PS - 11/2025

MOTORRAD Classic - 11/2025

FUEL 

RIDE No. 26

CBR 125 R

MSX 125

Monkey

Varadero 125

CB 1000 Hornet

CB 1000 R

CB 1100

CB 125

CB 1300

CB 300 R

CB 350 RS

CB 500

CB 650

CB 750 Hornet

CB Seven Fifty

CBF 1000

CBF 500

CBF 600

CBR 1000 RR Fireblade

CBR 1100 XX

CBR 250 R

CBR 300 R

CBR 500 R

CBR 600 F

CBR 600 RR

CBR 650 F

CBR 650 R

CBR 900 RR Fireblade

CFM F

CL 500

CMX 1100 Rebel

CMX 500 Rebel

CRF 1000 L Africa Twin

CRF 1100 L Africa Twin

CRF 125 F

CRF 250

CRF 300

CRF 450

CRF 50/110

CTX 1300

CTX 700 N

Crossrunner

Crosstourer

Deauville

FMX 650

Forza

GB 350 S

Gold Wing

Hornet 600

Hornet 900

NC 700

NC 750

NM4 Vultus

NSC 50

NSR Mini

NT 1100

Pan European

RC 213 V-S

Shadow 750

Super Cub

Transalp

VFR 1200 F

VFR 800

VFR-ABS

VT 1300 CX

VT 750 DC

VT 750 S

VTR 1000 F

VTR 1000 SP-2

VTX 1300 S

VTX 1800

Varadero 1000

Vision 110

Vision 50

Wave

X-Eleven

XL750 Transalp

DN-01

Innova

Integra

S-Wing 125

SW-T 600

X-ADV

Honda Motorräder

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Hauptsitz der Firma: Tokio/Japan Gründungsjahr: 1948 Neuzulassungen in Deutschland bis Oktober 2016: 12186 Händler in Deutschland: 215 <hr> Hondas Star im vergangenen Jahr war die Africa Twin. Für 2017 ist dieser Rang der neuen Fireblade zugedacht. Der Schwerpunkt im Modellprogramm liegt jedoch weiterhin auf preisgünstigen Mittelklässlern. Das Honda-Modellprogramm für die Saison 2017 präsentiert sich deutlich gestrafft, obwohl diese Straffung numerisch nicht besonders dramatisch erscheint. Zehn alte Modelle werden eingestellt oder ersetzt, dafür kommen sieben neue auf den Markt. Dazu zählt die neue Fireblade aber mit gleich drei Varianten. Auch die CRF 250 Rally, die CB 1100 RS und sogar der X-ADV sind technisch aufs engste verwandt mit ihren jeweiligen Basismotorrädern CRF 250 L, CB 1100 EX und Integra/NC 750. Nicht zu vergessen die Rebel, die der 500er-Zweizylinder-Reihe entstammt. Reduziert wird so die Zahl der Motorbaureihen; die Shadow mit ihrem V2 fällt ebenso weg wie die Pan European mit ihrem längs eingebauten V4 und die Gold Wing, die ein Sechszylinder-Boxer antreibt. Stattdessen intensiviert Honda die Plattform-Strategie, die sich im Automobilbau schon viel weiter ausdifferenziert hat. Das kann auch der Kundschaft Vorteile bringen, weil ein Hersteller auf diese Weise Kosten sparen kann, ohne gleich die Qualität der Komponenten zu reduzieren. Andererseits bleiben den Fans ungewöhnlicher Technik in Gestalt der V4-Modelle mit 800 und 1200 cm³ nur noch wenige ausgesprochene Honda-Spezialitäten erhalten.

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Auf Achse: Honda CB 750 Café Racer

Ein japanischer Customizer bietet ein alltagstaugliches Retrobike an, das dem Langstrecken-Champion von 1976, der Honda RCB, gleicht.

Ein Enkel der Honda RCB 1000 - Honda CB 750 Café Racer

Fahrbericht: Honda NC 700 X

Das Typenkürzel NC steht für "new concept", eine Art Baukasten, aus dem drei Mittelklassemotorräder entstanden. Die NC 700 X bot jetzt erstmals die Gelegenheit, das neue Konzept beim Fahren zu studieren.

New Concept Bike von Honda 

Fahrbericht: Honda CBR 1000 RR Fireblade

Von außen erkennbar ist die neue Honda Fireblade an ihrer Verkleidung, spitzen Flügelchen und scharfen Linien. MOTORRAD sammelte auch erste Eindrücke von den inneren Werten.

Hondas Supersportler 2012

Moto3-Fahrbericht: Honda NSF 250 R (mit Video)

Der Zweitakter hat endgültig ausgedient im GP-Renn sport, die 125er werden nach 62 Jahren abgelöst von der Moto3-Klasse, die mit 250er-Viertaktern ausgetragen wird. MOTORRAD fuhr eines der ersten Motorräder und schaute ihm tief unter die Verkleidung.

Takt-Wechsel - 250er Viertakter in der Moto3

Test: Tuning-Tausender 2011

Eine neue, getunte Tausender zum Preis eines Serien-Motorrads. Das gibt es nicht? Doch - PS zeigt den Weg zu Ihrem ganz persönlichen, getunten Supersportler ohne Mehrkosten.

Neuer, getunter Supersportler zum Preis eines Serien-Motorrads

VFR 750 F und 1200 F im Vergleich

Sport und Touring bringen Hondas VFRs seit einem Vierteljahrhundert unter einen Hut. Exklusiv mit betörendem V4-Motor, neuerdings mit Kardan. Was ist sonst noch verändert und geblieben, außer weit über 50 Prozent Hubraum- und Leistungszuwachs?

Hondas V4-Maschinen

Gebrauchtberatung: Honda CBF 1000/F

Zu perfekt, um geliebt zu werden? Der Ex-Bestseller führt zurzeit ein Schattendasein und ist aus zweiter Hand deshalb ein Schnäppchen.

Allrounder von Honda als Gebraucht-Bike

Honda Stralsund CBR 1000 RR

Den Pokal für die weiteste Anreise hatten die Jungs von Honda Stralsund schon sicher. Aber als Neulinge beim PS-TunerGP setzten sie sich auch mit ihrer schön gemachten Fireblade exzellent in Szene.

Racebike: Schön gemachte Fireblade

Herbstausfahrt mit MOTORRAD-Dauertestern 2011

Männerträume - da mag der Rest der Welt an Schlüpfriges denken, die Redaktion MOTORRAD tut es nicht! Wir träumen sogar von zwei Rädern. Ganz besonders von der Biertour des action teams. Jetzt war es endlich so weit. Ein Lagebericht zwischen Hopfen und Malz.

MOTORRAD-Dauertester auf Biertour

Vergleichstest: Motocross MX 1

Ob sanft modellgepflegt oder aufwendig renoviert - die über 50 PS starken Motocross-Powerbikes verlangen den ganzen Kerl. Doch der Vergleich der 2012er-MX1-Bikes zeigt: Leistung ist nicht alles.

Crosser von Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki und Yamaha im Test

Auf Achse: Honda GL 1000

Seit 1974 kreuzt Hondas Luxusliner Gold Wing über die Straßen dieser Welt. Wie kaum ein anderes Motorrad spaltete der Meilenstein die Gemüter der Motorradfahrerszene – bis heute.

Königin der Landstraße: Honda Gold Wing

Blickpunkt: Berühmte Motoren und ihre Ahnen

Was haben charakteristische Motoren von acht Kultmarken noch mit ihren Ahnen gemeinsam? Wie viel Technik und Geist von einst steckt heute noch drin?

Marken, Mythen und Motoren

Ist der Kunde noch König?

Handbuch verloren, Ersatzteilnummer gesucht, welcher Reifen ist erlaubt? Kunde Motorradfahrer brennt manchmal eine Frage unter den Nägeln. MOTORRAD hat undercover ermittelt, wie die Hersteller antworten.

Im Test: die Service-Abteilungen der Motorrad-Hersteller

Vergleichstest: Motocross MX2 (bis 250 cm³)

Seit zwei Jahren dominiert die Suzuki RM-Z 250 das Feld der MX2-Crosser. Schießt die Konkurrenz endlich quer?

Gebrauchtberatung - MZ, Honda, Yamaha, Ducati

Manche Motorräder lassen uns graue Haare wachsen. Es gibt aber auch Young- und Oldtimer, die kaum Stress bereiten. Hier zeigen wir unsere Favoriten.

Sorglos-Bikes: Motorräder mit wenig Schwächen

Test: Acht Bikes für die Landstraße

Träumen alle von einem, winkt der perfekte Tag. Die Philosophien mögen verschieden sein, ungebremster Spaß einigt uns. Acht Fahrer, die Sonne, der Schwarzwald und acht Motorräder im sportlichsten Landstraßen-Test des Jahres.

Im großen Landstraßentest: BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph und Yamaha

Racebike: Moto Center Obersee-Honda Fireblade

Hartnäckig hält sich das Gerücht, Schweizer seien gemächlich. Diese scharfe Honda Fireblade zeigt, dass die Eidgenossen auch anders können. Ganz anders.

Schweizer Rennstrecken-Bike

Vergleichstest: Mittelklasse-Reiseenduros

Zusammen mit der modernisierten Suzuki V-Strom 650 trifft ein Trio treuer, gutmütiger Alltagsmotorräder aufeinander. Sie sind einsteigerfreundlich und reisetauglich, stark genug und preislich im Rahmen. Vorhang auf zum Tourentest im Thüringer Wald.

Enduros von Suzuki, Honda und BMW

Generationenvergleich: Honda CBR 600 F

Die neue CBR 600 F tritt ein schweres Erbe an. Was bringt der Fortschritt, wie gut schlägt sie sich gegen eine zehn und eine 20 Jahre alte Vorfahrin im Vergleich?

Der Sportourer von Honda im Vergleich mit seinen Vorfahren

Gebrauchtberatung: Honda Transalp

Keine Schönheit, vergöttert werden andere, und eine Revoluzzerin will sie auch nicht sein. Trotzdem reizt die bourgeoise Honda viele alternativ denkende Fans. Weil sie noch echte Ideale vermittelt.

Die Honda Transalp als Gebrauchte

Vergleichstest: 125er-Sportler

Bitte anschnallen: Während bei den Sportlern der großen Hubraumklassen Neuheiten Mangelware sind, steht die coolste und rassigste 125er-Generation aller Zeiten am Start.

125er von Honda, Aprilia und Yamaha im Test

Vergleichstest Tourer

Mitten durch Helsinki und knapp vorbei an der estländischen Hauptstadt Tallinn verläuft der 25. Längengrad.Das ist der östlichste Punkt, den MOTORRAD beim großen Tourentest erreichte. Die Geschichte eines Siebentagetrips um die Ostsee mit den Tourern: BMW K 16000 GT, Kawasaki 1400 GTR, Yamaha FJR 1300 A und Honda Pan European.

Tourer von BMW, Kawasaki, Yamaha und Honda im Vergleich

Chopper von Triumph, Harley Davidson, Kawasaki und Honda im Test

Im Feld der Cruiser steht die Mittelklasse hoch im Kurs. Verständlich, denn auch für weniger als 9000 Euro lässt es sich meisterlich chillen. Neu dabei: die Harley Sportster 883 L SuperLow und die überarbeitete Triumph Speedmaster.

Vergleichstest Mittelklasse-Cruiser bis 9000 Euro 

Superbikes 2011 im Vergleichstest

Die 2011er-Superbikes mit ihren Reihenvierzylinder. Kann die heiß ersehnte Kawasaki ZX-10R die BMW S 1000 RR entthronen? Wie schlagen sich Honda Firebalde, Suzuki GSX-R 1000 und Yamaha YZF-R1 im Vergleich?

Supersportler von BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha 

Motorrad-Beratung: Gebrauchte Cruiser

Sport? Ist Mord. Mittelklasse-Cruiser sind schwach auf der Brust und deutlich zu übergewichtig, dafür aber bequeme, herzensgute Typen und schwer in Ordnung. Es lohnt, sich mit ihnen anzufreunden.

 Mittelklasse-Cruiser um 5000 Euro richtig kaufen

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