PS - 8+9/2026

MOTORRAD Classic - 11/2026

RIDE No. 30

Kawasaki Z 900

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Die Kawasaki Z 900 ist seit 2017 eines der meistverkauften Motorräder in Deutschland. Als Nachfolgerin der Z 800 trat sie mit einem deutlich gewachsenen Hubraum von 948 cm³ an – nah dran an den 1.043 cm³ der damaligen Z 1000. Der wassergekühlte Reihenvierzylinder liefert in der aktuellen Euro-5+-Abstimmung 124 PS bei 9.500 U/min und treibt das nur rund 213 kg schwere Naked Bike über ein Sechsgang-Getriebe an. Seit der Markteinführung wurde die Z 900 kontinuierlich weiterentwickelt, ohne dass ein vollständiger Generationswechsel stattfand. Das umfangreichste Update erfolgte zum Modelljahr 2025: Neben einem Facelift erhielt die Z 900 schräglagensensible Assistenzsysteme, einen Quickshifter, Connectivity mit Sprachsteuerung sowie einen Tempomat. MOTORRAD beschreibt die überarbeitete Z 900 im <a href="https://www.motorradonline.de/naked-bike/kawasaki-z900-und-z900se-neu-2025-erster-fahr-test/" target="_blank" >ersten Fahr-Test</a> als „bestens ausgewogenes Motorrad, das für 2025 vielfach verfeinert und optimiert wurde – und sogar preisgünstiger angeboten wird als das Vorgängermodell". Neben der Basisversion ist die Z 900 SE mit Öhlins-Federbein und Brembo-Bremszangen als sportlichere Variante erhältlich. In der Neuzulassungs-Statistik liegt die Z 900 regelmäßig in den Top 3.

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09/2020, Kawasaki Z900 Modelljahr 2021

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Rückruf Kawasaki Z 900

Kawasaki muss weltweit über 10.000 Modelle der Z900-Baureihe zurückrufen. Falsch verlegte Leitungen zum Hinterrad können durchscheuern.

Brems- und ABS-Sensor-Leitung können scheuern

6 Naked Bikes, 2 Sportler und ein Sporttourer im Test

Mithilfe prominenter Gasttester hat PS 5 Naked Bikes, 3 Sportmotorräder und einen Sporttourer unterschiedlicher Hubraumklassen durch die Grüne Hölle geschickt, um zu sehen, welche den Test auf der Nordschleife am besten bestehen.

Konzeptvergleich auf der Nordschleife

Kawasaki Z 900, MV Agusta Brutale 800 RR und Yamaha MT-09 SP

Kawasaki Z 900, MV Agusta Brutale 800 RR und Yamaha MT-09 SP versprechen unverkleideten Fahrspaß mit Suchtpotenzial. Aber welches der drei Nakeds hat die Nase nach einem wilden Tag auf der Landstraße vorn?

Naked-Bikes im Vergleichstest

5 Naked Bikes im Vergleichstest

13 Zylinder verteilt auf fünf wilde Naked Bikes entern die Hausstrecke. Welche Motorenkonzepte definieren die Spitze der Landstraßen-Hackordnung? Und wo sortieren sich die brandneue KTM 790 Duke und die Triumph Speed Triple S im Feld ein?

Konzeptvergleich

Kawasaki Z1 und Kawasaki Z 900 RS

Jede Familie geprägt ist geprägt von Kon­tinuität und Generations­konflikten. Wie ist das mit zwei Kawasakis aus verschiedenen Epochen, der Z1 von 1972 und ihrer Nachfahrin Z 900 RS?

Generationen-Vergleich

6 Naked-Bikes im Test

Die neue KTM 790 Duke tritt im Vergleichstest der Power Naked Bikes über 100 PS gegen die Modelle Ducati Monster 821, Kawasaki Z 900, Suzuki GSX-S 750, Triumph Street Triple R und Yamaha MT-09 SP an.

Wo sortiert sich die 790 Duke ein?

Kawasaki Z 900 RS und BMW R nineT im Vergleichstest

Nach Choppern und Cruisern pfeift auch die Retro-Abteilung auf höher, schneller, weiter. Reicht es, einfach nur alt auszusehen? Die BMW R nineT und die neue Kawasaki Z 900 RS beweisen das Gegenteil. Welches Retro-Bike hat im Vergleichstest die Nase vorn?

Duell der Retro-Bikes

Kawasaki Z 900 RS Cafe (2018)

Die Kawasaki Z 900 RS Cafe kommt im Gegensatz zur Standard-RS mit anderer Frontschale, Sitzbank und Lackierung. Starten wird die Cafe mit einem Sondermodell.

Zum Jubiläum ein Sondermodell

Honda CB 1100 RS, Kawasaki Z 900 RS und Yamaha XSR 900

Drei aktuelle Japaner, die sich optisch an der Vergangenheit orientieren, deren Technik aber - mal mehr, mal weniger firm - aus der Gegenwart stammt. Nippon-Retros auf 17 Zoll empfehlen sich als hübsche Fahrmaschinen. Daher auch keine flauschige Impressionen, sondern knallharte Fakten: Honda CB 1100 RS, Kawasaki Z 900 RS und Yamaha XSR 900 im Retro-Vergleichstest.

Japanische Retro-Bikes im Test

Kawasaki im Modelljahr 2018

Kawasaki startet mit einigen neuen Modellen und neuen Farben in das Jahr 2018. Ein Überblick über alle im Modelljahr 2018 angebotenen Kawasaki-Bikes mit allen verfügbaren Farben und Preisen.

Farben und Preise

Kawasaki Z 900 RS (2018) im Test

Die Kawasaki Z 900 RS schlägt eine Welle wie schon lange kein Motorrad mehr. Die Technik stammt prinzipiell von der Z 900, der Stil ist eine Verbeugung vor der epochalen Z1. Doch was reißt die Kawasaki Z 900 RS im Test?

Echte Fahrmaschine im Retrolook

Kawasaki Z 900 RS im Fahrbericht

Wer die Kawasaki Z 900 RS allein als Retro-Klassiker ansieht, nur gebaut, um gut auszusehen, der tut ihr Unrecht. Denn Anklänge an klassische Vorbilder erlaubt sie sich hauptsächlich bei der Optik. Die Technik entspricht dem neuesten Stand, und so profiliert sie sich auch als fahraktives Naked Bike.

Erster Test mit dem Retro-Bike

Kawasaki Z 900 und Z 1000 R Edition im Test

„Z wie zornig“ titelten wir den Top-Test von Kawasakis Premium-Nackedei im Jahr 2014. Drei Jahre später begehrt die ­eigene Jugend auf, die unglaublich erwachsen, stark, aber auch ­zivil geworden ist. Ist die neue 900er die bessere Z?

Zivil und Ungehorsam

Kawasaki Z 900 RS und Ducati Monster 821

Für das Modelljahr 2018 stehen mit der Kawasaki Z 900 RS und Ducati Monster 821 zwei neue Motorräder in den Startlöchern.

Neuheiten für das Modelljahr 2018

Kawasaki Z 900 RS

Keine Geringere als die Z1 soll die Vorlage für das Retro-Bike Kawasaki Z 900 RS sein. Von ihr wird es höchstwahrscheinlich auch eine Café Racer-Variante geben. Als Basis dient die moderne und erfolgreiche Z 900.

Retro-Bike fürs Modelljahr 2018

Kawasaki Z 900 mit 95 PS

Kawasaki stellt seinem Naked Bike Z 900 eine Variante zur Seite, die mit 70 kW/95 PS Nennleistung homologiert wurde. Inhaber des A2-Führerscheins dürfen sie fahren, nachdem sie auf 48 PS gedrosselt wurde.

Auf 48 PS drosselbar für A2-Führerschein

Newcomer von KTM, Ducati und Kawasaki im Familienvergleich

Nach Einzel-, Top- oder Vergleichstests müssen sich die Newcomer der Saison nun innerhalb der eigenen Sippe messen. Wie schlagen sich die „kleinen“ 1090 Adventure, SuperSport S und Z 900 im Kampf mit den vermeintlich großen Geschwistern?

Familienduell

Alpen-Masters 2017

Sieben Motorräder, fünf Zeitschriften, ein Ziel: die Alpen-Königin des 2017 zu küren. Startberechtigt sind nur die Sieger-Bikes der Vorrunden: BMW R 1200 GS Rallye, BMW R nineT, Ducati SuperSport S, Kawasaki Z 900, KTM 1290 Super Adventure R, KTM 1290 Super Duke R und die Titelverteidigerin vom Alpen-Masters 2016: die Honda Africa Twin.

Der größte Motorrad-Vergleichstest - Das Finale

Mittelklasse-Naked-Bikes im Vergleichstest

Mit der Kawasaki Z 900 schiebt Kawasaki die Mittelklasse nahe an den vollen Liter. Schlägt nach der Dominanz der Yamaha MT-09 damit der Reihenvierer zurück? Reichen der Suzuki GSX-S 750 und der Triumph Street Triple S 765 Kubik, um gegenzuhalten? Wo steht die edle MV Agusta Brutale 800? Neudefinition einer Klasse.

Fünf aktuelle Bikes, ein Sieger

Kawasaki Z 900, MV Agusta Brutale 800, Suzuki GSX-S 750

Die Kawasaki Z 900 ist einer der Shooting-Stars der Motorradsaison 2017. Im PS-Test trifft sie auf Suzuki GSX-S 750 und Brutale 800 MV Agusta.

Sportliche Naked Bikes unter 1000 cm³

Kawasaki Z 900 im PS-Fahrbericht

Eine 900er-Z von Kawasaki gab es schon einmal. Aber das war in grauer Vorzeit, und die neue Kawasaki Z 900 hat mit ihr kaum noch etwas gemeinsam - außer vielleicht zwei Räder und einen Motor.

Fahrspaß statt Windschutz

Kawasaki Z 900 im Fahrbericht

Die alte Kawasaki Z 800 fristet ihr Dasein ab sofort als Ruheständler, die neue Kawasaki Z 900 übernimmt. Mehr Zackigkeit durch mehr Leistung und weniger Gewicht lassen aufhorchen. Das Resümee nach dem Erstkontakt.

Erstkontakt mit der neuen Kawa

Kawasaki Z 900 - erste Fahreindrücke

Frisch von der Fahrpräsentation eingetroffen, verrät Testredakteur Jens Möller-Töllner seinen Eindruck von den ersten Test-Kilometern mit der neuen Kawasaki Z 900.

Ziemlich Zscharf

Kawasaki Z 900 (2017)

Die Kawasaki Z 900 führt die lange Tradition der wilden Vierzylinder-Powerbikes fort, die mit der legendären 900 Z1 begann und mit der GPZ 900 R einen weiteren Höhepunkt erlebte.

Kawasaki Z 900 Artikel und Tests