L Africa Twin - Teil 2 Offroad

"Be careful, beware of the ruts", mahnte der Tourguide noch in einem Afrikaans-Englisch-Mix. "Roots?" - "Yes, ruts!" Okay, nicht Wurzeln, sondern Rillen, verstanden. Genutzt hat es nichts. Und es gab weitere Überraschungen beim Offroad-Test in Südafrika.

Offroad-Test in Südafrika

Honda CRF 1000 L Africa Twin im Fahrbericht

Honda präsentierte in Afrika – wo sonst? – die neue Honda Africa Twin. Hat sich das Warten gelohnt? Im ersten Teil des Tests geht es über kurvige Pässe und schier endlose Asphaltgeraden nahe Kapstadt, im zweiten Teil dann ins Gelände.

Teil 1: Landstraße

Private Secondhand-Tipps der MOTORRAD-Redaktion

Zwölf Köpfe, zwölf Motorräder – Teile der Redaktion MOTORRAD wurden gezwungen, eine ­schonungslose Beichte abzulegen, mit welchem Secondhand-Motorrad sie in privaten Stunden liebäugeln. Manche Objekte der Begierde mögen überraschen, entscheiden Sie selbst!

Geheime Bekenntnisse

Kultbike Honda VTR 1000 SP

In der Superbike-WM fuhren bassig brummende Zweizylinder den wild drehenden Fours davon. Da dachte sich Honda: Was Ducati kann, das können wir auch. Nur besser.

Was Ducati kann ...

Honda Dream 50 und Honda Dream 50 R im Studio

Zum 50-jährigen Firmenjubiläum machte Honda 1998 Liebhabern klassischer Formen ein ganz besonderes Geschenk: die bezaubernde Honda Dream 50 im Stil des CR 110-Werksrenners von 1961. Noch verführerischer geriet die limitierte 50er-Rennmaschine von 2004.

Traumhaft schön

EICMA-Neuheiten 2015

Es liegt wohl an der japanischen Zurückhaltung, dass die EICMA-Präsentation nicht der große Paukenschlag wurde. Aber: 2016 kommt wohl eine ganz radikal neue GSX-R 1000 – und das gleich doppelt.

Doppelte Dosis

Zonkos Attacke auf der Honda CB 1000 R

Keine Frage, die Honda CB 1000 R ist in die Jahre gekommen. Aber das ist das Rad auch. Und wer weiß, wann das Flügelimperium wieder mit den Schwingen schlägt.

Am Anfang war die Felge

BMW K 1300 S, Honda VFR 1200 F und Suzuki GSX-S 1000 F im Test

Sporttourer? Gibt es die überhaupt noch? Aber klar doch! Mag sein, dass Multistrada, Adventure und Co. der Allzweckklasse arg zugesetzt haben, aber noch immer sprechen viele gute Gründe für einen Sporttourer. Ein Konzeptvergleich.

Sporttourer im Vergleichstest

Bestseller der zehn größten Hersteller

Was zeichnet die in Deutschland zehn bestverkauften Motorräder aus? Warum liegen sie in der Käufergunst vorne? Preis, Design, Technik, Emotion? Eine Analyse des Motorradmarktes bis September 2015.

Meistverkaufte Motorräder

Sport: Grand Prix in Valencia/E

Die spanische Wand ist ein flexibles Trennelement, das sich überall installieren lässt. Beim MotoGP-WM-Finale wurde sie in Valencia aufgebaut – in Form der beiden spanischen Honda-Werksfahrer Marc Márquez und Dani Pedrosa, die ihren Landsmann Jorge Lorenzo vor Valentino Rossi abschirmten. So wurde Lorenzo Weltmeister – und Rossis Verschwö­rungs­theorie um ein Kapitel länger.

Die spanische Wand

Kultbike Honda CB 450

Bis 1965 meinte die Konkurrenz, der weltweit größte Motorradhersteller werde sich ewig auf Hubräume bis 300 cm³ beschränken. Dann zerstörte Honda diesen wahrhaft idiotischen Irrglauben mit einem epochalen Twin: Honda CB 450.

Ein neues Zeitalter

Honda CBR 300 R, Kawasaki Ninja 300, KTM RC 390 und Yamaha YZF-R3 im Test

Wenn vier rennerprobte Tester nach einem Tag auf der Piste lustvoll dauergrinsen statt entkräftet nach Luft zu ringen, könnte das an ihren ungewohnten Untersätzen liegen. Die Story einer äußerst spaßigen Begegnung.

Kleine Krieger, große Schlachten

Kaufberatung - Neun aktuelle Superbikes im Schnäppchen-Check

Sportfans wurden 2015 mit frischem Material versorgt - da müssen Vorgänger weg und Neuheiten gepusht werden. Wir haben den Motorradmarkt abgeklopft und sagen, wo sich bei neun aktuellen Superbikes Rabatte verstecken und wo Schnäppchenjäger auf Granit beißen.

Sparschweine

Restaurierung Honda CZ 100

So lässt sich das Gefühl Erwachsener beim Ritt auf einer Honda CZ 100 beschreiben. CLASSIC-Leser Gilles Schumacher aus Luxemburg hat diese frühe Monkey wiederbelebt.

Affe auf dem Schleifstein

Vergleichstest MX2-Motocrosser

Mit von Grund auf neu konstruierten, technisch nahezu baugleichen MX2-Crossern kämpfen Husqvarna und KTM gegen die lediglich modellgepflegte japanische Konkurrenz. Wir testen Honda CRF 250 R, Husqvarna FC 250, Kawasaki KX 250 F, KTM 250 SX-F, Suzuki RM-Z 250 und Yamaha YZ 250 F.

Neu konstruiert gegen modellgepflegt

Honda  CB 1000 R, KTM 690 Duke R, Suzuki GSX-R 750 und Yamaha MT-09 im Test

Die Action findet mit Honda CB 1000 R, KTM 690 Duke R, Suzuki GSX-R 750 und Yamaha MT-09 auf Landstraßen statt - in diesem Crossover-Test.

Crossover-Vergleich

Honda RC213V-S im PS-Fahrbericht

Bitte gut festhalten, allen Leistungsdaten und der Papierform zum Trotz: Honda hat seine Ankündigungen wahr gemacht und mit der Honda RC213V-S tatsächlich eine käufliche MotoGP-Maschine für die Straße gebaut.

Extremsportler

50 Jahre Honda CB 450

Kleine Geschosse à la CB 92 oder CB 72 hatten die Konkurrenz sturmreif geschossen. Den Rest erledigte Honda ab 1965 mit der umwerfenden, schier epochalen CB 450. Ihr Spitzname? Black Bomber.

Schluss mit lustig

Harley-Davidson Electra Glide, Honda Gold Wing und Yamaha Vmax

Drei rollende Ikonen, Skulpturen auf Rädern, feiern 2015 runden Geburtstag. Motorräder, die fast jeder kennt, zusammen volle 120 Jahre Kult. MOTORRAD gratuliert der Harley-Davidson Electra Glide, Honda Gold Wing und Yamaha Vmax und vergleicht die Urversionen mit den jeweils aktuellen Modellen.

Legenden feiern Jubiläum

Honda RC213V-S im Fahrbericht

Die Stückzahl der Honda RC213V-S ist klein, der Preis dagegen hoch. 200.000 Euro muss man schon mitbringen. Dafür erhält man ein außergewöhnliches Motorrad. Race-Kit für den Spaß auf der Rennstrecke inklusive.

MotoGP für die Straße

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